Posts made by ad276

@siswhs said in Renault Clio V:

Δεν γνωρίζω τι τριγμούς μπορεί να κάνει η οθόνη αλλά έχει αναφερθει από κατόχους

Τρία χρόνια κανένας τριγμος πουθενα,σε ένα απίθανο οδικό δίκτυο ενός νησιού.....

@antonakis said in Renault Clio V:

@ad276 said in Renault Clio V:

Έχω σκίσει τροχό,γι αυτό με βλέπετε και φρικάρω όταν ένα αυτοκίνητο δεν έχει ρεζέρβα .

Έχω σκίσει 2 τροχούς σε αμάξι με ρεζέρβα. Αν είναι να σου κάτσει, θα σου κάτσει.

Τόση γκαντεμιά;

Έχω σκίσει τροχό,γι αυτό με βλέπετε και φρικάρω όταν ένα αυτοκίνητο δεν έχει ρεζέρβα .

Στο gocar.gr.
Μπήκα ξανά τώρα και ως δια μαγείας η ύπαρξη ρεζερβας πήγε στα "γλυκά".
Τι διάολο μπαμπούλα θέλουν;

Σε test drive ελληνικού σαιτ του νεου clio e trech,οι Ελληναρες δημοσιογραφοι θεωρουν "ξινη" την ύπαρξη ρεζέρβας στο συγκεκριμένο αυτοκίνητο.
Ε ρε που πάμε,που έλεγε και ο αειμνηστος Βασίλης Αυλωνίτης.

Οχι δεν εχει κανονικα παραθυρα πισω οπως δεν εχει και το δικο μας που ειναι του 2010.Επισης εχει και γυμνες μεταλλικες επιφανειες οπως του 2010 και τζαμι για πορτ παγκαζ.Για τα 17400 της βασικης εκδοσης που κοστιζει σημερα δεν αξιζει επ ουδενι η αγορα του,ακομη και αν εχω περασει 13 αξιοπιστα χρονια μαζι του.

Το Αιγκο μπήκε στην κουβέντα επειδή κοστίζει όσο το Φαμπια που είναι μεγαλυτερης κατηγοριας....
Για τολμιστε όμως να βάλετε στο Αιγκο κάνα εξτρα.....Εκει πάμε για τα 20+ και ας έχει το όνομα της Τογιοτα.
Και κάτι ακόμα έχετε δει πόσο κοστιζουν τα σέρβις της Τογιοτα;Βαράνε χωρίς λόγο Έχει η γυναίκα μου το μοντέλο του 2010 (αγορά τότε 10500 απλο χωρις φανφαρες) και ήδη στραφηκαμε σε ανεξάρτητο συνεργείο λόγω τιμων και μάλιστα σε αυτοκίνητο με 50Κ στο οδόμετρο του.Το οποιο εννοείται ότι δεν πωλείται.Θα το κρατήσουμε μέχρι να λιώσει .
Προσωπικά πάντως το μόνο vag που θα έπαιρνα πλέον είναι το Φαμπια Μοντε Καρλο που για εμένα έχει ότι θέλω.(και ρεζέρβα) Ειλικρινά δε με ενδιαφέρει εαν δεν έχει 40 αερόσακους που έχουν οι άλλοι και το χιλ ασίστ.Ο πατέρας μοθ φρόντισε να μου μάθει πως να ξεκινάω σε ανηφόρα.Το Κλιο πάντως έχει χιλ ασιστ και το χρησιμοποιώ,αλλά και να μην είχε.....

@jamesd said in Skoda Fabia MK4 2021:

Ακυρο

Για εξηγησου,τι εννοείς;
Ο φίλος τοποθετήθηκε για ένα πολύ ενδιαφέρον αυτοκίνητο.Εσυ γιατί απαντάς έτσι;

Ας κανουν και κανα τεστ στα 100κ χλμ σε γιαρις κρος και Τ Ροκ και τα λεμε μετα....
Εξαιρετικα και τα δυο,αλλα δεν νομιζω οτι το Καπτυρ υπολειπεται.

Αλήθεια πιστεύετε αυτές τις έρευνες ;
Ειναι μια ενδειξη βεβαίως αλλα μιλάμε για ένα δείγμα μέσα σε εκατινταδες χιλιάδες που κυκλοφορουν.

Εγω Σύρο Πειραιά πάντως 86 μίλια δεν με φτάνουν τα 100 ευρώ για 1 άτομο και το αυτοκίνητο .

Γιατί αυτή η διαφορά;

Το απλο Σαντερο,το i20,τα βασικά Ιμπιζα Φαμπια....έχουν κάτω απο 19.....ακόμη.
Sandero βάση ιστοσελιδας 18520 με lpg και 17920 το tce 90 σε έκδοση expression.
Ομοίως και το Μαζντα 2 στα 17190 και 17590 στην center line με 75 και 90 ιππους αντίστοιχα .

Γυρε
Τωρα ειδα την έρευνα.Εμας που είχαμε μοτο Σουζουκι μας πιάνει;
Το άλλο κουφό είναι ότι τη στιγμή που η Σκόντα είναι πρώτη η Φαουβε είναι στον πάτο.Μα πως;Αφού και τα Σκόντα Φαουβε είναι.
Στα 19κ πάντως υπάρχουν ακόμα σουπερμινι αλλά στις γυμνες βασικές εκδόσεις.

Πάντως τα 90s ούτε καν είχα στο μυαλό μου τα Ρενό.
Μ άρεσαν αλλά.....

Δηλαδη ολοι που δεν εχουμε Σουιφτ ειμαστε βλακες.....;)
Τι αλλο θα ακουσουμε.....

Κάτοχος τρία χρόνια του ατμοσφαιρικου μοντέλου με τα 75 άλογα.
Υπερευχαριστημενος.
Αρνητικό θα έλεγα την απουσία πλαφονιερας στα πίσω καθισματα και την απουσία μιας ροδέλας για την ένταση του ηχοσυστηματος.
Το εχω βολευτεί πάρα πολύ.Μετά από 22 χρόνια στη VW δεν ξαναγυριζω πίσω.
Το μόνο που παρουσιάστηκε και λύθηκε αμεσα από το τοπικό συνεργείο και μέσα στα πλαίσια της εγγύησης ήταν μια βλάβη στην κάμερα που διαβάζει τα σήματα κυκλοφοριας.Αλλαχτηκε η πλακέτα .
Και εννοείται ότι ΝΑΙ θα το ξαναπέρνα.

Καλοριζικο να ειναι ....
Εθεαθη στη Συρο ενας πορτοκαλοροδι Ασος.Υπεροχο χρωμα.Δεν ειχα ξαναδει τετοιο.Ξεφευγει απο τα συνηθισμενα.

Ανανεωθηκε ο τιμοκαταλογος της BMW και το 116 εξακολουθει να ειναι vfm στα 22230.

Δεν εχω πλοηγηση.Εχω την 7αρα οθονη αλλα χωρις το navi.