Posts made by ad276

Μέχρι τώρα ήξερα οτι τα κουπέ αυτοκίνητα είναι τα σπορ αυτοκίνητα που ειτε έχουν λίγο κώλο πχ Σελικα ειτε είναι κοφτά πχ Σιρόκο.Αλλωστε έχετε δει πολλά χάτσμπακ που δεν έχουν πλαίσια στις πόρτες (εξαίρεση το Mazda 323f του 94) και να είναι 2+2 θεσεων (πίσω έχει στην ουσία δυο κανονικά καθίσματα);Με την ίδια λογική που λέτε και το megane coupe και το pro_ceed θεωρούνται χάτσμπακ.

Κάποια γνώμη για το ατμοσφαιρικό με τα 85 άλογα;Το έχει δει/οδηγήσει κανεις η ολοι έχουν πεσει στα τούρμπο;

Εγώ δεν μπορω να καταλάβω γιατί το θεωρείτε χάτσμπακ.Είναι κουπέ,δεν το δείχνει,αλλά είναι κουπε.Μπορεί να πατάει στο πάτωμα του τοτε Γκολφ αλλά έχει φαρδύτερα μετατρόχια με αποτέλεσμα πολύ καλυτερο πάτημα στο δρόμο.Πίστεψτε με το έχω οδηγήσει (έχει φίλος μου αυτό με κομπρεσσορα/τούρμπο με τα 160 άλογα) και εγώ έχω Γκολφ 5.Παρεμπιπτόντως δεν έχει κανει Τσικ απο το 2009 που το έχει.

Παιδιά ξέρει κανεις την διάφορα της handsfree κάρτας της έκδοσης dynamic σε σχέση με την απλή των μικρότερων εκδόσεων;Και αν οι καρτες αυτές είναι αξιόπιστες.

Ρε παιδιά έχετε πάρει χαμπαρι οτι το ασήμι χρωμα δεν διατίθεται στο Ίμπιζα αλλά δεν υπάρχει ουτε στο φυλλάδιο;Πάντως σε βίντεο στο youtube υπαρχει. Ξέρει κανεις τι γίνεται.Το λέω γιατί το ασήμι είναι δημοφιλές χρωμα.

Παιδιά είναι φώτα ημερας σε σχημα C και φυσικά μεσαία και μεγάλη σκάλα ενω το πακέτο έχει και πίσω φώτα LED.Και ναι δεν διατίθεται σαν έξτρα στις υπόλοιπες εκδόσεις.

Παιδιά κάποιοι εδώ ανέφεραν οτι κανένα σουπερμινι δεν έχει στάνταρ LED φώτα.Το Ρενό Κλιο έχει και συγκεκριμενα η εκδοση dynamic και μάλιστα ακόμη και στον βασικό 1.2.
Για τον 1.0αρι tsi δεν έχω διαβάσει παράπονα αξιοπιστίας.Τα προβλήματα υπηρχαν σε μερικούς 1.4 και στους 1.2 με καδενα. Οι νέοι χιλιαριδες tsi έχουν τον κλασσικό ιμάντα οπου νομιζω εμβαπτίζεται με λάδι και δεν χρειαζεται αντικατασταση.Αν κανω λάθος διόρθωσης με.

Συνονόματε σου εύχομαι να κάνεις την καλύτερη επιλογή.Και εγώ επειδή ψάχνομαι για ν αλλάξω το Γκολφακι μου (είναι διπορτο και δεν βολεύει πλέον) μάλλον θα περιμένω να δω το νέο μοντέλο.

Εγώ μπορώ να σας πω μετά από 18 χρονη εμπειρία σε vw ,ότι σε γενικές γραμμές έχω μείνει ευχαριστημένος από τα αυτοκίνητα που έχω αγοράσει.(Πόλο και Γκολφ).Μηχανολογικά δεν μου έχουν βγάλει τιποτα,αλλά το Γκολφ παρουσίασε κάποια προβλήματα ποιότητας με ξεφτισμενους διακόπτες και αποκόλληση ταπετσαρίας ουρανού.Στο Πόλο πάλι μόνο οι διακόπτες ξεφτισαν λίγο.Δεν μιλάω όμως για τουρμπατα αυτοκίνητα.Τα τουρμπο παρουσίαζαν πρόβλημα στους κινητήρες 1200 tsi με τα 105 άλογα που είχαν καδένα και αυτά με τον 1400 tsi, με τα 122 και τα 140 άλογα.Αυτοι όμως οι κινητήρες έχουν καταργηθεί από την γκάμα της vw με νέους για τους οποίους δεν έχει ακουστεί κάποιο παράπονο μέχρι τώρα.Γνωστοι μου έχουν το Πόλο το σημερινό και δεν έχει αναφέρει κανείς κάτι μεμπτό (είναι μοντέλα του 2015 το ένα 1000αρι ατμοσφαιρικό και το άλλο 1200αρι τουρμπο με τα 90 άλογα).Δεν ξέρω πια έκδοση ψάχνεις βενζίνη ή πετρέλαιο αλλά σε καμία περίπτωση δεν θέλω να σε πάρω στο λαιμό μου,απλά γράφω την εμπειρία μου από τα αυτοκίνητα που έχω.Ελπιζω να βοήθησα.
Και κάτι τελευταίο,τέλος του χρόνου έρχεται το νέο Πόλο με νέο πάτωμα και νέο σχεδιασμο παραπλήσιο του σημερινού με μεγαλύτερους χώρους επιβατών και αποσκευών.

Και εγώ γουστάρω το νέο Τιπο αλλά σε αντίθεση με σας εγώ θα προτιμούσα την 5\θυρη έκδοση του.Καλοι κινητήρες χώροι για επιβάτες και αποσκευές.Και το κυριότερο για εμένα ένα ατμοσφαιρικό μοτερ.Λογω προβλήματος με τα τεκμήρια όμως αυτή τη στιγμή δεν μπορώ να πάω στα 1400 κυβικά,διαφορετικά θα το έπαιρνα άνετα.

Παιδιά μη με παρεξηγείτε απλά λέω την άποψη μου δεν την επιβάλλω.Σαφως και ένα αυτοκίνητο δεν κρίνεται από μια οθονη.Υπαρχουν πολύ πιο σημαντικοί τομείς να αξιολογησεις κάθε μοντέλο.

Ώπα λάθος Γιαρις ήθελα να γράψω.Κεκτημενη ταχύτητα σόρρυ παιδια

Δεν υποστήριξα ότι μ αρέσει το εσωτερικό του Πόλο.Απλα είναι ομορφότερο από άλλα.Αυτο που δεν μου αρέσει εμένα στα εσωτερικά νέων αυτοκινήτων είναι η οθόνη αφής που πετάγεται από αυτό όπως αυτή του νέου Φιέστα η των Μερσεντές.Προτιμω η οθόνη να είναι φωλιασμενη μέσα στο ταμπλό όπως συμβαίνει στο Πόλο στο Κόρσα στο Γιατρός στο μικρά και σε αλλα

Κάποιοι εδώ μέσα έδωσαν ρέστα πάλι με τα αυτοκίνητα της vw και το νέο Πόλο.Οι κινητήρες του polo δεν έχουν προβληματα με καδένες πλέον γιατί δεν έχουν,αλλά έχουν αντικατασταθεί από τον κλασσικό ιμάντα.Προβληματα οι tsi έβγαζαν στα προ 5ετιας μοντέλα 1.4 tsi και 1.2 tsi με τα 105 αλογα(όχι αυτός με τα 115 άλογα που ήρθε αργότερα).Όσον αφορά κάποιον που είπε ότι να μην περιμένει το νέο Πόλο γιατί δεν ξέρει τι προβλήματα θα βγάλουν οι νέοι κινητήρες να του πω απλά ότι το νέο Πόλο πατάει σε νέο πάτωμα με νέα σχεδίαση που παραπέμπει στο προηγούμενο μοντέλο ΑΛΛΑ με τους ίδιους κινητήρες που υπάρχουν σήμερα 1.0 75ιπποι και 1.0 τούρμπο με 95 και 115 ίπποι ότι δηλαδή και το νέο Ιμπιθα.Οποτε οι κινητήρες ήδη ειναι δοκιμασμένοι.Οσον αφορά το 208 είναι ένα πολύ όμορφο αυτοκίνητο με καλή συμπεριφορά και οικονομία καυσίμου ΑΛΛΑ το εσωτερικό του όπως και να δει ΔΕΝ ΒΛΕΠΕΤΑΙ.Το ίδιο ισχύει και για το Φιέστα.Εγω θα πρότεινα πάντως να ρίξεις και μια ματιά στα Hyundai i20,Kia Rio,Suzuki Baleno αλλά και στην συμπάθεια μου το Renault Clio.Η επιλογή είναι πάντα δικιά σου κρίνεις με τις δικές σου ανάγκες (και το πορτοφόλι βέβαια).........

Χειρότερο αμάξι που έχω οδηγήσει ever είναι ένα Smart Fortwo του 2005 συγγενικού μου προσώπου.Δεν πιστεύω ότι υπάρχει χειρότερο αμάξι από αυτό.Κρατημα μηδέν,χωροταξικά απαράδεκτο και από ποιοτητα.....άστα να πάνε.Συντηρηση από άλλο πλανήτη και χίλια μύρια προβλήματα.Καθε δύο μήνες αλλαγή μπουζί γιατί τα λαδωνε και άλλα,και άλλα,και άλλα.Ειλικρινα πέρα από τις συμπαγείς διαστάσεις δεν έχει κάτι που να ζηλέψει κανείς.
Α και τι πιο καλο.....παρόλο τα 2,5 μέτρα του δεν μπορούσα να το παρκάρω.....Ευτυχώς όμως η κοπελιά ξύπνησε γρήγορα και το πέταξε και πηρε ένα Πεζό 206 μεταχειρισμενο,το οποίο είναι η μέρα με τη νύχτα.

Πολύ καλες προτάσεις,θα προτιμούσα το Άστρα αλλά θα εριχνα και μια ματια στο i30 το οποίο έχει αξιοπιστία και χώρους για επιβάτες και αποσκευες, και απο εξοπλισμό φουλ στην ανώτερη εκδοση και υπάρχει και σε βενζίνη και σε ντίζελ.Το civic προφανώς και έχει όλα αυτά που θες και και αυτό εξαιρετικη επιλογή,εγώ όμως το έχω οδηγήσει για λίγο και συγκρινοντας το με το δικο μου Γκολφ είναι το ίδιο σταθερό στο δρόμο,πιο ευκολοδηγητο αλλά λόγω όγκου πιο δύσχρηστο σε οπισθοπωρεια αλλά βοηθάει η καμερα που έχει αν και ειναι μικρή σε μέγεθος.Τώρα για νούμερα κατανάλωσης δεν μπορω να πω γιατί το οδηγησα όπως είπα για λίγο.Τέλος να σου πω για τους χώρους που δεν έχουν καμια σχέση με το Γκολφ μου (5αρι) και το πορτ παγκαζ χαώδες.Ενω υπαρχουν και τα magicseats.
_Υ.Γ. Απο οτι κατάλαβα έννοιες το προηγούμενο civic.

Φιλέ καπετάνος.Πήρες το Χιουντάι τελικά;Όταν το πάρεις Γράψε εδώ τις πρωτες εντυπωσεις σου.

Ξέρει κανεις για τα φώτα led του μικρά;υπαρχουν σαν έξτρα σε κάποια εκδοση;Που μπορω να βρω τιμοκατάλογο με τα έξτρα.Το είδα στην εδώ αντιπροσωπεία σε λαχανί.Παίδες τα σπάει το εργαλείο,αλλά οι τιμες είναι τσιμπημενες.

Αγαπητέ the ace συμφωνώ απόλυτα με αυτά που γραφείς.Για το getz θα πω οτι το είχε φιλη μου και η ζωντανη απόδειξη του αυτοκινήτου σκυλιού.Όσο για τους Κορεάτες,ναι ακολουθουν τα χνάρια των ιαπώνων.
Υ.Γ.Ιαπωνικά 30 εστίας που γαμ......αν ήταν η celica gt4 με τα αναδιπλωμενα φώτα,Το mr2,τα skyline της εποχης,η silvia 200sx,το charade gt 1.0,swift gti,galant vr4,supra,civic/crx vtec,prelude,3000gt,NSX και ποσά ποσά ακόμα.

Εντάξει γνώμες είναι αυτές.Πάντως εγώ όπως είπα μ άρεσαν σε ποιότητα τα δυο Χιουντάι που είδα.Δεν έχω οδηγήσει κάποιο απο αυτά.Το τελευταιο Χιουντάι που οδήγησαν ηταν ενα Γκετζ του 2005 το οποίο ήταν ΚΑΛΟ στο δρόμο αλλά μου θύμιζε λίγο ψεύτικο απο ποιότητα,καμια σχέση με το σημερινο i20 που είδα τις προαλες.Και το λέω εγώ που οδηγώ 20 χρόνια μονο γερμανικά αυτοκίνητα(corsa,polo,golf)._Δεν είναι το πιο φθηνό πλεον αλλά εκτός απο ποιότητα είναι καλά και σε οικονομία,και σε χώρους(επιβατών κσι αποσκευών) και το rio φαιρνει και πιο σπορ χαρακτήρα λόγω και σκληρότερων αναρτήσεων.Αυτά δεν είναι λογια δικά μου,αφού δεν έχω οδηγήσει κάποιο απο αυτά,αλλά δημοσιογράφων Ελλήνων και ξενων.Εγώ φυσικά και έχω υπόψιν για αγορά και το Ίμπιζα (πρωτο λόγω vag που έχω χρόνια τώρα) αλλά και τα clio,fiesta τα οποία θεωρώ εξαιρετικα αυτοκίνητα.