Posts made by ad276

Αγαπητε kapetanios_H γιατι δεν βλεπεις και το hyundai i20 με τον κινητηρα των 1250cc .ειναι 12.190 ενω τρεχει και προσφορα απο την seat για το ibiza λογω αλλαγης μοντελου στα 10.790 με τον απλο 1000αρι με 75 αλογα.Για το swift δεν εχω τις καλυτερες εντυπωσεις γιατι το εχει η κουμπαρα μου και εχει βγαλει δυο σοβαρα προβληματα που τις κοστισαν.(συγκεκριμενα προβλημα στα σασμαν με συνεπεια την αλλαγη του και προβλημα εγκεφαλου του ABS).Κατα τ αλλα ομως ειναι οικονομικο και καλο στο δρομο.Υπαρχει και το Kia Rio αλλα νομιζω οτι το απερχομενο μοντελο υπαρχει μονο σε ντιζελ με ακρως ανταγωνισρηκες τιμες και το νεο μοντελο αναμενεται.
Α ξεχασα να πω και για το νεο Micra στα 12.090με πρισφορα εως τελος Απριλιου .

αυτα δεν υπαρχουν ουτε στην tekna.Κοιταζω και το νεο Ιμπιζα αλλα και το νεο Κια Ριο,αλλα το ονομα Νισσαν καθεται πιο καλα στα αυτια μου.Η δικη μου επιλογη ομως παει παει προς την βασιλη εκδοση δηλαδη τα απλα 1000αρια με τα 75 ατμοσφαιρικα αλογα.Καποιοι ισως γελασουν αλλα στην Συρο που μενω οτιδηποτε με τουρμπο νομιζω οτι πνιγεται και για ντιζελ..... δεν το συζητω καν.Ξεφευγουμε πολυ σε τιμη και σε ετησιο φορολογικο κοστος λογω μεγαλων σε κυβισμο κινητηρων.

Διαβαζοντας το θεμα και επειδη ψηνομαι για το Μικρα θα ηθελα να κανω καποιες παρατηρησεις.
1.Ειδα στο επισημο σαιτ της Νισσαν οτι οι χειρολαβες οροφης ειναι στανταρ σε ολες τις εκδοσεις,οποτε προφανως τα αυτοκινητα των δοκιμων ειναι προπαραγωγης.
2.Οι τιμες ειναι οντως λιγο τσιμπημενες αλλα αν δειτε τον αμεσο ανταγωνισμο κιμαινονται στα ιδια επιπεδα αν συκρινετε ιδιες εξοπλιστικα εκδοσεις.Απλα εχουν ακριβωσει ολα τα σουπερμινι.
Καποιοι δεν ενθουσιαστηκαν απο το ντιζαιν του,αλλα εγω το θεωρω απο τα πιο ομορφα σουπερμινι.Δεν το εχω δει απο κοντα ακομη αλλα δεν νομιζω να απογοητευτω.
Σαν μελλοντικος αγοραστης θεωρω την εκδοση acenta μια χαρα που το μονο που της λειπει ειναι τα πισω ηλ.παραθυρα αλλα οκ

Βασικα δεν με ενδιαφερει ποσα αστερια δινουν στο Τιπο και σε καθενα αυτοκινητο.Με ενδιαφερει πρωτα απ ολα ενα αυτοκινητο να μου κανει κλικ σε θεμα εμφανισης και κατα δευτερον να μου βγει αξιοπιστο,γιατι με ενα σωρο μπουρδες που βαζουν επανω οι κατασκευαστες,εχουν καταφερει να κανουμε το σταυρο μας να μην παθουν κατι.

odikh asfaleia ειναι λιγο νωρις ακομα για να δεις προβληματα

Καποιος καμια γνωμη/αποψη για το Fiat Tipo Hatchback;Το εχω υπ οψιν μου γιατι εχει χωρους,πορτ παγκαζ και ειναι και ατμοσφαιρικο.

Προφανως το αυγκεκριμενο αυτοκινητο ειχε καποια εξτρα παραπανω γι αυτο η επιπλεον τιμη,αλλιως δεν νομιζω οτι δικαιολογειται αυτη η τιμη.Παντως το Pulsar ειναι καλη επιλογη.Προσωπικα δεν μου καθεται το πισω μερος του αλλα κατα τ αλλα ειναι πολυ καλο.

Ειναι μπερδεμα ειναι αληθεια.Παντως το νεο Ιμπιζα δε νομιζω να ανεβει τοσο ψηλα,τουλαχιστον στις απλες εκδοσεις.Παρτε παραδειγμα το νεο Λεον που στην εκδοση style 1.0 115 hp εχει 16045 ευρω τιμη ευκαιρια με πολυ καλο εξοπλισμο που δεν του λειπει τιποτα.Οποτε το νεο Ιμπιζα δεν νομιζω στη συγκεκριμενη εκδοση να φτασει και αυτο εκει.Εγω παντως θα το περιμενω και μετα θα αποφασισω τι θα παρω,γιατι το καλοκαιρι ερχεται και το νεο kia rio αλλα και το νεο ford fiesta.

Καλα εδω αλλοι τρομαζουν μονο και στην ιδεα οτι θα αγπρασουν Τουρκικο αμσξι και θα κολλησουμε οτι το baleno ειναι ινδικο;

οχι φιλε μου δεν διαβαζω autotriti ουτε διαβαζα ποτε.....Εχεις δικιο σε αυτα που λες για το diesel απλα δεν μπορω να καταλαβω γιατι πρεπει οι Ελληνες να αγοραζουν παντα αυτο που πριν απαγορευοταν χωρις να σκεφτονται οτι αυτο που αγορασαν τους συμφερει η οχι.Μην ξεχνας οτι στις περισσοτερες περιπτωσεις το diesel ειναι πιο ακριβο απο το αντιστοιχο της βενζινης.Οι Ελληνες την πατησαν με τα μεγαλα τζιπ που αγορασαν καποτε.Αν ερθει η κυβερνηση τωρα και επιβαλει τον πρασινο φορο που λεει,θα βγουν και θα βριζουν.Εγω παντως ψηφιζω βενζινη και ατμοσφαιρικη!!!!!

Εγω θεωρω το baleno την πλεον τιμια προταση σε μικρο οικογενειακο.Το θεμα εμφανισης ειναι καθαρα υποκειμενικο.Εγω στις φωτογραφιες το εβλεπα μαλλον ασχημο προς συμπαθητικο αλλα τελικα απο κοντα ειναι πολυ καλυτερο,τουλαχιστον στα γκρι που εχω δει.Οχι βεβαια οτι ειναι και το ομορφοτερο στην κατηγορια του.Για εμενα το cactus πουαναφερει καποιος ειναι απο τα ασχημοτερα αυτοκινητα που κυκλοφορουν αυτη τη στιγμη μαζι με το c3.(παντα προσωπικη μου αποψη).Θα τελειωσω λεγοντας οτι επειδη ο χωρος αποσκευων παιζει μεγαλο ρολο καλο θα ηταν να περιμενουμε να δουμε και το νεο Ιμπιζα το οποιο ερχςται το καλοκαιρι με 355 λιτρα!!!!!!Το Γκολφ που εχω τωρα εχει 350!!!!!!!!

Επιτρεψτε μου να καταθεσω και εγω την 18 χρονη μου εμπερια με vw.Δεν αξιζει με τιποτα η διαφορα τιμης σε σχεση με λεον και γκολφ.Εγω στη θεση σας θα προτιμουσα λεον.Εκτος τον προβληματων αξιοπιστιας υπαρχει και θεμα πιοτητας.Εχω 5αρι Γκολφ και εχει ξεφτισει το τιμονι,το ταμπλο και οι διακοπτες στις πορτες,ενω εχω αλλαξει και το καπακι στο λεβιε ταχυτητων.Αποκορυφωμα ολων η αποκολληση της ταπετσαριας του ουρανου σε αυτοκινητο που απο την ημερα αγορας του (καινουριο) βρισκεται σε γκαραζ.Αυτο με τον ουρανο το εχω δει και αλλα Γκλοφ και Τζεττα νεοτερης ηλικιας απο το δικο μου,αλλα και στα περοσσοτερα ταξι Οκταβια της Αθηνας που αυτα στο κατω κατω ειναι ολη μερα στον ηλιο και στους δρομους.Εχω οδηγησει και λεον τα οποια οδηγικα και ποιοτικα δεν εχουν διαφορα απο το Γκολφ παρα μονο το σημα στη μασκα.Πριν το Γκολφ ειχα Πολο το οποιο εχει ο πατετας μου τωρα,με τις ιδιες επισυμανσεις.Μηχανικα δεν μου εχει βγαλει τιποτα παρα μονο μια τρομπα νερου και τα δυο αυτοκινητα.Αλλα αυτο με τον ουρανο δεν το δικαιολογω με τιποτα σε σχεση με την αξια τους,υποτιθεται οτι το πηρα πιο ακριβα απο το λεον για καλυτερη ποιτητα.ΤΡΙΧΕΣ.Το ιδιο ισχυει και με τα σημερινα μοντελα.Καιρος ειναι να φυγω απο την vw και να κοιταξω για αλλη χωρα!!!!!!Και μια τελευταια παρατηρηση.Γιατι ολοι εχουν προτιμηση στα diesel?Δεν ξερετε οτι ειναι τα πλεον καρκινογονα για την υγεια μας;Δεν ξερετε οτι εχει αρχισει το τελος της ζωης τους;Δεν ξερετε οτι οι ευρωπαικες πολεις η μια μετα την αλλη απαγορευουν την κυκλοφορια τους λογω ρυπων;

Φιλε manman ανεφερες παραπανω οτι το opel on star αν θες το παιρνεις.Ετσι ισχυει;Σου το ειπαν στην αντιπροσωπεια;Το λεω γιατι για εμενα που γλυκοιταζω το Αστρα ειναι κατι που δεν μου χρειαζεται γιατι μενω στη Συρο και βγαινω για ταξιδι μια φορα στα τρια χρονια,οποτε μαλλον αχρηστο ειναι.Και εκτος των αλλων η Opel ειναι κατι παραπανω απο ενα χιλιομετρο απο το σπιτι μου.Επισης θα ηθελα να ρωτησω αν υπαρχει καποιος που εχει οδηγησει/μπει στο νεο Megane (βενζινης παντα).

Επειδη ειμαι λιγο πολυ και εγω στην ιδια περιπτωση και παρακολουθω τη συζητηση σας,γιατι δεν κοιταζεις και το ceed 1.0 turbo.Ειναι λιγο παραπανω απο το μπατζετ μας αλλα πιστευω οτι αξιζει τη διαφορα.

Υπαρχει κανεις με 1000αρι Αστρα για εντυπωσεις απο οδηγηση,ποιοτητα,οικονομια και αξιοπιστια;

υπαρχει κανεις εδω με πολο 1.2 90hp η με 1.0 110hp να μου πει αποψεις για τους δυο κινητηρες αυτους;Που μπορω να βρω λιστα με τα εξτρα και το κοστος τους.

Σε ευχαριστω φιλε samatistas για τις αμεσες απαντησεις.

Και κατι ακομη.Τι διαφορα εχει η handsfree καρτα της εκδοσης dynamic απο αυτην της εκδοσης expression?

Επειδη δεν εχω εμπειρια απο Ρενο θα ηθελα να ρωτησω για την αξιοπιστια της καρτας Renault που εχει το Clio.Δηλαδη αν ειναι αξιοπιστη,αν εχει επιπλοκες στην λειτουργια της.Ενδιαφερομαι να αγορασω το Clio αλλα δεν γνωριζω κατι για τις καρτες αυτες.Και φυσικα τι χρειαζεται να προσεξω σε σχεση με ενα απλο κλεδι.

Αναπητε storm δες το αντιστοιχο αρθρο στους 4τροχους που ειναι πολυ πιο εγκυρο περιοδικο.Εκει θα δεις οτι το νεο Rio θα ειναι στην Ελλαδα απο το καλοκαιρι σε ντιζελ και βενζινη.Υπολογιζεται οτι τον Ιουνιο θα ξεκινησει η νεα εποχη Hyundai/KIA στην Ελλαδα.Απλα αναφερεται οτι ο Βασιλακης θα ριξει το βαρος στα ντιζελ,οχι οτι δεν θα εισαχθουν τα βενζινοκινητα.Αν γινει αυτο παντως θα ειναι μεγαλο λαθος.