Sitting directly below the C-HR, it will be longer, wider and taller than the Yaris, with a longer wheelbase, and offer an 'intelligent' four-wheel drive system and proper off-road suspension, according to Toyota representatives.
Αν εχει κ παραθυρα (εν αντιθέσει με το C-HR!) και παρόμοιο χωρο αποσκευών με το C-HR, ανετα θα κοψει πωλήσεις και απο αυτο, και απο το Yaris και μαλλον θα γινει το ιδανικό Toyota να κατεχεις.
Σίγουρα θα κόψει και από το Jazz, θα κοψει και απο τα μικρά ψευτο -mild - hybrid, και θα ειναι ανταγωνιστικό με τα περισσότερα μικρά B suv.
Μαλλον θα εξελιχθεί σε μεγάλο hit. Νομίζω οι διαστάσεις και οι χώροι θα κρίνουν πολλά, καθώς θα είναι πραγματικό υβριδικό που ειναι λιγότερη εξέλιξη απο το να παει καποιος σε πανάκριβο και πριν την εποχη του ηλεκτρικό ή plug in hybrid.
Σημερα η Ενωση Κατασκευαστων Αυτοκινήτων ζήτησε απο την ΕΕ παράταση, που θα παρει σιγουρα, για τους στοχους των ρύπων, αλλιώς τα πρόστιμα ειναι δεκα δις νομιζω.