https://www.cnn.gr/politiki/story/410356/kretsos-i-anna-asimakopoylou-den-einai-melos-sto-isyriza-sto-plevro-tis-na-vroyme-ton-enoxo

αυτη τη ψηφιζαμε και τη θελαμε και μελος του ευρωκοινοβουλιου?
οκ, πες ειναι χαζή ή ψηφιακα αναλφαβητη
επιτελειο δεν εχει να μην γινεται ρομπα?

Άνοιξα το χαζοκούτι και έπεσα πάνω σε ειδήσεις στο Star. 'Φωτιά' ο χαλβάς λέει. 12 το κιλό α απλός, 19-30(!) ευρώ το κιλό οι γκουρμεδιάρικοι.
Μιλάμε για δούλεμα χοντρό γαζί. Όχι ότι δεν μπορεί να υπάρχουν τέτοιες τιμές, ή και ακόμα πιο ακριβές, αλλά κάπου ώπα.
Πριν από 1 εβδομάδα πήρα χαλβά από πασίγνωστο σούπερ που δεν φημίζεται για τις χαμηλές τιμές του. Πλήρωσα 6,35 το κιλό τον χαλβά Όλυμπος, τον είχε σε διάφορες γεύσεις, και χθες πλήρωσα σε άλλη αλυσίδα σούπερ μάρκετ σκάρτα 10 ευρώ το κιλό έναν χαλβά ταψιού κατηγορίας γκουρμεδέ, με στρώσεις από αλατιζμένα και καβουρδιζμένα αμύγδαλα και φυστίκια αράπικα, ο οποίος ΤΑ ΣΠΑΕΙ!
Σκεφτείτε ότι εγώ που δεν τρώω χαλβά, τον δεύτερο τον ρήμαξα, και πλέον τελείωσε!
Που είδατε ρε σεις χαλβά με 30 ευραίους το κιλό, και γιατί αυτή η τιμή είναι ο κανόνας?

ΕΣΥ ανέβασες τις τιμες με τόσο που αγόρασες!

Αρχικά το λάθος είναι που βλέπετε δελτία ειδήσεων….με την καταστροφολογία σαν αγαπημένο σπορ…

@dstou said in ΤΙΣ ΟΙΔΕΝ [#10]:

Πλήρωσα 6,35 το κιλό τον χαλβά Όλυμπος, τον είχε σε διάφορες γεύσεις, και χθες πλήρωσα σε άλλη αλυσίδα σούπερ μάρκετ σκάρτα 10 ευρώ το κιλό έναν χαλβά ταψιού κατηγορίας γκουρμεδέ, με στρώσεις από αλατιζμένα και καβουρδιζμένα αμύγδαλα και φυστίκια αράπικα, ο οποίος ΤΑ ΣΠΑΕΙ!

Γλύκισμα με μπόλικο αλεύρι. Ο χαλβάς πρέπει αν αφήνει την γεύση ταχινιου.
Νο1 χαλβάς Κοσμιδης Δραπετσώνας μετά το χάος.
Κανονικοί χαλβάδες από 8-12€, εε τώρα αν θες χαλβά bio με κοτζι μπερι και μπλου μπερι και λιναροσπορο και στεβια ας τον πληρώσεις και κανένα 20€ δεν πειράζει.

Εννοείται τέτοιον θελουμε!

https://act-of-kindness.org/el/campaing/support-konstantinos-545

Αυτός από Δραπετσώνα, φτιάχνει και ωραία βανίλια-υποβρύχιο.
Χαλβά δεν τρώω.Αποφεύγω να τρώω συναδέλφους.

https://www.facebook.com/share/r/vVykVzzEKA1Yhyak/

Σε μια οργανωμένη χώρα ένα πλοίο χάνει την ισχύ του και μέσα σε δύο λεπτά σταματάει η κυκλοφορία στην πιο κοντινή του γέφυρα.
Σε εμάς ακόμα θα ψάχνανε τον κατάλογο...
...αν η βραδυνή βάρδια δεν ήταν για ούζα.

Εντάξει μπορεί να συμβεί και σε εμάς αλλά δεν είναι όλα έτσι τα πράγματα.

Από την άλλη σε γέφυρα που είχε φτιαχτεί πριν 50 χρόνια σε τέτοια χώρα με τέτοια κυκλοφορία, αυτό θα έπρεπε να είχε ληφθεί υπ΄ όψη, όπως έχει ληφθεί στο Ρίο - Αντίρριο και θα έπρεπε να υπάρχουν μέτρα προστασίας των πυλώνων από την στιγμή που περνάνε από εκεί τέτοια θηρία.

Γενικά στις κατασκευές, οι μελέτες γίνονται με τις τότε ισχύουσες διατάξεις και προβλέψεις και όταν αυτά αλλάζουν πρέπει να επικαιροποιούνται.

Αρα μπλοκάρανε μεν την κυκλοφορία, από την άλλη όμως δεν είχαν προβλέψει ένα τέτοιο ατύχημα, ιδιαίτερα από την στιγμή που η γέφυρα είχε αυτού του είδους την κατασκευή.

Κυκλοφορούν άρθρα στο νετ, γιατί έγινε όλο αυτό το σκηνικό.

χωρις λογια η παραθεση αλλα χωρις αιδω ο ομιλητης

Youtube Video

Ακόμα και η ελληνική γλώσσα είναι φτωχή μπροστά σε τέτοια κατάντια. Δίκιο είχε ο βουλευτής που μίλησε ακόμα και για αυτοκτονία.

https://magnesianews.gr/volos/ta-atheika-toy-voloy-to-scholeio-toy-1910-poy-den-ekane-proini-proseychi.html

@piliourits said in ΤΙΣ ΟΙΔΕΝ [#10]:

https://magnesianews.gr/volos/ta-atheika-toy-voloy-to-scholeio-toy-1910-poy-den-ekane-proini-proseychi.html

Μεσάιωνας από τότε...σκοταδισμός στο μεγαλείο του!

Ωραία είναι κάτι Βίζιον 2050, 'ένα μέλλον χωρίς ορυκτά καύσιμα', πράσινη μετάβαση, κοκ,, αλλά όταν έρθει η ώρα για να πάμε στο ταμείο αρχίζουμε τις εκπτώσεις:

*Χαμηλώνει ο πήχης για ηλεκτροκίνηση, κτίρια, νέες τεχνολογίες, για να μην πέσουμε σε σχεδόν μηδενική ανάπτυξη ως το 2050
Η αλλαγή υποδείγματος της κυβερνητικής πολιτικής απέναντι στην πράσινη μετάβαση είναι γεγονός.

Η κυβέρνηση τραβάει το πόδι από το πράσινο «γκάζι», βάζει πιο ρεαλιστικούς στόχους και προκρίνει μια πιο συντηρητική πολιτική, ανάλογη με τα δημοσιονομικά περιθώρια της χώρας και τις αντοχές των πολιτών.

Το επενδυτικό πακέτο ύψους 192 δισ ευρώ, όσο ένα ελληνικό ΑΕΠ, που προέβλεπε το ΕΣΕΚ το οποίο εστάλη το Δεκέμβριο στις Βρυξέλλες, με πολύ μεγάλες επιδοτήσεις για ηλεκτροκίνηση και κτίρια, θα πρέπει να το ξεχάσουμε.*

https://energypress.gr/news/i-nea-prasini-kybernitiki-politiki-xanagrafei-esek-hamilonei-o-pihis-gia-ilektrokinisi-ktiria

Το έχουμε πει, ο νεοφιλελεύθερος καπιταλισμός, όπως τέλος πάντων έχει διαμορφωθεί σήμερα, είναι ανίκανος να αντιμετωπίσει το μέγιστο κλιματικο πρόβλημα. Είναι μεγάλη αντίφαση.

@piliourits said in ΤΙΣ ΟΙΔΕΝ [#10]:

Το έχουμε πει, ο νεοφιλελεύθερος καπιταλισμός, όπως τέλος πάντων έχει διαμορφωθεί σήμερα, είναι ανίκανος να αντιμετωπίσει το μέγιστο κλιματικο πρόβλημα. Είναι μεγάλη αντίφαση.

Προφανώς. Αλλά γενικά ο άνθρωπος δεν θέλει να το αντιμετωπίσει, όχι γιατί δεν ειναι ικανός, απλά σαν όταν είμαστε εγωπαθή και κόντοφθαλμα. Κάποια στιγμή ο πλανήτης θα εκδικηθεί και απλά ελπίζουμε να μην συμβεί σε εμάς ή τα παιδιά μας...μέχρι εκεί μπορούμε να δούμε.

@piliourits said in ΤΙΣ ΟΙΔΕΝ [#10]:

Το έχουμε πει, ο νεοφιλελεύθερος καπιταλισμός, όπως τέλος πάντων έχει διαμορφωθεί σήμερα, είναι ανίκανος να αντιμετωπίσει το μέγιστο κλιματικο πρόβλημα. Είναι μεγάλη αντίφαση.

Είναι δίκοπο μαχαίρι.

Η λύση είναι ένας τρίτος δρόμος όπου και θα μειωθεί η υπερκατανάλωση αλλά και ταυτόχρονα θα παράγεται πλούτος μέσω μιας καλά σχεδιασμένης παραγωγικής διαδικασίας και αλληλουχίας,ώστε να ζήσουν οι άνθρωποι σε όλα τα μήκη και πλάτη του πλανήτη και όχι μονάχα οι Ευρωπαίοι και Δυτικοι.
Αν και εδώ που τα λέμε....μαλλον ο αιώνας που ζούμε θα είναι ο αιώνας των αναδυόμενων οικονομιών και όχι των δυτικών.
Οι δυτικές οίκονομιες πάσχουν από την υπερμεγενθυνση των υποδομών τους. Ψάξτε και διαβάστε για αυτό. Ο τελευταίος που το είπε πήρε Νόμπελ οικονομικών.

https://act-of-kindness.org/el/campaing/support-despina-443