Δεν ξέρω για σένα βρε Κρουζερ πόσα πληρώνεις για την πισίνα αν τη δήλωσες, εγώ 6€ πληρώνω Δημοτικά Τέλη, στο κατοσταρικο μηνιαία που έφτασε η ιδιωτική ΔΕΗ χωρίς Φωτόπουλο.
Από 80-90€ το δίμηνο όταν ακόμα είχαμε ΔΕΗ Σοβιετίας και κερνούσαμε και το Φωτόπουλο κάνα ποτάκι στο μπαρ του ξενοδοχείου.

@piliourits said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Από 80-90€ το δίμηνο όταν ακόμα είχαμε ΔΕΗ Σοβιετίας και κερνούσαμε και το Φωτόπουλο κάνα ποτάκι στο μπαρ του ξενοδοχείου.

που φτάσαμε, να αναπολούμε την ΔΕΗ του Φωτόπουλου... πιο νέος τότε, όταν μπήκαμε το 10 στο μνημόνιο, νομιζα οτι η λύση ήταν η ιδιωτικοποίηση των πάντων. Μετά απο χρόνια μνημονίων, εργασίας και εμπειριών, αντιλαμβάνομαι πόσο λάθος έκανα. Φυσικά δεν ειμαι κατά όλων των ιδιωτικοποιήσεων, αλλα αυτό είναι μία μεγάλη κουβέντα. Στο θέμα μας, με την σημερινή κυβέρνηση -καθεστός, όσες ΑΠΕ και να βάλουμε, οτι και να κάνουμε τα τέλη χρήσης δικτύου οπως και η τιμή ρεύματος δεν πρόκειται να πέσουν. Και μην κοροιδευόμαστε με την επιδότηση του κράτους στο ρεύμα, η οποία ειναι μία έμμεση, αν όχι άμεση, επιδότηση 3-4 παραγωγών ενέργειας. Γελοίο κράτος, πολιτικοί για κλάματα, αλλά δυστυχώς η εικόνα του λαού μας.

Αρα με 6 ευρώ δημοτικά τέλη, θα πρέπει να φτιάξεις άγαλμα στον Μπέο που σας έχει τόσο χαμηλά....

Εμείς εδώ που έχουμε δήμαρχο Ανταρσύα για τρίτη θητεία έχω για τα 109 τμ 19 ευρώ δημοτικά τέλη, 13 ευρώ δημοτικό φόρο και 5 ευρώ ΤΑΠ, δηλαδή σύνολο 37 ευρώ τον μήνα, ενώ το ρεύμα είναι χωρίς το ΦΠΑ μαζί με τις χρεώσεις 62 ευρώ για 273 ευρώ κατανάλωση.

Δεν νομίζω να πλήρωνα με τον Φωτόπουλο αναλογικά 20 ευρώ τον μήνα ρεύμα.

@bekiaris said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Μετά απο χρόνια μνημονίων, εργασίας και εμπειριών, αντιλαμβάνομαι πόσο λάθος έκανα. Φυσικά δεν ειμαι κατά όλων των ιδιωτικοποιήσεων, αλλα αυτό είναι μία μεγάλη κουβέντα.

Τουλάχιστον εσύ το κατάλαβες.

@bekiaris said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@piliourits said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Από 80-90€ το δίμηνο όταν ακόμα είχαμε ΔΕΗ Σοβιετίας και κερνούσαμε και το Φωτόπουλο κάνα ποτάκι στο μπαρ του ξενοδοχείου.

που φτάσαμε, να αναπολούμε την ΔΕΗ του Φωτόπουλου... πιο νέος τότε, όταν μπήκαμε το 10 στο μνημόνιο, νομιζα οτι η λύση ήταν η ιδιωτικοποίηση των πάντων. Μετά απο χρόνια μνημονίων, εργασίας και εμπειριών, αντιλαμβάνομαι πόσο λάθος έκανα. Φυσικά δεν ειμαι κατά όλων των ιδιωτικοποιήσεων, αλλα αυτό είναι μία μεγάλη κουβέντα. Στο θέμα μας, με την σημερινή κυβέρνηση -καθεστός, όσες ΑΠΕ και να βάλουμε, οτι και να κάνουμε τα τέλη χρήσης δικτύου οπως και η τιμή ρεύματος δεν πρόκειται να πέσουν. Και μην κοροιδευόμαστε με την επιδότηση του κράτους στο ρεύμα, η οποία ειναι μία έμμεση, αν όχι άμεση, επιδότηση 3-4 παραγωγών ενέργειας. Γελοίο κράτος, πολιτικοί για κλάματα, αλλά δυστυχώς η εικόνα του λαού μας.

Δημόσια ΔΕΗ με εισαγόμενη ενέργεια. Το κράτος καλύπτει τη διαφορά στην τιμή, οι καταναλωτές χαρωποί Υπερκαταναλωνουν και οι Φωτόπουλοι χορεύουν ! Μάντεψε ποιός θα πλήρωνε στο τέλος το γαμήλιο πάρτυ !!!

@lap said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@bekiaris said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Μετά απο χρόνια μνημονίων, εργασίας και εμπειριών, αντιλαμβάνομαι πόσο λάθος έκανα. Φυσικά δεν ειμαι κατά όλων των ιδιωτικοποιήσεων, αλλα αυτό είναι μία μεγάλη κουβέντα.

Τουλάχιστον εσύ το κατάλαβες.

Κι ο Κρουζερ και οι άλλοι βαθιά ακομμάτιστοι το κατάλαβαν τι μλκια έχουν κάνει φέρνοντας τους ...Άριστους στην εξουσία (έβαλε κι ο Τσιπρας το χεράκι του), αλλά δεν τους αφήνει ο εγωισμός να το ομολογήσουν ούτε στον εαυτό τους, θα αφήσουν και στους απογόνους προς εκποίηση την οικογενειακή περιουσία δεκαετιών και θα επιμένουν μέχρι το γηροκομείο στο "ψωμί κι ελιά και Κούλη βασιλιά" χωρίς να συνειδητοποιουν πόσο γκουρμέ τείνει να κάνει ο Κούλης αυτό το έδεσμα.

@red_monster said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@bekiaris said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@piliourits said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Από 80-90€ το δίμηνο όταν ακόμα είχαμε ΔΕΗ Σοβιετίας και κερνούσαμε και το Φωτόπουλο κάνα ποτάκι στο μπαρ του ξενοδοχείου.

που φτάσαμε, να αναπολούμε την ΔΕΗ του Φωτόπουλου... πιο νέος τότε, όταν μπήκαμε το 10 στο μνημόνιο, νομιζα οτι η λύση ήταν η ιδιωτικοποίηση των πάντων. Μετά απο χρόνια μνημονίων, εργασίας και εμπειριών, αντιλαμβάνομαι πόσο λάθος έκανα. Φυσικά δεν ειμαι κατά όλων των ιδιωτικοποιήσεων, αλλα αυτό είναι μία μεγάλη κουβέντα. Στο θέμα μας, με την σημερινή κυβέρνηση -καθεστός, όσες ΑΠΕ και να βάλουμε, οτι και να κάνουμε τα τέλη χρήσης δικτύου οπως και η τιμή ρεύματος δεν πρόκειται να πέσουν. Και μην κοροιδευόμαστε με την επιδότηση του κράτους στο ρεύμα, η οποία ειναι μία έμμεση, αν όχι άμεση, επιδότηση 3-4 παραγωγών ενέργειας. Γελοίο κράτος, πολιτικοί για κλάματα, αλλά δυστυχώς η εικόνα του λαού μας.

Δημόσια ΔΕΗ με εισαγόμενη ενέργεια. Το κράτος καλύπτει τη διαφορά στην τιμή, οι καταναλωτές χαρωποί Υπερκαταναλωνουν και οι Φωτόπουλοι χορεύουν ! Μάντεψε ποιός θα πλήρωνε στο τέλος το γαμήλιο πάρτυ !!!

Ποιος ήρθε;
Είτε εισαγωγή είτε εξαγωγή υπάρχει ένα ισοζύγιο και μια τιμή που προσφέρει μια κερδοφορία.

Για αυτό οι μηχανικοί είναι για τα εργοτάξια και απαγορεύεται να φορούν κοστούμι. Καταστρέφουν οικονομίες με σιγουριά εργολάβου. Εντάξει και το ΠΑΣΟΚ μηχανικό έχει για αρχηγό.
Άλλος αυτος

Όταν η ΔΕΗ ήταν δημόσια και τότε κατά κανόνα παρουσίαζε κέρδη εκτός από ειδικών περιπτώσεων μεγάλων πρότζεκτ. Το κράτος ως μεγαλομέτοχος εισέπραττε μερίσματα που τα έκανε κοινωνική πολιτική, αναπτυξιακά έργα, εθνική άμυνα, υγεία, παιδεία κτλ

Ενώ όντας δημόσια εξυπηρετούσε κυρίως ΕΘΝΙΚΟΥΣ σκοπούς και όχι αυτούς της Αγοράς. Μιας και οι αποφάσεις της πολλές φορές ήταν αποτέλεσμα διαβούλευσης πολλών υπουργείων ακόμα και αυτών που εξυπηρετούν εθνικούς σκοπούς. Για παράδειγμα αναβάθμιση δικτύου σε ακριτικές περιοχές με ούτε 10 άτομα για πληθυσμό.

Πλέον το καθαρό κέρδος προς μέρισμα ως ποσοστό της πώλησης ρεύματος είναι μικρότερο από την εποχή του Δημοσίου, όντως αυτό είναι καλό σημάδι αλλά αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι η αγορά έσπασε το μονοπώλιο.

Αλλά και πάλι το όντως μικρότερο κέρδος...ΔΕΝ πάει για εθνικούς σκοπούς.

Τώρα τα μερίσματα πάνε κυρίως σε ιδιώτες αλλά και ξένους δηλαδή σίγουρα και μη Έλληνες. Φεύγουν χρήματα από την οικονομία μας, την βιομηχανία μας ως κόστος ενέργειας προς τα έξω σε άλλες οικονομίες και συμφέροντα.

Δεν λέω να μην υπάρχει αγορά ώστε να υπάρχει ανταγωνισμός, αλλά τουλάχιστον η ΔΕΗ έπρεπε να έχει πραγματικά δημόσιο χαρακτήρα για πολλούς και ευνόητους λόγους. Οι υπόλοιποι ας ήταν ιδιώτες.

@piliourits said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@lap said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@bekiaris said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Μετά απο χρόνια μνημονίων, εργασίας και εμπειριών, αντιλαμβάνομαι πόσο λάθος έκανα. Φυσικά δεν ειμαι κατά όλων των ιδιωτικοποιήσεων, αλλα αυτό είναι μία μεγάλη κουβέντα.

Τουλάχιστον εσύ το κατάλαβες.

Κι ο Κρουζερ και οι άλλοι βαθιά ακομμάτιστοι το κατάλαβαν τι μλκια έχουν κάνει φέρνοντας τους ...Άριστους στην εξουσία (έβαλε κι ο Τσιπρας το χεράκι του), αλλά δεν τους αφήνει ο εγωισμός να το ομολογήσουν ούτε στον εαυτό τους, θα αφήσουν και στους απογόνους προς εκποίηση την οικογενειακή περιουσία δεκαετιών και θα επιμένουν μέχρι το γηροκομείο στο "ψωμί κι ελιά και Κούλη βασιλιά" χωρίς να συνειδητοποιουν πόσο γκουρμέ τείνει να κάνει ο Κούλης αυτό το έδεσμα.

To οτι δεν ξεχνάμε τα εγκλήματα Φωτόπουλου, σημαίνει ότι στηρίζουμε τον Κούλη ?

Βέβαια εσείς έχετε προσαρμόσει το μυαλό σας στο δυαδικό σύστημα, για να κατανοείτε εύκολα την γραμμή, αλλά οι άλλοι έχουν περισσότερες δυνατότητες και επιλογές.

@dettol said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

...
Αυτο που εγραψα δεν ειχε τη λογικη να κοψουμε τις διασυνδεσεις, αλλα να αποθηκευουμε, οσο μπορουμε περισσοτερο, απο το πλεονασμα μας, εντος των συνορων.

Είδα αυτό και θυμήθηκα

η μεγαλύτερη μπαταρία μέχρι στιγμής στον κόσμο είναι 3,2 GWh κάπου στην Καλιφόρνια, η 2η μεγαλύτερη 3 GWh πάλι κάπου στην Καλιφόρνια (και κάηκαν οι μισές πριν μερικούς μήνες και είναι 1,8 τώρα πια).

Να αποθηκεύσουμε ένα μέρος της ενέργειας, πιθανό, όλο δύσκολο.

Η βαρύτητα είναι η μεγαλύτερη μπαταρία του πλανήτη. Είναι τόσο απλό...

Δεν θυμάμαι να έχω ξαναρίξει τόσο κλασιμο σε ον, και αυτό εκεί, να γίνεται όλο και περισσότερο ικέτης προσοχής !
Μπας και είναι μύγα και περιμένει σκατο ;
Ρητορική !!

Δώσε τόπο στην οργή.

Μα με διασκεδάζεις ρε κόκκινο τέρας! Δεν θες το καλό μου;

Κατά τα άλλα τι έκανα;; Συμμετέχω στην συζήτηση και σχολιάζω αυτά που γράφεις! Πριν συμφώνησα μαζί σου

Κόκκινο τέρας διανύουμε την εβδομάδα ψυχικής υγείας!

Έχεις παει ποτέ σε ψυχίατρο;

@red_monster said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Δεν θυμάμαι να έχω ξαναρίξει τόσο κλασιμο σε ον, και αυτό εκεί, να γίνεται όλο και περισσότερο ικέτης προσοχής !
Μπας και είναι μύγα και περιμένει σκατο ;
Ρητορική !!

Μπορεί αυτή η ευφράδεια λόγου να είναι αξιοθαύμαστη, αλλά αν δεν συμμερίζεσαι την Αστική Ευγένεια όπως ο κρουζερ, δείξε τουλάχιστον λίγη εγκράτεια γιατί οπως έχουμε δει η διαχείριση του φόρουμ εδώ είναι πολύ αυστηρή και δεν χαρίζει κάστανα στο βρίσιμο συνομιλητών, απειλές κλπ.