Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά
    1. Home
    2. Περί αυτοκίνησης
    3. Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά
    • 1
    • 2
    • 442
    • 443
    • 444
    • 445
    • 446
    • 446 / 446
    Περί αυτοκίνησης
    153
    8911
    383244
    Loading More Posts
    • Oldest to Newest
    • Newest to Oldest
    • Most Votes
    Reply
    • Reply as topic
    Log in to reply
    This topic has been deleted. Only users with topic management privileges can see it.
    • A d P
      A d P moderator last edited by

      Κάνει πίσω η Ευρωπαϊκή Ένωση με την απαγόρευση κινητήρων εσωτερικής καύσης; – Οι τελευταίες εξελίξεις

      https://www.4troxoi.gr/epikairotita/kosmos/kanei-piso-i-eyropaiki-enosi-me-tin-apagoreysi-kinitiron-esoterikis-kaysis-oi-teleytaies-exelixeis/

      I EAT MILF AND COOKIES

      1 Reply Last reply Reply Quote 2
      • C
        criuser last edited by criuser

        Αναμενόμενο.

        Θα ανεβάσω την τιμή πώλησης του ντίζελ μου...😊

        Και θα κόψουμε και τις επιδοτήσεις στα ηλεκτρικά, πέραν κάποιων φωτογραφικών διατάξεων...😊

        Αριστερά στην Ελλάδα 1917 - 2023
        πόσο κάνει βρε παιδιά ένας φορτιστής τελικά...
        Εμαθα...

        piliourits 1 Reply Last reply Reply Quote 3
        • piliourits
          piliourits @criuser last edited by

          @criuser said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

          Θα ανεβάσω την τιμή πώλησης του ντίζελ μου...

          Ετοιμάζεσαι για κορολα κι εσύ!?

          😉

          Επιτελικό Κράτος Κυβέρνησης Αρίστων που Ηγείται της 4ης Βιομηχανικής Επανάστασης.

          1 Reply Last reply Reply Quote 4
          • C
            criuser last edited by

            Είπαμε ότι βγήκα στην σύνταξη, αλλά δεν θα δουλέψω ταξί ως συνταξιούχος για να έχω το ταξίμετρο για οθόνη...😊

            Αριστερά στην Ελλάδα 1917 - 2023
            πόσο κάνει βρε παιδιά ένας φορτιστής τελικά...
            Εμαθα...

            1 Reply Last reply Reply Quote 0
            • piliourits
              piliourits last edited by piliourits

              Και με σιτροεν ντιζελάκι βγαίνει η βάρδια μια χαρά, πιο πολλά κι απ τα οκταβια είναι 😁

              Επιτελικό Κράτος Κυβέρνησης Αρίστων που Ηγείται της 4ης Βιομηχανικής Επανάστασης.

              1 Reply Last reply Reply Quote 3
              • D
                dimsabas last edited by dimsabas

                Λέγεται από πολλούς ότι τα PHEV καίνε τον αγλέορα όταν είναι ξεφόρτιστα. Όσοι τα έχουμε δουλέψει, ξέρουμε ότι κάτι τέτοιο δεν ισχύει. Να, δες και τούτον εδώ, που το πηγαίνει κατά βάση ξεφόρτιστο. Μια χαρά κατανάλωση βενζίνης για D-SUV με τόσα άλογα.
                50405924_c_b.jpg

                https://cartalk.gr/

                D 1 Reply Last reply Reply Quote 1
                • gatoz
                  gatoz last edited by

                  ε ναι ρε συ ντισαββα, βγαινει ο καθενας και λεει τη μαλακια του ενω δεν τα εχει ζησει...
                  σαν να λεω εγω το ηλεκτρικο δεν παει σαλονικα χωρις φορτιση.
                  παει?

                  #milf-a-man

                  D 1 Reply Last reply Reply Quote 1
                  • D
                    dettol @dimsabas last edited by

                    @dimsabas said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

                    Λέγεται από πολλούς ότι τα PHEV καίνε τον αγλέορα όταν είναι ξεφόρτιστα. Όσοι τα έχουμε δουλέψει, ξέρουμε ότι κάτι τέτοιο δεν ισχύει. Να, δες και τούτον εδώ, που το πηγαίνει κατά βάση ξεφόρτιστο. Μια χαρά κατανάλωση βενζίνης για D-SUV με τόσα

                    Ρωτάω επειδή δεν γνωρίζω. Το «κατά βάσει ξεφορτιστο» προκύπτει από την πολύ χαμηλή κατανάλωση ρεύματος;

                    D 1 Reply Last reply Reply Quote 1
                    • piliourits
                      piliourits last edited by

                      Δηλαδή είναι «εντάξει» για αυτοκίνητα των 40-45 και πάνω χιλιαδων ευρώ αγορά, που μόνο πελούσιοι και εταιρίες με καλούς τζίρους μπορούν να αγοράσουν, που απαλλάσσονται απ τους περισσότερους δασμούς και επιδοτούνται φορολογικά ετήσια και απολαμβάνουν τα πλεονεκτήματα των «οικολογικών» ηλεκτρικών, που στους καταλόγους γραφούν λίγες δεκάδες γραμμαρίων CO2, να καταναλώνουν και μολύνουν λίγο παραπάνω απ τα υβριδικά τογιότα 20 ετών ε;
                      Και να είναι εφάμιλλα με τα νέα χρεπια;

                      Επιτελικό Κράτος Κυβέρνησης Αρίστων που Ηγείται της 4ης Βιομηχανικής Επανάστασης.

                      1 Reply Last reply Reply Quote 1
                      • katafractos17
                        katafractos17 last edited by katafractos17

                        Ε, ναι. Εννοείται ότι δεν καίνε τον αγλέορα.
                        Το αφόρτιστο phev λειτουργεί ως hev αλλά με τη διαφορά της πολύ μεγαλύτερης μπαταρίας.
                        Εκεί δηλαδή που τα hev έχουν μπαταρία περίπου μέχρι 1,8 kWh, τα phev έχουν από 13 kWh και πάνω. Απλά πέραν του ότι δε γίνεται να τη φορτίσουν ολόκληρη χωρίς πρίζα, κουβαλάνε το αρκετά μεγαλύτερο βάρος της σε σχέση με τα hev.
                        Όχι όμως ότι καίνε τον πάτο τους όπως θέλουν να πιστεύουν ή να διαδίδουν κάποιοι. H υβριδικότητα συνεχίζει να υφίσταται, αλλά σίγουρα να μην μπορεί να ανταγωνιστεί την κατανάλωση ενός hev το οποίο έχει σαφώς πολύ μικρότερο βάρος μπαταρίας.

                        Το θέμα είναι ότι όταν δεν φορτίζεις ένα phev, κάνεις λάθος χρήση, η οποία δεν ανταποκρίνεται για το σκοπό τον οποίο κατασκευάζονται αυτά τα οχήματα.
                        Πρώτον, δεν έχεις την οικονομία που θα μπορούσες να έχεις όταν είναι φορτισμένο. Ούτε την πλήρη συνολική ιπποδύναμη.
                        Δεύτερον εκπέμπεις περισσότερους ρύπους, ενώ θα μπορούσες στις περισσότερες περιπτώσεις να είσαι μηδενικός και στις υπόλοιπες αρκετά χαμηλά.
                        Και τρίτον πιθανότατα καταστρέφεις τη μπαταρία του, μιας και είναι ελάχιστο το ποσοστό φόρτισης που παίρνει από την ανάκτηση ενέργειας, με αποτέλεσμα να έχεις μια τεράστια μπαταρία που δεν φορτίζεται ποτέ στο συντριπτικά μεγαλύτερο ποσοστό της, με ότι συνέπειες μπορεί να έχει αυτό.

                        1 Reply Last reply Reply Quote 5
                        • D
                          dimsabas @dettol last edited by

                          @dettol said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

                          @dimsabas said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

                          Λέγεται από πολλούς ότι τα PHEV καίνε τον αγλέορα όταν είναι ξεφόρτιστα. Όσοι τα έχουμε δουλέψει, ξέρουμε ότι κάτι τέτοιο δεν ισχύει. Να, δες και τούτον εδώ, που το πηγαίνει κατά βάση ξεφόρτιστο. Μια χαρά κατανάλωση βενζίνης για D-SUV με τόσα

                          Ρωτάω επειδή δεν γνωρίζω. Το «κατά βάσει ξεφορτιστο» προκύπτει από την πολύ χαμηλή κατανάλωση ρεύματος;

                          Ναι, από αυτό, δε γνωρίζω τον ιδιοκτήτη.

                          https://cartalk.gr/

                          1 Reply Last reply Reply Quote 1
                          • D
                            dimitrioskosmas @gatoz last edited by

                            @gatoz said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

                            ε ναι ρε συ ντισαββα, βγαινει ο καθενας και λεει τη μαλακια του ενω δεν τα εχει ζησει...
                            σαν να λεω εγω το ηλεκτρικο δεν παει σαλονικα χωρις φορτιση.
                            παει?

                            Με 90 ....παει

                            1 Reply Last reply Reply Quote 1
                            • First post
                              Last post
                            • 1
                            • 2
                            • 442
                            • 443
                            • 444
                            • 445
                            • 446
                            • 446 / 446
                            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                              • ΕΛΛΑΔΑ
                              • ΚΟΣΜΟΣ
                              • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
                              • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
                              • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
                            • ΔΟΚΙΜΕΣ
                              • TEST
                              • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                              • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
                              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
                              • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
                              • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
                              • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
                            • VIDEO
                              • 4TTV
                              • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
                              • ΑΓΩΝΕΣ
                              • CANDID CAMERA
                            • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
                              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                              • ΛΕΞΙΚΟ
                            • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
                              • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
                            • ΑΓΩΝΕΣ
                              • FORMULA 1
                              • WRC
                              • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
                              • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
                            • ΤΙΜΕΣ
                            • 4T CLASSIC
                              • ΜΟΝΤΕΛΑ
                              • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
                              • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
                              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
                              • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
                            • ΑΓΟΡΑ
                              • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
                              • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
                              • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
                            • 2ΤΡΟΧΟΙ
                              • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
                              • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                              • ΑΓΩΝΕΣ
                              • CLASSIC
                            • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
                            • MENU
                            • ΤΙΜΕΣ
                            • 4ΤΡΟΧΟΙ
                            • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
                            • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
                            • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
                            • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
                            • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
                            • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
                            • ΚΟΚ

                            logo footer

                            coty











                            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                            • ΑΓΩΝΕΣ
                            • ΔΟΚΙΜΕΣ
                            • CLASSIC
                            • ΤΙΜΕΣ
                            • VIDEO
                            • FORUM
                            4T FORUM
                            4T LIBRARY
                            • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
                            • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
                            • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
                            • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
                            Powered by nxcode.gr