-
@tgk said in Suzuki Vitara 2015:
Ούτε δακτύλιο μπαίνει και τέλη κυκλοφοριας θα εχεις και εισαι επίφοβος με τους υψηλούς ρύπους να σου σκάσει κανα περιβαντολογικο τέλος στο μέλλον αφού θα προωθούν τα ηλεκτρικά
Δακτύλιο -προς το παρών- μπαίνει.
Τα υπόλοιπα που γράφεις όντως παίζουν δυνατά στο μέλλον. -
@fanis75 said in Suzuki Vitara 2015:
Φαίνεται ότι σχεδιάστηκε τσάτρα πάτρα για να βγει γρήγορα, αφού και η μπαταρία δεν έχει δικό της χώρο και τρώει χώρο αποσκευών. Γενικά δεν είναι καλή υλοποίηση αλλά μάλλον η Σούζι δεν έχει και πολλά χρήματα για περίτεχνες υλοποιήσεις (για αυτό στα "μεγάλα" πήρε Τογιότα κατευθείαν).
Για τις εκπομπές CO2 κρατάω μια επιφύλαξη γιατί μου φαίνονται παράλογα υψηλές (ίδιες με του 1.4)...εαν ισχύουν, τότε epic fail...1000 φορές καλύτερο το 1.4.
Έτσι ήταν και στο swift hev που κυκλοφορεί στην Ιαπωνία. Στον χώρο αποσκευών η μπαταρία.
-
@panormus772 said in Suzuki Vitara 2015:
@tgk said in Suzuki Vitara 2015:
Ούτε δακτύλιο μπαίνει και τέλη κυκλοφοριας θα εχεις και εισαι επίφοβος με τους υψηλούς ρύπους να σου σκάσει κανα περιβαντολογικο τέλος στο μέλλον αφού θα προωθούν τα ηλεκτρικά
Δακτύλιο -προς το παρών- μπαίνει.
Τα υπόλοιπα που γράφεις όντως παίζουν δυνατά στο μέλλον.Έχεις δίκιο. Είδα τους ρύπους 121 και ξέχασα ότι για τα υβριδικά δεν υπάρχει όριο. Το οποίο το λες και αστείο.
Πάντως όντως πρέπει να έχει γίνει λάθος πως είναι δυνατόν να έχει τόσους πολλούς ρύπους;
-
Η λογική λέει πως μέσα στην πόλη τα co2 είναι πολύ χαμηλά, χαμηλότερα από τα απλά βενζινοκίνητα. Όλα τα υπόλοιπα co2 τα πιάνει σε επαρχιακους και αυτοκινητόδρομο.
Πάντως και το yaris cross hybrid με μεγάλες ζάντες εκει καπου παίζει σε co2
-
@lap said in Suzuki Vitara 2015:
@fanis75 said in Suzuki Vitara 2015:
Φαίνεται ότι σχεδιάστηκε τσάτρα πάτρα για να βγει γρήγορα, αφού και η μπαταρία δεν έχει δικό της χώρο και τρώει χώρο αποσκευών. Γενικά δεν είναι καλή υλοποίηση αλλά μάλλον η Σούζι δεν έχει και πολλά χρήματα για περίτεχνες υλοποιήσεις (για αυτό στα "μεγάλα" πήρε Τογιότα κατευθείαν).
Για τις εκπομπές CO2 κρατάω μια επιφύλαξη γιατί μου φαίνονται παράλογα υψηλές (ίδιες με του 1.4)...εαν ισχύουν, τότε epic fail...1000 φορές καλύτερο το 1.4.
Έτσι ήταν και στο swift hev που κυκλοφορεί στην Ιαπωνία. Στον χώρο αποσκευών η μπαταρία.
Ως σύστημα το επέλεξαν με βάση το κόστος. Αυτό αναφέρουν σε sites ειδικού τύπου.
Edit
Ωχ κάνω παράθεση τον εαυτό μου!!!
-
@lap said in Suzuki Vitara 2015:
Πάντως και το yaris cross hybrid με μεγάλες ζάντες εκει καπου παίζει σε co2
112γρ το 2κίνητο και 115γρ το 4κίνητο.
-
9 γράμμαρια για ένα πιο εξελιγμένο σύστημα δεν το βρίσκω τεράστια διαφορά
-
@lap said in Suzuki Vitara 2015:
9 γράμμαρια για ένα πιο εξελιγμένο σύστημα δεν το βρίσκω τεράστια διαφορά
Και όμως είναι όσο τα όρια γίνονται πιο αυστηρά, γιατί για 1-2γρ (Μ.Ο.) μπορεί να έχει μεγάλη διαφορά στο πρόστιμο που πληρώνει μια εταιρεία! Και εαν συγκρίνεις με ίδιες δαστάσεις ζάντας πάμε στα 19γρ. διαφορά!
-
Πουστεψε
#vitara_mono_turbo#milf-a-man
-
@fanis75 said in Suzuki Vitara 2015:
@lap said in Suzuki Vitara 2015:
9 γράμμαρια για ένα πιο εξελιγμένο σύστημα δεν το βρίσκω τεράστια διαφορά
Και όμως είναι όσο τα όρια γίνονται πιο αυστηρά, γιατί για 1-2γρ (Μ.Ο.) μπορεί να έχει μεγάλη διαφορά στο πρόστιμο που πληρώνει μια εταιρεία! Και εαν συγκρίνεις με ίδιες δαστάσεις ζάντας πάμε στα 19γρ. διαφορά!
Σωστό και αυτό
-
@gatoz said in Suzuki Vitara 2015:
Πουστεψε
#vitara_mono_turbo#Vitara_mono_palia_pleon_Toyota_mono!!
-
you can't teach an old dog new tricks, ή αλλιώς, τώρα στα γεράματα , μάθε γέρο γράμματα.....
Μάλλον είναι αρκετά παλιά η πλατφόρμα για τέτοιες λύσεις, μακάρι να με διαψεύσει στην πράξη -
Έχει διαβάσει ή πάρει κάποιος απάντηση στο ερώτημα αν θα συνεχίσει να παράγεται το Vitara MHEV παράλληλα με το strong hybrid;
Απ' ότι καταλαβαίνω αυτό θα γίνει με το S Cross. Στο Vitara όχι;
-
@dimitriscsd said in Suzuki Vitara 2015:
Έχει διαβάσει ή πάρει κάποιος απάντηση στο ερώτημα αν θα συνεχίσει να παράγεται το Vitara MHEV παράλληλα με το strong hybrid;
Απ' ότι καταλαβαίνω αυτό θα γίνει με το S Cross. Στο Vitara όχι;
Απ'οσο διαβαζω, ναι θα παράγονται και τα δύο.
Άλλωστε στον επίσημο τιμοκατάλογο προ 10ημερών αναρτημένο,υπάρχουν και τα δύο. -
@panormus772 said in Suzuki Vitara 2015:
@dimitriscsd said in Suzuki Vitara 2015:
Έχει διαβάσει ή πάρει κάποιος απάντηση στο ερώτημα αν θα συνεχίσει να παράγεται το Vitara MHEV παράλληλα με το strong hybrid;
Απ' ότι καταλαβαίνω αυτό θα γίνει με το S Cross. Στο Vitara όχι;
Απ'οσο διαβαζω, ναι θα παράγονται και τα δύο.
Άλλωστε στον επίσημο τιμοκατάλογο προ 10ημερών αναρτημένο,υπάρχουν και τα δύο.Δεν υπάρχουν όλες οι επιλογές.
π.χ. GLX auto 4wd χωρίς ηλιοροφή δεν υπάρχει. Ούτε GL+
-
@dimitriscsd said in Suzuki Vitara 2015:
@panormus772 said in Suzuki Vitara 2015:
@dimitriscsd said in Suzuki Vitara 2015:
Έχει διαβάσει ή πάρει κάποιος απάντηση στο ερώτημα αν θα συνεχίσει να παράγεται το Vitara MHEV παράλληλα με το strong hybrid;
Απ' ότι καταλαβαίνω αυτό θα γίνει με το S Cross. Στο Vitara όχι;
Απ'οσο διαβαζω, ναι θα παράγονται και τα δύο.
Άλλωστε στον επίσημο τιμοκατάλογο προ 10ημερών αναρτημένο,υπάρχουν και τα δύο.Δεν υπάρχουν όλες οι επιλογές.
π.χ. GLX auto 4wd χωρίς ηλιοροφή δεν υπάρχει. Ούτε GL+
Ναι,ο.κ. κάποιες εκδόσεις μάλλον για εδώ δεν θα εισάγονται. Επειδή ρώταγες ως κινητήρας αν θα παράγεται ο MEHV γι αυτό είπα.
-
@panormus772 said in Suzuki Vitara 2015:
@dimitriscsd said in Suzuki Vitara 2015:
@panormus772 said in Suzuki Vitara 2015:
@dimitriscsd said in Suzuki Vitara 2015:
Έχει διαβάσει ή πάρει κάποιος απάντηση στο ερώτημα αν θα συνεχίσει να παράγεται το Vitara MHEV παράλληλα με το strong hybrid;
Απ' ότι καταλαβαίνω αυτό θα γίνει με το S Cross. Στο Vitara όχι;
Απ'οσο διαβαζω, ναι θα παράγονται και τα δύο.
Άλλωστε στον επίσημο τιμοκατάλογο προ 10ημερών αναρτημένο,υπάρχουν και τα δύο.Δεν υπάρχουν όλες οι επιλογές.
π.χ. GLX auto 4wd χωρίς ηλιοροφή δεν υπάρχει. Ούτε GL+
Ναι,ο.κ. κάποιες εκδόσεις μάλλον για εδώ δεν θα εισάγονται. Επειδή ρώταγες ως κινητήρας αν θα παράγεται ο MEHV γι αυτό είπα.
Πριν λίγες μέρες που ρώτησα για το GLX που έχει ο κατάλογος, η απάντηση ήταν ότι δεν υπάρχει. Νομίζω πως ενδέχεται να υπάρχει ακόμα στον κατάλογο μέχρι να παραδοθούν τα τελευταία που εκκρεμούν.
Αυτό βέβαια μπορεί να έχει να κάνει με την έλλειψη ανταλλακτικών και το γενικότερο πρόβλημα που υπάρχει. Ίσως προς το παρόν το εργοστάσιο στην Ουγγαρία να μη βγάζει αυτόματα. Θα ξαναρωτήσω μέσα στον Δεκέμβρη όταν θα πάω να δω το S Cross.
-
https://motoringmatters.ie/what-car-readers-place-suzuki-at-the-top-of-reliability-survey-for-2022/
ετσι, για τους χέιτερς με τα αδερφιστικα -
Ποσταρετε και τίποτα στο άλλο το τοπικό του υπέρτατου μικρού πολης.
Κανείς δεν του δίνει σημασία πια...
Για swift λέει, πάλι στο βιταρα ποσταρεται.Άκαρδοι σουβλατζηδες
-
Τι να ποστάρεις εδώ;
Στο AutoTriti αποφάσισαν ότι το Vitara είναι στο παρελθόν.
Vitara είναι μόνο για τους retro... για τους traditional.Αυτά διαβάζει ο μέσος αγοραστής και κλείνει Cross με παραλαβή σε δύο χρόνια.
Suzuki Vitara 2015
