ωραία παρουσίαση, το εσωτερικό είναι βελτιωμένο αλλά όχι όσο θα έπρεπε ειδικά με αυτή την διαφορά τιμής σε σχέση με το yc. Το lbx είναι σχεδόν 10Κ πάνω αν πας στις σοβαρές εκδόσεις.
Ο ανταγωνισμός του είναι το ds3 cb που όμως είναι πολύ περισσότερο δουλεμένο στο εσωτερικό design. Μονοψήφια θα κάνει καθώς δεν έχει και entry έκδοση.
@dimmad said in Lexus Forum:
@fanis75 said in Lexus Forum:
@dimmad said in Lexus Forum:
Εμένα η απορία μου είναι γιατί να πας σε LBX και όχι σε Corolla Cross Lounge και να πάρω και ρέστα???
Για παρα πολλούς λόγους.
Please elaborate.
Να προσθέσω και το μικρότερο βάρος της πλατφόρμας η οποία έχει αρκετή διαφορά σε σχέση με τα "βαριά" ux/chr/cc
@fanis75 said in Lexus Forum:
@dimmad said in Lexus Forum:
@fanis75 said in Lexus Forum:
@dimmad said in Lexus Forum:
Εμένα η απορία μου είναι γιατί να πας σε LBX και όχι σε Corolla Cross Lounge και να πάρω και ρέστα???
Για παρα πολλούς λόγους.
Please elaborate.
- Σήμα
- Ποιότητα
- Εξυπηρέτηση
- Είναι ψώνιο
- Θέλει μικρό μέγεθος
- Πολυτέλεια και εξοπλισμός
- Exclusivity
- Δεν θέλει 2λιτρο
- Θέλει 4κινηση (χωρίς 2λιτρο)
- Γουστάρει απλά να έχει Λεξους
- Δυνατότητα διαμόρφωσης
- Δεν έχει ανάγκη απο χώρους - το Μίνι γιατι πουλαει?
Και πολλά ακόμα αλλά….
To ακούω απλά το 47000 μου έπεσε λίγο βαρύ πας σε Formentor PHEV κατηγορία χρημάτων.
Γνωρίζει κανείς αν η Lexus παίρνει το προηγούμενο όχημα για ανταλλαγή ξέχασα να ρωτήσω ?
Αν έχεις σχετικά καινούριο θα το πάρουν αλλά μη περιμένεις την τιμή που θα πιάσει αν το πουλήσεις μόνος σου. Κάτι άλλο που κάνουν είναι οτι αν βάλεις παραγγελία και μέχρι να παραλάβεις μπορείς να αγοράσεις ένα από τα μεταχειρισμένα που έχουν και όταν έρθει η παραγγελία σου, στο αγοράζουν πίσω με εγγυημένη τιμή. Είναι ουσιαστικά σαν να σου δίνουν αυτοκίνητο "αντικατάστασης" μέχρι να παραλάβεις. Ειδικά τώρα που κάνουν έναν χρόνο να παραδώσουν κάτι τέτοιες ευκολίες έχουν ενδιαφέρον, κυκλοφορείς nx μέχρι να έρθει το lbx.
@ataim said in Lexus Forum:
Δεν εισάγουν την base lbx έκδοση με την "μικρη" 17in ζάντα που μπορεί και να είχε λογική; τιμή. Έτσι όπως είναι τώρα...C-HR base έκδοση, εκτός αν και εκεί φέρουν style+ εκδόσεις οπότε άντε γεια.
Τελικά θα έρθει και η μικρή έκδοση από ~32Κ που θα έχει και awd option. Περισσότερα από Σεπτέμβρη.
Δυνατή εναλλακτική στο CHR, έχει περίπου το ίδιο μέγεθος, (τροχοί/πλάτος/ύψος) με εξαίρεση το μήκος το οποίο είναι πλεονέκτημα για εντός Αθηνών μετακίνηση. Πιο ελαφρύ, πιο οικονομικό, πιο γρήγορο, και λίγο πιο ακριβό 
@ataim said in Lexus Forum:
Τελικά θα έρθει και η μικρή έκδοση από ~32Κ που θα έχει και awd option. Περισσότερα από Σεπτέμβρη.
Για να δούμε.....
Ναι αλλά η awd option τι μοτέρ θα έχει για τη πίσω κίνηση?
Δε νομίζω να βάλουνε το μεγάλο της CC, πιο πιθανό το Q510 με ξεχωριστό inverter στο πορτ μπαγκάζ όπως στο ux250h
https://www.4troxoi.gr/dokimes/lexus-ux-250h-awd-yvridiko-tetrakinito-kai-eschatos-ananeomeno/?fbclid=IwAR27F8qk-qb_6Y6gGwUXsRchKy8Rq-hYgTbn5kTA3LEyfOwQqhtXOh1DJEc
@a65 said in Lexus Forum:
Ναι αλλά η awd option τι μοτέρ θα έχει για τη πίσω κίνηση?
Δε νομίζω να βάλουνε το μεγάλο της CC, πιο πιθανό το Q510 με ξεχωριστό inverter στο πορτ μπαγκάζ στο ux250h
https://www.4troxoi.gr/dokimes/lexus-ux-250h-awd-yvridiko-tetrakinito-kai-eschatos-ananeomeno/?fbclid=IwAR27F8qk-qb_6Y6gGwUXsRchKy8Rq-hYgTbn5kTA3LEyfOwQqhtXOh1DJEc
το ίδιο με το yc θα έχει σίγουρα
@ataim said in Lexus Forum:
@a65 said in Lexus Forum:
Ναι αλλά η awd option τι μοτέρ θα έχει για τη πίσω κίνηση?
Δε νομίζω να βάλουνε το μεγάλο της CC, πιο πιθανό το Q510 με ξεχωριστό inverter στο πορτ μπαγκάζ στο ux250h
https://www.4troxoi.gr/dokimes/lexus-ux-250h-awd-yvridiko-tetrakinito-kai-eschatos-ananeomeno/?fbclid=IwAR27F8qk-qb_6Y6gGwUXsRchKy8Rq-hYgTbn5kTA3LEyfOwQqhtXOh1DJEcτο ίδιο με το yc θα έχει σίγουρα
Αυτό ακριβώς αλλά στο CHR awd τους παίρνει να βάλουν το μεγαλύτερο της CC.
στην ιαπωνία βγαίνει και το yaris με awd το οποίο και λόγω της κανονικής ανάρτησης μεταμορφώνει την οδική συμπεριφορά, από υποστροφικό το κάνει διασκεδαστικά υπερστροφικό, κάπως έτσι ελπίζω να είναι και το lbx
δεν ξέρω ιαπωνικά αλλά ο οδηγός μάλλον λεει οτι προσπαθεί το πίσω μέρος να τον προσπεράσει.
Στη Ιαπωνία βγαίνει ότι θέλεις και yaris και cross και awd και e-four διαφορετικά πράγματα.
Στην Ευρώπη δεν έχουμε λόγω ρύπων.
https://toyota.jp/yaris/grade/?padid=from_yaris_top_recommend_grade
Πανέμορφο ειναι μεσα εξω, αν ειχε κοντα στα 30.000 31.000 θα γινοταν μαχη με το καινουργιο CHR.
ps. Πως το καταφεραν το ίδιο πατωμα με το Yaris Cross, το ενα να βγαζει 400l και το αλλο 330l πορτ παγκαζ με τους ίδιους εσωτερικούς χώρους.
Αν έχει πίσω πλαφονιερα κάτι λέει.
Πολύ ωραίο!
@diriras said in Lexus Forum:
Πανέμορφο ειναι μεσα εξω, αν ειχε κοντα στα 30.000 31.000 θα γινοταν μαχη με το καινουργιο CHR.
ps. Πως το καταφεραν το ίδιο πατωμα με το Yaris Cross, το ενα να βγαζει 400l και το αλλο 330l πορτ παγκαζ με τους ίδιους εσωτερικούς χώρους.
Κάτι δεν υπολογίζεις σωστά το YC έχει πορτ μπαγκάζ 397 λίτρα σύμφωνα με τα specs.
To awd λόγω μοτέρ και ξεχωριστού μετατροπέα έχει 320 λίτρα.
@a65 said in Lexus Forum:
@diriras said in Lexus Forum:
Πανέμορφο ειναι μεσα εξω, αν ειχε κοντα στα 30.000 31.000 θα γινοταν μαχη με το καινουργιο CHR.
ps. Πως το καταφεραν το ίδιο πατωμα με το Yaris Cross, το ενα να βγαζει 400l και το αλλο 330l πορτ παγκαζ με τους ίδιους εσωτερικούς χώρους.
Κάτι δεν υπολογίζεις σωστά το YC έχει πορτ μπαγκάζ 397 λίτρα σύμφωνα με τα specs.
To awd λόγω μοτέρ και ξεχωριστού μετατροπέα έχει 320 λίτρα.
Αυτό λέω YC 400l lexus lbx 330l με το ίδιο πάτωμα
@diriras said in Lexus Forum:
@a65 said in Lexus Forum:
@diriras said in Lexus Forum:
Πανέμορφο ειναι μεσα εξω, αν ειχε κοντα στα 30.000 31.000 θα γινοταν μαχη με το καινουργιο CHR.
ps. Πως το καταφεραν το ίδιο πατωμα με το Yaris Cross, το ενα να βγαζει 400l και το αλλο 330l πορτ παγκαζ με τους ίδιους εσωτερικούς χώρους.
Κάτι δεν υπολογίζεις σωστά το YC έχει πορτ μπαγκάζ 397 λίτρα σύμφωνα με τα specs.
To awd λόγω μοτέρ και ξεχωριστού μετατροπέα έχει 320 λίτρα.Αυτό λέω YC 400l lexus lbx 330l με το ίδιο πάτωμα
Μπορεί να αναφέρονται τα 330 λίτρα στο awd ή να τράβηξαν πιο πίσω τα καθίσματα.
@a65 said in Lexus Forum:
@diriras said in Lexus Forum:
@a65 said in Lexus Forum:
@diriras said in Lexus Forum:
Πανέμορφο ειναι μεσα εξω, αν ειχε κοντα στα 30.000 31.000 θα γινοταν μαχη με το καινουργιο CHR.
ps. Πως το καταφεραν το ίδιο πατωμα με το Yaris Cross, το ενα να βγαζει 400l και το αλλο 330l πορτ παγκαζ με τους ίδιους εσωτερικούς χώρους.
Κάτι δεν υπολογίζεις σωστά το YC έχει πορτ μπαγκάζ 397 λίτρα σύμφωνα με τα specs.
To awd λόγω μοτέρ και ξεχωριστού μετατροπέα έχει 320 λίτρα.Αυτό λέω YC 400l lexus lbx 330l με το ίδιο πάτωμα
Μπορεί να αναφέρονται τα 330 λίτρα στο awd ή να τράβηξαν πιο πίσω τα καθίσματα.
Δεν έχει συρόμενα καθίσματα το lbx.
Όλα τα site κάνουν αναφέρουν 325l χώρο αποσκευών στις δικινητες εκδόσεις
Δεν εννοώ συρόμενα δεν γίνεται γιατί είναι η μπαταρία από κάτω. Και το δελτίο τύπου της lexus 332 λίτρα αναφέρει, θα δούμε όταν κυκλοφορήσει.
https://newsroom.lexus.eu/world-premiere-of-the-all-new-lexus-lbx/
ωραία παρουσίαση, το εσωτερικό είναι βελτιωμένο αλλά όχι όσο θα έπρεπε ειδικά με αυτή την διαφορά τιμής σε σχέση με το yc. Το lbx είναι σχεδόν 10Κ πάνω αν πας στις σοβαρές εκδόσεις.
Ο ανταγωνισμός του είναι το ds3 cb που όμως είναι πολύ περισσότερο δουλεμένο στο εσωτερικό design. Μονοψήφια θα κάνει καθώς δεν έχει και entry έκδοση.
