edit [mod]

Golf.Πιστευω ειναι καλυτερο.

edit
Στα επόμενα έχει και προειδοποιήσεις [mod]

edit mod

Απορώ για αυτούς που ψηφίσαν golf...
Αν το βλέπουν καλύτερο σε ντιζάιν, οδηγική συμπεριφορά- στήσιμο, αξιοπιστία, δυστυχώς τους επηρέασε ο σουρεαλισμός των autobild και tsiknopempth, αλλιώς πραγματικά δεν μπορώ να το εξηγήσω, εκτός και αν κριτήρια όπως χώροι, (λίγο καλύτερη) ποιότητα και μεταπώληση παίζουν για αυτούς καθοριστικό ρόλο στην επιλογή αυτοκινήτου.
(Προσωπικά δεν αγόραζα κανένα από τα δύο..)

edit mod

Ο χρήστης Aggelos.ch έγραψε:

Απορώ για αυτούς που ψηφίσαν golf...
Αν το βλέπουν καλύτερο σε ντιζάιν, οδηγική συμπεριφορά- στήσιμο, αξιοπιστία, δυστυχώς τους επηρέασε ο σουρεαλισμός των autobild και tsiknopempth, αλλιώς πραγματικά δεν μπορώ να το εξηγήσω, εκτός και αν κριτήρια όπως χώροι, (λίγο καλύτερη) ποιότητα και μεταπώληση παίζουν για αυτούς καθοριστικό ρόλο στην επιλογή αυτοκινήτου.
(Προσωπικά δεν αγόραζα κανένα από τα δύο..)

Σαν τι θα αγοραζες?

Αν σήμερα ήθελα αυτοκίνητο, δεν θα αγόραζα μικρομεσαίο με 23κ-24κ, θα προτιμούσα κάποιο πιο ''ειδικό'' κάτι σαν clio rs και ας είναι και μτχ, αλλά αυτό είναι προσωπικό πάντα

Ο χρήστης typeA έγραψε:
Απορώ για αυτούς που ψηφίσαν golf...
Αν το βλέπουν καλύτερο σε ντιζάιν, οδηγική συμπεριφορά- στήσιμο, αξιοπιστία, δυστυχώς τους επηρέασε ο σουρεαλισμός των autobild και tsiknopempth, αλλιώς πραγματικά δεν μπορώ να το εξηγήσω, εκτός και αν κριτήρια όπως χώροι, (λίγο καλύτερη) ποιότητα και μεταπώληση παίζουν για αυτούς καθοριστικό ρόλο στην επιλογή αυτοκινήτου.
(Προσωπικά δεν αγόραζα κανένα από τα δύο..)

Μη λέμε και ότι θέλουμε. Η ποιότητα εσωτερικού του VI είναι σαφώς καλύτερη της Giulietta σε αίσθηση των panels και σε συναρμογή.
Το στήσιμο του Golf είναι απρόσμενα καλό για την άνεση που προσφέρει. Αναγκαστικά παίρνει κλίσεις για να είναι άνετο, αλλά οι πολλαπλοί του είναι υπερβολικά καλά ρυθμισμένοι να μετακινούν το πίσω μέρος για να σου δώσει την κατάλληλη γωνία ώστε να βγεις αλώβητος από στροφές που πήρες με περισσότερα απ όσα πρέπει. Οι χώροι του είναι οι καλύτεροι στην κατηγορία μαζί με το Focus και τη Delta. Έχω κάνει 3ωρο ταξίδι με 5 άτομα + αποσκευές αυτών (το αμάξι γεμισμένο όσο πάει δηλαδή) και δεν παραπονέθηκε κανείς ούτε ένιωσε δυσφορία, ενώ είναι και 3πορτο.
Το Golf V Tsi μου κλείνει 3ο χρόνο χωρίς να έχει ζητήσει ούτε λάμπα.

Παρ'αυτα όπως είπα θα έπαιρνα τη Giulietta σήμερα, γιατί έχει διαφορετικό 'αέρα'.

Από ευκολία κίνησης σε πόλη, περιμετρική ορατότητα και κατανάλωση τι κάνουμε?

Ο χρήστης kapami έγραψε:

Μη λέμε και ότι θέλουμε. Η ποιότητα εσωτερικού του VI είναι σαφώς καλύτερη της Giulietta σε αίσθηση των panels και σε συναρμογή.
Το στήσιμο του Golf είναι απρόσμενα καλό για την άνεση που προσφέρει. Αναγκαστικά παίρνει κλίσεις για να είναι άνετο, αλλά οι πολλαπλοί του είναι υπερβολικά καλά ρυθμισμένοι να μετακινούν το πίσω μέρος για να σου δώσει την κατάλληλη γωνία ώστε να βγεις αλώβητος από στροφές που πήρες με περισσότερα απ όσα πρέπει. Οι χώροι του είναι οι καλύτεροι στην κατηγορία μαζί με το Focus και τη Delta. Έχω κάνει 3ωρο ταξίδι με 5 άτομα + αποσκευές αυτών (το αμάξι γεμισμένο όσο πάει δηλαδή) και δεν παραπονέθηκε κανείς ούτε ένιωσε δυσφορία, ενώ είναι και 3πορτο.
Το Golf V Tsi μου κλείνει 3ο χρόνο χωρίς να έχει ζητήσει ούτε λάμπα.

Παρ'αυτα όπως είπα θα έπαιρνα τη Giulietta σήμερα, γιατί έχει διαφορετικό 'αέρα'.

Το να συγκρίνεις τους χώρους της Delta με αυτές του golf δείχνουν την προκατάληψη σου. Είναι αστείο αυτό που λες. Εκτός και αν είσαι κάτω από 1,70 σε ύψος και δεν στριμώχνεσαι.

Ο χρήστης typeA έγραψε:
Απορώ για αυτούς που ψηφίσαν golf...
Αν το βλέπουν καλύτερο σε ντιζάιν, οδηγική συμπεριφορά- στήσιμο, αξιοπιστία, δυστυχώς τους επηρέασε ο σουρεαλισμός των autobild και tsiknopempth, αλλιώς πραγματικά δεν μπορώ να το εξηγήσω, εκτός και αν κριτήρια όπως χώροι, (λίγο καλύτερη) ποιότητα και μεταπώληση παίζουν για αυτούς καθοριστικό ρόλο στην επιλογή αυτοκινήτου.
(Προσωπικά δεν αγόραζα κανένα από τα δύο..)

Είναι καλύτερο σε όλα αυτά στο όριο.

Ο χρήστης giorgosgudelias έγραψε:

Το να συγκρίνεις τους χώρους της Delta με αυτές του golf δείχνουν την προκατάληψη σου. Είναι αστείο αυτό που λες. Εκτός και αν είσαι κάτω από 1,70 σε ύψος και δεν στριμώχνεσαι.

Είμαι 1.87 και δεν έχω στριμωχτεί ούτε στριμώξει ποτέ τον πίσω επιβάτη μου.
Η Delta δίνει ακριβώς αντίστοιχη αίσθηση ευρυχωρίας, ενώ το Bravo είναι πιο στριμωγμένο.
Για το αν είμαι προκατειλημμένος άσε να γνωρίζω καλύτερα, μιας και έχω προτείνει άπειρα αμάξια μάρκας εκτός του vag σε φίλους (για την ακρίβεια δεν ξέρω καν αν έχω προτείνει vag σε άλλον, ίσως επειδή έχω εγώ και βαριέμαι να παίρνουν και οι άλλοι το ίδιο )

Αν μου βαζαν το μαχαιρι στο λαιμο να επιλεξω αναμεσα στα 2 θα πηγαινα σε Golf γιατι μου αρεσει σχεδιαστικα πολυ περισσοτερο απο την Ιουλιετα,αυτα τα στρογγυλεμενα φωτα να βρισκονται σε τοσο μεγαλη αποσταση μεταξυ τους ακομα δεν μπορω να τα συνηθισω.Επισης παντα μου αρεσε η αναρτηση του Golf αλλα επειδη δεν εχω δει ακομα το VI και την Ιουλιετα δεν μπορω να κρινω.
Προσωπικα θα πηγαινα σε Scirocco.

Επειδη οπως εχω γραψει πολλες φορες αρνουμαι να πληρωσω καποιον για κατι που μου το πουλαει για φρεσκο-νεα (πραγματικα μας κοροιδευουν εκει στη vw) σε συνδυασμο με το γεγονος οτι αισθητικα ειναι οτι πιο συντηρητικο υπαρχει (μεσα-εξω) και λαμβανωντας υποψιν οτι στοιχεια οπως η πιθανον λιγο καλυτερη ποιοτητα εσωτερικου (μη τριξει και μη κλ@σεΙ εν ολιγοις ) και εργονομια μου ειναι παντελως αδιαφορα θα πηγαινα σιγουρα για giulietta. Πιο ομορφη και ξεχωριστη ειναι, τουλαχιστον τις ιδιες ικανοτητες εχει πανω στο δρομο, πιο φρεσκια ειναι, σιγουρα μετα απο 4 χρονια δε θα θεωρουμαι απο την ιδια την vw οτι εχω παλιο μοντελο, πιο πολυτελης στα ματια μου εξωτερικα ειναι..

Ο χρήστης Mad_Max_Geo έγραψε:
Golf.Πιστευω ειναι καλυτερο.

πως το εβγαλες αυτό το συμπέρασμα ... Το μόνο που μπορείς να κρίνεις είναι το ντιζαιν...
Σου αρέσει περισσότερο το γερμανικό ;;

Ο χρήστης panos2171 έγραψε:
Αν μου βαζαν το μαχαιρι στο λαιμο να επιλεξω αναμεσα στα 2 θα πηγαινα σε Golf γιατι μου αρεσει σχεδιαστικα πολυ περισσοτερο απο την Ιουλιετα,αυτα τα στρογγυλεμενα φωτα να βρισκονται σε τοσο μεγαλη αποσταση μεταξυ τους ακομα δεν μπορω να τα συνηθισω.Επισης παντα μου αρεσε η αναρτηση του Golf αλλα επειδη δεν εχω δει ακομα το VI και την Ιουλιετα δεν μπορω να κρινω.
Προσωπικα θα πηγαινα σε Scirocco.

ε όχι και το μαχαίρι στο λαιμό για τα 2 καλύτερα μικρομεσαία...

Για σένα, για κάποιον άλλον όχι απαραίτητα

1,87 στο golf δεν χωράς μπροστά πίσω. Στην Delta που είναι και 30 πόντους μακρύτερη χωράς. Εγώ 1,80 που είμαι κατάλαβα σημαντική διαφορά ανάμεσα στα 2 αυτοκίνητα.

Ο χρήστης red_monster έγραψε:

Αν μου βαζαν το μαχαιρι στο λαιμο να επιλεξω αναμεσα στα 2 θα πηγαινα σε Golf γιατι μου αρεσει σχεδιαστικα πολυ περισσοτερο απο την Ιουλιετα,αυτα τα στρογγυλεμενα φωτα να βρισκονται σε τοσο μεγαλη αποσταση μεταξυ τους ακομα δεν μπορω να τα συνηθισω.Επισης παντα μου αρεσε η αναρτηση του Golf αλλα επειδη δεν εχω δει ακομα το VI και την Ιουλιετα δεν μπορω να κρινω.
Προσωπικα θα πηγαινα σε Scirocco.

ε όχι και το μαχαίρι στο λαιμό για τα 2 καλύτερα μικρομεσαία...

Κοιταξε να δεις.. μπορει και να του βαζεις το μαχαιρι στο λαιμο..Το 'τα 2 καλυτερα' ειναι πολυ σχετικο..Μπορεις να κανεις τη δουλεια σου χωρις να σκασεις ενα σωρο λεφτα για μικρομεσαιο και παιρνωντας σχεδον τα παντα απο αυτα που εχουν οι 2 που εδω συγκρινουμε..π.χ.(bravo,c4 coupe thp, leon) Ασχετα απο το θεωρητικο κομματι, που ειναι η αρχικη απαντηση μου, ποτε δε θα θα επαιρνα καινουργια giulietta,golf,a3,1 κι αυτο γιατι θεωρω οτι ζητανε παρα πολλα για το γεγονος οτι ειναι απλως μικρομεσαια..Ιδιως το τελευταιο a3 που εχω προσωπικη επαφη αλλα και η 1 που την εχει πατερας φιλου και την εχω περιεργαστει δε πειθει για την τιμη της..Συμφωνω οτι οδηγικα μπορει να ..
Που θελω να καταληξω..Η τιμη τους αγγιζει και ξεπερανει τα μεσαια..Και για μενα ενα μεσαιο ειναι και καλυτερο-πιο προσεγμενο αμαξι..οποτε μπορει οντως να του εβαλαν το μαχαιρι στο λαιμο..