Ο χρήστης dpets έγραψε:
@johnkyr:θα το κοιτάξω το Volvo. Η εταιρεία δείχνει να είναι μη βιώσιμη παντως, και φαινεται ότι θα υποστει τις συνεπειες του consolidation που θα πλήξει την αυτ/μηχανία.

Με το καλυτερο compact SUV της αγορας, νεα μοντελα ετοιμα για τα επομενα 2 χρονια και νεους κινητηρες, δεν υπαρχει κανενα απολυτως προβλημα βιωσιμοτητας της μαρκας. Και μην ξεχναμε οι Σουηδοι για δυο πραγματα καμαρωνουν...τη Volvo και τους ABBA
Παντως αν και κατοχος S40 T5 awd δεν θα στο προτεινα μιας και τα αυτοκινητα που αναφερεις ειναι μια κατηγορια πανω απο θεμα χωρων.

Ο χρήστης nonos έγραψε:

Η μπογιά του δεν είναι πολύ καλή, με αποτέλεσμα να ξεφλουδίζει το χρώμα εύκολα.

Αυτο πρωτη φορα το ακουω..για εξηγησε το λιγο πιο αναλυτικα

ΟΚ, στην αντιπροσωπεία της Lexus (Αργυρούπολη) πουλάγανε μέχρι πριν 2 μήνες ένα 250 διετίας με 11.000 χλμ.
Το είδα και ήταν στην μπροστινή μεριά όλο σημαδάκια που είχε φύγει η μπογιά. Μου είπε η πωλήτρια (ευγενέστατη και πολύ καλή πωλήτρια ομολογώ) ότι αν το πάρω θα μου το δώσουν βαμμένο. Επειδή όμως κάτι δε μου πήγαινε καλά, το έψαξα στο internet και βρήκα αρκετές ανεφορές στο θέμα, όλοι λέγανε ότι το στρώμα της μπογιάς είναι πολύ λεπτό με αποτέλεσμα με το παραμικρό πετραδάκι να ξεφλουδίζει.
Τελικά πήρα Mercedes C200 Avantgarde αυτόματο , και καθάρισα, Δύο κουμπάροι μου έχουν 320 (170 άλογα) και αυτά είναι εξαιρετικά αμάξια, οπότε το 325 θα είναι κορυφή!

έκανες test drive τα αυτοκίνητα ?

Εγώ είμαι κολλημένος Σιτροενάκιας (αν και μου τα χάλασα πέρσυ και πήρα Μάζντα).
Λοιπόν, αφού θέλεις τέτοια κατηγορία οχήματος γιατί δεν κοιτάς το .... C6?

Πολύ καλό αυτοκίνητο, με ξεχωριστό design, με χώρους, νομίζω στα λεφτά που δίνεις και ασφαλές...

Μην με παρεξηγείς, το γράφω άλλωστε παραπάνω... Σιτροεν....

Ο χρήστης johnkyr έγραψε:
έκανες test drive τα αυτοκίνητα ?

ναι το αναφέρει πιο πάνω

Ο χρήστης dpets έγραψε:
Ευχαριστώ για τα σχόλια όλων. Μαλλον παω για το Lexus.

Mια γενική ερώτηση: γιατι σε αυτά τα κυβικά παιζει πολυ το αυτόματο ;(ανεξαρτητα από το αυτοκίνητο)

Περίμενε λίγο μπας και γλιτώσεις το μισό ΕΦΚ, και στα κυβικά του Lexus είναι αρκετά τα χρήματα...

Ο χρήστης dpets έγραψε:
Το S40 έχει μικρότερους χωρους; Δεν το περίμενα.

Οχι τοσο επιβατων οσο χωρο αποσκευων. Ειναι και μικροτερο αυτοκινητο ομως.

Ο χρήστης dpets έγραψε:
...Μια γενική ερώτηση: γιατι σε αυτά τα κυβικά παιζει πολυ το αυτόματο ;(ανεξαρτητα από το αυτοκίνητο)

Γιατί μπορούν! Ο κινητήρας είναι αρκετά μεγάλος ώστε να μην είναι ενοχλητική η χασούρα από το αυτόματο, η διαφορά σε κατανάλωση είναι επίσης μικρή και το επιπλέον κόστος σαν ποσοστό είναι περιορισμένο σχετικά με την τιμή του αυτοκινήτου.

Ο χρήστης dpets έγραψε:

Μια γενική ερώτηση: γιατι σε αυτά τα κυβικά παιζει πολυ το αυτόματο ;(ανεξαρτητα από το αυτοκίνητο)

Ως κάτοχος αυτοκινήτου με αυτόματο κιβώτιο, κατ' εμέ θα έπρεπε το αυτόματο να παίζει σε όλα τα κυβικά, με την σημερινή τεχνολογία. Απλά στα μεγάλα κυβικά, τα όποια (πολλές φορές θεωρητικά) μειονεκτήματα του αυτόματου (ελαφρά χειρότερες επιδόσεις και αυξημένη κατανάλωση), ουσιαστικά εξαλείφονται ή δεν έχουν σημασία λόγω κυβικών, ροπής και ιπποδύναμης.

Καλημέρα,

Κατά τη γνώμη μου θα έλεγα:

α) BMW
β) LEXUS
γ) BMW
δ) BMW
ε) ΒMW

Και κάτι ακόμα, δεν κοίταξες το θέμα διαθεσιμότητας ανταλλακτικών και δη μεταχειρισμένων......από 3άρα BMW θα βρεις και στο περίπτερο της γειτονιάς σου, από LEXUS ίσως ούτε καν στην Ευρώπη...

ΥΓ: Για να μην αναφέρω το θέμα 'θα βρω αγοραστές όταν το βαρεθώ και θα θέλω να το πουλήσω??' όπου δεν χρειάζεται να πω ποιο είναι πιο ευκολοπούλητο....

Ο χρήστης PuntoLord έγραψε:

ΥΓ: Για να μην αναφέρω το θέμα 'θα βρω αγοραστές όταν το βαρεθώ και θα θέλω να το πουλήσω??' όπου δεν χρειάζεται να πω ποιο είναι πιο ευκολοπούλητο....

Αυτο μην το αναφερεις...για τα επομενα 5 χρονια αυτοκινητα τετοιου κυβισμου θα ειναι δυσκολο να πουληθουν σε τιμη που να μην προκαλει απορια...εγω προσεχω πως το διατηρω γιατι βλεπω να το αφηνω στα εγγονια μου ειδικα αν αρχισουν και μειωσεις στα τελη ταξινομησης

Ο χρήστης Tiger έγραψε:

ΥΓ: Για να μην αναφέρω το θέμα 'θα βρω αγοραστές όταν το βαρεθώ και θα θέλω να το πουλήσω??' όπου δεν χρειάζεται να πω ποιο είναι πιο ευκολοπούλητο....

Αυτο μην το αναφερεις...για τα επομενα 5 χρονια αυτοκινητα τετοιου κυβισμου θα ειναι δυσκολο να πουληθουν σε τιμη που να μην προκαλει απορια...εγω προσεχω πως το διατηρω γιατι βλεπω να το αφηνω στα εγγονια μου ειδικα αν αρχισουν και μειωσεις στα τελη ταξινομησης

Δεν αναφέρομαι στο θέμα του κυβισμού με την τελευταία πρόταση του παραπάνω μηνύματός μου, αναφέρομαι στο Brand Name μόνο...........το BMW είναι πιο εύκολο διότι....... 'μεταξύ τυφλών, βασιλεύει ο μονόφθαλμος'.......

Ο χρήστης cpp έγραψε:
Μεταξύ των δυο BMW χαλαρά.

Ένα πράγμα που με ενοχλεί είναι οταν ακούω για το χιλιοειπωμένο 'AFTER SALES' της LEXUS. Δεν ξέρω αν στέλνει γερανό με δερμάτινα καθίσματα και γυμνόστηθες άμα μείνεις στο δρόμο αλλά δεν μπορώ να καταλάβω την λογική να αγοράσω lexus στην Ελλάδα όπου υπάρχουν τρια μαγαζιά στην Αθήνα και ένα στην Θεσ/νίκη.
Κάνεις την εκδορμή σου ρε αδερφε στα Γιαννενα, στην Πάτρα, στον Βόλο και να μην υπάρχει ένα διαγνωστικό αν σου ανάψει μια ένδειξη, ένα καθρέπτης ή κάτι απλό που μπορεί να υπάρχει σε οποιαδήποτε πρωτεύουσα νομού?
Να δω πως θα το παιζουν το παιχνιδάκι οι βουλευτές μας με τα Lexus που κάνουν πάνω κάτω όλη την Ελλάδα κάθε ΠΣΚ.

Και επειδή στην Ελλάδα lexus έχουν ολίγοι, δες και κανα info από χώρες που έχουν στατιστικα υπολογίσιμα δείγματα
http://us.lexusownersclub.com/forums/in ... owforum=93

Αει γεια σ! Τι είναι αυτά τα 'πιστεύω οτι η λεχους είναι πιο αξιοπιστη' κ βλακείες; απο που το πιστεύετε; απο τα εκατομμυρια λεχους που κυκλοφορουν; οοοοοχι. Απλα,λεει, ενας ξαδερφός μ είχε μια κορολλα του '90 που δεν χαλασε ποτε... Κ μιας κ είναι το ίδιο αυτοκίνητο δεν θα χαλασει κ αυτό...

Ο χρήστης Adriver έγραψε:
Για ένα μόνιμο κάτοικο Αθήνας-Θεσσαλονίκης, όταν το βασικό IS250 έχει 35.800 και 6 χρόνια πλήρη εγγύηση ενώ το 325 έχει 45.000 και 2 χρόνια εγγύηση, γιατί να υπάρχει δίλημμα επιλογής? Επειδή οι δημοσιογράφοι γράφουν ότι υπερτερεί σε 'αίσθηση' τιμονιού το 325 ή ότι μπαίνει πιό νωρίς και δεν απενεργοποιείται το ESP στο IS?
Και αν ο στόχος είναι η άνεση, τα αυτόματα κιβώτια της Lexus θεωρούνται υποδειγματικά.

Επίσης, είναι απατηλή η αίσθηση ποιότητας που σου δίνει ένα BMW για να το κρατήσεις για χρόνια. Βγάζει πολλές και ακριβές ζημιές.

Μες την απάτη είναι...
Ας πάει η λεχους τα βάλει καμια χειρολαβή απο κορόλα κ κανα ρολογάκι απο σταρλετ ή εκείνα τα φθηνιάρικα κουμπάκια στην κονσόλα κ μετα πές για την BMW.Όσο γ τα κιβώτια απο το τ ε λ ε ι ο 6άρι χειροκίνητο μέχρι το απίστευτο Steptronic είναι πολύ πίσω η τουότα...

@dpets γιατί δεν κάνεις την extreme κίνηση; Χτύπα μια Alfa 159 3,2!!!! Καλύτερο απο ΒΜW δεν είναι αλλα στο λέχους ρίχνει σφαλιάρες.... Καταρχήν είναι όμορφη...

νομιζω πως δεν χρειαζεται να απαντησω σωστα....;

ιδιο ερωτημα πριν σχεδον 4 χρονια...στα 2.0Λιτρα
η απαντηση προφανης...

δεν ειναι ζητημα εγγυησης...

για μενα ειναι ζητημα ποσα κλικ σου κανει ενα αμαξι σε αυτα τα χρηματα...
αν σου κανει το Λεξους το παιρνεις.
αν η Μπεμπα την παιρνεις.

σε αυτα τα χρηματα και με αυτες τις εταιριες απλα να σου ευχηθω να το ευχαριστηθεις...
λαθος δεν κανεις....

για ποιο λόγο να ανέβεις στα 3000 και 2500 κυβικά, αφού μπορείς να κάνεις τη δουλειά σου με 2000 και πιο αποτελεσματικά..

a4 2.0 TFSI Valvelift 211ps 36kgm
vmax 250, 0-100 6.9sec
6.6lt (!!!!) μικτός κύκλος

Ο χρήστης saxo_1100 έγραψε:
για ποιο λόγο να ανέβεις στα 3000 και 2500 κυβικά, αφού μπορείς να κάνεις τη δουλειά σου με 2000 και πιο αποτελεσματικά..

a4 2.0 TFSI Valvelift 211ps 36kgm
vmax 250, 0-100 6.9sec
6.6lt (!!!!) μικτός κύκλος

Περί ορέξεως...κολοκυθόπιτα... Μεταξύ των 2 αυτών είναι ό φίλος, ας μην τον μπερδεύουμε με άλλες επιλογές

.....όσον αφορά το 6,6λ/100Κμ που έγραψες, μην πιστεύετε τι δίνει η εταιρία - η κάθε εταιρία - και να προσθέτετε ένα +40% στην καλύτερη περίπτωση

Ο χρήστης VolvoZeus έγραψε:

@johnkyr:θα το κοιτάξω το Volvo. Η εταιρεία δείχνει να είναι μη βιώσιμη παντως, και φαινεται ότι θα υποστει τις συνεπειες του consolidation που θα πλήξει την αυτ/μηχανία.

Με το καλυτερο compact SUV της αγορας, νεα μοντελα ετοιμα για τα επομενα 2 χρονια και νεους κινητηρες, δεν υπαρχει κανενα απολυτως προβλημα βιωσιμοτητας της μαρκας. Και μην ξεχναμε οι Σουηδοι για δυο πραγματα καμαρωνουν...τη Volvo και τους ABBA
Παντως αν και κατοχος S40 T5 awd δεν θα στο προτεινα μιας και τα αυτοκινητα που αναφερεις ειναι μια κατηγορια πανω απο θεμα χωρων.

+1 για το SUV

σωστά απλώς εγκυκλοπαιδικά και μόνο...
Lexus 9.8lt (μικτός κύκλος)
325 7.1lt (μικτός κύκλος)
οπότε και σε αυτά πρέπει να προσθέσουμε +40% για πραγματικές συνθήκες..