Άρα δεν ξέρεις.

Ρωτάω κάποιον ξέρει

Αντύπα;

@lap said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Άρα δεν ξέρεις.

Ρωτάω κάποιον ξέρει

Αντύπα;

Δεν γνωρίζω αν υπάρχει νομοθεσία σχετικά με τους δρόμους υψηλής ή χαμηλής κυκλοφορίας, στην Αθήνα υπάρχουν απο όλα.

@lap said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Άρα δεν ξέρεις.

Ρωτάω κάποιον ξέρει

Αντύπα;

Παρακαλώ, τι θέλετε;
Youtube Video

Κελεκίδου

Μπορεί κάποιος να περνά από τον δρόμο έτσι στο ξερό και ιδιαίτερα εάν υπάρχει πιο κάτω διάβαση;

Σχετικά με την παράβαση για παράνομη στάθμευση σε χώρο για ΑΜΕΑ. Δεν λέω να μην υπάρχει πρόστιμο. Όμως οι 3 μήνες στέρησης του διπλώματος, είναι υπερβολή. Δηλαδή ο 1 μήνας δεν είναι αρκετός;
Και μια και μιλάμε για παραβάσεις σε χώρους. Στις γειτονίες που πολλά αυτοκίνητα είναι πάνω σε πεζοδρόμια τι πρέπει να γίνει; Κανονικά να τα γράψουν.
Γιατί δεν το κάνουν;
Δηλαδή πάμε σε επιλεκτική εφαρμογή του νόμου;
Θέλουμε από τη μία να σκίσει με 3 μήνες αυτόν που παρκάρει σε ΑμεΑ, αλλά τον άλλον πάνω στο πεζοδρόμιο στη γειτονία να μην τον γράψει λόγω του προβλήματος με το παρκάρισμα.
Ναι όμως αυτοί αναγκάζουν γυναίκες με μωρό στο καροτσάκι, να βαδίζουν στο δρόμο.

@lap said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Κελεκίδου

Μπορεί κάποιος να περνά από τον δρόμο έτσι στο ξερό και ιδιαίτερα εάν υπάρχει πιο κάτω διάβαση;

Why not?

Είχα ακούσει πως υπάρχουν δικαστικές αποφάσεις όπου σε σχετικά ατυχήματα και παράσυρση ο δικαστής το χρέωσε στον πεζό διότι υπήρχε διάβαση πεζών λίγο πιο κάτω και δεν τη χρησιμοποιούσαν αλλά περνούσαν απέναντι στο ξερό οποτε ήθελαν φέρνοντας σε δύσκολη θέση τον οδηγό.

Εάν όντως ισχύουν αυτά τότε έχει ενδιαφέρον να βρούμε τα σχετικά άρθρα.

νέος ΚΟΚ Ν. 5209/25
Άρθρο 42

Κανόνες κυκλοφορίας πεζών

1. Οι πεζοί υποχρεούνται να χρησιμοποιούν τα πεζοδρόμια ή τα ειδικά γι' αυτούς ερείσματα. Κατ' εξαίρεση, μπορούν να χρησιμοποιούν το οδόστρωμα, αφού λάβουν τις αναγκαίες προφυλάξεις:

α) Πεζοί που ωθούν, σύρουν ή μεταφέρουν ογκώδη αντικείμενα, οι οποίοι, αν βάδιζαν στο πεζοδρόμιο ή το έρεισμα, θα προκαλούσαν σοβαρή δυσχέρεια στην κίνηση των άλλων πεζών,

β) ομάδες πεζών, όταν οδηγούνται από ειδικά για τον σκοπό αυτό επιφορτισμένο πρόσωπο ή σχηματίζουν πομπή,

γ) άτομα με αναπηρία, τα οποία κινούνται σε αναπηρικά καθίσματα.

2. Αν είναι αδύνατη η χρησιμοποίηση των πεζοδρομίων ή των ερεισμάτων, που προορίζονται για τους πεζούς, ή δεν υπάρχουν πεζοδρόμια ή ερείσματα, οι πεζοί μπορούν να βαδίζουν στο οδόστρωμα, με τρόπο ώστε να μην παρεμποδίζουν την κυκλοφορία. Αν το οδόστρωμα διαθέτει λωρίδα για ποδήλατα ή μοτοποδήλατα, μπορούν να βαδίζουν σ' αυτή, αν το επιτρέπει η πυκνότητα της κυκλοφορίας και δεν παρεμποδίζουν την κίνηση των μοτοποδηλάτων ή ποδηλάτων στη λωρίδα. Οι πεζοί δεν επιτρέπεται να υπερπηδούν εμπόδια όπως δοκούς, αλυσίδες, νησίδες, στηθαία και κιγκλιδώματα, που έχουν τοποθετηθεί από τις αρμόδιες αρχές για ειδικούς λόγους. Η ύπαρξη τέτοιων εμποδίων σημαίνει απαγόρευση εισόδου του πεζού στην αποκλεισμένη επιφάνεια της οδού.

3. Οι πεζοί που χρησιμοποιούν το οδόστρωμα υποχρεούνται να βαδίζουν αντίθετα με την κατεύθυνση της κυκλοφορίας και όσο το δυνατόν πλησιέστερα στο άκρο του οδοστρώματος, εκτός αν κατ'αυτόν τον τρόπο κινδυνεύουν ή δεν το επιτρέπουν ειδικές περιστάσεις.

Κατ' εξαίρεση, πρόσωπα που ωθούν ή σύρουν χειράμαξες, ωθούν ποδήλατο, μοτοποδήλατο ή μοτοσικλέτα, άτομα με αναπηρία, που κινούνται σε αναπηρικά καθίσματα και ομάδες πεζών, όταν σχηματίζουν πομπή ή οδηγούνται από ειδικά επιφορτισμένο πρόσωπο, υποχρεούνται να βαδίζουν πλησίον του δεξιού άκρου του οδοστρώματος. Οι πεζοί που βαδίζουν στο οδόστρωμα, αν δεν σχηματίζουν πομπή, υποχρεούνται να βαδίζουν σε απλό στοίχο, όταν το απαιτεί η ασφάλεια της κυκλοφορίας, εξαιτίας των συνθηκών ορατότητας, της πυκνότητας ή άλλων λόγων. Ομάδες πεζών που κινούνται στις οδούς υποχρεούνται να αφήνουν ελεύθερη στα δεξιά της οδού επαρκή επιφάνεια του οδοστρώματος, ώστε να μπορεί να διέρχεται ένα όχημα.

4. Οι πεζοί προκειμένου να διασχίσουν το οδόστρωμα, υποχρεούνται:

α) Αν υπάρχουν στο οδόστρωμα διαβάσεις πεζών, να τις χρησιμοποιούν,

β) αν στη διάβαση πεζών την οποία πρόκειται να χρησιμοποιήσουν, υπάρχουν φωτεινοί σηματοδότες πεζών, να συμμορφώνονται στα σήματά τους,

γ) αν στη διάβαση δεν υπάρχουν φωτεινοί σηματοδότες πεζών, αλλά η κυκλοφορία ρυθμίζεται με φωτεινούς σηματοδότες οχημάτων ή από τροχονόμους και δίνεται σήμα για να προχωρήσουν τα οχήματα, να μην κατέρχονται στο οδόστρωμα,

δ) σε διαβάσεις που η κυκλοφορία τόσο των πεζών όσο και των οχημάτων δεν ρυθμίζεται με φωτεινούς σηματοδότες, να μην κατεβαίνουν στο οδόστρωμα πριν λάβουν υπόψη τους την απόσταση και την ταχύτητα των οχημάτων τα οποία πλησιάζουν,

ε) αν δεν υπάρχουν στο οδόστρωμα διαβάσεις πεζών, να μην κατεβαίνουν σ' αυτό, αν δεν βεβαιωθούν ότι δεν θα παρεμποδίσουν την κυκλοφορία των οχημάτων, στη συνέχεια δε να διασχίζουν το οδόστρωμα κάθετα προς τον άξονά του,

στ) σε ισόπεδους οδικούς κόμβους, στους οποίους η κυκλοφορία ρυθμίζεται με φωτεινούς σηματοδότες οχημάτων ή τροχονόμους, να διασχίζουν το οδόστρωμα βαδίζοντας παράλληλα με τα κινούμενα οχήματα,

ζ) να διασχίζουν το οδόστρωμα κάθετα, χωρίς να βραδυπορούν ή να σταματούν σε αυτό αδικαιολόγητα.

5. Οι παραβάσεις του παρόντος κατατάσσονται στην κατηγορία Ε1-Α.

Παλιός ΚΟΚ 2696/99
Άρθρο 38

https://www.lawspot.gr/nomothesia/k-odikis-kykloforias/arthro-38-kodikas-odikis-kykloforias-kanones/

@lap said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Είχα ακούσει πως υπάρχουν δικαστικές αποφάσεις όπου σε σχετικά ατυχήματα και παράσυρση ο δικαστής το χρέωσε στον πεζό διότι υπήρχε διάβαση πεζών λίγο πιο κάτω και δεν τη χρησιμοποιούσαν αλλά περνούσαν απέναντι στο ξερό οποτε ήθελαν φέρνοντας σε δύσκολη θέση τον οδηγό.

Εάν όντως ισχύουν αυτά τότε έχει ενδιαφέρον να βρούμε τα σχετικά άρθρα.

Γνωριζω μια τετοια περιπτωση πριν αρκετα χρονια βεβαια, στον βοηθητικο της Βουλιαγμενης.

Άρα μάλλον στηρίζονται στο άρθρο ε και ζ

Μάθαμε και κάτι καινούργιο. Θα ξέρω τι θα φωνάζω αντί να μουτζωνω

δ) σε διαβάσεις που η κυκλοφορία τόσο των πεζών όσο και των οχημάτων δεν ρυθμίζεται με φωτεινούς σηματοδότες, να μην κατεβαίνουν στο οδόστρωμα πριν λάβουν υπόψη τους την απόσταση και την ταχύτητα των οχημάτων τα οποία πλησιάζουν,

Δηλ. σε αντίθεση με την υπόλοιπη Ευρώπη (και κόσμο), ο ελληνικός Κ.Ο.Κ. δεν δίνει προτεραιότητα στους πεζούς στις διαβάσεις;
Τότε τι τις ζωγραφίζουν,για ομορφιά στο δρόμο;
Δε βλέπω καμιά διαφορά από το να περάσεις από άλλο σημείο του δρόμου χωρίς φανάρι.

@tgd said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Ο πατέρας μου είχε φάει πρόστιμο ως πεζός, κάπου στα τέλη της δεκαετίας του '50, γιατί πέρασε με κόκκινο. Έχετε ακούσει κανένα πιο σύγχρονο περιστατικό;

ΕΡΧΕΤΑΙΙΙΙΙΙΙ
τώρα με τον νέο ΚΟΚ...!!!

@panormus772 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

δ) σε διαβάσεις που η κυκλοφορία τόσο των πεζών όσο και των οχημάτων δεν ρυθμίζεται με φωτεινούς σηματοδότες, να μην κατεβαίνουν στο οδόστρωμα πριν λάβουν υπόψη τους την απόσταση και την ταχύτητα των οχημάτων τα οποία πλησιάζουν,

Δηλ. σε αντίθεση με την υπόλοιπη Ευρώπη (και κόσμο), ο ελληνικός Κ.Ο.Κ. δεν δίνει προτεραιότητα στους πεζούς στις διαβάσεις;
Τότε τι τις ζωγραφίζουν,για ομορφιά στο δρόμο;
Δε βλέπω καμιά διαφορά από το να περάσεις από άλλο σημείο του δρόμου χωρίς φανάρι.

Η φράση κλειδί είναι:
πριν λάβουν υπόψη τους την απόσταση και την ταχύτητα των οχημάτων τα οποία πλησιάζουν,

@terryp117 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@tgd said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Ο πατέρας μου είχε φάει πρόστιμο ως πεζός, κάπου στα τέλη της δεκαετίας του '50, γιατί πέρασε με κόκκινο. Έχετε ακούσει κανένα πιο σύγχρονο περιστατικό;

ΕΡΧΕΤΑΙΙΙΙΙΙΙ
τώρα με τον νέο ΚΟΚ...!!!

Προφανώς δεν μπήκε κανένας στον κόπο να διαβάσει το άρθρο 38 του παλιού ΚΟΚ που ανέβασα

https://www.lawspot.gr/nomothesia/k-odikis-kykloforias/arthro-38-kodikas-odikis-kykloforias-kanones/

@a-d-p said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@panormus772 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

δ) σε διαβάσεις που η κυκλοφορία τόσο των πεζών όσο και των οχημάτων δεν ρυθμίζεται με φωτεινούς σηματοδότες, να μην κατεβαίνουν στο οδόστρωμα πριν λάβουν υπόψη τους την απόσταση και την ταχύτητα των οχημάτων τα οποία πλησιάζουν,

Δηλ. σε αντίθεση με την υπόλοιπη Ευρώπη (και κόσμο), ο ελληνικός Κ.Ο.Κ. δεν δίνει προτεραιότητα στους πεζούς στις διαβάσεις;
Τότε τι τις ζωγραφίζουν,για ομορφιά στο δρόμο;
Δε βλέπω καμιά διαφορά από το να περάσεις από άλλο σημείο του δρόμου χωρίς φανάρι.

Η φράση κλειδί είναι:
πριν λάβουν υπόψη τους την απόσταση και την ταχύτητα των οχημάτων τα οποία πλησιάζουν,

Σου λέει πως ναι μεν ως πεζός έχεις προτεραιότητα στην διάβαση αλλά μη περιμένεις να σταματήσει σε απόσταση 1 μέτρου ένα αυτοκίνητο επειδή πετάχτηκες στον δρόμο αλλά πάνω στην διάβαση.

Εγώ αυτό κατάλαβα

Σωστά κυρ αστυνομε;

@lap said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@a-d-p said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@panormus772 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

δ) σε διαβάσεις που η κυκλοφορία τόσο των πεζών όσο και των οχημάτων δεν ρυθμίζεται με φωτεινούς σηματοδότες, να μην κατεβαίνουν στο οδόστρωμα πριν λάβουν υπόψη τους την απόσταση και την ταχύτητα των οχημάτων τα οποία πλησιάζουν,

Δηλ. σε αντίθεση με την υπόλοιπη Ευρώπη (και κόσμο), ο ελληνικός Κ.Ο.Κ. δεν δίνει προτεραιότητα στους πεζούς στις διαβάσεις;
Τότε τι τις ζωγραφίζουν,για ομορφιά στο δρόμο;
Δε βλέπω καμιά διαφορά από το να περάσεις από άλλο σημείο του δρόμου χωρίς φανάρι.

Η φράση κλειδί είναι:
πριν λάβουν υπόψη τους την απόσταση και την ταχύτητα των οχημάτων τα οποία πλησιάζουν,

Σου λέει πως ναι μεν ως πεζός έχεις προτεραιότητα στην διάβαση αλλά μη περιμένεις να σταματήσει σε απόσταση 1 μέτρου ένα αυτοκίνητο επειδή πετάχτηκες στον δρόμο αλλά πάνω στην διάβαση.

Εγώ αυτό κατάλαβα

Σωστά κυρ αστυνομε;

Ωραία τωρα που το μάθαμε, θα το τηρούμε όλοι μας.

Πριν καμμιά δεκαπενταριά χρόνια είμαι στη Βρέμη, Γερμανικός βορράς, δεν είναι Βαυαροί αυτοί, 8% κομμουνιστές έχουν εκεί πάνω..!!!
Κρύοι, αυστηροί, με μία μπύρα στο χέρι , το καλοκαίρι ο ήλιος δύει μετά τις 10....!!!
Καθόμασταν στο ποτάμι για μπύρα και όταν άκουγαν Ελληνικά λύγιζαν και μας μιλούσαν, μας έπιαναν κουβέντα.
Αυτοί μπύρα , τουαλέτα , μπύρα, αυτή ήταν η διασκέδαση τους μέχρι να χαθεί ο ήλιος, όταν τον βλέπαμε εννοείται, καλοκαιράκι ήταν.
Βρέχει σχεδόν κάθε μέρα και η βροχή μυρίζει ψαρίλα...!!!
Είμαι σε ένα φανάρι και περιμένω να περάσω απέναντι, ο δρόμος εντελώς ΑΔΕΙΟΣ, δεν περνάει ούτε πατίνι , ορατότητα πάνω από μισό χλμ. ο δρόμος μία ατελείωτη ευθεία.
Οι Γερμανοί πάνω από 15 περιμένουν υπομονετικά να ανάψει πράσινο για τους πεζούς, εγώ σταματάω αφηρημένος και περιμένω λίγο, κοιτάω το δρόμο, ερημιά και λέω στη γυναίκα μου τι περιμένουν αυτοί..??!!
Την πιάνω και ξεκινάμε, για να πω την αλήθεια περίμενα να με κράξουν , αντί γιαυτό μας κοιτάνε έκπληκτοι και μετά ορμάνε όλοι στο δρόμο να περάσουν μαζί μας...!!!
Σκάσαμε στα γέλια, τα συμπεράσματα δικά σας...!!!

@lap said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Ωραία τωρα που το μάθαμε, θα το τηρούμε όλοι μας.

Καλά δεν μας έφτανε το κυνηγητό με τα αυτοκίνητα, θα λαχταράμε τώρα και πεζοί...??!!!

3 χρόνια μετά την κλήση για παραβάσεις, ΥΠΑΡΧΕΙ ΠΑΡΑΓΡΑΦΗ, σε ότι αφορά τις κάμερες με νόμο του 2023...!!!
Αυτό το άκουσα στην tv, είδα και τον νόμο, σε κάποιο κανάλι.!!
Κυκλοφόρησε στο διαδίκτυο ότι, οι 8 πρώτες έξυπνες κάμερες που τοποθετήθηκαν , δεν βρίσκονται υπό διαχείριση τέτοια, ώστε να αποδώσουν σωστά τις παραβάσεις...!!! Υπάρχει αδυναμία.......στο προσωπικό είπαν.
Άκουσε κανείς τίποτε..??!! Rumours..??!!
Καίγομαι να εφαρμοστεί ο νόμος, μπας και δώσουν καμμιά αύξηση στις συντάξεις, από αυτά που θα μαζέψουν , ο Κατρούγκαλος θα μείνει στην ιστορία, σήμερα ακούγεται πλέον σαν ένας μακρινός εφιάλτης που ξέσκισε όλους τους συνταξιούχους...!!!
Για πόσο ακόμα θα τον επικαλούνται για να μη δώσουν κανένα φράγκο στον κοσμάκη..??!!
Πας στο σούπερ μάρκετ και θέλεις πια 50-70 ευρώ για να γεμίσεις ελαφρά μία σακούλα, από αυτές που αν δεν προσέξεις που θα τις βάλεις όταν πας στο αυτοκίνητο, μπορεί να σου βγει τριακοσάρι, ανάλογα στο όργανο που ίσως πέσεις...!!!
Για να γεμίσεις καρότσι πλέον θέλεις πεντακοσάρικο...!!!
Πως να μην ευθυγραμμισθεί έπειτα ο νέος ΚΟΚ, όσον αφορά τα πρόστιμα με τον τιμάριθμο που τρέχει..??!!
Που να τα δώσει ρε ο λαουτζίκος τα 800-1000 ευρώ που παίρνει, σε ποιον να τα πρωτοδώσει..??!!