Τεσπά όταν μιλάμε για αυτοκίνητο σαν τον άσσο είναι στα όρια της απρέπειας η συζήτηση για το αν έχει 30 λίτρα παρακάτω από ένα ανταγωνιστικό μοντέλο στο Πορτ μπαγκαζ. Στην κατηγορία του για πολύ συγκεκριμένους λόγους που είναι ευνοητοι, συγκρίνεται με το φοκους, την Α κλας, το κουπρα, το Α3 ,το i30 , το Corolla και το 308 . Στοχευμένα τα σημεία που υπερτερεί έναντι των υπολοίπων είναι λίγο πολύ γνωστά και δεν έχουν να κάνουν με καροτσια, παμπερς, καλάμια ψαρέματος, τενεκέδες λάδι και τραπεζοκαθίσματα παραλίας. Έχουν να κάνουν με αυτό που αντιπροσωπεύει η φίρμα. Την οδηγική ευχαρίστηση και την οδηγό κεντρική εργονομία. Αξίες που για μεγάλη μερίδα του αγοραστικού κοινού έχουν χαθεί στη λήθη της καθημερινότητας.

Το μόνο που με χαλάει σε αυτό το αμάξι είναι η μάσκα μπροστά. Πολύ φλώρικο, μόνο σε BMW δεν φέρνει

@jimkl-0 said in BMW 1 Series F70 (2024):

Το μόνο που με χαλάει σε αυτό το αμάξι είναι η μάσκα μπροστά. Πολύ φλώρικο, μόνο σε BMW δεν φέρνει

Και μενα απο τα βιντεο δε μου αρεσε απο κοντα ομως εχει μεγαλη διαφορα

@argonautis said in BMW 1 Series F70 (2024):

@tsofras said in BMW 1 Series F70 (2024):

@yem said in BMW 1 Series F70 (2024):

@vagkirk said in BMW 1 Series F70 (2024):

100-120 λίτρα παραπάνω χώρου και μάλιστα μόνο σε ύψος ενός B suv δεν κάνουν τη διαφορά για ογκώδη καρότσια , παρκοκρέβατα κλπ συμπράγκαλα που θέλετε.

Δεν μιλάμε μόνο για παρκοκρέβατα και για καρότσια αλλά και όλα τα άλλα συμπρακαλα που θέλουν τα παιδιά μαζί.
Όταν είσαι 20-30 πόντους μακρύτερος από ένα BSUv τότε δεν δικαιολογεί να έχεις και τόσο μικρότερο πορτ μπαγκαζ.

Σχεδιαστικά πάντως τα σπάει.

Και δεν είναι μόνο αυτά άσχετα αν γίνεται συνέχεια αναφορά για μετακόμιση .
Πήγα για ψώνια με την οικογένεια ρούχα , χριστουγενιάτικα μέχρι και δέντρο πήραμε. Το γέμισα το Formentor και επειδή είχα αναφέρει ότι σκεφτούμουν τον νέο Άσσο αλλά κόλαγα στο πορτ μπαγκαζ , είναι αρκετές οι φορές που χρειάζεσαι παραπάνω χώρους και δεν μπορείς να έχεις την μπαγκαζιέρα όλο τον χρόνο .

Για κοντά 4.5 μέτρα αμάξι τα 300 λίτρα είναι αστεία , μεγάλο φάουλ η τοποθέτηση της μπαταρίας πίσω
Να τα χαίρεστε οι νέοι κάτοχοι ωραίο αμάξι πήρατε

Νομίζω οι κάτοχοι θα το χαίρονται έτσι και αλλιώς,έστω και με 300l πορτ μπαγκαζ.Πρόκειται για ένα εξαιρετικό αυτοκίνητο που χαίρεσαι να οδηγείς. Βέβαια ο καθένας αγοράζει για τις ανάγκες του πρωτίστως.

Σιγουρα το χαιρομαι Ευχαριστω!

Βρε εννοείται να το χαίρονται όλοι όσοι το αγόρασαν δεν το συζητάμε, και σίγουρα δεν συγκρίνεται οδηγικα με b-suv ούτε και με c suv, αλλά δεν μπορούμε να λέμε για πορτμπαγκαζ ότι δεν έχει σημασία σε C-hatch! Και στην τελική δεν μιλάμε για κανένα super car ή για κανένα special edition Μοντέλο Για Το entry level της bmw μιλάμε

Για τα ελληνικά δεδομένα το entry level της bmw φαντάζει supercar, δυστυχώς.
Δυστυχώς για μας τους Έλληνες, το αυτοκίνητο μια χαρά είναι μη παρεξηγηθώ.

Σε καταλαβαίνω γιατί κι εγώ fiesta 1.4 του 2009 είχα.
Από το 2019 βέβαια είχα και ένα scala, το fiesta το έδωσα το 22.

@yem said in BMW 1 Series F70 (2024):

αλλά δεν μπορούμε να λέμε για πορτμπαγκαζ ότι δεν έχει σημασία σε C-hatch!

Δεν έχει (ή δεν πρέπει να έχει) σημασία σε ένα hatch που ειναι ξεκάθαρα φτιαγμένο για οδήγηση από μια εταιρία που έχει δηλώσει πολλές φορές ότι προτεραιότητά της δεν ειναι οι χώροι αλλά η οδήγηση. Εαν για κάποιον έχει (σεβαστό), τότε κοιτάει λάθος αυτοκίνητο, τόσο απλά!

Είναι σαν να να λέμε γιατί δεν έχει φυτικές ίνες το παϊδάκι - μα αφού άλλος ειναι ο σκοπός του! Για φυτικές ίνες θα αγοράσουμε μαρούλι, όχι παϊδάκια.