-
Να υπάρχει κι εδώ η δοκιμή του MG ZS 1.5 VTI-tech πρώτης γενιάς.
Η δοκιμη το θαβει στην κυριολεξια
-
Η δοκιμή λέει ακριβώς τα τεκταινόμενα. Ούτε θάβει, ούτε απογειώνει. Θα τη χαρακτήριζα απλώς ακριβή.
-
Ρε παιδια το ερωτημα παραμενει αναπάντητο.....δεν υπαρχει καποιος με το υβριδικο MG ZS MAX που του εγινε ενημερωση λογισμικου να γραψει κατι για το αποτελεσμα;;
-
Πόσοι το έχουν εδώ νομίζεις για να δοκιμάσουν;
-
@lakis-karalakis said in MG ZS:
Ρε παιδια το ερωτημα παραμενει αναπάντητο.....δεν υπαρχει καποιος με το υβριδικο MG ZS MAX που του εγινε ενημερωση λογισμικου να γραψει κατι για το αποτελεσμα;;
Από εδώ μόνο ο φίλος @nsterg το εχει. Εκανε και ταξίδι στην καστοριά και έγραψε εδώ:
https://forum.4troxoi.gr/topic/102581/mg-zs/648?page=33
δεν το έχει κάποιος άλλος απο εμας να σου γράψουμε κάτι, ενας ανθρωπος το έχει, τι να σου γραψουμε οι υπόλοιποι
Νομίζω ότι μετριαστηκε το πρόβλημα αλλα αν το ζορίσεις εμφανίζεται και παλι αν έχει τελιώσει η μπαταρία. Στο μικρο mg3 που εχει το ιδιο σύστημα αλλα μικρότερο βάρος έκανε καλύτερη δουλεια το update. Δεν πιστεύω οτι θα εξαλειφθει ποτε. Αν τελιώσει η μπαταρία τελειως θα το κάνει, αλλα αν δεν το εχεις πολυζορισει πριν δεν θα τελιωσει ευκολα η μπαταρια από ότι έχω καταλάβει και γω.
-
@lakis-karalakis said in MG ZS:
Ρε παιδια το ερωτημα παραμενει αναπάντητο.....δεν υπαρχει καποιος με το υβριδικο MG ZS MAX που του εγινε ενημερωση λογισμικου να γραψει κατι για το αποτελεσμα;;
μιλάς λες και είναι κανα Yaris ξερω γω.
λίγοι το έχουν και ακόμα πιο λίγοι ίσως μπουν εδώ και δουν το ποστ σου.
απλή λογική. -
@lakis-karalakis said in MG ZS:
Ρε παιδια το ερωτημα παραμενει αναπάντητο.....δεν υπαρχει καποιος με το υβριδικο MG ZS MAX που του εγινε ενημερωση λογισμικου να γραψει κατι για το αποτελεσμα;;
Από εδώ μόνο ο φίλος @nsterg το εχει. Εκανε και ταξίδι στην καστοριά και έγραψε εδώ:
https://forum.4troxoi.gr/topic/102581/mg-zs/648?page=33
δεν το έχει κάποιος άλλος απο εμας να σου γράψουμε κάτι, ενας ανθρωπος το έχει, τι να σου γραψουμε οι υπόλοιποι
Νομίζω ότι μετριαστηκε το πρόβλημα αλλα αν το ζορίσεις εμφανίζεται και παλι αν έχει τελιώσει η μπαταρία. Στο μικρο mg3 που εχει το ιδιο σύστημα αλλα μικρότερο βάρος έκανε καλύτερη δουλεια το update. Δεν πιστεύω οτι θα εξαλειφθει ποτε. Αν τελιώσει η μπαταρία τελειως θα το κάνει, αλλα αν δεν το εχεις πολυζορισει πριν δεν θα τελιωσει ευκολα η μπαταρια από ότι έχω καταλάβει και γω.
Καλημέρα σε όλους. Προσπαθώ εδώ και βδομάδες να προγραμματίσω μία ημερήσια σε Πορταριά / Μακρυνίτσα (Πήλιο) ή την Καρυά Ολύμπου. Δεν το έχω καταφέρει ακόμα. Το να βάλω το update αυτή την στιγμή, δεν θα μου δώσει (θεωρώ) κάτι παραπάνω ως πληροφορία, καθώς ο τρόπος που το οδηγώ δεν έχει εμφανίσει ακόμη το πρόβλημα. Ίσως το Πήλιο ή ο Όλυμπος δώσουν μια απάντηση.
Η Καστοριά δεν έχει μεγάλες ανηφόρες - πιο μεγάλες έχει η Λίμνη Πλαστήρα. Πηγαίνοντας στην Λίμνη και ενώ το στρώσιμο του δεν είχε ολοκληρωθεί ακόμη, δεν αντιμετώπισα κάποιο πρόβλημα. Μέχρι σήμερα, στα 3.500 χλμ που σχεδόν έχει σωρεύσει, δεν έχω νοιώσει απώλεια δύναμης. Ακόμα και ανεβαίνοντας την Τραγάνα (προς Αθήνα), που είναι αρκετά απαιτητικό τμήμα (μεγάλη κλίση ανηφόρας, πολλά χιλιόμετρα ανάβασης, με 4 άτομα, το πορτμπαγκάζ να μην χωρά ούτε μήλο και κλιματισμό ανοιγμένο, δεν δίστασε ούτε στιγμή.
Αυτό που έχω δει είναι ότι η κατανάλωση ανεβαίνει κατά πολύ, αν ανοίξεις κλιματιστικό, ή / και την πίσω αντίσταση – λιγότερη σημασία παίζουν τα θερμαινόμενα καθίσματα και το θερμαινόμενο τιμόνι. Χωρίς απαιτήσεις για ρεύμα, άνετα βλέπεις 4,8 lt/100km μέσα στην πόλη, αλλιώς, για αποστάσεις μέχρι και 3χλμ, μπορεί να δεις 7.1 lt/100km. Μέχρι στιγμής, έχω 6.0 lt/100km για το σύνολο των διανυθέντων χιλιομέτρων, ενώ έχω κατέβει στην Αθήνα με 8.1 lt/100km.
Επίσης έχω δει την «αδικαιολόγητη» εμμονή κίνησης με «δευτέρα» αντί για «τρίτη» και έχω εντοπίσει πως συμβαίνει ανάλογα με το πως οδηγείς ακριβώς πριν το συμβάν. Π.χ. επιτάχυνες σταδιακά αλλά επίμονα και πλησίασες πολύ κοντά τον μπροστά; Μάλλον θεωρεί πως ετοιμάζεσαι να προσπεράσεις. Έχεις και υψηλές καταναλώσεις ρεύματος; (φώτα, κλιματιστικό, πίσω αντίσταση, δυνατά μουσική) και είχες κινηθεί για 2 – 3 χιλιόμετρα αποκλειστικά με ρεύμα; Θα βρεθείς με 2.300 στροφές και «δευτέρα» στα 80 κλμ/ώρα, ενώ με «τρίτη» και 2.900 θα είχες 130χλμ/ώρα.
Θεωρώ πως -αν και δεν έχω τρόπο να το αποδείξω- το αυτοκίνητο μαθαίνει το πως οδηγείς, συγκρίνει τις κινήσεις του οδηγού στο τιμόνι με ότι «βλέπει» στον δρόμο και ότι του λέει το GPS (το οποίο ακόμα και όταν δεν έχεις επιλέξει διαδρομή είναι ενεργό) και αντιδρά ανάλογα. Π.χ. μου έχει βγάλει δύο φορές ότι είμαι «κουρασμένος», σε διαφορετικές σε διάρκεια διαδρομές και είχε δίκιο, καθώς οι «γραμμές» μου και οι αντιδράσεις μου είχαν αλλάξει.
Εφόσον το Πήλιο ή ο Όλυμπος δείξουν κάποια παθογένεια, το update θα λάβει χώρα άμεσα. -
https://www.4troxoi.gr/dokimes/odoiporika/mg-zs-max-hybrid/ ΠΑΡΑΘΕΤΩ ΤΗΝ ΔΟΚΙΜΗ ΤΩΝ 4ΤΡΟΧΩΝ ΣΤΑ ΚΑΛΑΒΡΥΤΑ..ΚΑΜΜΙΑ ΑΝΑΦΟΡΑ ΓΙΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΣΤΙΣ ΑΝΗΦΟΡΕΣ..ΤΙΠΟΤΑ..ΤΙ ΓΙΝΕΤΑΙ ΡΕ ΠΑΙΔΙΑ;;
-
@lakis-karalakis said in MG ZS:
https://www.4troxoi.gr/dokimes/odoiporika/mg-zs-max-hybrid/ ΠΑΡΑΘΕΤΩ ΤΗΝ ΔΟΚΙΜΗ ΤΩΝ 4ΤΡΟΧΩΝ ΣΤΑ ΚΑΛΑΒΡΥΤΑ..ΚΑΜΜΙΑ ΑΝΑΦΟΡΑ ΓΙΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΣΤΙΣ ΑΝΗΦΟΡΕΣ..ΤΙΠΟΤΑ..ΤΙ ΓΙΝΕΤΑΙ ΡΕ ΠΑΙΔΙΑ;;
Πρώτη φορά διαβάζεις δοκιμή?
Οι περισσότερες είναι "στρογγυλεμένες", αλλιώς δεν θα τους δίναν αυτοκίνητα.. -
Ή διαφημίσεις.
-
@lakis-karalakis said in MG ZS:
https://www.4troxoi.gr/dokimes/odoiporika/mg-zs-max-hybrid/ ΠΑΡΑΘΕΤΩ ΤΗΝ ΔΟΚΙΜΗ ΤΩΝ 4ΤΡΟΧΩΝ ΣΤΑ ΚΑΛΑΒΡΥΤΑ..ΚΑΜΜΙΑ ΑΝΑΦΟΡΑ ΓΙΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΣΤΙΣ ΑΝΗΦΟΡΕΣ..ΤΙΠΟΤΑ..ΤΙ ΓΙΝΕΤΑΙ ΡΕ ΠΑΙΔΙΑ;;
Επίσης ούτε κουβέντα από το newsauto.
https://www.newsauto.gr/test-drive/dokimi-mg-zs-max-hybrid/ -
@lakis-karalakis said in MG ZS:
https://www.4troxoi.gr/dokimes/odoiporika/mg-zs-max-hybrid/ ΠΑΡΑΘΕΤΩ ΤΗΝ ΔΟΚΙΜΗ ΤΩΝ 4ΤΡΟΧΩΝ ΣΤΑ ΚΑΛΑΒΡΥΤΑ..ΚΑΜΜΙΑ ΑΝΑΦΟΡΑ ΓΙΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΣΤΙΣ ΑΝΗΦΟΡΕΣ..ΤΙΠΟΤΑ..ΤΙ ΓΙΝΕΤΑΙ ΡΕ ΠΑΙΔΙΑ;;
Επίσης ούτε κουβέντα από το newsauto.
https://www.newsauto.gr/test-drive/dokimi-mg-zs-max-hybrid/απόσπασμα από την δοκιμή των 4ων τροχών, το οποίο δικαιώνει τα λεγόμενα μου:
-
Ούτε το Drive είχε κάνει την παραμικρή νύξη για το ζήτημα.
-
@lakis-karalakis said in MG ZS:
https://www.4troxoi.gr/dokimes/odoiporika/mg-zs-max-hybrid/ ΠΑΡΑΘΕΤΩ ΤΗΝ ΔΟΚΙΜΗ ΤΩΝ 4ΤΡΟΧΩΝ ΣΤΑ ΚΑΛΑΒΡΥΤΑ..ΚΑΜΜΙΑ ΑΝΑΦΟΡΑ ΓΙΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΣΤΙΣ ΑΝΗΦΟΡΕΣ..ΤΙΠΟΤΑ..ΤΙ ΓΙΝΕΤΑΙ ΡΕ ΠΑΙΔΙΑ;;
Πρώτη φορά διαβάζεις δοκιμή?
Οι περισσότερες είναι "στρογγυλεμένες", αλλιώς δεν θα τους δίναν αυτοκίνητα..Η απλά δεν τους το παρουσίασε. Μην βλέπετε παντού δράκους...
-
Εγώ που τα ζω από μέσα, τα πράγματα είναι ΤΡΑΓΙΚΆ ΠΑΝΤΟΥ. Να μην τους το παρουσίασε, πάει να πει ότι έκαναν μια βόλτα της πλάκας, όχι δοκιμή.
-
"Πολύ δε περισσότερο αν συνδυαστεί με το πρόγραμμα Triple 7 της ελληνικής αντιπροσωπείας, με επτά χρόνια εγγύηση (ή 150.000 χιλιόμετρα), επτά χρόνια οδική βοήθεια και επτά χρόνια δωρεάν έλεγχος."
Τί σημαίνει 7 χρόνια δωρεάν έλεγχος?
(το γράφουν όλες οι δοκιμές... άρα αυτό το "παρατήρησαν" όλοι..)
MG ZS
