-
@lap said in CarTalk.gr:
@dimsabas said in CarTalk.gr:
Μήπως είσαι κι εσύ από εκείνους που χάνουν την έξοδο στην Εθνική;
https://cartalk.gr/acc-tou-ford-kuga-peite-antio-stis-chamenes-eksodous/
Ναι!!!!! Και γυρίζουμε επί τόπου και μας μουτζωνουν όλοι οι διερχόμενοι.
Γιατί μουτζωνετε ρε;;;
Εδώ δεν βρίσκεις την έξοδο από το ΠΑΣΟΚ, που την έχουν βρει σχεδόν όλοι, την έξοδο της Εθνικής θα έβρισκες ?
-
Και που πάνε;;; Για πες να γελάσουμε.
-
Δύο πολύ συμπαθητικά μοντέλα ανανεώνονται, το χρειάζονταν.
https://cartalk.gr/skoda-scala-kamiq-kalodechoumeni-ananeosi-gia-tous-tsechous/
-
BLAST FROM THE PAST
... όταν ψάχναμε για δροσιά και πέρναμε τα όρη, τα άγρια βουνά.https://cartalk.gr/limni-tsivlou-kai-zarouchla-aftomato-neo-opel-astra-1-2/
-
Το ''Κωνσταντίνου και Ελένης'' πότε θα το προβάλετε;;;
-
Προς το παρόν προβάλλουμε το CX-30.
-
Αποκλειστικά ως υβριδικό, το νέο Q5 θα φέρει την Audi στο κατώφλι της ηλεκτροκίνησης.
https://cartalk.gr/audi-q5-mpainei-stin-triti-tou-genia-apokleistika-yvridiko/
-
ΣΤΑ ΠΡΑΣΑ
... όταν βάζαμε τον κάτοχο μιας Deltona να οδηγήσει ένα γρήγορο ηλεκτρικό.https://cartalk.gr/deltona-c40-poso-echei-allaksei-aftokinisi-30-chronia/
-
Την ωρα που χειρουργούσε τον τσίμπησες;
-
-
@dimsabas said in CarTalk.gr:
Αποκλειστικά ως υβριδικό, το νέο Q5 θα φέρει την Audi στο κατώφλι της ηλεκτροκίνησης.
https://cartalk.gr/audi-q5-mpainei-stin-triti-tou-genia-apokleistika-yvridiko/
Έτσι μωρη VAGάρα ,
Δώσε πόνο , διλιτρα και τριλιτρα TFSI και TDI έργα υψηλής μηχανολογικής ραπτικής.Φαντάσου τώρα να είσαι άνετος οικονομικά και αντί για ένα dieselατο Q5 να έχεις καταπιεί την παπατζα του Ελονα ή να έχεις γίνει πτανακι των Κινέζων και εχθρός της δύσης και κατεβαίνοντας αέρα πατέρα για Costa Navarino να κάνεις στάση σε κανά...practiker ή ΑΒ καμιά ωρίτσα να γεμίσεις μπαταρία...
-
@vagkirk said in CarTalk.gr:
@dimsabas said in CarTalk.gr:
Αποκλειστικά ως υβριδικό, το νέο Q5 θα φέρει την Audi στο κατώφλι της ηλεκτροκίνησης.
https://cartalk.gr/audi-q5-mpainei-stin-triti-tou-genia-apokleistika-yvridiko/
Έτσι μωρη VAGάρα ,
Δώσε πόνο , διλιτρα και τριλιτρα TFSI και TDI έργα υψηλής μηχανολογικής ραπτικής.Φαντάσου τώρα να είσαι άνετος οικονομικά και αντί για ένα dieselατο Q5 να έχεις καταπιεί την παπατζα του Ελονα ή να έχεις γίνει πτανακι των Κινέζων και εχθρός της δύσης και κατεβαίνοντας αέρα πατέρα για Costa Navarino να κάνεις στάση σε κανά...practiker ή ΑΒ καμιά ωρίτσα να γεμίσεις μπαταρία...
σιγα
αν εισαι ανετα οικονομικα παίρνεις και ελικοπτερο να πας μεχρι τον Κωστα τον Ναβαρινο πoια ηλεκτρικα και υβριδικα
-
@vagkirk said in CarTalk.gr:
Έτσι μωρη VAGάρα ,
Δώσε πόνο ,O Vagkirk όταν οι άλλοι έχουν φτάσει στο διάστημα και η VAG βγάζει HEV
-
@vagkirk said in CarTalk.gr:
@dimsabas said in CarTalk.gr:
Αποκλειστικά ως υβριδικό, το νέο Q5 θα φέρει την Audi στο κατώφλι της ηλεκτροκίνησης.
https://cartalk.gr/audi-q5-mpainei-stin-triti-tou-genia-apokleistika-yvridiko/
Έτσι μωρη VAGάρα ,
Δώσε πόνο , διλιτρα και τριλιτρα TFSI και TDI έργα υψηλής μηχανολογικής ραπτικής.Φαντάσου τώρα να είσαι άνετος οικονομικά και αντί για ένα dieselατο Q5 να έχεις καταπιεί την παπατζα του Ελονα ή να έχεις γίνει πτανακι των Κινέζων και εχθρός της δύσης και κατεβαίνοντας αέρα πατέρα για Costa Navarino να κάνεις στάση σε κανά...practiker ή ΑΒ καμιά ωρίτσα να γεμίσεις μπαταρία...
Τι να σου πω; Δύο Q3 έχω δοκιμάσει κι ήταν σκέτη απογοήτευση. Σε σχέση με τα Tesla, ήταν αιώνες πίσω στα πάντα. Αλλά όπως έχω μάθει να λέω μετά από 2,5 χρόνια δοκιμών, δεν μπορείς να προδικάσεις τίποτα πριν αποκτήσεις προσωπική εμπειρία. Οπότε αν ποτέ δοκιμάσω το νέο Q5, θα σου πω. Αν και με τέτοια τιμή και μόλις 204 ίππους, πώς να είναι ανταγωνιστικό;
-
Άντε να αρχίσουν να πέφτουν οι τιμούλες.
https://cartalk.gr/nea-timi-gia-renault-captur-ygraeriou-ksekina-apo-21-950/
-
Είναι μαζί μας από το 2015 αλλά ακόμα περνάει η μπογιά του. Τώρα γίνεται καλύτερο από ποτέ.
https://cartalk.gr/volvo-xc90-kontevei-dekaetia-opote-ora-gia-facelift/
-
@lap said in CarTalk.gr:
@vagkirk said in CarTalk.gr:
Έτσι μωρη VAGάρα ,
Δώσε πόνο ,O Vagkirk όταν οι άλλοι έχουν φτάσει στο διάστημα και η VAG βγάζει HEV
Γελάτε εσείς αλλά κάτι μου λέει πως η VAGάρα βλέπει τουλάχιστον 10 χρόνια μπροστά.
Κλείνει διαβάζω 2 εργοστάσια που παρήγαγαν κυρίως τα ηλεκτρικά τους και θα εξοικονομηθούν πόροι για ένα καταπληκτικό μοντέλο παραγωγής που όμοιο του δεν θα έχει ξαναδεί η αυτοκινητοβιομηχανία.
Η αγορά αυτοκινήτου πέφτει όπως και το διαθέσιμο εισόδημα των Ευρωπαίων, οι Κινέζοι είναι προ των πυλών και ...όχι μόνο οικονομικά αν καταλαβαίνετε τι εννοώ - δεν είναι πολυ μακριά ο καιρός που εμείς και κυρίως τα παιδιά μας θα δίνουμε την ζωή μας στα πεδία της μάχης απέναντι στους Κινέζους και Ρώσους φασίστες και τους συμμάχους τους -
Υπάρχει περιθώριο και ανάγκη για νέα , φθηνά και λαϊκά αυτοκίνητα που θα εξαντλήσουν τις δυνατότητες που μας δίνει ακόμη ο πλανήτης μας σε εύκολα σε πρόσβαση και χρήση ορυκτά καύσιμα που θα δώσουν κίνηση στην οικονομία και την πολεμική μηχανή της Ευρώπης μας που πρέπει να ετοιμάζεται πλέον με ταχείς ρυθμούς.
Ένας νέος Σκαραβαίος πρέπει να είναι το όραμα και στόχος όλων των Ευρωπαίων πολιτών και μόνο η VW μπορεί αυτό να το αποδόσει στον μέγιστο βαθμό.
-
@vagkirk said in CarTalk.gr:
...
Ένας νέος Σκαραβαίος πρέπει να είναι το όραμα και στόχος όλων των Ευρωπαίων πολιτών και μόνο η VW μπορεί αυτό να το αποδόσει στον μέγιστο βαθμό.Αν εχει "λαικό" δοχείο ad blue -10 χρόνια τουλάχιστον αντοχή- θα αγοράσω και εγω σκαραβαίο
@lap εννοείτε οτι θα είναι ντίζελ με ενα ντεπόζιτο εξω απο την Μόσχα! -
Ελεος με τις φιλοπολεμικες αναλύσεις. Δεν πιάνω τα αστεία σας. Το θέμα είναι ότι η vag είναι πολύ πίσω, και όπως βλέπουμε απολύει κόσμο. Πώς τα πάει η μετοχή της;
Το id3 δεν πουλάει;;;
-
@monman2 said in CarTalk.gr:
@vagkirk said in CarTalk.gr:
...
Ένας νέος Σκαραβαίος πρέπει να είναι το όραμα και στόχος όλων των Ευρωπαίων πολιτών και μόνο η VW μπορεί αυτό να το αποδόσει στον μέγιστο βαθμό.Αν εχει "λαικό" δοχείο ad blue -10 χρόνια τουλάχιστον αντοχή- θα αγοράσω και εγω σκαραβαίο
@lap εννοείτε οτι θα είναι ντίζελ με ενα ντεπόζιτο εξω απο την Μόσχα!Περιμένεις από vag να κρατήσει οτιδήποτε παραπάνω από δυο χρόνια? Το γραφείο του scheduled obsolescence έχει κάνει καλή δουλειά…σκορπάνε με τη λήξη της εγγύησης.
CarTalk.gr