-
δεν ξερω τι λετε αλλα ουτε ενα απο τα byd που ειδα στον δρομο, δεν ειχε πινακιδες εταιρειας leasing.
-
Μηπως βλέπεις τον ίδιο
-
Μπα τέστ ντραιβ βλέπει..
-
@dettol said in CarTalk.gr:
δεν ξερω τι λετε αλλα ουτε ενα απο τα byd που ειδα στον δρομο, δεν ειχε πινακιδες εταιρειας leasing.
Ότι και να λες το μέλλον είναι προδιαγεγραμενο ,πάλι τα χθεσινά θα λέμε;
-
o cruiser δεν ξερει μονο με τι ταχυτητες κινουμαστε αλλα και τι βλεπουμε! Μηπως με τσιπαρες στη προηγουμενη συναντηση στο ψαρονεφρι;;;;;
-
@dettol said in CarTalk.gr:
δεν ξερω τι λετε αλλα ουτε ενα απο τα byd που ειδα στον δρομο, δεν ειχε πινακιδες εταιρειας leasing.
Οκ κι εγώ είδα σήμερα στο κέντρο 2-3 Q4 e-tron με πινακίδες Gratsias και Karenta, άρα όχι leasing.
Γύρω στα 50k θα έσκασε ο καθένας τους. Τι σημαίνει αυτό, ότι παίρνει ο κόσμος e-tron? -
@andya3 said in CarTalk.gr:
@dettol said in CarTalk.gr:
δεν ξερω τι λετε αλλα ουτε ενα απο τα byd που ειδα στον δρομο, δεν ειχε πινακιδες εταιρειας leasing.
Οκ κι εγώ είδα σήμερα στο κέντρο 2-3 Q4 e-tron με πινακίδες Gratsias και Karenta, άρα όχι leasing.
Γύρω στα 50k θα έσκασε ο καθένας τους. Τι σημαίνει αυτό, ότι παίρνει ο κόσμος e-tron?etron βλεπω και εγω αρκετα συχνα (τουλαχιστον πολυ πιο συχνα σε σχεση με 3-6 μηνες πριν), οποτε θα πω "ναι κυκλοφορουν τωρα πολυ πιο πολλα σε σχεση με πριν 6 μηνες". Δεν νομιζω οτι ειναι παραλογο αυτο, απο τη στιγμη που ουτε συνηθειες, ουτε πολη, ουτε σπιτι αλλαξα (δηλαδη οι διαδρομες μου ειναι σχετικα συγκεκριμενες)
-
@dettol said in CarTalk.gr:
o cruiser δεν ξερει μονο με τι ταχυτητες κινουμαστε αλλα και τι βλεπουμε! Μηπως με τσιπαρες στη προηγουμενη συναντηση στο ψαρονεφρι;;;;;
Μπες μέσα στην πρώτη αντιπροσωπεία Toyota που θα βρεις και μπες σε οποιοδήποτε μοντέλο.Αν χώρας να κάτσεις σε έχει μεταμορφώσει σε Danny de Vito!
Αν κανείς το ίδιο σε αντιπροσωπεία Citroen και καταφέρεις να φτάσεις πετάλια και τιμόνι ,παραιτήσου από τη δουλειά και μια νέα καριέρα σε περιμένει στο Milwaukee! -
@antonmone said in CarTalk.gr:
@dettol said in CarTalk.gr:
o cruiser δεν ξερει μονο με τι ταχυτητες κινουμαστε αλλα και τι βλεπουμε! Μηπως με τσιπαρες στη προηγουμενη συναντηση στο ψαρονεφρι;;;;;
Μπες μέσα στην πρώτη αντιπροσωπεία Toyota που θα βρεις και μπες σε οποιοδήποτε μοντέλο.Αν χώρας να κάτσεις σε έχει μεταμορφώσει σε Danny de Vito!
Αν κανείς το ίδιο σε αντιπροσωπεία Citroen και καταφέρεις να φτάσεις πετάλια και τιμόνι ,παραιτήσου από τη δουλειά και μια νέα καριέρα σε περιμένει στο Milwaukee!κλαιω, σβηνω, πεθαινω
-
@dettol said in CarTalk.gr:
δεν ξερω τι λετε αλλα ουτε ενα απο τα byd που ειδα στον δρομο, δεν ειχε πινακιδες εταιρειας leasing.
Το πρώτο atto3 που ανέβασα χθες δεν πρόλαβα να δω τι έγραφε η πινακίδα (ήταν Θεσσαλονίκης), εξαφανίστηκε βζιννν, ένα ακόμα που είδα σταθμευμένο, ήταν instaCar
-
Το πιο καλοπουλημένο αυτοκίνητο του 2023 γίνεται 7θέσιο.
-
To Renault 4 επιστρέφει αλλά πλέον μπαίνει στην πρίζα.
https://cartalk.gr/renault-4-e-tech-electric-pio-evelikto-ilektriko-tis-katigorias-tou/
-
@dimsabas said in CarTalk.gr:
To Renault 4 επιστρέφει αλλά πλέον μπαίνει στην πρίζα.
https://cartalk.gr/renault-4-e-tech-electric-pio-evelikto-ilektriko-tis-katigorias-tou/
420 λίτρα πορτμπαγκάζ σε 4,14 μήκος....
-
@a-d-p said in CarTalk.gr:
@dimsabas said in CarTalk.gr:
To Renault 4 επιστρέφει αλλά πλέον μπαίνει στην πρίζα.
https://cartalk.gr/renault-4-e-tech-electric-pio-evelikto-ilektriko-tis-katigorias-tou/
420 λίτρα πορτμπαγκάζ σε 4,14 μήκος....
και, νομιζω, πολυ περιορισμενος χωρος για τους πισω επιβατες.
-
@dettol said in CarTalk.gr:
@a-d-p said in CarTalk.gr:
@dimsabas said in CarTalk.gr:
To Renault 4 επιστρέφει αλλά πλέον μπαίνει στην πρίζα.
https://cartalk.gr/renault-4-e-tech-electric-pio-evelikto-ilektriko-tis-katigorias-tou/
420 λίτρα πορτμπαγκάζ σε 4,14 μήκος....
και, νομιζω, πολυ περιορισμενος χωρος για τους πισω επιβατες.
Yaris cross κατάσταση δλδ
-
@a-d-p said in CarTalk.gr:
@dettol said in CarTalk.gr:
@a-d-p said in CarTalk.gr:
@dimsabas said in CarTalk.gr:
To Renault 4 επιστρέφει αλλά πλέον μπαίνει στην πρίζα.
https://cartalk.gr/renault-4-e-tech-electric-pio-evelikto-ilektriko-tis-katigorias-tou/
420 λίτρα πορτμπαγκάζ σε 4,14 μήκος....
και, νομιζω, πολυ περιορισμενος χωρος για τους πισω επιβατες.
Yaris cross κατάσταση δλδ
δεν το χαρακτηριζω αρνητικα για την ελλειψη χωρων, απλα οι χωροι, σε ενα τοσο μικρο αμαξωμα, ειναι σαν κοντη κουβερτα. Οσο και να την τραβηξεις, κατι θα μεινει ακαλυπτο. Δεν μπορεις να τα εχεις ολα.
-
@dettol said in CarTalk.gr:
@a-d-p said in CarTalk.gr:
@dettol said in CarTalk.gr:
@a-d-p said in CarTalk.gr:
@dimsabas said in CarTalk.gr:
To Renault 4 επιστρέφει αλλά πλέον μπαίνει στην πρίζα.
https://cartalk.gr/renault-4-e-tech-electric-pio-evelikto-ilektriko-tis-katigorias-tou/
420 λίτρα πορτμπαγκάζ σε 4,14 μήκος....
και, νομιζω, πολυ περιορισμενος χωρος για τους πισω επιβατες.
Yaris cross κατάσταση δλδ
δεν το χαρακτηριζω αρνητικα για την ελλειψη χωρων, απλα οι χωροι, σε ενα τοσο μικρο αμαξωμα, ειναι σαν κοντη κουβερτα. Οσο και να την τραβηξεις, κατι θα μεινει ακαλυπτο. Δεν μπορεις να τα εχεις ολα.
Ούτε εγώ, το yc το ανέφερα για να τραβήξω την προσοχή απο Toyota fanboys ....
-
Α ρε Λάπη, ένα από τα όνειρά σου έγιναν πραγματικότητα.
ΥΓ. Ζητώ συγγνώμη από τη Διαχείριση, αλλά εδώ έχουμε είδηση που ραγίζει καρδιές.
-
Όχι ρε φίλε!
Το θέλω, το θέλω πολύ.
Μπορει να γίνει και εδώ στην Ελλάδα;;
Με φαντάζομαι να σέρνομαι σαν το σαλιγκάρι με κόστος ακόμα και κάτω από τα 4€/100 χλμ. Ηδονή!
-
Από την άλλη, μπορείς να πηγαίνεις τάπα με 400+ άλογα με ηλεκτρικό. Με κόστος κάτω από 4€ στα 100.
CarTalk.gr