*Το νέο αναβαθμισμένο Nissan Leaf έκανε πρεμιέρα στην Ελλάδα στην έκθεση «Αυτοκίνηση 2017».
Το αμάξωμα έχει μήκος 4.480 χλστ., πλάτος 1.790 χλστ., ύψος 1.535 χλστ. και μεταξόνιο 2.700 χλστ. Σπορτίφ στοιχεία διαθέτει στο εσωτερικό με τους άνετους χώρους για τους επιβάτες και τις αποσκευές. Επίσης, στην καμπίνα του Leaf ξεχωρίζουν η οθόνη αφής 7 ιντσών για το σύστημα πολυμέσων, ο πίνακας οργάνων με ένα δεύτερο όργανο δίπλα από το ταχύμετρο για τη λειτουργία του ηλεκτροκινητήρα και ο πολύ μικρός στρογγυλός επιλογέας στη βάση της κονσόλας.

Ο νέος ηλεκτροκινητήρας του Leaf έχει αναβαθμισμένη απόδοση 150 ίππων και ροπή 320 Nm, η οποία είναι διαθέσιμη από 0 μέχρι και τις 3.283 «στροφές. Το μοτέρ αυτό αντλεί ενέργεια από μια συστοιχία μπαταριών ιόντων-λιθίου χωρητικότητας 40 kWh, που απαιτεί 8 ώρες φόρτισης σε πρίζα 6 kW ή 16 ώρες σε 3 kW. Επίσης σε μόλις 40 λεπτά μπορεί η φόρτιση να φτάσει στο 80%.

Το νέο Leaf μπορεί να διανύσει με μια φόρτιση απόσταση έως και 378 χιλιομέτρων, ενώ η τελική του ταχύτητα φτάνει τα 144 χλμ./ώρα. Παράλληλα, από τα τέλη του 2018 θα προσφέρεται και σε μια δεύτερη έκδοση με ισχυρότερο μοτέρ και μεγαλύτερης χωρητικότητας και αυτονομίας μπαταρία.

Μεταξύ των τεχνολογιών που ξεχωρίζουν είναι και το σύστημα αυτόνομης οδήγησης ProPILOT, το οποίο διατηρεί αυτόματα το αυτοκίνητο στη σωστή απόσταση από το προπορευόμενο (ταχύτητες από 30 έως και 100 χλμ./ώρα), το κρατά στη λωρίδα του και ακόμη και μπορεί να το σταματήσει χωρίς ο οδηγός να πατήσει το γκάζι ή το φρένο.

Στη χώρα μας το νέο Leaf θα λανσαριστεί την άνοιξη του 2018, σε τιμές που θα ξεκινούν από περίπου 30.000€ και θα φτάνουν έως τις 38.000€ (ανάλογα με την έκδοση).*
Πηγή

*Το νέο αναβαθμισμένο Nissan Leaf έκανε πρεμιέρα στην Ελλάδα στην έκθεση «Αυτοκίνηση 2017».
Το αμάξωμα έχει μήκος 4.480 χλστ., πλάτος 1.790 χλστ., ύψος 1.535 χλστ. και μεταξόνιο 2.700 χλστ. Σπορτίφ στοιχεία διαθέτει στο εσωτερικό με τους άνετους χώρους για τους επιβάτες και τις αποσκευές. Επίσης, στην καμπίνα του Leaf ξεχωρίζουν η οθόνη αφής 7 ιντσών για το σύστημα πολυμέσων, ο πίνακας οργάνων με ένα δεύτερο όργανο δίπλα από το ταχύμετρο για τη λειτουργία του ηλεκτροκινητήρα και ο πολύ μικρός στρογγυλός επιλογέας στη βάση της κονσόλας.

Ο νέος ηλεκτροκινητήρας του Leaf έχει αναβαθμισμένη απόδοση 150 ίππων και ροπή 320 Nm, η οποία είναι διαθέσιμη από 0 μέχρι και τις 3.283 «στροφές. Το μοτέρ αυτό αντλεί ενέργεια από μια συστοιχία μπαταριών ιόντων-λιθίου χωρητικότητας 40 kWh, που απαιτεί 8 ώρες φόρτισης σε πρίζα 6 kW ή 16 ώρες σε 3 kW. Επίσης σε μόλις 40 λεπτά μπορεί η φόρτιση να φτάσει στο 80%.

Το νέο Leaf μπορεί να διανύσει με μια φόρτιση απόσταση έως και 378 χιλιομέτρων, ενώ η τελική του ταχύτητα φτάνει τα 144 χλμ./ώρα. Παράλληλα, από τα τέλη του 2018 θα προσφέρεται και σε μια δεύτερη έκδοση με ισχυρότερο μοτέρ και μεγαλύτερης χωρητικότητας και αυτονομίας μπαταρία.

Μεταξύ των τεχνολογιών που ξεχωρίζουν είναι και το σύστημα αυτόνομης οδήγησης ProPILOT, το οποίο διατηρεί αυτόματα το αυτοκίνητο στη σωστή απόσταση από το προπορευόμενο (ταχύτητες από 30 έως και 100 χλμ./ώρα), το κρατά στη λωρίδα του και ακόμη και μπορεί να το σταματήσει χωρίς ο οδηγός να πατήσει το γκάζι ή το φρένο.

Στη χώρα μας το νέο Leaf θα λανσαριστεί την άνοιξη του 2018, σε τιμές που θα ξεκινούν από περίπου 30.000€ και θα φτάνουν έως τις 38.000€ (ανάλογα με την έκδοση).*
Πηγή

*Το νέο αναβαθμισμένο Nissan Leaf έκανε πρεμιέρα στην Ελλάδα στην έκθεση «Αυτοκίνηση 2017».
Το αμάξωμα έχει μήκος 4.480 χλστ., πλάτος 1.790 χλστ., ύψος 1.535 χλστ. και μεταξόνιο 2.700 χλστ. Σπορτίφ στοιχεία διαθέτει στο εσωτερικό με τους άνετους χώρους για τους επιβάτες και τις αποσκευές. Επίσης, στην καμπίνα του Leaf ξεχωρίζουν η οθόνη αφής 7 ιντσών για το σύστημα πολυμέσων, ο πίνακας οργάνων με ένα δεύτερο όργανο δίπλα από το ταχύμετρο για τη λειτουργία του ηλεκτροκινητήρα και ο πολύ μικρός στρογγυλός επιλογέας στη βάση της κονσόλας.

Ο νέος ηλεκτροκινητήρας του Leaf έχει αναβαθμισμένη απόδοση 150 ίππων και ροπή 320 Nm, η οποία είναι διαθέσιμη από 0 μέχρι και τις 3.283 «στροφές. Το μοτέρ αυτό αντλεί ενέργεια από μια συστοιχία μπαταριών ιόντων-λιθίου χωρητικότητας 40 kWh, που απαιτεί 8 ώρες φόρτισης σε πρίζα 6 kW ή 16 ώρες σε 3 kW. Επίσης σε μόλις 40 λεπτά μπορεί η φόρτιση να φτάσει στο 80%.

Το νέο Leaf μπορεί να διανύσει με μια φόρτιση απόσταση έως και 378 χιλιομέτρων, ενώ η τελική του ταχύτητα φτάνει τα 144 χλμ./ώρα. Παράλληλα, από τα τέλη του 2018 θα προσφέρεται και σε μια δεύτερη έκδοση με ισχυρότερο μοτέρ και μεγαλύτερης χωρητικότητας και αυτονομίας μπαταρία.

Μεταξύ των τεχνολογιών που ξεχωρίζουν είναι και το σύστημα αυτόνομης οδήγησης ProPILOT, το οποίο διατηρεί αυτόματα το αυτοκίνητο στη σωστή απόσταση από το προπορευόμενο (ταχύτητες από 30 έως και 100 χλμ./ώρα), το κρατά στη λωρίδα του και ακόμη και μπορεί να το σταματήσει χωρίς ο οδηγός να πατήσει το γκάζι ή το φρένο.

Στη χώρα μας το νέο Leaf θα λανσαριστεί την άνοιξη του 2018, σε τιμές που θα ξεκινούν από περίπου 30.000€ και θα φτάνουν έως τις 38.000€ (ανάλογα με την έκδοση).*
Πηγή

Διαθέσιμο για παραγγελίες και στην ελληνική αγορά με τιμή από 33.000€.