Στο δικο μου BMW μολις αγκιξεις την ενταση του αερα βγαινει εκτος ο Αυτοματος κλιματισμος. Δουλευει πολυ καλα. Στο Αυτο το μονο που σου επιτρεπει ειναι να αλλαξεις την θερμοκρασια.

Ο χρήστης NikoS3 έγραψε:
Καλορίζικο και εύχομαι χωρίς προβλήματα. Αυτό το σύστημα κλιματισμού είναι πατέντα της Μερσεντές, βασικά είναι χειροκίνητος και όχι αυτόματος κλιματισμός. Υπάρχει και αυτόματος κλιματισμός αλλά είναι έξτρα, διζωνικος και έχει και αεραγωγούς για τους πίσω επιβάτες. Το ΠΟΛΥ μεγάλο πρόβλημα της Mercedes, όπως δυστυχώς θα διαπιστώσεις, είναι το δίκτυο. Στο επίπεδο των πωλητών ήδη το είδες... στο επίπεδο του συνεργείου ακομη χειροτερο. Απλά τραγικοί!!! Εγώ τσακώθηκα και τους έκανα μεγάλο θέμα για να καταφέρω να βγάλω άκρη. Είχα βαρεθεί να κυκλοφορώ με τον κουβά το Σμαρτ. Τους έστειλα και ησύχασα! Ελπίζω να έχεις καλύτερη εμπειρία αλλά και από φίλους τα ίδια άκουγα.

Νίκος

Στάλθηκε από το SM-N950F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ευχαριστω πολύ!
Αυτό που επέλεξα εγω (μέσα στο progressive πακετο) ηταν αυτοματος διζωνικός κλιματισμός. Δεν υπήρχε άλλος καλύτερος κλιματισμός προς επιλογή. Κατά κάποιο τρόπο λειτουργεί αυτόματα αλλά αυτο με την ενταση δεν το εχω ξαναδει. Οτι ειχα εως τωρα με αυτοματο κλιματισμό ηταν οπως περιγραφει ο φιλος με την BMW. Αγγίζεις ενταση, σβηνει το AUTO.
Οσον αφορά το δικτυο δυστυχως βλεπω ανησυχητικα σημαδια. Κανουν 3 βδομαδες να κλεισουν ραντεβου για να σου βρουν αυτοκινητο αντικαταστασης που οντως ειναι το κουβαδακι σμαρτ. Την πρωτη φορα το κρατησαν 2 μερες και δεν βρηκαν τιποτα, φυσικα δεν το αφησαν να κρυωσει οποτε δεν επαιρνε καν μπροστα η θερμανση για να δουν το προβλημα (ειχε ακομα και σχετικη ζεστη). Επομενο ραντεβου την Δευτερα, ελπιζω να βρω ακρη γιατι μου χει χαλασει ολη την χαρα αυτο το πραμα...

Δεν θέλω να σου χαλάσω την χαρά, αλλά πίεσε όσο μπορείς και όσο πιο ψηλά μπορείς. Από τις περιγραφές σου, επειδή μου θυμίζεις τι τράβαγα, μάλλον πας στο 'δαχτυλίδι'. Καλό κουράγιο... Το είχα αφήσει και εγώ αρκετές φορές, και νομίζω την τρίτη ή τέταρτη φορά εντόπισαν το ένα πρόβλημα με εμένα να τους το 'εμφανίζω' όταν πήγα να το παραλάβω μετά από τρεις ημέρες που το είχαν χωρίς να τα καταφέρουν, περίπου ένα χρόνο μετά και ενω τους είχα δείξει και αρκετά βίντεο. Μετά άρχισαν να εμφανίζονται και αλλά θεματα. Άσε μην τα θυμάμαι... Άσχετοι και με απαράδεκτη συμπεριφορά. Είχα και παλαιότερα Mercedes, δεν ήταν σε αυτό το χάλι.

Νίκος

Στάλθηκε από το SM-N950F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Χίλια συγνώμη αλλά στο 42.000€ εκλαψα απο τα γέλια...
Σκέφτομαι το επόμενο Α3 μέχρι τα 35.000€ ή το Golf VIII περιξ των 30.000€ με καταπληκτικά infotainment και ψηφιακές οθόνες και όλη την λίστα του προαιρετικού εξοπλισμού επάνω τους σε 1.6 tdi (αν φτάνουν τόσο) και τα δυο καλύτερες επιλογές σε ολα μέχρι και σε σχεδιαση και επιπλεον σε άνεση και οδηγική συμπεριφορά .
Καλά αν σκεφτώ τα tiguan , XC40 , 3008 , ΝΕΟ Q3 , DS7 ,και ποσο περισσότερο αμάξι οδηγείς στα λεφτά αυτά θα πηδηξω απο το μπαλκόνι.
Μπήκε δηλαδή κάποιος μέσα στο 3008 , ή DS7 , Q3 και μετα στην A και του φάνηκε πιο hitech το δεύτερο;
Αλλά το χειροτερο για εμένα ειναι τα 115 άλογα!!!! Να μου παιζουν τα φώτα μπαρμπαδες 70+ ετών με zafira και Corolla!!!!!
ΟΚ diesel για οικονομία αλλά 115 αλογα στις 42.000;;;;;;
Και μην ακούσω για ΦΠ !!!!
Με ενα Leon ή Golf , ή Troc ( και πολλές αλλες επιλογές δεν κολλάω στο VAG) 2.0 diesel μου έμεναν ρέστα για ΦΠ , και το επιπλέον 1.5 λίτρα/100 για 15 χρόνια ...

Sent from my PRO 6 Plus using Tapatalk

Ο χρήστης VAGKIRK έγραψε:
Χίλια συγνώμη αλλά στο 42.000€ εκλαψα απο τα γέλια...
Σκέφτομαι το επόμενο Α3 μέχρι τα 35.000€ ή το Golf VIII περιξ των 30.000€ με καταπληκτικά infotainment και ψηφιακές οθόνες και όλη την λίστα του προαιρετικού εξοπλισμού επάνω τους σε 1.6 tdi (αν φτάνουν τόσο) και τα δυο καλύτερες επιλογές σε ολα μέχρι και σε σχεδιαση και επιπλεον σε άνεση και οδηγική συμπεριφορά .
Καλά αν σκεφτώ τα tiguan , XC40 , 3008 , ΝΕΟ Q3 , DS7 ,και ποσο περισσότερο αμάξι οδηγείς στα λεφτά αυτά θα πηδηξω απο το μπαλκόνι.
Μπήκε δηλαδή κάποιος μέσα στο 3008 , ή DS7 , Q3 και μετα στην A και του φάνηκε πιο hitech το δεύτερο;
Αλλά το χειροτερο για εμένα ειναι τα 115 άλογα!!!! Να μου παιζουν τα φώτα μπαρμπαδες 70+ ετών με zafira και Corolla!!!!!
ΟΚ diesel για οικονομία αλλά 115 αλογα στις 42.000;;;;;;
Και μην ακούσω για ΦΠ !!!!
Με ενα Leon ή Golf , ή Troc ( και πολλές αλλες επιλογές δεν κολλάω στο VAG) 2.0 diesel μου έμεναν ρέστα για ΦΠ , και το επιπλέον 1.5 λίτρα/100 για 15 χρόνια ...

Sent from my PRO 6 Plus using Tapatalk

Φιλαράκι, κι εγώ σκέφτομαι το Tesla Model 4 (ή 5 ή 6) που θα ερθει στην Ελλάδα το 2028 και λέω μήπως έκανα μαλ... αλλά μετά θυμάμαι οτι ήθελα αυτοκίνητο τον Σεπτεμβριο του 2018 και δεν έχει βγει ακόμα. Όπως δεν εχουν βγει το νέο Α3, Golf (καλό 2020, υπαρχουν μονο σκιτσα αλλα εσυ ξερεις ηδη οτι θα ειναι καταπληκτικοτερα) αλλά ακόμα και τα Q3 και DS7 δεν είχαν καν τιμες για Ελλαδα τον Ιούλιο που παρηγγειλα. Σιγουρα παντως δεν μπορουσα να καθησω μεσα οπως λες για να τα συγκρινω με την Α. Το XC 40 στα ίδια λεφτά δεν θα ήταν αυτόματο και με λιγότερα εξτρα. Μένει το 3008 που μου αρέσει αλλά δεν συγκρίνεται με το εσωτερικό της Α. Είπαμε γούστα είναι αυτά...
Όσον αφορά τα άλογα θα σου προτεινα να βαλεις στην σκεψη σου και καμια επιπλεον διασταση, όπως πχ βαρος αμαξωματος, ροπη (250 ΝΜ), μπορει να παιζουν κανα ρολο στην επιταχυνση, λέω εγώ τώρα... ολα τα SUV που αναφερεις παιζουν απο 130 εως 150 αλογα με καμια 200αρια κιλά παραπανω (τουλαχιστον) οποτε εσυ κατσε και μετρα αλογα, στην πραξη μιλαμε για ελαχιστες διαφορες στην επιταχυνση (αν υπαρχουν). Τελικη παντως πιανει 200 οπότε αν θέλω (που δεν θέλω) παιζω εγώ τα φώτα στους περισσότερους...

Ο χρήστης NikoS3 έγραψε:
Δεν θέλω να σου χαλάσω την χαρά, αλλά πίεσε όσο μπορείς και όσο πιο ψηλά μπορείς. Από τις περιγραφές σου, επειδή μου θυμίζεις τι τράβαγα, μάλλον πας στο 'δαχτυλίδι'. Καλό κουράγιο... Το είχα αφήσει και εγώ αρκετές φορές, και νομίζω την τρίτη ή τέταρτη φορά εντόπισαν το ένα πρόβλημα με εμένα να τους το 'εμφανίζω' όταν πήγα να το παραλάβω μετά από τρεις ημέρες που το είχαν χωρίς να τα καταφέρουν, περίπου ένα χρόνο μετά και ενω τους είχα δείξει και αρκετά βίντεο. Μετά άρχισαν να εμφανίζονται και αλλά θεματα. Άσε μην τα θυμάμαι... Άσχετοι και με απαράδεκτη συμπεριφορά. Είχα και παλαιότερα Mercedes, δεν ήταν σε αυτό το χάλι.

Νίκος

Στάλθηκε από το SM-N950F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Καλά το μάντεψες με το δαχτυλίδι... με ανησυχει η εμπειρια σου αλλα ελπιζω για το καλυτερο... θα δούμε...

Ο χρήστης VAGKIRK έγραψε:
Χίλια συγνώμη αλλά στο 42.000€ εκλαψα απο τα γέλια...
Σκέφτομαι το επόμενο Α3 μέχρι τα 35.000€ ή το Golf VIII περιξ των 30.000€ με καταπληκτικά infotainment και ψηφιακές οθόνες και όλη την λίστα του προαιρετικού εξοπλισμού επάνω τους σε 1.6 tdi (αν φτάνουν τόσο) και τα δυο καλύτερες επιλογές σε ολα μέχρι και σε σχεδιαση και επιπλεον σε άνεση και οδηγική συμπεριφορά .
Καλά αν σκεφτώ τα tiguan , XC40 , 3008 , ΝΕΟ Q3 , DS7 ,και ποσο περισσότερο αμάξι οδηγείς στα λεφτά αυτά θα πηδηξω απο το μπαλκόνι.
Μπήκε δηλαδή κάποιος μέσα στο 3008 , ή DS7 , Q3 και μετα στην A και του φάνηκε πιο hitech το δεύτερο;
Αλλά το χειροτερο για εμένα ειναι τα 115 άλογα!!!! Να μου παιζουν τα φώτα μπαρμπαδες 70+ ετών με zafira και Corolla!!!!!
ΟΚ diesel για οικονομία αλλά 115 αλογα στις 42.000;;;;;;
Και μην ακούσω για ΦΠ !!!!
Με ενα Leon ή Golf , ή Troc ( και πολλές αλλες επιλογές δεν κολλάω στο VAG) 2.0 diesel μου έμεναν ρέστα για ΦΠ , και το επιπλέον 1.5 λίτρα/100 για 15 χρόνια ...

Sent from my PRO 6 Plus using Tapatalk

...και χίλια συγγνώμη που δευτερολογώ αλλά αν και φαινεσαι κολλημενος με τα VAG (παρολο που το διαψευδεις) δεν φαινεσαι καθόλου ενημερωμενος για αυτά. Οταν το ΣΗΜΕΡΙΝΟ audi A3 1.6 TDI αυτοματο με τα ιδια ψωρο 116 αλογα εχει γυμνο πάνω απο 32Κ, στα πόσα βλέπεις το νέο μοντέλο να ερχεται? Πηγαινε βάλε τα εξτρα της δικης μου Α class στο σημερινο Α3 και βγαίνεις άνετα στα 44χιλ. Βέβαια δεν θα τα βρεις ολα τα εξτρα της Α γιατι το σημερινο Α3 είναι μοντελο τετραετιας και βαλε... φαντασου ποσο θα κανει το επομενο λοιπόν, με 35 χιλ. θα εχεις ωραιοτατα φωτα αλογονου και αντε κανα ηλεκτρ. καθρεφτη. Νομίζω οτι αξιζει να περιμενεις μεχρι το 2020...

Αν αγαπας γενικα το αυτοκινητο σε ολες τις εκφανσεις του δεν θα κατσεις να σκασεις γιατι πηρες αυτο που θες. Ξεκινησες το ποστ σου απολογουμενος για την επιλογη σου, δεν εκανες δα και καποιο εγκλημα, απλα πηρες μερσεντες.
Δηλαδη τη γυναικα σου που σ αρεσε εκατσες να το αναλυσεις παραπανω; Την ειδες. Σ αρεσε. Την πηρες. Τελος η ιστορια.
(Ελπιζω να μην διαβαζουν γυναικες, διοτι σαν ανθρωπος των σπηλαιων με το ροπαλο μου φανηκε αυτο που εγραψα )

Καλοταξιδη, ατρακαριστη η μερτσεντα (ετσι να τη λες, εκνευριζει τους αλλους )

Οσο για μενα παιζει να μαι ο μονος που του αρεσει το σουζουκι μπαλενο. Σκασιλα μου μεγαλη

Με ολο τον σεβασμό , 42 χιλιαδες ευρώ για τον 1500αρι ντίζελ είναι εξωφρενικό ποσό.....εγώ οδηγάω ένα BMW 116d και η γυναίκα μου οδηγάει ένα Citroën C4 ehdi zημιαυτόματο . Το ένα έκανε 17 χιλιαδες και το άλλο 28 χιλιαδες. Πίστεψε με αν θέλω πολιτισμό παίρνω το Citroën . Προσοχή , δεν ισχυρίζομαι ότι είναι καλύτερο το Citroën , αλλά λέω ξεκάθαρα ότι τα δυο αμάξια ούτε κατά διάνοια δεν τα χωρίσουν τα 11 χιλιάρικα της διαφοράς.....

Sent from my iPad using Tapatalk

@Tniko
Γιατι μπαινεις στο τριπάκι να δικαιολογήσεις την επιλογή σου ;
Η συζήτηση ´ έκανα την καλύτερη επιλογή ´ ειναι καταδικασμένη να εχει μόνο διαφωνίες, ειναι λάθος στη βάση της. Δεν υπάρχει αντικείμεκο κριτήριο, αν εσένα σαρεσει αυτό που πήρες , τέλος.
Συνέχισε να γράφεις κατα καιρούς εντυπώσεις / mini review για όποιον ενδιαφέρεται για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο , μην τσιμπάς στα υπόλοιπα.

Σιγουρα όταν ξεκίνησες να γράφεις ήξερες ότι αν ρώταγαν 100 άτομα τι θα αγόραζαν με 42κ μάλλον θα ήσουν ο μόνος που θα έλεγε μια Α180d full full, άρα δεν έχει νόημα να προσπαθείς να δικαιολογήσεις την επιλογή σου, γούστο σου και καπέλο σου, end of the story..
Εμένα με στεναχωρεί που δεν επέλεξες το 3008, πιστεύω σε μερικά χρόνια θα είναι ένα αμάξι που ακόμη θα γυρίζει κεφάλια όταν θα χει γεμίσει ο τόπος από τις εταιρικές Α

To 3008 εχει πουλησει παρα πολλα εταιρικα και αυτο.

Καμμια φωτογραφια εχουμε για το A180d?

Ο χρήστης Tniko έγραψε:

Χίλια συγνώμη αλλά στο 42.000€ εκλαψα απο τα γέλια...
Σκέφτομαι το επόμενο Α3 μέχρι τα 35.000€ ή το Golf VIII περιξ των 30.000€ με καταπληκτικά infotainment και ψηφιακές οθόνες και όλη την λίστα του προαιρετικού εξοπλισμού επάνω τους σε 1.6 tdi (αν φτάνουν τόσο) και τα δυο καλύτερες επιλογές σε ολα μέχρι και σε σχεδιαση και επιπλεον σε άνεση και οδηγική συμπεριφορά .
Καλά αν σκεφτώ τα tiguan , XC40 , 3008 , ΝΕΟ Q3 , DS7 ,και ποσο περισσότερο αμάξι οδηγείς στα λεφτά αυτά θα πηδηξω απο το μπαλκόνι.
Μπήκε δηλαδή κάποιος μέσα στο 3008 , ή DS7 , Q3 και μετα στην A και του φάνηκε πιο hitech το δεύτερο;
Αλλά το χειροτερο για εμένα ειναι τα 115 άλογα!!!! Να μου παιζουν τα φώτα μπαρμπαδες 70+ ετών με zafira και Corolla!!!!!
ΟΚ diesel για οικονομία αλλά 115 αλογα στις 42.000;;;;;;
Και μην ακούσω για ΦΠ !!!!
Με ενα Leon ή Golf , ή Troc ( και πολλές αλλες επιλογές δεν κολλάω στο VAG) 2.0 diesel μου έμεναν ρέστα για ΦΠ , και το επιπλέον 1.5 λίτρα/100 για 15 χρόνια ...

Sent from my PRO 6 Plus using Tapatalk

Φιλαράκι, κι εγώ σκέφτομαι το Tesla Model 4 (ή 5 ή 6) που θα ερθει στην Ελλάδα το 2028 και λέω μήπως έκανα μαλ... αλλά μετά θυμάμαι οτι ήθελα αυτοκίνητο τον Σεπτεμβριο του 2018 και δεν έχει βγει ακόμα. Όπως δεν εχουν βγει το νέο Α3, Golf (καλό 2020, υπαρχουν μονο σκιτσα αλλα εσυ ξερεις ηδη οτι θα ειναι καταπληκτικοτερα) αλλά ακόμα και τα Q3 και DS7 δεν είχαν καν τιμες για Ελλαδα τον Ιούλιο που παρηγγειλα. Σιγουρα παντως δεν μπορουσα να καθησω μεσα οπως λες για να τα συγκρινω με την Α. Το XC 40 στα ίδια λεφτά δεν θα ήταν αυτόματο και με λιγότερα εξτρα. Μένει το 3008 που μου αρέσει αλλά δεν συγκρίνεται με το εσωτερικό της Α. Είπαμε γούστα είναι αυτά...
Όσον αφορά τα άλογα θα σου προτεινα να βαλεις στην σκεψη σου και καμια επιπλεον διασταση, όπως πχ βαρος αμαξωματος, ροπη (250 ΝΜ), μπορει να παιζουν κανα ρολο στην επιταχυνση, λέω εγώ τώρα... ολα τα SUV που αναφερεις παιζουν απο 130 εως 150 αλογα με καμια 200αρια κιλά παραπανω (τουλαχιστον) οποτε εσυ κατσε και μετρα αλογα, στην πραξη μιλαμε για ελαχιστες διαφορες στην επιταχυνση (αν υπαρχουν). Τελικη παντως πιανει 200 οπότε αν θέλω (που δεν θέλω) παιζω εγώ τα φώτα στους περισσότερους...

ειναι μαγκιά να ποιανεις τα 200 και αναβοσβήνεις τα φώτα στους άλλους ;

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ο χρήστης Tniko έγραψε:
Λοιπόν, με κίνδυνο να εισπράξω τα χλευαστικά σχόλια των διάφορων φανατικών μπεμβεδοπεζοχοντακηδων που τα χώνουν στην μερσεντες εδω μεσα, θα μοιραστώ την εμπειρία μου ως ιδιοκτήτης μιας νέας Α180d εδώ και 3 περίπου μήνες.
Σας προτείνω να μην κρίνετε με τα δικά σας γούστα τις αποφάσεις των άλλων γιατί πολύ απλά... δεν έχει νόημα. Κατα τ άλλα, όποιος θέλει περαιτέρω πληροφορίες, βαράτε...

Καταρχάς καλοτάξιδη να είναι και αν την χαρείς με Υγεία!!

Εφόσον εσένα σου αρέσει και σου κάνει σαν αυτοκίνητο, όλα τα άλλα είναι περιττά!!

Εδώ ως φόρουμ (δικτυακό καφενείο δηλαδή), ανταλλάσσουμε απόψεις και συζητάμε (ενίοτε έντονα!), αλλά κανένας μας δεν έχει στην πιο σωστή άποψη ή το αλάθητο, απλά λέμε την γνώμη μας. Άρα ΔΕΝ χρειάζεται να δικαιολογείς καμία απόφασή σου, ειδικά όταν έχει δώσει τα δικά σου ωραία λεφτά να πάρεις το αυτοκίνητο που γουστάρεις. Φυσικά ο καθένας μας θα σχολιάσεις και θα γράψει το μακρύ και το κοντό του (όπως και εγώ), αλλά τελικά δεν έχει καμία σημασία, εφόσον εσύ είσαι ευχαριστημένος.

Προσωπικά, πέραν του ότι δεν μου αρέσει με τίποτα η νέα A Class (τελείως υποκειμενικό), δεν θα έδινα επίσης με τίποτα €42Κ για ένα αυτοκίνητο αυτής της κατηγορίας, εκτός εάν ήταν κάποια σούπερ έκδοση (π.χ. AMG, GTI κλπ) ειδικού σκοπού. Αλλά αυτός είμαι εγώ, δεν σημαίνει ότι έχω σωστό ή λάθος...απλά αυτή είναι η άποψή μου.

Αντικειμενικά είναι ένα πολύ ακριβό αυτοκίνητο, υποκειμενικά μπορεί να είναι οτιδήποτε, ακόμα και ευκαιρία!

Παρά πολλά τα λεφτά για αμάξι αυτής της κατηγορίας και μ αυτόν τον κινητήρα (τον είχαμε και εμείς στην B180 cdi).

ΟΜΩΣ κι εμένα κάποιοι εδώ μέσα μου έγραψαν γιατί έδωσα σχεδόν 26κ για golf , οπότε ο καθένας τα σκάει εκεί που θέλει. Για τι σημασία έχει να βλέπεις το νέο σου αμάξι και να γουστάρεις καργα.

Καλορίζικο λοιπόν το διαστημόπλοιο, βάλε μας και καμία φωτο!!!

Στάλθηκε από το SM-A530F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Μια χαρά είναι το αμάξι σαν αμάξι και η τιμή τίποτα το ιδιαίτερο. Το απαράδεκτο της υπόθεσης είναι το μοτέρ. Αστείο να κουβεντιάζουμε για 116hp το 2019 όταν το 1.3 με τα 163hp καίει ά-νε-τα κάτω από 7λτ στην εθνική.

Tniko με συγχωρείς πολύ αν με τα γραφόμενα μου ίσως εννοιωσες πως σε προσεβαλα , δεν είχα τέτοια πρόθεση.
Κάποιες σκόρπιες σκέψεις έκανα και το μυαλό μου κόλλησε σε δύο παραμέτρους τα 42.000 και τα 115 άλογα.
Εννοείται καλοταξιδο , εννοείται είναι υπέροχο αυτοκίνητο και πραγματικά ζηλεύω και θαυμάζω οποίους επιλέγουν αυτό που πραγματικά γουστάρουν και το απολαμβάνουν χωρίς δεύτερες και τρίτες σκέψεις σε αντίθεση με εμένα που σε πολλές καταναλωτικές επιλογές μου πάντα έχω μια μίζερη διάθεση και αναποφασιστικότητα σε σχέση με τις εναλλακτικές και το αν έκανα λάθος η όχι.
Όντως ως προς το Α3 έκανα λάθος και όντως κάποιες εναλλακτικές όπως το Q3 , DS7 , Golf VIII δεν υπήρχαν καν σαν εναλλακτικές την στιγμή της απόφασης σου.

Στο μόνο που επιμένω είναι πως τα 115 άλογα είναι λίγα και πως η επιπλέον ροπή βοηθά στην καθημερινότητα και στο δυνατό τράβηγμα απο χαμηλές στροφές , σε μια άτυπη κόντρα δύο κινητήρες σε αμάξωμα του ίδιου βάρους και με την ίδια ιπποδύναμη θα έχουν σχεδόν πάντα τις ίδιες επιδόσεις.

@ils ποια 200 χιλιόμετρα και ποια μαγκια; Ένα παράδειγμα για τις επιδόσεις ήθελα να δώσω. Λεπτομέρεια για τους περισσότερους αλλά με ένα τόσο όμορφο, σύγχρονο τεχνολογικά και οδηγικά ικανό αυτοκίνητο , χωμένος στο υπέροχο εσωτερικό του που σε προδιαθέτει θετικά θα απογοητευόμουν που δεν θα μπορούσα να κάνω μια πιο γρήγορη και ανετη προσπέραση μιας νταλίκας σε μια μικρή ευθεία και θα είχα ακριβώς το ίδιο άγχος με ένα πχ Peugeot 307 1.6 του 2003 που δεν ξέρω αν πιάνει σήμερα 2000€ . Λεπτομέρεια ξαναλέω αλλά αυτό εννοώ δεν ξέρω πως αλλιώς να το περιγράψω.

Sent from my Mi Note 2 using Tapatalk

Εδω πολλοι παιρνουν σουβ με 1.2Τ και λενε οτι πανε και γρηγορα, το diesel δεν θα πηγαινει ικανοποιητικα;
Η ερωτηση μου ειναι, αυτο εχει ημιακαμπτο ή πολλαπλους;

Ρισπέκτ στο βασιλιά, στη Μερσεντέ. Που ενώ χρεώνει 42 χήνες, πουλάει τον αγλέορα.

Ο χρήστης xenos έγραψε:
Εδω πολλοι παιρνουν σουβ με 1.2Τ και λενε οτι πανε και γρηγορα, το diesel δεν θα πηγαινει ικανοποιητικα;
Η ερωτηση μου ειναι, αυτο εχει ημιακαμπτο ή πολλαπλους;

Πολλαπλοί σύνδεσμοι στις τετρακίνητες εκδόσεις και από την A 250 και πάνω.

Sent from my Mi Note 2 using Tapatalk