Χρόνια Πολλά σε όλους.

'Το θέμα με το παράθυρο (αυτόματο ανοιγοκλείσιμο) ειναι γνωστό', είπε τηλεφωνικά ο μάστορας, και σε λίγες μέρες θα αλλάξουν τον διακόπτη.

Από την άλλη, έχοντας τελειώσει και με τη βάση ποδηλάτων (αξιοπρεπής λύση αποδεικνύεται η clipon μετά την πρώτη εξόρμηση) σειρά έχει η βάση κινητού. Έχει κανείς να προτείνει καμία:

1. Διακριτική
2. Σταθερή
3. Λειτουργική (κοντά στον οδηγό, πολλές γωνίες θέασης)
4. Χωρίς μαγνήτη
5. Χωρίς τον κίνδυνο τραυματισμού υλικών του αυτοκινήτου
   ??

Ο χρήστης luckies έγραψε:
Χρόνια Πολλά σε όλους.

'Το θέμα με το παράθυρο (αυτόματο ανοιγοκλείσιμο) ειναι γνωστό', είπε τηλεφωνικά ο μάστορας, και σε λίγες μέρες θα αλλάξουν τον διακόπτη.

Από την άλλη, έχοντας τελειώσει και με τη βάση ποδηλάτων (αξιοπρεπής λύση αποδεικνύεται η clipon μετά την πρώτη εξόρμηση) σειρά έχει η βάση κινητού. Έχει κανείς να προτείνει καμία:

1. Διακριτική
2. Σταθερή
3. Λειτουργική (κοντά στον οδηγό, πολλές γωνίες θέασης)
4. Χωρίς μαγνήτη
5. Χωρίς τον κίνδυνο τραυματισμού υλικών του αυτοκινήτου
   ??

Για μενα Brodit pro clip. Ακριβό αλλά ότι καλύτερο σε εφαρμογή και αισθητική

https://www.brodit.com/brodit.html?pn=home

Πρόσφατα αγόρασα αυτή της Samsung. Μου αρέσει πάρα πολύ.

Ο χρήστης Infide1 έγραψε:

Χρόνια Πολλά σε όλους.

'Το θέμα με το παράθυρο (αυτόματο ανοιγοκλείσιμο) ειναι γνωστό', είπε τηλεφωνικά ο μάστορας, και σε λίγες μέρες θα αλλάξουν τον διακόπτη.

Από την άλλη, έχοντας τελειώσει και με τη βάση ποδηλάτων (αξιοπρεπής λύση αποδεικνύεται η clipon μετά την πρώτη εξόρμηση) σειρά έχει η βάση κινητού. Έχει κανείς να προτείνει καμία:

1. Διακριτική
2. Σταθερή
3. Λειτουργική (κοντά στον οδηγό, πολλές γωνίες θέασης)
4. Χωρίς μαγνήτη
5. Χωρίς τον κίνδυνο τραυματισμού υλικών του αυτοκινήτου
   ??

Για μενα Brodit pro clip. Ακριβό αλλά ότι καλύτερο σε εφαρμογή και αισθητική

https://www.brodit.com/brodit.html?pn=home

ω, ναι
το σωστο
https://www.brodit.com/product.html?id= ... &year=2017
το proclip δεν ειναι ακριβο με μειονεκτημα και τεραστιο πλεονεκτημα οτι δεν το κρατας για το επομενο αυτοκινητο, καθως ειναι σχεδιασμενο για το συγκεκριμενο. Δειχνει εργοστασιακο και ειναι αθανατο. ουτε τρυπες, ουτε τπτ. σε 10' κουμπωσε ακριβως.
παιρνει - βιδωνει πανω του διαφορετικη βαση εξειδικευμενη για το καθε κινητο, οποτε επιζει και σε αλλαγη του.
αυτο που ειναι ακριβο, ειναι οι ενεργες βασεις της brodit, μου ηρθε για το galaxy ενα 20αρικο το proclip και 100 η βαση...
τα proclip τα χρησιμοποιω απο ανακαλυψεως, τα μεταβιβαζω και στους επομενους. αλλο επιπεδο

Σας ευχαριστώ για την ανταπόκριση!

Infide, θα σου στείλω pm για να μην 'λερώνω' τον μίτο με άσχετο θέμα.

Robotech, θέλω να αποφύγω τη βεντούζα και στο τζάμι (λόγω αισθητικής) και στο ταμπλό (λόγω φόβου - το αυτοκίνητο μένει εκτεθειμένο στον ήλιο για πολλές ώρες).

Ο χρήστης gatoz έγραψε:

Χρόνια Πολλά σε όλους.

'Το θέμα με το παράθυρο (αυτόματο ανοιγοκλείσιμο) ειναι γνωστό', είπε τηλεφωνικά ο μάστορας, και σε λίγες μέρες θα αλλάξουν τον διακόπτη.

Από την άλλη, έχοντας τελειώσει και με τη βάση ποδηλάτων (αξιοπρεπής λύση αποδεικνύεται η clipon μετά την πρώτη εξόρμηση) σειρά έχει η βάση κινητού. Έχει κανείς να προτείνει καμία:

1. Διακριτική
2. Σταθερή
3. Λειτουργική (κοντά στον οδηγό, πολλές γωνίες θέασης)
4. Χωρίς μαγνήτη
5. Χωρίς τον κίνδυνο τραυματισμού υλικών του αυτοκινήτου
   ??

Για μενα Brodit pro clip. Ακριβό αλλά ότι καλύτερο σε εφαρμογή και αισθητική

https://www.brodit.com/brodit.html?pn=home

ω, ναι
το σωστο
https://www.brodit.com/product.html?id= ... &year=2017
το proclip δεν ειναι ακριβο με μειονεκτημα και τεραστιο πλεονεκτημα οτι δεν το κρατας για το επομενο αυτοκινητο, καθως ειναι σχεδιασμενο για το συγκεκριμενο. Δειχνει εργοστασιακο και ειναι αθανατο. ουτε τρυπες, ουτε τπτ. σε 10' κουμπωσε ακριβως.
παιρνει - βιδωνει πανω του διαφορετικη βαση εξειδικευμενη για το καθε κινητο, οποτε επιζει και σε αλλαγη του.
αυτο που ειναι ακριβο, ειναι οι ενεργες βασεις της brodit, μου ηρθε για το galaxy ενα 20αρικο το proclip και 100 η βαση...
τα proclip τα χρησιμοποιω απο ανακαλυψεως, τα μεταβιβαζω και στους επομενους. αλλο επιπεδο

Πόσο κάνει γατε?

Με το νοκια 930, 5 ιντσών οθόνη, μια χαρά στέκεται στον αεραγωγό. Γύρω στα 25 € αν θυμάμαι καλά, πάει καιρός από τότε.

Στάλθηκε από το SM-T335 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

nik, εδω ψωνιζω, https://www.broditcenter.nl/brodit/brodit-proclips/
παιζουν οι τιμες αναλογα με το αυτοκινητο και το κινητο για τις βασεις και επισης αν ειναι ενεργγη-με φορτιση ή οχι- η βαση

Ο χρήστης gatoz έγραψε:
nik, εδω ψωνιζω, https://www.broditcenter.nl/brodit/brodit-proclips/
παιζουν οι τιμες αναλογα με το αυτοκινητο και το κινητο για τις βασεις και επισης αν ειναι ενεργγη-με φορτιση ή οχι- η βαση

Εγώ έχω ένα xiaomi 5,5 ιντσών και θα ήθελα μια σταθερή βάση στους αεραγωγούς. Θα κάτσω μετά να δω τι εχει

Ο χρήστης robotech_ έγραψε:
Πρόσφατα αγόρασα αυτή της Samsung. Μου αρέσει πάρα πολύ.

+1 την έχω και εγώ

Sent from my Mi A1 using Tapatalk

Ο χρήστης Panos_Choulio έγραψε:
Καλημέρα..Μόλις έφυγα από αντιπροσωπεία αλλά λόγω έλλειψης χρόνου κλείσαμε ραντεβού για Δευτέρα..Πετρέλαιο έβαζα πάντα η avin best η eko avio και κάπου κάπου v power... Βέβαια ο μηχανικός μου είπε ότι έχει έρθει οδηγία για αναβάθμιση εγκεφάλου οπότε μπορεί αν είναι από αυτό...Τώρα περισσότερα τη Δευτέρα αν και μου είπε να ότι δεν είναι κάτι σοβαρό ....Ειδωμεν..Σήμερα πάντως δεν μου το έκανε το τρεμοπαιγμα στο ρελαντί...

Επανερχομαι ώστε να λύνουμε θέματα.
**Τελικά τι έγινε;;; Τι σου είπαν στο συνεργείο;;;
**
Μετά από μεγάλο διάστημα εμένα μου το ξαναέκανε...

Youtube Video

Στάλθηκε από το MI 4W μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Καλημέρα ....Αμέλησα λίγο να μπω λόγω εργασιών..Λοιπόν πήγα αντιπροσωπεία το συνδέσαμε στο διαγνωστικό και δεν έδειξε καμιά βλάβη...Ο μηχανικός μου είπε μήπως διεκοπτα την αναγέννηση του dpf που σύμφωνα με ο διαγνωστικό η ολοκλήρωση αναγέννησης συνέπεσε με τα ρεταρισματα αλλά και με με 'διακοπή' κοντά στις 2000 στροφές με 4η...Πλέον εδώ βάζω από εταιρικό Eko avio και έχει σταματήσει..Απειροελάχιστα μπορεί να ακούσω τον ήχο της μηχανής αλλά η βελόνα του στροφόμετρου είναι σταθερή..Λογικά κάτι με το καύσιμο θα υποθέσω εγώ..@dolomites το βίντεο δεν παίζει...

Τώρα είδα το βίντεο μέσω tapatalk..Ακριβώς αυτό μου έκανε μόλις το έβαζα μπροστά...

'Το θέμα με το παράθυρο (αυτόματο ανοιγοκλείσιμο) ειναι γνωστό', είπε τηλεφωνικά ο μάστορας, και σε λίγες μέρες θα αλλάξουν τον διακόπτη.

Καμμένος διακόπτης. Done.

από luckies » 11 Απρ 2018 13:36
Αυτό φαίνεται η τέλεια λύση για εμένα.
https://www.brodit.com/product.html?id=854982

Βάζεις και αυτή τη universal βάση, για να μην αλλάζεις σε κάθε αλλαγή κινητού
https://brodit.com/product.html?id=511307

και όλα δειχνουν υπέροχα. (~50 Ευρώ)

Εκτός και εάν τα θέματα συναρμογής βγουν στην επιφάνεια όπως γράφει και στο review του ο Ολλανδός..
https://www.broditcenter.nl/brodit/brod ... nt#reviews

Θα το σκεφτώ πάντως σοβαρά.

12' το σκέφτηκα. 63,03 Ευρώ το κόστος (όχι μικρό σε σχέση με τις εναλλακτικές). Θα σας πω σε καμιά 10ρια ημέρες το αποτέλεσμα.

Σε ότι αφορά τους τριγμούς από το ταμπλό, ο σφακιανάκης ζητάει από τους αντιπροσώπους βιντεάκι για να δικαιολογήσει επέμβαση. Επίσης ο μάστορας είπε ότι το ταμπλό δεν εφάπτεται στο παρμπρίζ και ως εκ τούτου το αφρώδες αυτό υλικό δεν παίζει ρόλο μονωτή.

Ο χρήστης Panos_Choulio έγραψε:
Τώρα είδα το βίντεο μέσω tapatalk..Ακριβώς αυτό μου έκανε μόλις το έβαζα μπροστά...

ok! ευχαριστώ θα έχω το νου μου.

Κάτι άλλο για service σε Θεσσαλονίκη.
Μου έχουν πει για έναν στα Πεύκα αλλά δεν βολεύει.
Ανατολικά κάποιος αξιόπιστος;
Για τα συνεργεία Θέρμη στο πολιτιστικό ή και Παπαναστασίου (κοντά στο lidl) έχει κάποιος άποψη;

Καλησπέρα μάγκες.

Είδα το βιντεάκι και εγώ.....μου το έκανε μια φορά στις 93,000 και μία ακόμη στις 110,000χλμ.
Τις προάλλες μου το ξαναέκανε άλλη μια φορά στις** 114,000**.
Μίλησα και εγώ με τεχνικό και μου είπε τα εξής:
Υπάρχουν δύο εκδοχές

1. Κάποιο μπεκ έχει αρχίζει και τα παίζει.Ψεκάζει υπό προυποθέσεις(θερμοκρασία-υγρασία περιβάλλοντος, θερμοκρασία λαδιού και νερού μηχανής) ακανόνιστα. Έριξα καθαριστικό αλλά μου το ξαναέκανε. Δεν έχει σχέση το καύσιμο.

2. Η ecu δέχεται τέτοιες τιμές για να ρυθμίσει το ρελαντί από τους αισθητήρες, και δεν ανταποκρίνεται σωστά.Δηλαδή δεν υπάρχει χάρτης στην ecu (εξού και η αναβάθμιση του software που πρότεινε η suzuki) για να καλύψει τις υπάρχουσες συνθήκες θερμοκρασίας μηχανής και περιβάλλοντος + τις ανάγκες που χρειάζεται το καυσιμο για να συμπιεστεί.

Όλα συγκλίνουν προς το 2. Διότι αν ήταν το 1 θα άναβε λαμπάκι ή θα είχαμε υπερβολική κατανάλωση ή θα έκοβε το αμάξι στις ψηλές στροφές ή στις χαμηλές, θα κάπνιζε το αμάξι κλπ.

Από τη στιγμή που εγώ προσωπικά έχω στρωτή λειτουργία και καμιά επίπτωση στην κατανάλωση + ότι συμβαίνει όταν είναι σχετικά κρύα η μηχανή, το αφήνω όπως έχει και δε με νοιάζει καθόλου.

Άερα στα πανιά μας. Καλογιάννης. Αχ Αννούλα του βοριά.

Ηρακλής ο ναυτικός.

Κατ'αρχην αυτο με το αφρωδες υλικο στο ταμπλο πρεπει να το εχουν αν οχι ολα ενα 90% και δεν νομιζω να ευθυνεται για τους τριγμούς. Τωρα οταν εκανα αντικατασταση της κολωνας τιμονιού σχεδον 1/3 του ταμπλο το ανοιξαν αλλα οχι το κομματι με τον αεροσακο οπότε δεν ξερω αν εχουμε περισσότερους τριγμούς μετα...
Αυτο με τις στροφες δεν μου το εχει κανει (80.000χλμ). Αυτο με την αναβαθμιση του software τι θεματα λύνει? Πρέπει να το κάνουμε ολοι?

Υπάρχει αναβάθμιση για τα νέα s-cross και για τα vitara.

Ηρακλή Χρόνια Πολλά. Τα σέβη μου!