Petridis cars στην Μουδανιων, γνωμες για φίλο που θέλει αμάξι από τον συγκεκριμένο....

Tον Αυγουστο του 2018 σε διακοπες στην Συρο με αφησε απο τις ντιζες.Αμεσως το φορτωσαμε με οδικη και στην αντιπροσωπεια της SUZUKI μου εδεσαν τις ντιζες με πατεντα (τρυπα και περασμα κοπιλιας) και μου εγγυηθηκαν οτι δεν θα παθει ποτε τιποτα.Στην Θεσσαλονικη πηγα στην εδω αντιπροσωπεια Ανατολικα και αφου μου εδωσαν τις ντιζες τζαμπα λογο εγγυησης ειδαν την δουλεια που ειχε κανει ο καλλιτεχνης στην Συρο και επαθαν πλακα με την δουλεια του και μου προτειναν να το αφησω ετσι γιατι με τις νεες ντιζες ΙΣΩΣ παθει παλι τα ιδια.Φυσικα τις αφησα ετσι πηρα τις ντιζες και το 2020 που το πουλησα τις εδωσα και μεχρι σημερα το αμαξι εχει την πατεντα στο σασμαν....
Κοστος που ειχα δωσει στην Συρο 20€....
Η εμπειρια μου ολα αυτα τα χρονια με τις αντιπροσωπειες μου εδειξε οτι μπορει να πληρωνεις παραπανω εντος εγγυησης αλλα στην στραβη εχεις κερδος (Διαρροη απο αντλια πετρελαιου με κοστος κοντα στα 1500€ δεν πληρωσα τιποτα.....

Κολωνα τιμονιου ειχα αλλαξει καπου το 2015 αν θυμαμαι καλα.Φυσικα ηταν στην εγγυηση το αυτοκινητο.Την αλλαξα στον Παπαβραμιδη.Θυμαμαι ο ηλεκτρολογος μου ειχε πει οτι και αλλα αυτοκινητα εχουν θεμα...Σημερα βλεπω οτι υπαρχει θεμα και σε αρκετα ignis προ facelift και μετα facelift....Φιλε μου giomich76 ζητα να σου δωσουν τι καλυπτει η επιπροσθετη εγγυηση.Αν δεν βγαλεις ακρη ο ηλεκτρολογος που μου την ειχε αλλαξει εχει δικο του μαγαζι πλεον και ισως μπορει να σου βρει καποια ακρη να σε εξυπηρετησει...

@spi_duster said in SUZUKI SX4 SCROSS:

Λεμ χαιρομαι που σε διαβαζω τοσο καιρο μετα. Τα σεβη μου.

Σπυρο φιλε μου να σαι καλα...Χαθηκα γιατι το Scross εχει 1.5 χρονο που το εδωσα και πλεον ειμαι κατοχος ενος IGNIS Hybrid (2020) και ενος Opel Combo life 1.2T (2019)...

@dhzou said in SUZUKI SX4 SCROSS:

Πως καταλαβαίνεις ότι έχει πρόβλημα η κολώνα του τιμονιού; Ποια είναι τα συμπτώματα;

Καμία σχέση αυτά που αναφέρει ο φίλος tkin73 τουλάχιστον στην δική μου περίπτωση...Το κατάλαβα όταν με λίγα χλμ έστριβα σε ένα στενό και άκουγα ένα χτύπο στο σημείο κοντά στον μοχλό που ρυθμίζει το τιμόνι.Οταν επιδεινώθηκε και έγινε αρκετά γρήγορα αυτό, με σταματημένο το αυτοκίνητο πάλι ακουγόταν ο χτύπος όταν έπαιζα με το τιμόνι... Λαμπάκια, βαρύ τιμόνι και μη επαναφορά κλπ δεν υπήρξαν....

Αν πρόκειται για νέο μοντέλο είναι αποτυχία Αν είναι facelift τότε τρώγεται.Μιλαω πάντα για εσωτερική και εξωτερική σχεδίαση.... Κακή Απομίμηση της Toyota....

Tον Αυγουστο του 2018 σε διακοπες στην Συρο με αφησε απο τις ντιζες.Αμεσως το φορτωσαμε με οδικη και στην αντιπροσωπεια της SUZUKI μου εδεσαν τις ντιζες με πατεντα (τρυπα και περασμα κοπιλιας) και μου εγγυηθηκαν οτι δεν θα παθει ποτε τιποτα.Στην Θεσσαλονικη πηγα στην εδω αντιπροσωπεια Ανατολικα και αφου μου εδωσαν τις ντιζες τζαμπα λογο εγγυησης ειδαν την δουλεια που ειχε κανει ο καλλιτεχνης στην Συρο και επαθαν πλακα με την δουλεια του και μου προτειναν να το αφησω ετσι γιατι με τις νεες ντιζες ΙΣΩΣ παθει παλι τα ιδια.Φυσικα τις αφησα ετσι πηρα τις ντιζες και το 2020 που το πουλησα τις εδωσα και μεχρι σημερα το αμαξι εχει την πατεντα στο σασμαν....
Κοστος που ειχα δωσει στην Συρο 20€....
Η εμπειρια μου ολα αυτα τα χρονια με τις αντιπροσωπειες μου εδειξε οτι μπορει να πληρωνεις παραπανω εντος εγγυησης αλλα στην στραβη εχεις κερδος (Διαρροη απο αντλια πετρελαιου με κοστος κοντα στα 1500€ δεν πληρωσα τιποτα.....

Αν πρόκειται για νέο μοντέλο είναι αποτυχία Αν είναι facelift τότε τρώγεται.Μιλαω πάντα για εσωτερική και εξωτερική σχεδίαση.... Κακή Απομίμηση της Toyota....

@dhzou said in SUZUKI SX4 SCROSS:

Πως καταλαβαίνεις ότι έχει πρόβλημα η κολώνα του τιμονιού; Ποια είναι τα συμπτώματα;

Καμία σχέση αυτά που αναφέρει ο φίλος tkin73 τουλάχιστον στην δική μου περίπτωση...Το κατάλαβα όταν με λίγα χλμ έστριβα σε ένα στενό και άκουγα ένα χτύπο στο σημείο κοντά στον μοχλό που ρυθμίζει το τιμόνι.Οταν επιδεινώθηκε και έγινε αρκετά γρήγορα αυτό, με σταματημένο το αυτοκίνητο πάλι ακουγόταν ο χτύπος όταν έπαιζα με το τιμόνι... Λαμπάκια, βαρύ τιμόνι και μη επαναφορά κλπ δεν υπήρξαν....

@spi_duster said in SUZUKI SX4 SCROSS:

Λεμ χαιρομαι που σε διαβαζω τοσο καιρο μετα. Τα σεβη μου.

Σπυρο φιλε μου να σαι καλα...Χαθηκα γιατι το Scross εχει 1.5 χρονο που το εδωσα και πλεον ειμαι κατοχος ενος IGNIS Hybrid (2020) και ενος Opel Combo life 1.2T (2019)...

Κολωνα τιμονιου ειχα αλλαξει καπου το 2015 αν θυμαμαι καλα.Φυσικα ηταν στην εγγυηση το αυτοκινητο.Την αλλαξα στον Παπαβραμιδη.Θυμαμαι ο ηλεκτρολογος μου ειχε πει οτι και αλλα αυτοκινητα εχουν θεμα...Σημερα βλεπω οτι υπαρχει θεμα και σε αρκετα ignis προ facelift και μετα facelift....Φιλε μου giomich76 ζητα να σου δωσουν τι καλυπτει η επιπροσθετη εγγυηση.Αν δεν βγαλεις ακρη ο ηλεκτρολογος που μου την ειχε αλλαξει εχει δικο του μαγαζι πλεον και ισως μπορει να σου βρει καποια ακρη να σε εξυπηρετησει...

Σας ευχαριστω για τις απαντησεις σας...Φιλε μου criuser οταν λεω ακουω την αντλια εννοω οτι την ακουω πολυ εντονα στο ρελαντι....Φιλε μου tutuyo οχι δεν φοραει αυτην την οθονη και ειναι touch screen και το menu το εχει αριστερα και δεξια παλι touch screen και τα μονα κουμπια που εχει ειναι στο τιμονι....!

Καλησπερα.Εχω το Opel Combo life 1.2T 110ps 2019 και επειδη δεν εχω δει σχετικο αρθρο και πλεον η Opel ειναι στον ομιλο PSA θα ηθελα να μου δωσετε τα φωτα σε καποιες ερωτησεις.1ον Η οθονη multimedia καποιες φορες δεν αναβει (δεν δειχνει τιποτα) ενω ακουω κανονικα μουσικη και μπορω να αλλαξω σταθμο κλπ και επανερχεται μετα απο σβησιμο του κινητηρα και με κλειδωμα του αυτοκινητου και ξεκλειδωμα και παλι start του κινητηρα...2ο Ακουω την αντλια που βρισκεται μεσα στο ρεζερβουαρ και το βρηκαν φυσιολογικο....3ον Η καταναλωση εντος πολης ειναι στον Θεο με 9 λιτ ενω σε ταξιδι με ταχυτητα 120 στα 7,5 λιτρα....

Εννοω αυτον τον θορυβο σαν χρρρρρρ σε σαθρο οδοστρωμα. Λογικα τον ιδιο με το swift θα εχεις. Ιδιο εργοστασιο, ιδια τιμη κτλ.

Για στειλέ λινκ αν γινεται να δω τι εκανε.

Εχω μαθει και για swift (το νεο) πως εχουν κανει και μου ελεγαν καλα αποτελεσματα.

Ακου το ψαχνω πολυ. Πολλοι κανουν λαθος και βαζουν λαθος μονωση και μαλιστα ολο το αυτοκινητο ενω δεν χρειαζεται.

Θελει μονωση για μεσαι hz και οχι για χαμηλα (δηλαδη τα αυτοκόλλητα που βαζουν) κανουν λαθος σχεδον ολοι, τους παρασερνουν και αυτοι που βαζουν ηχοσυστηματα διοτι εχουν μονωτικα για χαμηλες συχνοτητες.

Ετσι τα αποτέεσματα δεν ειναι κορυφαια απλα ειναι 'απλως καλα'

ΝΑΙ αυτον τον θορυβο εχω....Σου παραθετω το link ελπιζω να το βρεις

https://www.facebook.com/groups/740279283152768/permalink/977030289477665

Ναι ειναι καλυτερο το duster.

Αλλα....

Γενικα το αυτοκινητο τα καταφερνει πολυ καλα εκτος δρομου.  Ειναι 930 κιλα, παρα πολυ λιγα. Σε πολλες περιπτωσεις θα περνουσε αλλα τα 18 εκ ειναι λιγα.

Πραγματικά το μοναδικο προβλημα των suzuki ειναι η ηχομονωση τροχασμου.

Οποιος εχει ορεξη λυνεται σχετικα φθηνα και γινεται εξαιρετικο μετα σε ηχομονωση, σχεδον δεν ακουγεται τιποτα.....αλλα πολυ κακως που πρεπει να ασχοληθεις για να το κανεις ως DIY

Τι εννοείς με το ηχομόνωση τροχασμου? Γνωστός από το Ignis club στο Facebook έλυσε όλο το σαλόνι και έβαλε υλικό ηχομόνωσης και είδε διαφορά.Εγω δεν θελω να μπω σε αυτήν την διαδικασία απλά στους πίσω θόλους και πορτμπαγκάζ....

Το ignis δεν έχει την ίδια 4 κίνηση με το S cross που είχα ούτε με το Vitara....