Η νορβηγια εχει ρευμα απο υδροηλεκτρικα, θα ηταν χαζο να μην επιδοτει τα ηλεκτρικα

Ναι, αλλά το θέμα είναι αλλού. Το κάνει χρόνια, ακόμη και όταν τα ηλεκτρικά ήταν παντελώς ανύπαρκτα. Ενώ και τώρα ακόμη είναι σχετικά σπάνια σαν εναλλακτικές. Αν συνεχίσει την έμμεση πριμοδότησή τους ακόμη και όταν γίνουν μέινστριμ ή κάτι κοντά σε αυτό, τότε θα έρθει η ώρα να τους παραδεχτώ. Mου θυμίζει εν μέρει το ελ κράτος που είχε μηδέν φόρους στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα στα '80ς και παράλληλα πάμφθηνο οικιακό ρεύμα, όταν την ίδια ώρα άμα είχες 1.300άρι, και δη καινούργιο σε έδειχναν στο δρόμο ('αυτός είναι που σου έλεγα' κ.τ.λ.). Με την παρατήρηση ότι τα ηλεκτρικά τότε ήταν ακόμη στα πολύ μελλοντικά σχέδια των εργοστασίων.

Δεν μπορώ να αντιληφθώ το point σου, η επιδότηση έχει σκοπό να αλλάξει μια υπάρχουσα νοοτροπία (ας πούμε), γιατί να επιδοτούνται εσσαεί αν δεν χρειάζεται στο μέλλον, και κυρίως, πως η διακοπή επιδότησης σχετίζεται με το αν τους παραδέχεσαι η όχι

Σήμερα Κηφισίας.... Μεταξύ hatchback και crossover

Model X. Λίγο προβληματικό όμως αν ζεις εκτός Καλιφόρνιας.

Ο χρήστης astra_n έγραψε:
Model X. Λίγο προβληματικό όμως αν ζεις εκτός Καλιφόρνιας.

Το είδα και εγώ το συγκεκριμένο 12 Δεκεμβρίου στο ύψος του Χίλτον. Με έναν κάφρο για οδηγό (καβάλησε το κράσπεδο στο ύψος του μεγάρου μουσικής και έκανε αναστροφή.

Ο χρήστης citastak έγραψε:

Model X. Λίγο προβληματικό όμως αν ζεις εκτός Καλιφόρνιας.

Το είδα και εγώ το συγκεκριμένο 12 Δεκεμβρίου στο ύψος του Χίλτον. Με έναν κάφρο για οδηγό (καβάλησε το κράσπεδο στο ύψος του μεγάρου μουσικής και έκανε αναστροφή.

Το κάνει επίτηδες για να το στρώσει στην ελληνική πραγματικότητα.

Μπορεί και να το έκανε μόνο του το αμάξι με τις super διαγραμμίσεις που έχουμε.

*Την πληροφορία ίδρυσης της Tesla Greece έρχεται να επιβεβαιώσει και η σχετική καταχώρηση που εμφανίζεται στην ιστοσελίδα της Κεντρικής Ένωσης Επιμελητηρίων Ελλάδας. Από αυτή προκύπτει πως το ελληνικό παράρτημα της αμερικάνικης εταιρείας, η «Tesla Greece Μονοπρόσωπη ΙΚΕ» (διακριτικός τίτλος: Tesla Greece), έχει την έδρα της στην Αγ. Παρασκευή και συγκεκριμένα στο κτήριο Β’ του Εθνικού Κέντρου Έρευνας Φυσικών Επιστημών «Δημόκριτος».

Σύμφωνα με τις έως τώρα πληροφορίες, η Tesla Greece σχεδιάζει να αναπτύξει στη χώρα μας το τέταρτο εν Ευρώπη HUB της –αυτή τη στιγμή υπάρχουν δύο στην Ολλανδία και ένα στη Γερμανία. Εντούτοις, μέχρι και αυτή τη στιγμή δεν έχουν γίνει επίσημες ανακοινώσεις από τη μεριά της αμερικάνικης φίρμας αναφορικά με το ποιες είναι οι ακριβείς προθέσεις της σε επίπεδο επενδύσεων ή/και έρευνας.*
Πηγή

Ωραία... Να σταματήσουμε επιτέλους να καίμε βενζίνη.
..
..
..
...και να καίμε παραπάνω λιγνίτη για να φορτίζουμε τα αμάξια μας...

Υ.Γ. Είμαι υπέρ της ηλεκτροκίνησης 120% αλλά για να είναι 'πράσινη' πρέπει να ανατροφοδοτείται από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας. Κάτι που δυστυχώς στην Ελλάδα του άπλετου ήλιου, ήμαστε έτη φωτός (Pun intended) πίσω...

Άντε να τελειώσει σιγά σιγά η μόδα του Μασκ και του ηλεκτρομοτέρ και να πάμε στη CNG εποχή και γιατί όχι με υβριδικά CNG

Ναι θα προσλάβουν 10 νοματαίους (τόσους είπαν) και κάτι τρέχει στα γύφτικα...

Μην μηδενίζουμε την είδηση.

Και 10 άτομα είναι μια καλή αρχή.

Η Ελλάδα μπορεί να μην είναι χώρα για να έχεις επιχείρηση άλλα είναι ιδανική για Hub λειτουργιών μιας πολυεθνικής.

Καλά εκπαιδευμένος κόσμος σε χαμηλές τιμές, ανεργία, παράδεισος πραγματα για R&D.

Ούτε σαν αστείο δεν το δέχομαι αυτό όταν έχουμε εκατομμύρια ανέργους.

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Ούτε σαν αστείο δεν το δέχομαι αυτό όταν έχουμε εκατομμύρια ανέργους.

Απο κάπου πρέπει να γίνει αρχή..

Κάποτε είμασταν τρια ατομα στην εταιρεία.Τώρα συντηρούμε 25 οικογένειες. Οι εκατομμύρια άνεργοι δεν μειώνονται με μαγικά. Κάποιος γενναίος κάνει την αρχή και σιγά σιγά ακολουθούν και άλλοι.

Εδώ αναφέρονται κάποιες λεπτομέρειες σχετικές με το ''παρασκήνιο'' για την επιλογή της Ελλάδας από την Tesla.Σαφώς είναι μια κίνηση η οποία έχει τη σημασία της για τη χώρα μας.

Ο χρήστης george1977 έγραψε:

Ούτε σαν αστείο δεν το δέχομαι αυτό όταν έχουμε εκατομμύρια ανέργους.

Απο κάπου πρέπει να γίνει αρχή..

Κάποτε είμασταν τρια ατομα στην εταιρεία.Τώρα συντηρούμε 25 οικογένειες. Οι εκατομμύρια άνεργοι δεν μειώνονται με μαγικά. Κάποιος γενναίος κάνει την αρχή και σιγά σιγά ακολουθούν και άλλοι.

Γενναίος... ο Ίλον Μάσκ... Μητσικώστας και βάλε η φάση!!!

Δία μερικές φορές ξεπερνάς κάθε όριο κνίτιδας

Είναι προφανές ότι είναι σημαντικότατη εξέλιξη για δεκάδες λόγους πέραν των 10 θέσεων εργασίας .

Αρκεί κάποιοι να βάλουν το ίντυ και τα κομματόσκυλα στον τενεκέ της Ιστορίας όπως τους πρέπει .