Ο χρήστης iceman7 έγραψε:

Το C-HR αν δεν κανω λαθος κατασκευαζεται στην Τουρκια

Ναι Τουρκία κατασκευάζεται αλλά αυτό γιατί να είναι μειονέκτημα αν τηρείται το kaizen ?

Μη με αναγκασεις να σου πω το παραδειγμα με τα ουγγρικα και ιαπωνικα swift....
Απο εκει και περα σιγουρα δε σημαινει ντε και καλα οτι θα ναι χειροτερα τα τουρκικα.

Ο χρήστης alexandros.K έγραψε:

Το C-HR αν δεν κανω λαθος κατασκευαζεται στην Τουρκια

Ναι Τουρκία κατασκευάζεται αλλά αυτό γιατί να είναι μειονέκτημα αν τηρείται το kaizen ?

Οσα μοντελα φτιαχνονταν στην Τουρκια δεν ειχαν την ιδια ποιοτητα και αξιοπιστια οσο άλλα
Συν οτι εγω προσωπικα σαν Ελληνας , δεν στηριζω Τουρκικης προελευσης προιοντα

Ενώ η Γερμανία μας έχει φερθεί καλά...

Μα η CLA ουγγαρία φτιάχνεται παιδιά και οχι γερμανία

Και η gla ούγγρικη

Ο χρήστης nonos έγραψε:

Το C-HR αν δεν κανω λαθος κατασκευαζεται στην Τουρκια

Ναι Τουρκία κατασκευάζεται αλλά αυτό γιατί να είναι μειονέκτημα αν τηρείται το kaizen ?

Μη με αναγκασεις να σου πω το παραδειγμα με τα ουγγρικα και ιαπωνικα swift.... [emoji38]
Απο εκει και περα σιγουρα δε σημαινει ντε και καλα οτι θα ναι χειροτερα τα τουρκικα.

Βρε τα ξέρω αλλά μέχρι τώρα δεν έχει ακουστεί κάτι και νομίζω είναι έντελως νέα η γραμμή.
Σίγουρα η συναρμολόγηση σε μια όχι και τόσο προηγμένη χώρα θα με έβαζε σε σκέψεις αλλά νομίζω ότι τον έβαλε πολύ ψηλά τον πήχυ με το chr η TOYOTA για να υπάρχουν προβλήματα.

Τα υπόλοιπα που διαβάζω περι Τουρκίας, Ελλάδας, Γερμανίας κλπ δεν τα σχολιάζω καν.
Αυτά μας μαράνανε!
Μακάρι να είμασταν μάγκες να είχαμε φέρει εμείς εδώ το εργοστάσιο που είχαμε και τα κονε με τον κύριο Τάκη. Αλλά που μυαλά.
Μας έφαγαν οι περήφανες διαπραγματεύσεις, ο συνδικαλισμός και ο κρατισμός!
Σε αυτά θέλω να δω όλους τους Έλληνες όχι στο ότι δεν αγοράζω από Τουρκία ή Γερμανία ή whatever.

Έχεις απόλυτο δίκιο σε όσα αναφέρεις αλλα και πάλι εγω προσωπικά δεν θα χρηματοδοτούσα την τουρκια για να τα μετατρέψει σε πολεμικό υλικο που θα χρησιμοποιηθεί κάποια στιγμή εναντίον μου. Γιατί όποιος αγοράζει τούρκικο προιόν, αυτό κάνει. Και ο νοών νοείτω....

Το φθηνότερο C-HR, 1.2Τ στην έκδοση C-ity και σε μεταλλικό χρώμα παρακαλώ στα 19900 κλειδί!

https://www.car.gr/10236461-toyota-c-hr-c-ity

Το ακριβότερο ,υβριδικό φυσικά ,έκδοση C-hic στα 28550 , λογικά με κάποια επιβάρυνση.

https://www.car.gr/9984745-toyota-c-hr-1-8-hybrid

H CLA είναι φτηνή στην όψη, στην αίσθηση και με ποιότητα κύλισης στο μέσο όρο. Για μένα δεν δικαιολογεί το σήμα στο καπό όπως και κανένα Α γενικά. Στις εκδόσεις που ακουμπάνε τα 50Κ€ το εντυπωσιακό εσωτερικό σε αποσπά από τη γενικότερη μέτρια εικόνα . Τα φτηνότερα όμως δεν...
Μου φαίνεται πως ένα auris π.χ. είναι εύκολα καλύτερο αυτοκίνητο.
Για το CHR δεν ξέρω.

Αν είχες cla και auris στη καθημερινότητα σου, μάλλον δεεεε θα έλεγες το ίδιο.

Sent from my iPad using Tapatalk

Ο χρήστης meco έγραψε:
Μου φαίνεται πως ένα auris π.χ. είναι εύκολα καλύτερο αυτοκίνητο.

Όχι δα.

Μην μπερδεύουμε την πουτσ@ (cla) με την βουρτ@ (auris), παρακαλώ.

Sent from my Coolpad 8675-A using Tapatalk

Είναι η CLA πιο ταιριαστό αυτοκίνητο για τα χιλιόμετρα που κάνεις; Ναι. Είναι τόσο πιο ταιριαστό όσο η διαφορά τιμής της για παρόμοιο εξοπλισμό με το C-HR; Μάλλον όχι.

Το **facelift auris **,το ** C-HR **και το καινούργιο ** prius **, έχουν πολύ καλές αναρτήσεις που παρόλο συμβατικές πετυχαίνουν κορυφαία χαρακτηριστικά κύλισης ενώ τα αυτοκίνητα δεν πλέουν και έχουν και καλά δυναμικά χαρακτηριστικά.

'Όπως ήταν και θα έπρεπε να είναι τα αυτοκίνητα της MB ,δυστυχώς το σύνδρομο AMG (που είναι επίπεδο εξοπλισμού πια) , οι μεγάλες ζάντες και η κόντρα για πιο sport με την BMW έχουν χαλάσει το πλεονέκτημα αυτό .

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:

Μου φαίνεται πως ένα auris π.χ. είναι εύκολα καλύτερο αυτοκίνητο.

Όχι δα.

Προσωπικά η CLA επειδή την οδήγησα κιόλας μου φάνηκε πολύ λίγη για mercedes. Πλαστικούρα στις βασικές εκδόσεις, απλά αποδεκτή ποιότητα κύλισης και ηχομόνωση... Έθεσα το auris σαν (ακραίο) παράδειγμα, παρόλα αυτά δυσκολεύομαι να βρω σημεία στα οποία είναι καλύτερο το mercedes.

Οι μικρές Mercedes απλά δεν έχουν καμία σχέση με το αστέρι...πέρα από το ότι το φέρουν σε διάφορα σημεία του αμαξώματος και τιμολογούνται ανάλογα.

Ο χρήστης meco έγραψε:
Έθεσα το auris σαν (ακραίο) παράδειγμα, παρόλα αυτά δυσκολεύομαι να βρω σημεία στα οποία είναι καλύτερο το mercedes.

Οδηγικά.

Το είχα ρωτήσει και γω, δες το τοπικό για το C-HR εδώ στο φόρουμ. Φυσικά και βοηθάει, διάβασε και τι καταναλώσεις πέτυχαν μερικοί που το έχουν κάνει test drive από το φόρουμ.
Εδώ μπορείς να δεις και μερικές μέσες καταναλώσεις από κατόχους του αυτοκινήτου

μια και μιλατε για Auris θυμιζω το CT που είναι στην ιδια κατηγορία τιμης ( από 32 χιλιαρικσ;) με την mercedes

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:

Έθεσα το auris σαν (ακραίο) παράδειγμα, παρόλα αυτά δυσκολεύομαι να βρω σημεία στα οποία είναι καλύτερο το mercedes.

Οδηγικά.

Καλύτερο λέω. Το ότι μπορεί να είναι λιγότερο βαρετό δεν το θεωρώ και τόσο σημαντικό.