-
Σε αυτές τις τιμές έχει δίκιο ο @jousis ότι συμφέρει η αγορά ενός Toyota
-
JATO Dynamics: Νέο εργαλείο αξιολόγησης οχημάτων για τις εταιρείες leasing
-
Νέα δεδομένα για το συνολικό κόστος χρήσης αυτοκινήτου στην Ευρώπη
Στην ελληνική αγορά, τα ηλεκτρικά οχήματα εμφανίζουν χαμηλότερο κόστους σε βασικές κατηγορίες. Στην κατηγορία sub-compact (B & SUV-B), το μέσο μηνιαίο κόστος για ηλεκτρικά οχήματα διαμορφώνεται στα 673 ευρώ, έναντι 641 ευρώ για τα βενζινοκίνητα, με τη διαφορά να μειώνεται, υποδηλώνοντας τη σταδιακή σύγκλιση κόστους. Στην κατηγορία compact (C & SUV-C), τα ηλεκτρικά οχήματα αποτελούν την πιο οικονομική επιλογή με μέσο μηνιαίο κόστος 744 ευρώ, χαμηλότερο από τα βενζινοκίνητα (794 ευρώ), τα diesel (978 ευρώ) και τα plug-in υβριδικά (962 ευρώ). Στην κατηγορία μεσαίου μεγέθους (D & SUV-D), τα ηλεκτρικά παραμένουν η πιο συμφέρουσα λύση με κόστος 899 ευρώ, έναντι 931 ευρώ για τα diesel, 956 ευρώ για τα plug-in υβριδικά και 974 ευρώ για τα βενζινοκίνητα. Τα δεδομένα αυτά καταδεικνύουν ότι η ηλεκτροκίνηση στην Ελλάδα δεν είναι μόνο βιώσιμη, αλλά και οικονομικά συμφέρουσα
-
@a-d-p said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:
Νέα δεδομένα για το συνολικό κόστος χρήσης αυτοκινήτου στην Ευρώπη
Στην ελληνική αγορά, τα ηλεκτρικά οχήματα εμφανίζουν χαμηλότερο κόστους σε βασικές κατηγορίες. Στην κατηγορία sub-compact (B & SUV-B), το μέσο μηνιαίο κόστος για ηλεκτρικά οχήματα διαμορφώνεται στα 673 ευρώ, έναντι 641 ευρώ για τα βενζινοκίνητα, με τη διαφορά να μειώνεται, υποδηλώνοντας τη σταδιακή σύγκλιση κόστους. Στην κατηγορία compact (C & SUV-C), τα ηλεκτρικά οχήματα αποτελούν την πιο οικονομική επιλογή με μέσο μηνιαίο κόστος 744 ευρώ, χαμηλότερο από τα βενζινοκίνητα (794 ευρώ), τα diesel (978 ευρώ) και τα plug-in υβριδικά (962 ευρώ). Στην κατηγορία μεσαίου μεγέθους (D & SUV-D), τα ηλεκτρικά παραμένουν η πιο συμφέρουσα λύση με κόστος 899 ευρώ, έναντι 931 ευρώ για τα diesel, 956 ευρώ για τα plug-in υβριδικά και 974 ευρώ για τα βενζινοκίνητα. Τα δεδομένα αυτά καταδεικνύουν ότι η ηλεκτροκίνηση στην Ελλάδα δεν είναι μόνο βιώσιμη, αλλά και οικονομικά συμφέρουσα
Με ποια λογική το ντίζελ κοστίζει περισσότερο από το απλό βενζίνης στην Β΄ κατηγορία με 978, ενώ το ντίζελ στην μεγάλη κατηγορία κοστίζει 931 ευρώ αφού το αυτοκίνητο είναι ακριβότερο και μάλιστα πολύ ακριβότερο της τάξης των 10-20000 ευρώ και η απόσβεση θα είναι ακριβότερη.
Αν δεν πρόκειται για τυπογραφικό λάθος, πρόκειται για ανοησία.
Αλλά επειδή βασίζεται στις προσφορές λήζινγκ όπως γράφει, προφανώς τα ντίζελ είναι πλέον ελάχιστα και μπορεί να είναι ακριβά στις μισθώσεις ή αυτοκίνητα ακριβών σημάτων.
Αριστερά στην Ελλάδα 1917 - 2023
πόσο κάνει βρε παιδιά ένας φορτιστής τελικά...
Εμαθα... -
@criuser said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:
@a-d-p said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:
Νέα δεδομένα για το συνολικό κόστος χρήσης αυτοκινήτου στην Ευρώπη
Στην ελληνική αγορά, τα ηλεκτρικά οχήματα εμφανίζουν χαμηλότερο κόστους σε βασικές κατηγορίες. Στην κατηγορία sub-compact (B & SUV-B), το μέσο μηνιαίο κόστος για ηλεκτρικά οχήματα διαμορφώνεται στα 673 ευρώ, έναντι 641 ευρώ για τα βενζινοκίνητα, με τη διαφορά να μειώνεται, υποδηλώνοντας τη σταδιακή σύγκλιση κόστους. Στην κατηγορία compact (C & SUV-C), τα ηλεκτρικά οχήματα αποτελούν την πιο οικονομική επιλογή με μέσο μηνιαίο κόστος 744 ευρώ, χαμηλότερο από τα βενζινοκίνητα (794 ευρώ), τα diesel (978 ευρώ) και τα plug-in υβριδικά (962 ευρώ). Στην κατηγορία μεσαίου μεγέθους (D & SUV-D), τα ηλεκτρικά παραμένουν η πιο συμφέρουσα λύση με κόστος 899 ευρώ, έναντι 931 ευρώ για τα diesel, 956 ευρώ για τα plug-in υβριδικά και 974 ευρώ για τα βενζινοκίνητα. Τα δεδομένα αυτά καταδεικνύουν ότι η ηλεκτροκίνηση στην Ελλάδα δεν είναι μόνο βιώσιμη, αλλά και οικονομικά συμφέρουσα
Με ποια λογική το ντίζελ κοστίζει περισσότερο από το απλό βενζίνης στην Β΄ κατηγορία με 978, ενώ το ντίζελ στην μεγάλη κατηγορία κοστίζει 931 ευρώ αφού το αυτοκίνητο είναι ακριβότερο και μάλιστα πολύ ακριβότερο της τάξης των 10-20000 ευρώ και η απόσβεση θα είναι ακριβότερη.
Αν δεν πρόκειται για τυπογραφικό λάθος, πρόκειται για ανοησία.
Αλλά επειδή βασίζεται στις προσφορές λήζινγκ όπως γράφει, προφανώς τα ντίζελ είναι πλέον ελάχιστα και μπορεί να είναι ακριβά στις μισθώσεις ή αυτοκίνητα ακριβών σημάτων.
Διάβασε την έρευνα
https://issuu.com/ayvensgreece/docs/ayvens_car_cost_index_2026_gr_ -
Πλησιάζει επικίνδυνα η ώρα του καφέ, δεν προλαβαίνω και έχω και γραφείο μετά.
-
Καλησπέρα σε όλους,
Ενδιαφέρομαι για leasing αυτοκινήτου μέσα από ΕΕ και θα ήθελα τα φώτα όσων γνωρίζουν για το όφελος που θα έχω αναφορικά με plug-in όχημα, δεδομένης της φοροελάφρυνσης του 30% (εντός ορίων ΛΤΠΦ και ρύπων).
Αρχικά, ισχύει ότι το leasing περνάει σα δαπάνη μαζί με το ΦΠΑ του κ αρα δεν εκπίπτει το ΦΠΑ στην περιοδικη?
Συγκεκριμένα, η απορια μου στο παρακάτω παράδειγμα (με τη λογική της δαπάνης):
κοστος leasing 500+ΦΠΑ = 620 ευρω το μηνα (χωρις προκαταβολη)
προσάυξηση στη δαπάνη: 620 *1,3 = 806 ευρω (θα μπει στη δήλωση ως εξοδο μηνιαίως)
μείωση φόρου: 806 *0,22 = 177,3 ευρώΆρα, πρακτικά το κόστος σε εμένα θα είναι: 620-177,3 = 442,68 ευρω?
Οποιος μπορεί να με διαφωτίσει, θα το εκτιμούσα, με συγχωρείτε αν έχει ξανα αναλυθεί κάτι τετοιο, όσο έψαξα δε βρήκα κατι. Ουσιαστικά, ψαχνω να δω αν το παραπάνω στέκει ή υπάρχουν και άλλες παράμετροι που το επηρεάζουν. Ευχαριστω εκ των προτέρων.
-
@konstantinos_m said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:
Καλησπέρα σε όλους,
Ενδιαφέρομαι για leasing αυτοκινήτου μέσα από ΕΕ και θα ήθελα τα φώτα όσων γνωρίζουν για το όφελος που θα έχω αναφορικά με plug-in όχημα, δεδομένης της φοροελάφρυνσης του 30% (εντός ορίων ΛΤΠΦ και ρύπων).
Αρχικά, ισχύει ότι το leasing περνάει σα δαπάνη μαζί με το ΦΠΑ του κ αρα δεν εκπίπτει το ΦΠΑ στην περιοδικη?
Συγκεκριμένα, η απορια μου στο παρακάτω παράδειγμα (με τη λογική της δαπάνης):
κοστος leasing 500+ΦΠΑ = 620 ευρω το μηνα (χωρις προκαταβολη)
προσάυξηση στη δαπάνη: 620 *1,3 = 806 ευρω (θα μπει στη δήλωση ως εξοδο μηνιαίως)
μείωση φόρου: 806 *0,22 = 177,3 ευρώΆρα, πρακτικά το κόστος σε εμένα θα είναι: 620-177,3 = 442,68 ευρω?
Οποιος μπορεί να με διαφωτίσει, θα το εκτιμούσα, με συγχωρείτε αν έχει ξανα αναλυθεί κάτι τετοιο, όσο έψαξα δε βρήκα κατι. Ουσιαστικά, ψαχνω να δω αν το παραπάνω στέκει ή υπάρχουν και άλλες παράμετροι που το επηρεάζουν. Ευχαριστω εκ των προτέρων.
Σωστός ειναι ο υπολογισμός σου. Ο ΦΠΑ δεν εκπίπτει εκτός αν πρόκειται για ειδική χρήση (ταξί κλπ). Πρόσεξε μόνο η ΛΤΠΦ να δικαιολογείται από τα κέρδη της εταιρίας, και επίσης προσεξε μηπως είσαι δηλωμένος ως διαχειριστής γιατί μπορεί να θεωρηθει παροχή που θα πρέπει να δηλώσεις στην προσωπική σου δήλωση, οπότε εκεί ισως μειώνεται το όφελος (και πάλι σχετικό με τα ποσά αυτό)
-
@azmo said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:
@konstantinos_m said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:
Καλησπέρα σε όλους,
Ενδιαφέρομαι για leasing αυτοκινήτου μέσα από ΕΕ και θα ήθελα τα φώτα όσων γνωρίζουν για το όφελος που θα έχω αναφορικά με plug-in όχημα, δεδομένης της φοροελάφρυνσης του 30% (εντός ορίων ΛΤΠΦ και ρύπων).
Αρχικά, ισχύει ότι το leasing περνάει σα δαπάνη μαζί με το ΦΠΑ του κ αρα δεν εκπίπτει το ΦΠΑ στην περιοδικη?
Συγκεκριμένα, η απορια μου στο παρακάτω παράδειγμα (με τη λογική της δαπάνης):
κοστος leasing 500+ΦΠΑ = 620 ευρω το μηνα (χωρις προκαταβολη)
προσάυξηση στη δαπάνη: 620 *1,3 = 806 ευρω (θα μπει στη δήλωση ως εξοδο μηνιαίως)
μείωση φόρου: 806 *0,22 = 177,3 ευρώΆρα, πρακτικά το κόστος σε εμένα θα είναι: 620-177,3 = 442,68 ευρω?
Οποιος μπορεί να με διαφωτίσει, θα το εκτιμούσα, με συγχωρείτε αν έχει ξανα αναλυθεί κάτι τετοιο, όσο έψαξα δε βρήκα κατι. Ουσιαστικά, ψαχνω να δω αν το παραπάνω στέκει ή υπάρχουν και άλλες παράμετροι που το επηρεάζουν. Ευχαριστω εκ των προτέρων.
Σωστά έχεις κάνει τον υπολογισμό. Ο ΦΠΑ δεν εκπίπτει εκτός αν πρόκειται για ειδική χρήση (ταξί κλπ). Πρόσεξε μόνο η ΛΤΠΦ να δικαιολογείται από τα κέρδη της εταιρίας, και επίσης προσεξε μηπως είσαι δηλωμένος ως διαχειριστής γιατί μπορεί να θεωρηθει παροχή που θα πρέπει να δηλώσεις στην προσωπική σου δήλωση, οπότε εκεί ισως μειώνεται το όφελος (και πάλι σχετικό με τα ποσά αυτό)
τα plug in και γενικα οτι εχει ρυπους μεχρι 50 wltp δεν επιβαρυνει τον χρήστη του οχηματος μεχρι λτπφ 40000
https://www.newsauto.gr/electric/apoklistiko-ochi-se-allages-stin-foroapallagi-gia-eterikous-christes/ -
@gatoz said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:
@azmo said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:
@konstantinos_m said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:
Καλησπέρα σε όλους,
Ενδιαφέρομαι για leasing αυτοκινήτου μέσα από ΕΕ και θα ήθελα τα φώτα όσων γνωρίζουν για το όφελος που θα έχω αναφορικά με plug-in όχημα, δεδομένης της φοροελάφρυνσης του 30% (εντός ορίων ΛΤΠΦ και ρύπων).
Αρχικά, ισχύει ότι το leasing περνάει σα δαπάνη μαζί με το ΦΠΑ του κ αρα δεν εκπίπτει το ΦΠΑ στην περιοδικη?
Συγκεκριμένα, η απορια μου στο παρακάτω παράδειγμα (με τη λογική της δαπάνης):
κοστος leasing 500+ΦΠΑ = 620 ευρω το μηνα (χωρις προκαταβολη)
προσάυξηση στη δαπάνη: 620 *1,3 = 806 ευρω (θα μπει στη δήλωση ως εξοδο μηνιαίως)
μείωση φόρου: 806 *0,22 = 177,3 ευρώΆρα, πρακτικά το κόστος σε εμένα θα είναι: 620-177,3 = 442,68 ευρω?
Οποιος μπορεί να με διαφωτίσει, θα το εκτιμούσα, με συγχωρείτε αν έχει ξανα αναλυθεί κάτι τετοιο, όσο έψαξα δε βρήκα κατι. Ουσιαστικά, ψαχνω να δω αν το παραπάνω στέκει ή υπάρχουν και άλλες παράμετροι που το επηρεάζουν. Ευχαριστω εκ των προτέρων.
Σωστά έχεις κάνει τον υπολογισμό. Ο ΦΠΑ δεν εκπίπτει εκτός αν πρόκειται για ειδική χρήση (ταξί κλπ). Πρόσεξε μόνο η ΛΤΠΦ να δικαιολογείται από τα κέρδη της εταιρίας, και επίσης προσεξε μηπως είσαι δηλωμένος ως διαχειριστής γιατί μπορεί να θεωρηθει παροχή που θα πρέπει να δηλώσεις στην προσωπική σου δήλωση, οπότε εκεί ισως μειώνεται το όφελος (και πάλι σχετικό με τα ποσά αυτό)
τα plug in και γενικα οτι εχει ρυπους μεχρι 50 wltp δεν επιβαρυνει τον χρήστη του οχηματος μεχρι λτπφ 40000
https://www.newsauto.gr/electric/apoklistiko-ochi-se-allages-stin-foroapallagi-gia-eterikous-christes/Γιαυτό έγραψα οτι εξαρτάται απο τα ποσα. Δεν μας είπε ΛΤΠΦ ο φίλος. Ουτε έχω ψάξει τα όρια ρύπων για την απαλλαγή που ισχύει τώρα.
-
@azmo said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:
@konstantinos_m said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:
Καλησπέρα σε όλους,
Ενδιαφέρομαι για leasing αυτοκινήτου μέσα από ΕΕ και θα ήθελα τα φώτα όσων γνωρίζουν για το όφελος που θα έχω αναφορικά με plug-in όχημα, δεδομένης της φοροελάφρυνσης του 30% (εντός ορίων ΛΤΠΦ και ρύπων).
Αρχικά, ισχύει ότι το leasing περνάει σα δαπάνη μαζί με το ΦΠΑ του κ αρα δεν εκπίπτει το ΦΠΑ στην περιοδικη?
Συγκεκριμένα, η απορια μου στο παρακάτω παράδειγμα (με τη λογική της δαπάνης):
κοστος leasing 500+ΦΠΑ = 620 ευρω το μηνα (χωρις προκαταβολη)
προσάυξηση στη δαπάνη: 620 *1,3 = 806 ευρω (θα μπει στη δήλωση ως εξοδο μηνιαίως)
μείωση φόρου: 806 *0,22 = 177,3 ευρώΆρα, πρακτικά το κόστος σε εμένα θα είναι: 620-177,3 = 442,68 ευρω?
Οποιος μπορεί να με διαφωτίσει, θα το εκτιμούσα, με συγχωρείτε αν έχει ξανα αναλυθεί κάτι τετοιο, όσο έψαξα δε βρήκα κατι. Ουσιαστικά, ψαχνω να δω αν το παραπάνω στέκει ή υπάρχουν και άλλες παράμετροι που το επηρεάζουν. Ευχαριστω εκ των προτέρων.
Σωστός ειναι ο υπολογισμός σου. Ο ΦΠΑ δεν εκπίπτει εκτός αν πρόκειται για ειδική χρήση (ταξί κλπ). Πρόσεξε μόνο η ΛΤΠΦ να δικαιολογείται από τα κέρδη της εταιρίας, και επίσης προσεξε μηπως είσαι δηλωμένος ως διαχειριστής γιατί μπορεί να θεωρηθει παροχή που θα πρέπει να δηλώσεις στην προσωπική σου δήλωση, οπότε εκεί ισως μειώνεται το όφελος (και πάλι σχετικό με τα ποσά αυτό)
@azmo said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:
@gatoz said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:
@azmo said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:
@konstantinos_m said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:
Καλησπέρα σε όλους,
Ενδιαφέρομαι για leasing αυτοκινήτου μέσα από ΕΕ και θα ήθελα τα φώτα όσων γνωρίζουν για το όφελος που θα έχω αναφορικά με plug-in όχημα, δεδομένης της φοροελάφρυνσης του 30% (εντός ορίων ΛΤΠΦ και ρύπων).
Αρχικά, ισχύει ότι το leasing περνάει σα δαπάνη μαζί με το ΦΠΑ του κ αρα δεν εκπίπτει το ΦΠΑ στην περιοδικη?
Συγκεκριμένα, η απορια μου στο παρακάτω παράδειγμα (με τη λογική της δαπάνης):
κοστος leasing 500+ΦΠΑ = 620 ευρω το μηνα (χωρις προκαταβολη)
προσάυξηση στη δαπάνη: 620 *1,3 = 806 ευρω (θα μπει στη δήλωση ως εξοδο μηνιαίως)
μείωση φόρου: 806 *0,22 = 177,3 ευρώΆρα, πρακτικά το κόστος σε εμένα θα είναι: 620-177,3 = 442,68 ευρω?
Οποιος μπορεί να με διαφωτίσει, θα το εκτιμούσα, με συγχωρείτε αν έχει ξανα αναλυθεί κάτι τετοιο, όσο έψαξα δε βρήκα κατι. Ουσιαστικά, ψαχνω να δω αν το παραπάνω στέκει ή υπάρχουν και άλλες παράμετροι που το επηρεάζουν. Ευχαριστω εκ των προτέρων.
Σωστά έχεις κάνει τον υπολογισμό. Ο ΦΠΑ δεν εκπίπτει εκτός αν πρόκειται για ειδική χρήση (ταξί κλπ). Πρόσεξε μόνο η ΛΤΠΦ να δικαιολογείται από τα κέρδη της εταιρίας, και επίσης προσεξε μηπως είσαι δηλωμένος ως διαχειριστής γιατί μπορεί να θεωρηθει παροχή που θα πρέπει να δηλώσεις στην προσωπική σου δήλωση, οπότε εκεί ισως μειώνεται το όφελος (και πάλι σχετικό με τα ποσά αυτό)
τα plug in και γενικα οτι εχει ρυπους μεχρι 50 wltp δεν επιβαρυνει τον χρήστη του οχηματος μεχρι λτπφ 40000
https://www.newsauto.gr/electric/apoklistiko-ochi-se-allages-stin-foroapallagi-gia-eterikous-christes/Γιαυτό έγραψα οτι εξαρτάται απο τα ποσα. Δεν μας είπε ΛΤΠΦ ο φίλος. Ουτε έχω ψάξει τα όρια ρύπων για την απαλλαγή που ισχύει τώρα.
Σας ευχαριστω πολυ για τις απαντήσεις σας. Θεωρητικα ναι το αμαξι ειναι κατω απο τις 40000 ΛΤΠΦ και κάτω των 50 ρύπων. Πρόκειται για Cupra Formentor phev 272hp, αν γνωριζετε κατι διαφορετικο εννοειται ευπροσδεκτο. Βεβαια κ να ξεπερναει τις 40000 εχω δει οτι απλα πληρωνεις για το υπερβαλον κ οχι οτι το χανεις εξ' ολοκληρου (πάλι διορθώστε με αν κάνω λαθος). Σε σχέση με τις παρατηρήσεις, ναι εγω ειμαι διαχειριστης, αλλα όπως ειπαμε καλυπτεται. Αυτο που δεν καταλαβα είναι "η ΛΤΠΦ να δικαιολογείται από τα κέρδη της εταιρίας". Δηλαδη? Το μισθωμα ή ολη η τιμη του αυτοκινήτου? Και τα κερδη μιας χρονιας ή στο συνολο της μισθωσης?
-
@konstantinos_m said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:
@azmo said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:
@konstantinos_m said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:
Καλησπέρα σε όλους,
Ενδιαφέρομαι για leasing αυτοκινήτου μέσα από ΕΕ και θα ήθελα τα φώτα όσων γνωρίζουν για το όφελος που θα έχω αναφορικά με plug-in όχημα, δεδομένης της φοροελάφρυνσης του 30% (εντός ορίων ΛΤΠΦ και ρύπων).
Αρχικά, ισχύει ότι το leasing περνάει σα δαπάνη μαζί με το ΦΠΑ του κ αρα δεν εκπίπτει το ΦΠΑ στην περιοδικη?
Συγκεκριμένα, η απορια μου στο παρακάτω παράδειγμα (με τη λογική της δαπάνης):
κοστος leasing 500+ΦΠΑ = 620 ευρω το μηνα (χωρις προκαταβολη)
προσάυξηση στη δαπάνη: 620 *1,3 = 806 ευρω (θα μπει στη δήλωση ως εξοδο μηνιαίως)
μείωση φόρου: 806 *0,22 = 177,3 ευρώΆρα, πρακτικά το κόστος σε εμένα θα είναι: 620-177,3 = 442,68 ευρω?
Οποιος μπορεί να με διαφωτίσει, θα το εκτιμούσα, με συγχωρείτε αν έχει ξανα αναλυθεί κάτι τετοιο, όσο έψαξα δε βρήκα κατι. Ουσιαστικά, ψαχνω να δω αν το παραπάνω στέκει ή υπάρχουν και άλλες παράμετροι που το επηρεάζουν. Ευχαριστω εκ των προτέρων.
Σωστός ειναι ο υπολογισμός σου. Ο ΦΠΑ δεν εκπίπτει εκτός αν πρόκειται για ειδική χρήση (ταξί κλπ). Πρόσεξε μόνο η ΛΤΠΦ να δικαιολογείται από τα κέρδη της εταιρίας, και επίσης προσεξε μηπως είσαι δηλωμένος ως διαχειριστής γιατί μπορεί να θεωρηθει παροχή που θα πρέπει να δηλώσεις στην προσωπική σου δήλωση, οπότε εκεί ισως μειώνεται το όφελος (και πάλι σχετικό με τα ποσά αυτό)
@azmo said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:
@gatoz said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:
@azmo said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:
@konstantinos_m said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:
Καλησπέρα σε όλους,
Ενδιαφέρομαι για leasing αυτοκινήτου μέσα από ΕΕ και θα ήθελα τα φώτα όσων γνωρίζουν για το όφελος που θα έχω αναφορικά με plug-in όχημα, δεδομένης της φοροελάφρυνσης του 30% (εντός ορίων ΛΤΠΦ και ρύπων).
Αρχικά, ισχύει ότι το leasing περνάει σα δαπάνη μαζί με το ΦΠΑ του κ αρα δεν εκπίπτει το ΦΠΑ στην περιοδικη?
Συγκεκριμένα, η απορια μου στο παρακάτω παράδειγμα (με τη λογική της δαπάνης):
κοστος leasing 500+ΦΠΑ = 620 ευρω το μηνα (χωρις προκαταβολη)
προσάυξηση στη δαπάνη: 620 *1,3 = 806 ευρω (θα μπει στη δήλωση ως εξοδο μηνιαίως)
μείωση φόρου: 806 *0,22 = 177,3 ευρώΆρα, πρακτικά το κόστος σε εμένα θα είναι: 620-177,3 = 442,68 ευρω?
Οποιος μπορεί να με διαφωτίσει, θα το εκτιμούσα, με συγχωρείτε αν έχει ξανα αναλυθεί κάτι τετοιο, όσο έψαξα δε βρήκα κατι. Ουσιαστικά, ψαχνω να δω αν το παραπάνω στέκει ή υπάρχουν και άλλες παράμετροι που το επηρεάζουν. Ευχαριστω εκ των προτέρων.
Σωστά έχεις κάνει τον υπολογισμό. Ο ΦΠΑ δεν εκπίπτει εκτός αν πρόκειται για ειδική χρήση (ταξί κλπ). Πρόσεξε μόνο η ΛΤΠΦ να δικαιολογείται από τα κέρδη της εταιρίας, και επίσης προσεξε μηπως είσαι δηλωμένος ως διαχειριστής γιατί μπορεί να θεωρηθει παροχή που θα πρέπει να δηλώσεις στην προσωπική σου δήλωση, οπότε εκεί ισως μειώνεται το όφελος (και πάλι σχετικό με τα ποσά αυτό)
τα plug in και γενικα οτι εχει ρυπους μεχρι 50 wltp δεν επιβαρυνει τον χρήστη του οχηματος μεχρι λτπφ 40000
https://www.newsauto.gr/electric/apoklistiko-ochi-se-allages-stin-foroapallagi-gia-eterikous-christes/Γιαυτό έγραψα οτι εξαρτάται απο τα ποσα. Δεν μας είπε ΛΤΠΦ ο φίλος. Ουτε έχω ψάξει τα όρια ρύπων για την απαλλαγή που ισχύει τώρα.
Σας ευχαριστω πολυ για τις απαντήσεις σας. Θεωρητικα ναι το αμαξι ειναι κατω απο τις 40000 ΛΤΠΦ και κάτω των 50 ρύπων. Πρόκειται για Cupra Formentor phev 272hp, αν γνωριζετε κατι διαφορετικο εννοειται ευπροσδεκτο. Βεβαια κ να ξεπερναει τις 40000 εχω δει οτι απλα πληρωνεις για το υπερβαλον κ οχι οτι το χανεις εξ' ολοκληρου (πάλι διορθώστε με αν κάνω λαθος). Σε σχέση με τις παρατηρήσεις, ναι εγω ειμαι διαχειριστης, αλλα όπως ειπαμε καλυπτεται. Αυτο που δεν καταλαβα είναι "η ΛΤΠΦ να δικαιολογείται από τα κέρδη της εταιρίας". Δηλαδη? Το μισθωμα ή ολη η τιμη του αυτοκινήτου? Και τα κερδη μιας χρονιας ή στο συνολο της μισθωσης?
δεν υπαρχει καποια τυπικη αναλογια για τιποτε. απλα αν σου ερθουν για ελεγχο ή εισαι τυχερος, αν εχεις μηδενισει τα κερδη εξαιτιας του αυξημενου εξοδου του leasing ειχ ειναι εκει που θα πεσουν πανω να σου το ακυρωσουν βγαζοντας το σαν 'μη παραγωγικό', ευκολακι καθως θεωρητικα καθε κινηση του ειχ πρεπει να καταγραφεται και να ειναι για οφελος της επιχειρησης. γενικα μην ανησυχεις, αν δεν ειχαν αυτο θα εβγαζαν κατι αλλο μη παραγωγικο, πρεπει ή να φερουν εσοδα στον προϊσταμενο και να εχουν λογο να ζητησουν 'καφεδακι'...
-
@konstantinos_m said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:
@azmo said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:
@konstantinos_m said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:
Καλησπέρα σε όλους,
Ενδιαφέρομαι για leasing αυτοκινήτου μέσα από ΕΕ και θα ήθελα τα φώτα όσων γνωρίζουν για το όφελος που θα έχω αναφορικά με plug-in όχημα, δεδομένης της φοροελάφρυνσης του 30% (εντός ορίων ΛΤΠΦ και ρύπων).
Αρχικά, ισχύει ότι το leasing περνάει σα δαπάνη μαζί με το ΦΠΑ του κ αρα δεν εκπίπτει το ΦΠΑ στην περιοδικη?
Συγκεκριμένα, η απορια μου στο παρακάτω παράδειγμα (με τη λογική της δαπάνης):
κοστος leasing 500+ΦΠΑ = 620 ευρω το μηνα (χωρις προκαταβολη)
προσάυξηση στη δαπάνη: 620 *1,3 = 806 ευρω (θα μπει στη δήλωση ως εξοδο μηνιαίως)
μείωση φόρου: 806 *0,22 = 177,3 ευρώΆρα, πρακτικά το κόστος σε εμένα θα είναι: 620-177,3 = 442,68 ευρω?
Οποιος μπορεί να με διαφωτίσει, θα το εκτιμούσα, με συγχωρείτε αν έχει ξανα αναλυθεί κάτι τετοιο, όσο έψαξα δε βρήκα κατι. Ουσιαστικά, ψαχνω να δω αν το παραπάνω στέκει ή υπάρχουν και άλλες παράμετροι που το επηρεάζουν. Ευχαριστω εκ των προτέρων.
Σωστός ειναι ο υπολογισμός σου. Ο ΦΠΑ δεν εκπίπτει εκτός αν πρόκειται για ειδική χρήση (ταξί κλπ). Πρόσεξε μόνο η ΛΤΠΦ να δικαιολογείται από τα κέρδη της εταιρίας, και επίσης προσεξε μηπως είσαι δηλωμένος ως διαχειριστής γιατί μπορεί να θεωρηθει παροχή που θα πρέπει να δηλώσεις στην προσωπική σου δήλωση, οπότε εκεί ισως μειώνεται το όφελος (και πάλι σχετικό με τα ποσά αυτό)
@azmo said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:
@gatoz said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:
@azmo said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:
@konstantinos_m said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:
Καλησπέρα σε όλους,
Ενδιαφέρομαι για leasing αυτοκινήτου μέσα από ΕΕ και θα ήθελα τα φώτα όσων γνωρίζουν για το όφελος που θα έχω αναφορικά με plug-in όχημα, δεδομένης της φοροελάφρυνσης του 30% (εντός ορίων ΛΤΠΦ και ρύπων).
Αρχικά, ισχύει ότι το leasing περνάει σα δαπάνη μαζί με το ΦΠΑ του κ αρα δεν εκπίπτει το ΦΠΑ στην περιοδικη?
Συγκεκριμένα, η απορια μου στο παρακάτω παράδειγμα (με τη λογική της δαπάνης):
κοστος leasing 500+ΦΠΑ = 620 ευρω το μηνα (χωρις προκαταβολη)
προσάυξηση στη δαπάνη: 620 *1,3 = 806 ευρω (θα μπει στη δήλωση ως εξοδο μηνιαίως)
μείωση φόρου: 806 *0,22 = 177,3 ευρώΆρα, πρακτικά το κόστος σε εμένα θα είναι: 620-177,3 = 442,68 ευρω?
Οποιος μπορεί να με διαφωτίσει, θα το εκτιμούσα, με συγχωρείτε αν έχει ξανα αναλυθεί κάτι τετοιο, όσο έψαξα δε βρήκα κατι. Ουσιαστικά, ψαχνω να δω αν το παραπάνω στέκει ή υπάρχουν και άλλες παράμετροι που το επηρεάζουν. Ευχαριστω εκ των προτέρων.
Σωστά έχεις κάνει τον υπολογισμό. Ο ΦΠΑ δεν εκπίπτει εκτός αν πρόκειται για ειδική χρήση (ταξί κλπ). Πρόσεξε μόνο η ΛΤΠΦ να δικαιολογείται από τα κέρδη της εταιρίας, και επίσης προσεξε μηπως είσαι δηλωμένος ως διαχειριστής γιατί μπορεί να θεωρηθει παροχή που θα πρέπει να δηλώσεις στην προσωπική σου δήλωση, οπότε εκεί ισως μειώνεται το όφελος (και πάλι σχετικό με τα ποσά αυτό)
τα plug in και γενικα οτι εχει ρυπους μεχρι 50 wltp δεν επιβαρυνει τον χρήστη του οχηματος μεχρι λτπφ 40000
https://www.newsauto.gr/electric/apoklistiko-ochi-se-allages-stin-foroapallagi-gia-eterikous-christes/Γιαυτό έγραψα οτι εξαρτάται απο τα ποσα. Δεν μας είπε ΛΤΠΦ ο φίλος. Ουτε έχω ψάξει τα όρια ρύπων για την απαλλαγή που ισχύει τώρα.
Σας ευχαριστω πολυ για τις απαντήσεις σας. Θεωρητικα ναι το αμαξι ειναι κατω απο τις 40000 ΛΤΠΦ και κάτω των 50 ρύπων. Πρόκειται για Cupra Formentor phev 272hp, αν γνωριζετε κατι διαφορετικο εννοειται ευπροσδεκτο. Βεβαια κ να ξεπερναει τις 40000 εχω δει οτι απλα πληρωνεις για το υπερβαλον κ οχι οτι το χανεις εξ' ολοκληρου (πάλι διορθώστε με αν κάνω λαθος). Σε σχέση με τις παρατηρήσεις, ναι εγω ειμαι διαχειριστης, αλλα όπως ειπαμε καλυπτεται. Αυτο που δεν καταλαβα είναι "η ΛΤΠΦ να δικαιολογείται από τα κέρδη της εταιρίας". Δηλαδη? Το μισθωμα ή ολη η τιμη του αυτοκινήτου? Και τα κερδη μιας χρονιας ή στο συνολο της μισθωσης?
Δεν την χάνεις. Στο υπεβαλλον ποσό μονο φορολογείσαι. Στον έλεγχο (αν σου κάτσει γιατί γίνεται δειγματοληπτικά) ο ελεγκτής δεν εστιάζει σε ενα συγκεκριμενο στοιχείο αλλα κοιτάζει την γενική φορολογική εικόνα. Αν πχ η εταιρεία έχει τζίρο 80κ, κέρδη 25κ και το μίσθωμα είναι 600 ευρω είσαι οκ. Αν όμως δουν 20κ τζίρο 3κ κέρδη και 1100 μίσθωμα για premium suv, μπορεί να σου πουν όπα μαγκα για έλα να γνωριστούμε καλύτερα. Πάντως ρώτα τον λογιστή σου για αυτά που έχει όλη την εικόνα και μπορεί να απαντήσει υπεύθυνα. Μην το ψάχνεις εδώ.
ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing
