@criuser said in Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων :

Διαβάζω σε ξένα σάιτ σχόλια για την ταχυφόρτιση που είναι παντού 4-6 φορές πιο ακριβή από την οικιακή.

Δεν είναι νέο αυτό.
Ηλεκτρικό θα πάρεις για την ανώτερη εμπειρία οδήγησης.
Σκέψου να αράζεις στο αθόρυβο DS8 σου ακούγοντας κλασσική μουσική με μηδέν χαρχάλιασμα κινητήρα.
Θα σε ζήλευε μέχρι και ο ντεγκόλ μέσα απο την θεά του

@criuser said in Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων :

Διαβάζω σε ξένα σάιτ σχόλια για την ταχυφόρτιση που είναι παντού 4-6 φορές πιο ακριβή από την οικιακή.

Προφανώς με τέτοιες τιμές σε συνδυασμό με την χαμηλή αυτονομία και τα υπόλοιπα προβλήματα, ο συνδυασμός ηλεκτρικό και μεγάλα ταξίδια είναι πολύ προβληματικός.

Εδώ υποπίπτεις κι εσύ στο λάθος το οποίο διαπιστώνεις για άλλους.
Εφόσον μιλάμε για μια πλήρως ιδιωτική οικονομία κι επένδυση, βάση της οποίας αναπτύσσεται η ηλεκτροκίνηση, πρέπει να υπολογιστεί το κόστος αγοράς/χρήσης γης, των μηχανημάτων (γραμμές μεταφοράς, υποσταθμοι, μετασχηματιστες, φορτιστές, σοφτγουερ κλπ), το κόστος εργασίας κατασκευής και συντήρησης, το κόστος χρήματος για να γίνουν όλα αυτά, το κόστος ενέργειας στη χονδρική και ένα καλό κερδοσκοπικό καπέλο που να καλύπτει το ρίσκο και τη μη σταθερή, ευκαιριακή απόδοση της επένδυσης.

Είναι λίγο πολύ οι ίδιοι λόγοι που ένας καφές στο σαλόνι σου κοστίζει 0.20€-0.50€ σε αντίθεση με τα 2€ του τεηκ-αουτ και τα 4€ της καφετέριας.
Δηλαδή ότι στο σπίτι δεν κάνουμε «σωστά» τον λογιστικό υπολογισμό του κόστους, που θα έπρεπε να περιλαμβάνει απ' το κόστος τετραγωνικού που πήρες προίκα μέχρι το μεροκάματο της νοικοκυράς που εψησε τον καφέ...

Δηλαδή κι η σπιτική φόρτιση, μόνο το κέρδος δεν περιλαμβανει, και την λογίζουμε «λάθος».

Αν θέλαμε φθηνή δημόσια φόρτιση, έπρεπε να στηθεί από κρατικούς φορείς σε δημόσια ιδιοκτησία... Φωτόπουλος κλπ.

Γιατί ήταν φτηνό το ρεύμα επί Φωτόπουλου ?

Η ανάλυση που έγινε ήταν για το ότι το κόστος φόρτισης σε ταξίδι είναι ίδιο ή ακριβότερο από το ντίζελ και τα υβριδικά, ενώ έχει και μικρή αυτονομία.

@criuser said in Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων :

Γιατί ήταν φτηνό το ρεύμα επί Φωτόπουλου ?

Η ανάλυση που έγινε ήταν για το ότι το κόστος φόρτισης σε ταξίδι είναι ίδιο ή ακριβότερο από το ντίζελ και τα υβριδικά, ενώ έχει και μικρή αυτονομία.

Σου απαντώ αυτό που θα σου πουν οι ηλεκτροκίνητοι, ότι θα συμπληρώσουν σε 20' μόνο τα 20-30€ ευρώ ρεύμα που χρειάζονται για να επιστρέψουν σπίτι και συνολικά θα τους βγει φθηνότερα...

Όσο για το ότι αμφισβητείς το ήταν φθηνότερο το ρεύμα επί Φωτόπουλου, που το πληρωνες στο ήμισυ ή ένα τρίτο της σημερινής τιμής, θα σου απαντήσω μόνο Χρόνια Πολλά για τη γιορτή σου χθες...

@jousis said in Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων :

@criuser said in Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων :

Διαβάζω σε ξένα σάιτ σχόλια για την ταχυφόρτιση που είναι παντού 4-6 φορές πιο ακριβή από την οικιακή.

Δεν είναι νέο αυτό.
Ηλεκτρικό θα πάρεις για την ανώτερη εμπειρία οδήγησης.
Σκέψου να αράζεις στο αθόρυβο DS8 σου ακούγοντας κλασσική μουσική με μηδέν χαρχάλιασμα κινητήρα.
Θα σε ζήλευε μέχρι και ο ντεγκόλ μέσα απο την θεά του

η ανώτερη εμπειρία οδήγησης είναι υποκειμενική
στο γάτο αρέσει να κουτρουβαλαει στα λαγκάδια σε άλλους βλέπουν τον Αχλαδόκαμπο και αρχίζουν να ανακατεύουν τη κουτάλα ακούγοντας slayer κτλ κτλ

Ευχαριστώ πολύ για τις ευχές.

Ολα τα πράγματα τα πλήρωνα πολύ φτηνότερα από σήμερα τότε., γιατί έχουμε πληθωρισμό.

@criuser said in Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων :

Ευχαριστώ πολύ για τις ευχές.

Ολα τα πράγματα τα πλήρωνα πολύ φτηνότερα από σήμερα τότε., γιατί έχουμε πληθωρισμό.

Έλα τώρα. Οι τιμές του ρεύματος σχεδόν διπλασιάστηκαν μέσα σε 3-5 χρόνια.

Δεν ήταν το μόνο που διπλασιάστηκε.

Αυτό ειδικά για το ρεύμα έγινε για να σας δώσουν τα 9000 των επιδοτήσεων στους ηλεκτρόπληκτους...

@criuser said in Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων :

Δεν ήταν το μόνο που διπλασιάστηκε.

Αυτό ειδικά για το ρεύμα έγινε για να σας δώσουν τα 9000 των επιδοτήσεων στους ηλεκτρόπληκτους...

Τα ψέμματα τα σχεδιάζεις στο μυαλό ή σου βγαίνουν αυθόρμητα;

Δεν λέω ψέμματα.

Απλά σας μεταφράζω την αλήθεια για να μπορέσετε να την κατανοήσετε...

@dimitrioskosmas said in Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων :

η ανώτερη εμπειρία οδήγησης είναι υποκειμενική
στο γάτο αρέσει να κουτρουβαλαει στα λαγκάδια σε άλλους βλέπουν τον Αχλαδόκαμπο και αρχίζουν να ανακατεύουν τη κουτάλα ακούγοντας slayer κτλ κτλ

αν υπαρχει όντως αγορά (και όχι μόνο μπουμερς που κλαίγονται) θα βγάζουν κανονικά και με dogleg αμα λαχει.
πιο εύκολο στα ηλεκτρικά παρά στα νέα θερμικά.

απλα η φάση σημερα είναι
αυτό που θέλω: gr yaris, i20N
αυτό που αγοράζω: yaris 1000 hybrid, i20 n-line

Σεμνάαααα....

https://www.in.gr/2025/12/31/world/einai-oi-eksintarides-oi-neoi-sarantarides-ta-7-yperatou-oson-megalosan-sta-60s-kai-70s/?utm_medium=Dark_Social&utm_source=Share

@criuser said in Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων :

Σεμνάαααα....

https://www.in.gr/2025/12/31/world/einai-oi-eksintarides-oi-neoi-sarantarides-ta-7-yperatou-oson-megalosan-sta-60s-kai-70s/?utm_medium=Dark_Social&utm_source=Share

Αχαχαχαχααχαχαχαχα

Πω πω κέντησε ο συγκεκριμένος αρθρογράφος!

Θα του είπαν γράψε κάτι καλό για τους 60+ τώρα που είναι η πλειοψηφία των καταναλωτών της χώρας μας , υπάρχει και γραμμή από το υπουργείο εργασίας για στοχευμένη προπαγάνδα που προσβλέπει στην αύξηση των ηλικιακών ορίων συνταξιοδότησης, το πήρε λοιπόν ο τύπος και το τέντωσε!

Τους τρόλαρε ανοιχτά!

Μόνο το πόσο μεγαλύτερη και ποιοτικότερη στύση από τους 40αρηδες έχουν με τα γνωστά διεγερτικά οι 60αρηδες+ δεν μας έγραψε.

Το θέμα είναι ότι έχουν 60άρες δίπλα τους.

Αλλιώς δεν θα είχαν ανάγκη αν είχαν 40άρες...

Και γι'αυτό προβλέπω πως οι 60-70 που πρόλαβαν να πάρουν μια καλή συνταξουλα θα είναι περιζήτητοι άνδρες λόγω φτώχειας και οικονομικών ανισοτήτων τα τελευταία χρόνια.

Λέγαμε περιπαιχτικά κάποτε για τις Ρωσίδες πως το δίνουν για μια Colgate, οι Ελληνίδες με ένα μηνιαίο ενημερωτικό σημείωμα σύνταξης ΕΦΚΑ θα βλέπουν τους 60+ σαν τον Γκουσγκούνη.

Το χουνέρι που σας έκανε ο Κούλης με την τζάμπα ιδιωτικοποίηση της ΔΕΗ, το νιώσατε βαθιά μέχρι τις εσχατιές του λεπτού εντέρου, όλοι οι λάτρεις της Φιλελεύθερης Ολιγαρχίας, που την ονομάζετε «Δημοκρατία».
(Όχι τη Νέα, για το πολίτευμα γράφω, να καταλαβαίνουν κι οι ακομματιστοι)
Το νιώσαμε βαθιά όλοι, πλεμπαίοι κι Άριστοι αντάμα. Απλά, οι οπαδοί των αρίστων του ΟΠΕΚΕΠΕ ηδονίστηκαν κιόλας με την ιδιωτικοποίηση, όταν τους έξυσε τον προστάτη.

Πως γίνεται αλήθεια, τώρα που αγοράζουμε αβέρτα υβριδικά και ηλεχτρικά αυτοκίνητα, να βλέπουμε τι είναι αυτό που αναπνέουμε;
Πέρασαν ωραία οι βολιώτες χτες βράδυ, που στον περιφερειακό έπρεπε να ανάψεις τα φώτα ομίχλης από τη κάπνα, έτσουζαν τα μάτια και γυρίζοντας σπίτι έπρεπε να βάλεις τα ρούχα στα άπλυτα από τη βρώμα;
Έδωσε κίνητρα στην ηλεκτροκίνηση ο Κούλης, για μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης κι απαγόρεψε το κάπνισμα σε κλειστούς χώρους, αλλά το επέβαλε στους ανοιχτούς...

Είχανε γιορτές στα σπίτια τους ρε συ, για αυτό είχαν ανάψει το τζάκι και έψηναν και στα μπάρμπεκιου...

@criuser said in Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων :

Η ανάλυση που έγινε ήταν για το ότι το κόστος φόρτισης σε ταξίδι είναι ίδιο ή ακριβότερο από το ντίζελ και τα υβριδικά, ενώ έχει και μικρή αυτονομία.

Αδιάφορο για το 90% του κοσμου, γιατι:

1. Τα ταξίδια ειναι 5-10% των συνολικών χιλιομέτρων
2. Πολλα ταξιδια βγαινουν χωεις φορτιση
3. Η οικονομια στην καθημερινη μετακινηση ειναι τοσο μεγάλη (€2/100χλμ αντι για €10-15) που ακομα και ολο το ταξιδι να γινει με φορτιση απο ΕΟ, παλι η συνολικη ετησια οικονομια ειναι τεραστια.

@criuser said in Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων :

Το θέμα είναι ότι έχουν 60άρες δίπλα τους.

Αλλιώς δεν θα είχαν ανάγκη αν είχαν 40άρες...

Αν αντί για το ντίζελ που σε πάει ακατούρητο, πάρεις ένα μοντέρνο δίχρωμο νεανικό ε-σετρίο και σταματάς σε κάθε ΣΕΑ να φορτίσεις, θα γνωρίζεις πολύ κόσμο.
Άσε που θα συζητάς με τους/ις εκεί ev-bros/ladies όσο περιμένεις, κτλ κτλ.
Και με τόσες βλάβες που θα βγάζουν οι φορτιστές θα γνωρίζεις και τα παιδιά στην εξυπηρέτηση μέσα.

win-win το βλέπω για εσάς που "δεν τα χάνετε στον έξω κόσμο" και "ξέρετε να περιμένετε"

Εγώ βάζω το βύσμα και φεύγω μακριά να γλιτώσω απο το μπλαμπλα (πόσα τραβάει, τί είναι, σου εχει βγάλει θέματα, γιατί δεν μου ξεκινάει, γιατί δεν δίνει 283838kW,... ).