@criuser said in Citroen C3 Aircross 2024:

Τρίτο είναι τώρα το Σε 3.

Δεν θα πάρετε ποτε κούπα. Παντα Β εθνική. Παμε δυνατά μωρη τουότα.

Μπράβο στη citroen που γυρνάει στις ρίζες της και βγάζει ευρύχωρα οικονομικά αυτοκίνητα για τον κόσμο.

Θυμάμαι όταν ήμουν μικρός όλοι citroen έπαιρναν, vw κλπ ήταν για πιο μεγάλα βαλάντια. Φαίνεται να αποκαθίσταται η παλιά ισορροπία.

@azmo said in Citroen C3 Aircross 2024:

@giocitroen91 said in Citroen C3 Aircross 2024:

Πάντως και στις πωλήσεις λιανικής μέχρι και τον Ιούνιο που βρήκα στοιχεία μια χαρά τα πάει το C3! 5o είναι! Και ακόμα δεν έχει έρθει και με τον mild hybrid…

1. Toyota Yaris Cross 1.824
2. Toyota Yaris 1.564
3. Peugeot 2008 1.417
4. Suzuki Vitara 1.263
5. Citroen C3 804
6. Dacia Sandero 773
7. Toyota Corolla Cross 731
8. Hyundai i20 722
9. Opel Mokka 708
10. MG ZS Max 665

Πω πω... Ποσο φτωχή χωρα είμαστε. Ούτε ενα Mercedes, Audi, BMW στην δεκάδα. Με επιασε κατάθλιψη.

Σιγά μην είμαστε φτωχοί επειδή δεν υπάρχει μοντέλων των τριών στη 10αδα. Και τη Γερμανία δε νομίζω ότι υπάρχει. Κάποια στιγμή είχα δει ότι στη 10αδα είναι μονο η 3-series από premium.

Αν και αυτό που έχει σημασία και δείχνει την αγοραστική δύναμη είναι η μέση τιμή και όχι το μοντέλο ή η μάρκα.

@andya3 said in Citroen C3 Aircross 2024:

Μπράβο στη citroen που γυρνάει στις ρίζες της και βγάζει ευρύχωρα οικονομικά αυτοκίνητα για τον κόσμο.

Θυμάμαι όταν ήμουν μικρός όλοι citroen έπαιρναν, vw κλπ ήταν για πιο μεγάλα βαλάντια. Φαίνεται να αποκαθίσταται η παλιά ισορροπία.

Εγω μόνο ενα σιτρονέλ εχω επιθυμήσει στη ζωή μου. Το Saxo VTS. Ηταν το απολυτο καβλιάρικο μικρό τότε που ημανε νεος. Ειδικά με ενα ωραιο μπουρί αποπισω. Οι μισοι ηθελαν αυτό, και οι υπολοιποι το 106 rallye.

@azmo said in Citroen C3 Aircross 2024:

@andya3 said in Citroen C3 Aircross 2024:

Μπράβο στη citroen που γυρνάει στις ρίζες της και βγάζει ευρύχωρα οικονομικά αυτοκίνητα για τον κόσμο.

Θυμάμαι όταν ήμουν μικρός όλοι citroen έπαιρναν, vw κλπ ήταν για πιο μεγάλα βαλάντια. Φαίνεται να αποκαθίσταται η παλιά ισορροπία.

Εγω μόνο ενα σιτρονέλ εχω επιθυμήσει στη ζωή μου. Το Saxo VTS. Ηταν το απολυτο καβλιάρικο μικρό τότε που ημανε νεος. Ειδικά με ενα ωραιο μπουρί αποπισω.

Πάντα μπου... ήταν τα citroen. Δε θα ξεχάσω ποτέ τι τράβαγε ο πατέρας μου μ' ένα βάτραχο και μετά μ' ένα Xanthia που είχε.

Αλλά οκ, μπορούσαν να έχουν οι Έλληνες αυτοκίνητο σε εποχές που αγόραζαν ψυγείο με γραμμάτια.

Προσωπικά αποδέχομαι το ότι πληρώνεις παίρνεις. Είναι δίκαιο. Αν το πετύχει και η σημερινή citroen της βγάζω το καπέλο.

@andya3 said in Citroen C3 Aircross 2024:

@azmo said in Citroen C3 Aircross 2024:

@andya3 said in Citroen C3 Aircross 2024:

Μπράβο στη citroen που γυρνάει στις ρίζες της και βγάζει ευρύχωρα οικονομικά αυτοκίνητα για τον κόσμο.

Θυμάμαι όταν ήμουν μικρός όλοι citroen έπαιρναν, vw κλπ ήταν για πιο μεγάλα βαλάντια. Φαίνεται να αποκαθίσταται η παλιά ισορροπία.

Εγω μόνο ενα σιτρονέλ εχω επιθυμήσει στη ζωή μου. Το Saxo VTS. Ηταν το απολυτο καβλιάρικο μικρό τότε που ημανε νεος. Ειδικά με ενα ωραιο μπουρί αποπισω.

Πάντα μπου... ήταν τα citroen. Δε θα ξεχάσω ποτέ τι τράβαγε ο πατέρας μου μ' ένα βάτραχο και μετά μ' ένα Xanthia που είχε.

Αλλά οκ, μπορούσαν να έχουν οι Έλληνες αυτοκίνητο σε εποχές που αγόραζαν ψυγείο με γραμμάτια.

Προσωπικά αποδέχομαι το ότι πληρώνεις παίρνεις. Είναι δίκαιο. Αν το πετύχει και η σημερινή citroen της βγάζω το καπέλο.

Εγω ευχομαι να τελειωσει κάποτε αυτή η μανία με τα SUVοειδή και να ξαναβγούν μικρά hot hatches οπως τότε. Ειδα χτες περνωντας απο μια μαντρα ενα παλιο 106 rallye μαμίσιο με τις ατσαλινες ζαντουλες και την αγωνιστικη ριγα στο πλαι και εφαγα φλασια, θυμηθηκα καλες εποχες. Θα περάσω παλι το απογευμα να το δω καλυτερα μπας και το τσιμπισω γιατι το ειχα απωθημενο απο μικρος αυτος το αμαξι.

@azmo said in Citroen C3 Aircross 2024:

@andya3 said in Citroen C3 Aircross 2024:

@azmo said in Citroen C3 Aircross 2024:

@andya3 said in Citroen C3 Aircross 2024:

Μπράβο στη citroen που γυρνάει στις ρίζες της και βγάζει ευρύχωρα οικονομικά αυτοκίνητα για τον κόσμο.

Θυμάμαι όταν ήμουν μικρός όλοι citroen έπαιρναν, vw κλπ ήταν για πιο μεγάλα βαλάντια. Φαίνεται να αποκαθίσταται η παλιά ισορροπία.

Εγω μόνο ενα σιτρονέλ εχω επιθυμήσει στη ζωή μου. Το Saxo VTS. Ηταν το απολυτο καβλιάρικο μικρό τότε που ημανε νεος. Ειδικά με ενα ωραιο μπουρί αποπισω.

Πάντα μπου... ήταν τα citroen. Δε θα ξεχάσω ποτέ τι τράβαγε ο πατέρας μου μ' ένα βάτραχο και μετά μ' ένα Xanthia που είχε.

Αλλά οκ, μπορούσαν να έχουν οι Έλληνες αυτοκίνητο σε εποχές που αγόραζαν ψυγείο με γραμμάτια.

Προσωπικά αποδέχομαι το ότι πληρώνεις παίρνεις. Είναι δίκαιο. Αν το πετύχει και η σημερινή citroen της βγάζω το καπέλο.

Εγω ευχομαι να τελειωσει κάποτε αυτή η μανία με τα SUVοειδή και να ξαναβγούν μικρά hot hatches οπως τότε. Ειδα χτες περνωντας απο μια μαντρα ενα παλιο 106 rallye μαμίσιο με τις ατσαλινες ζαντουλες και την αγωνιστικη ριγα στο πλαι και εφαγα φλασια, θυμηθηκα καλες εποχες. Θα περάσω παλι το απογευμα να το δω καλυτερα μπας και το τσιμπισω γιατι το ειχα απωθημενο απο μικρος αυτος το αμαξι.

Άμα το έχεις καημό χτύπα το.

Πόσες χαρές προλαβαίνουμε να δώσουμε στον εαυτό μας όσο μεγαλώνουμε, μας κυνηγάνε οι υποχρεώσεις. Δουλειά, οικογένεια, οικονομικά...

@andya3 said in Citroen C3 Aircross 2024:

@azmo said in Citroen C3 Aircross 2024:

@andya3 said in Citroen C3 Aircross 2024:

@azmo said in Citroen C3 Aircross 2024:

@andya3 said in Citroen C3 Aircross 2024:

Μπράβο στη citroen που γυρνάει στις ρίζες της και βγάζει ευρύχωρα οικονομικά αυτοκίνητα για τον κόσμο.

Θυμάμαι όταν ήμουν μικρός όλοι citroen έπαιρναν, vw κλπ ήταν για πιο μεγάλα βαλάντια. Φαίνεται να αποκαθίσταται η παλιά ισορροπία.

Εγω μόνο ενα σιτρονέλ εχω επιθυμήσει στη ζωή μου. Το Saxo VTS. Ηταν το απολυτο καβλιάρικο μικρό τότε που ημανε νεος. Ειδικά με ενα ωραιο μπουρί αποπισω.

Πάντα μπου... ήταν τα citroen. Δε θα ξεχάσω ποτέ τι τράβαγε ο πατέρας μου μ' ένα βάτραχο και μετά μ' ένα Xanthia που είχε.

Αλλά οκ, μπορούσαν να έχουν οι Έλληνες αυτοκίνητο σε εποχές που αγόραζαν ψυγείο με γραμμάτια.

Προσωπικά αποδέχομαι το ότι πληρώνεις παίρνεις. Είναι δίκαιο. Αν το πετύχει και η σημερινή citroen της βγάζω το καπέλο.

Εγω ευχομαι να τελειωσει κάποτε αυτή η μανία με τα SUVοειδή και να ξαναβγούν μικρά hot hatches οπως τότε. Ειδα χτες περνωντας απο μια μαντρα ενα παλιο 106 rallye μαμίσιο με τις ατσαλινες ζαντουλες και την αγωνιστικη ριγα στο πλαι και εφαγα φλασια, θυμηθηκα καλες εποχες. Θα περάσω παλι το απογευμα να το δω καλυτερα μπας και το τσιμπισω γιατι το ειχα απωθημενο απο μικρος αυτος το αμαξι.

Άμα το έχεις καημό χτύπα το.

Πόσες χαρές προλαβαίνουμε να δώσουμε στον εαυτό μας όσο μεγαλώνουμε, μας κυνηγάνε οι υποχρεώσεις. Δουλειά, οικογένεια, οικονομικά...

Αστα να πάνε. Κυνηγας το καρότο και πριν το καταλάβεις εισαι για τα ΚΑΠΗ.

Τελικά με διαφορετικά μπουρδέλα μπλεκαμε Άντυ.

Εμείς με γκόλφ και Μερκ...

@criuser said in Citroen C3 Aircross 2024:

Τελικά με διαφορετικά μπουρδέλα μπλεκαμε Άντυ.

Εμείς με γκόλφ και Μερκ...

Το γερμανικό όταν δουλεύει το χαίρεσαι τουλάχιστον.

Ενώ η σιτρονέλα είτε δουλεύει είτε όχι (το σύνηθες δηλαδή ) συνέχεια καψώνια σου κάνει...

Οσο είχαμε γαλλικούς κινητήρες δούλευαν συνέχεια.

Μόλις κάναμε συνεργασία στους κινητήρες και σε άλλα εξαρτήματα με γερμανούς, γίναμε γερμανοί, δηλαδή πλήρως αναξιόπιστοι.

Επίσης πριν το 1980 δεν υπήρχε σύγκριση αγοραστών μεταξύ Σιτροέν που ήταν λεφτάδες και την πλέμπα που αγόραζε το λαϊκό αυτοκίνητο.

Δυστυχώς η πρωτοπορία της Σιτροέν δεν ήταν εύκολο να την δεχτούν οι μεταπολεμικοί Ευρωπαίοι, που ήθελαν φτηνά αμάξια σαν τα φόλκς και φίατ.

Φρέσκο...

Youtube Video

και λαχταριστό...

Ωραίο ριβιου ο Στεφου
Μονόδρομος νομίζω η plus στα 22.
Αυτό που δε παλεύεται όμως είναι η έλλειψη τεμπέλη σε τέτοιας κατηγορίας αμάξι, μεγάλη τσιπιά.

Εχει στα υβριδικά και στα ηλεκτρικά.

Στα θερμικά τον εμποδίζει το χειρόφρενο.

@criuser said in Citroen C3 Aircross 2024:

Εχει στα υβριδικά και στα ηλεκτρικά.

Στα θερμικά τον εμποδίζει το χειρόφρενο.

Ε ναι δεν υπάρχει άλλο αυτοκίνητο με υποβραχιόνιο και χειρόφρενο! Απαιτεί τρελή σχεδίαση

Τους έβγαινε το χειρόφρενο μέσα στον τεμπέλη.

Μπορεί να ταιριάζει του προηγούμενου αιρκρος

C3 aircross και frontera φαίνονται πολύ άσχημα στα δικά μου μάτια τουλάχιστον. Φαίνονται αυτοκίνητα που προορίζονται για τριτο κόσμο.
Ένα Mokka ή 2008 με το υβριδικό 145 ίσως το σκεφτόμουν.

Ασχημα δεν θα το έλεγες. Μάλλον συντηρητικά,

Αλλά πρέπει να διαφοροποιηθούν από τα άλλα δύο που είπες για να πιάσουν άλλο κοινό, που θα του αρέσει η μεγάλη πίσω πόρτα και το πλάτος του ανοίγματος της.

Γούστα είναι αυτά, αν πήγαινα σε citroen θα έβλεπα μόνο το C4, δεν θα υπήρχε ποτέ περίπτωση να καταλήξω σε aircross. To απλό C3 είναι αποδεκτό.