@argyn said in TESLA FORUM:

@bekiaris Η FSD φιλολογία εδώ και μια δεκαετία έχει καταντήσει ανέκδοτο και πιστεύω ότι η εμμονή σε αυτό είναι ένας από τους λόγους της μη εξέλιξης του μαγαζιού σε άλλους τομείς - ο Ελομάς έχει ποντάρει πάρα πολλά λεφτά στο FSD και μέχρι σήμερα έχει πάει κουβά την στιγμή που οι κινέζοι και τα πριμια καλπάζουν. Σύγκρινε πχ την απόσταση που χώριζε την Tesla από τους ανταγωνιστές της προ 10ετίας και κοίτα τι συμβαίνει σήμερα.

πολύ σωστά μιλάς, αλλά μην τα λες σε μένα, εγώ τα εχω υπερτονίσει αυτά και με λένε Tesla hater, ενώ πολύ απλά εγώ προσπαθώ να ειμαι αντικειμενικός (οσο αυτό γίνεται) και να βλέπω την πραγματικότητα. η Tesla ήταν πριν 5 χρόνια κατι πρωτοποριακό, έδειξε σε πολλούς το δρόμο, απλά δυστυχώς για αυτή, κάποιοι τον υιοθέτησαν πιο γρήγορα από αυτό που πίστευε αυτή, και μειώθηκε το κενό μεταξύ τους + εμμονές του Elon Που πλέον δεν έχει τα περιθώρια λάθους και πειραματισμού που είχε στο παρελθόν λόγω έλλειψης ανταγωνισμού. Σε γνωστό έλεγα πριν λίγες μέρες για το FSD και αμφέβαλλα για την ικανότητα να κάνει τα πάντα μόνο του (δεν το έχω ψάξει σε βάθος, από αυτά που διαβάζω απο εδώ και απο εκεί) και αυτός ισχυριζόταν οτι μπορει να βγάλει το αμάξι απο το parking και να με πάει στο χωριό μου χωρι΄ς να ακουμπήσω το τιμόνι, αλλά δεν του εχει επιτραπεί ακομα απο την νομοθεσία....

Αν το ψάξεις το fsd και τα robotaxi που σε αυτή την τεχνολογία βασίζονται θα κάνουν τα ευρωπαϊκά κινέζικα ινδικά κλπ καροτσάκια για την λαϊκή ...

Σκέψου μόνο το μεταμεσονύκτιο κυνηγητό για διπλώματα μεθυσμένους που άρχισε και στα μέρη μας και σκέψου να έχεις ένα robotaxi να σε εξυπηρετεί
αν προσθέσω συγγενείς και φίλους συμφέρει να το πάρω ΙΧ σαν καλή χριστιανική πράξη αλληλεγγύης προς τον πλησίον...

Όταν το FSD δεν μπορεί να δουλέψει σωστά στην Αμερική με τους συνοικιακούς δρόμους πλάτους 10+ μέτρων, τις κατά πολύ ποιό ευδιάκριτες διαγραμμίσεις, τις πεζοδρομιάρες και τις αντιστοίχως υπερμεγέθεις θέσεις στάθμευσης θα δουλέψει στην Ευρώπη των στριμώκωλων ακόμα και για γιάρις ιστορικών κέντρων και πέριξ, με τα πλακόστρωτα χωρίς διαγραμμίσεις και με το τουρλουμπούκι δικύκλων και πεζών ανάμεσα?

Έχουνε να φάνε αγωγές και μηνύσεις τα FSD, στο λίγο που θα κυκλοφοροήσουν πριν ανακληθούν οι άδειες χρήσης τους, που θα γελάσει το χειλάκι του κάθε wokeισμένου αντι-ελομάς - να μην μιλήσω για το ότι τα τύπου robotaxi θα αποτελούν μονίμως στόχο με μπογιές και σπρέι από μεθυσμένους και ξεμέθυστους όπου βρεθούν.

δεν το ποσταρω επειδη πιστευω οτι το fsd (ή οποιδηποτε αλλο autopilot θα δουλεψει σωστα αμεσα) αλλα επειδη βλεπω αρκετη γκρινια, οποτε θελω να επισημανω οτι υπαρχει και η αλλη αποψη.

Youtube Video

Την διαγραμμισάρα στον δρόμο την βλέπεις? Το cut στην στροφή και το πανοραμικό από ψηλά για να μην γίνουν ρόμπα όταν χάνεται η διαγράμμιση? Το πλάτος του δρόμου? Την ταχύτητα κίνησης χαμηλότερης αυτής πεζού? Και όλα αυτά ο θεός ξέρει με πόσα λεπτά λήψης ώστε να καταφέρουν να συρράψουν τα 5 λεπτά του βίντεο ώστε να μην γίνουν τελείως ρόμπα. 10 χρόνια μετά δεν υπάρχει καμία απολύτως πραγματικά unsupervised FSD πλατφόρμα ακόμα και με το τελευταίο hardware.

@argyn said in TESLA FORUM:

Την διαγραμμισάρα στον δρόμο την βλέπεις? Το cut στην στροφή και το πανοραμικό από ψηλά για να μην γίνουν ρόμπα όταν χάνεται η διαγράμμιση? Το πλάτος του δρόμου? Την ταχύτητα κίνησης χαμηλότερης αυτής πεζού? Και όλα αυτά ο θεός ξέρει με πόσα λεπτά λήψης ώστε να καταφέρουν να συρράψουν τα 5 λεπτά του βίντεο ώστε να μην γίνουν τελείως ρόμπα. 10 χρόνια μετά δεν υπάρχει καμία απολύτως πραγματικά unsupervised FSD πλατφόρμα ακόμα και με το τελευταίο hardware.

τη συμπεριφορα των πεζων και των σκουτερ την βλεπεις;
επισης, εσυ σε τετοιες συνθηκες κινησες, με ποσα χλμ/ω θα οδηγουσες δηλαδη;

Ειδικός δεν είμαι, αλλά από όσο έχω διαβάσει σαν την τεχνολογία LiDAR δεν έχει.

Οι κάμερες και τα ραντάρ δεν αποδίδουν το ίδιο.

@dettol said in TESLA FORUM:

@argyn said in TESLA FORUM:

Την διαγραμμισάρα στον δρόμο την βλέπεις? Το cut στην στροφή και το πανοραμικό από ψηλά για να μην γίνουν ρόμπα όταν χάνεται η διαγράμμιση? Το πλάτος του δρόμου? Την ταχύτητα κίνησης χαμηλότερης αυτής πεζού? Και όλα αυτά ο θεός ξέρει με πόσα λεπτά λήψης ώστε να καταφέρουν να συρράψουν τα 5 λεπτά του βίντεο ώστε να μην γίνουν τελείως ρόμπα. 10 χρόνια μετά δεν υπάρχει καμία απολύτως πραγματικά unsupervised FSD πλατφόρμα ακόμα και με το τελευταίο hardware.

τη συμπεριφορα των πεζων και των σκουτερ την βλεπεις;
επισης, εσυ σε τετοιες συνθηκες κινησες, με ποσα χλμ/ω θα οδηγουσες δηλαδη;

Εγώ θα τους πάταγα όλους, αλλά μην αλλάζεις θέμα χε χε

@argyn said in TESLA FORUM:

@dettol said in TESLA FORUM:

@argyn said in TESLA FORUM:

Την διαγραμμισάρα στον δρόμο την βλέπεις? Το cut στην στροφή και το πανοραμικό από ψηλά για να μην γίνουν ρόμπα όταν χάνεται η διαγράμμιση? Το πλάτος του δρόμου? Την ταχύτητα κίνησης χαμηλότερης αυτής πεζού? Και όλα αυτά ο θεός ξέρει με πόσα λεπτά λήψης ώστε να καταφέρουν να συρράψουν τα 5 λεπτά του βίντεο ώστε να μην γίνουν τελείως ρόμπα. 10 χρόνια μετά δεν υπάρχει καμία απολύτως πραγματικά unsupervised FSD πλατφόρμα ακόμα και με το τελευταίο hardware.

τη συμπεριφορα των πεζων και των σκουτερ την βλεπεις;
επισης, εσυ σε τετοιες συνθηκες κινησες, με ποσα χλμ/ω θα οδηγουσες δηλαδη;

Εγώ θα τους πάταγα όλους, αλλά μην αλλάζεις θέμα χε χε

Youtube Video

το καταπληκτικο ειναι οτι θα μελετε φανμποι μετα αν και εγραψα απο την αρχη

δεν το ποσταρω επειδη πιστευω οτι το fsd (ή οποιδηποτε αλλο autopilot θα δουλεψει σωστα αμεσα)

και σε ολες τις συζητησεις με φιλους λεω οτι δεν πιστευω οτι η αυτονομη οδηγηση ειναι προ των πυλων. Με φτανετε στο σημειο δηλαδη να υπεραμυνομαι ενος πραγματος που ΔΕΝ πιστευω!!!!

Πες μας, τι άλλο δεν πιστεύεις;

@dettol said in TESLA FORUM:

το καταπληκτικο ειναι οτι θα μελετε φανμποι μετα αν και εγραψα απο την αρχη

δεν το ποσταρω επειδη πιστευω οτι το fsd (ή οποιδηποτε αλλο autopilot θα δουλεψει σωστα αμεσα)

και σε ολες τις συζητησεις με φιλους λεω οτι δεν πιστευω οτι η αυτονομη οδηγηση ειναι προ των πυλων. Με φτανετε στο σημειο δηλαδη να υπεραμυνομαι ενος πραγματος που ΔΕΝ πιστευω!!!!

Youtube Video

Youtube Video

Για κάθε ΕΝΑ βίντεο που ποστάρεις για δήθεν FSD - δήθεν γιατί πάντα υπάρχει ευδιάκριτη και φαρδιά διαδρομή κίνησης (είτε λόγω διαγράμμισης είτε λόγω σαφών ορίων του δρόμου) και βολικά τοποθετημένα εμπόδια θα ποστάρω ΔΥΟ που δείχνουν τις αδυναμίες του.

Το FSD είναι η ονείρωξη του Ελομάς εδώ και μια 10ετία - FSD για το οποίο ο ίδιος έχει χάσει κάθε προθεσμία που έχει θέσει και που όταν δουλεύει το κάνει μόνον supervised και υπό βολικές συνθήκες.

Συγνώμη

Σου έγινε συνήθειο;

Αν διαβάσει κανείς την ιστορία της αυτόνομης οδήγησης θα καταλάβει ότι ένας από τους σκοπούς της είναι φάλαγγες ΔΜ να κινούνται χωρίς οδηγούς - συνοδούς μεταφέροντας εφόδια καύσιμα πυρομαχικά στα τμήματα που μάχονται .

Όσο πιο φθηνά γίνεται σε hardware γιατί είναι αναλώσιμο δεν θέλουμε lidar γιατί εκπέμπει και ότι εκπέμπει εντοπίζεται , θα παρεμβάλλεται 100% το gps οπότε θέλουμε ανεξάρτητους χάρτες που θα δουλεύουν χωρίς δίκτυο ( ή με ένα άλλο δίκτυο που κρύβει τα αστερια )

... και θα είναι η όραση των ανθρωποειδών ρομπότ που θα είναι οι στρατιώτες του μέλλοντος γιατί όταν θα βγουν δημόσια οι "λεπτομέρειες" απο τον πόλεμο στην Ουκρανία θα παραιτηθεί και ο γιός του Ράμπο...

και στο απώτερο μέλλον θα δουλεύει και σε άλλους πλανήτες γιατί δεν θα πάνε άνθρωποι δεν γίνεται αν δεν φτιαχτούν πρώτα τα πάντα απο υποδομές

TESLA = Weyland-Yutani Corporation για τους γνώστες...

Οι τιμές των lidar έχουν πέσει λενε κατακόρυφα.

Είναι σχεδόν ίδιες με τα ραντάρ και κάμερες.

Στην πραγματική ζωή σε πόλεις και χωριά και όχι στα πεδία των μαχών τα lidar ειναι ικανότερα. Αυτό λένε οι ειδικοί του χώρου.

@lap said in TESLA FORUM:

Οι τιμές των lidar έχουν πέσει λενε κατακόρυφα.

Είναι σχεδόν ίδιες με τα ραντάρ και κάμερες.

Στην πραγματική ζωή σε πόλεις και χωριά και όχι στα πεδία των μαχών τα lidar ειναι ικανότερα. Αυτό λένε οι ειδικοί του χώρου.

το software που ελέγχει τα lidar ;
ποιος λες να εχει το καλλίτερο ;
Ότι δουλεύει ανεξάρτητα και παίρνει τις σωστές αποφάσεις είναι το καλλίτερο
οι ειδικοί του χώρου ας στείλουν βιογραφικό στην tesla και ας αφήσουν την ακαδημαϊκή καριέρα

Το FSD ήταν ΤΟ θέμα πριν από 5-10 χρόνια, έπαιζε παντού στη διαπασών.
Τώρα είναι πασέ...

το πιο σωστο ειναι να συνδιαζονται LIDAR και κάμερες. Γενικα τα LIDAR τα έχω καλύτερα και πιο απαραιτητα αλλα ο φίλος μας ο Ελον διαφωνει

οπως και να έχει εχουμε να δουμε ακόμα πολλά

οπως και αυτο με το software

σε 2-3 χρονια το ΠΟΛΥ το AI θα γραφει καλύτερο κώδικα από προγραμματιστες, με ότι αυτό συνεπάγεται οπως καταλαβαινετε. Θα αλλαξουν πάρα πολλά

γενικα αλλαζουν πολλά πολύ γρηγορα!!!! και με τρομαζει πολύ οτι δεν μπορουμε καν να παρακολουθουμε ποσο γρηγορα γινεται αυτό

Αυτή την στιγμή τα ΙΧ Tesla FSD είναι σε SAE Level 2 με την πραγματική αυτόνομη οδήγηση να ορίζεται ως SAE Level 5 και τα robotaxi να έχουν πετύχει υπό συνθήκη SAE Level 4. Εάν το ερώτημα είναι εάν κάποια στιγμή θα επιτευχθεί SAE Level 5 η απάντηση είναι προφανώς και ΝΑΙ, το πόσο απέχουμε σε επίπεδο καθημερινής χρήσης από αυτό, άγνωστο.

Αυτό δεν πρέπει να μας εμποδίσει να διασκεδάσουμε πάντως :