@gatoz said in Toyota Yaris Cross:

λειτουργει οσο υπαρχει ρευμα για αυτον, δηλαδη ελαχιστα!

Πάντα υπάρχει ρεύμα, δεν μένει ποτέ χωρίς ρεύμα. Απλά ειναι αδύναμος στα 5 άλογα, ενώ στα 2λιτρα τον έκαναν 40 άλογα.

@fanis75 said in Toyota Yaris Cross:

@gatoz said in Toyota Yaris Cross:

λειτουργει οσο υπαρχει ρευμα για αυτον, δηλαδη ελαχιστα!

Πάντα υπάρχει ρεύμα, δεν μένει ποτέ χωρίς ρεύμα. Απλά ειναι αδύναμος στα 5 άλογα, ενώ στα 2λιτρα τον έκαναν 40 άλογα.

οχι, ειναι μια απο τις αδυναμιες του, καταναλωνει γρηγοροτερα απο οτι γεμιζει
και βασικα δεν ειναι μονο η χαμηλη ισχυς ειναι και οτι δεν την δινει αμεσα με αποτελεσμα ενω σπινιαρει μπροστα πισω να μην κινειται καθολου.
στο φορουμ του ζωρζ μηδενικου ειναι ενας τυπος που εξηγει το ποσο μουφα ειναι και ποσο δεν αξιζει η αγορα του σαν τετρακινητου πλην της αναρτησης
...και εκει υπαρχουν τουοτα φαν μπόις, αν ειναι δυνατον να υπαρχουν τουοτα φαν μποις, και αντι για τεχνικα απαντανε πως παει το ραβ τεσσερο...

@gatoz said in Toyota Yaris Cross:

οχι, ειναι μια απο τις αδυναμιες του, καταναλωνει γρηγοροτερα απο οτι γεμιζει

Όχι δεν αδειάζει ποτέ, όποιος σου είπε κάτι τέτοιο λέει μαλακίες!

Πριν δύο εβδομάδες πάω να περάσω από γνωστό χωματόδρομο που καταλήγει σε ξέφωτο για ελεύθερο camping. Είχε βρέξει τις προηγούμενες ημέρες και είχε κάνει λασπουριά για περίπου 15 μέτρα. Τον είχα ξαναπεράσει αυτόν τον χωματόδρομο με λάσπη. Ωστόσο πρέπει να πέρασε κάποιο φορτηγό και δεν υπολόγισα ότι εκείνο το σημείο μάζεψε περίπου 10 πόντους μαλακής λάσπης.
Φταίω βέβαια κι εγώ. Και σε μεγάλο βαθμό. Δεν πέρασα απ τις ροδιές, είχα την φαεινή ιδέα να πάω από την άκρη του δρόμου. Είχα εργοστασιακά eco λάστιχα, λανθασμένα υψηλή πίεση στα λάστιχα, esp on και άφησα και το γκάζι πριν αντί να μπω με σταθερό πεντάλ.
Το αποτέλεσμα όλοι καταλαβαίνετε ποιο ήταν. Στα πρώτα 4 μέτρα μπήκε και δεν βγήκε ποτέ. Τσάμπα και ο ιμάντας που είχα επειδή κανένας δεν σταματούσε να με τραβήξει. Ευτυχώς βρέθηκαν 2 μαστόρια που δούλευαν σε διπλανά σπίτια και με έσπρωξαν για να βγω. Ακόμα τους ευχαριστώ. Θα μπορούσα να περάσω αυτά τα 15 μέτρα βαθιάς λάσπης αν έκανα όλα τα προηγούμενα σωστά; Μπορεί ναι, μπορεί και όχι. Ίσως κολλούσα στην μέση και θα έβγαινε ακόμα δυσκολότερα μετά.
Τί θέλω να πω με αυτό; Κάνει πολλά πράγματα καλά αυτό το αυτοκίνητο, για offroading όμως δεν κάνει πολλά. Μέχρι παραλία για καλοκαίρι που είναι όλα στεγνά. Ως εκεί.

Όπως έχουν αναφέρει πολλοί εδώ μέσα με εμπειρίες σε χωματόδρομους και λάσπες, μεγάλο ρόλο παίζουν τα λάστιχα.

@gtsartsal said in Toyota Yaris Cross:

Όπως έχουν αναφέρει πολλοί εδώ μέσα με εμπειρίες σε χωματόδρομους και λάσπες, μεγάλο ρόλο παίζουν τα λάστιχα.

Τον μεγαλύτερο, όπως και στο χιόνι και γενικά σε καταστάσεις χαμηλή πρόσφυσης.

Αν είχες το awd, πιθανότατα δεν θα είχες πρόβλημα. Αν είχες κι ένα απλό all season λάστιχο (καθώτι M&S) απλώς θα διασκέδαζες. Γενικά χωρίς τετρακίνηση, τα suv/crossover δεν προβληματίζονται από τις λακούβες κι μέχρι εκει

@ss_76 said in Toyota Yaris Cross:

Αν είχες το awd, πιθανότατα δεν θα είχες πρόβλημα. Αν είχες κι ένα απλό all season λάστιχο (καθώτι M&S) απλώς θα διασκέδαζες. Γενικά χωρίς τετρακίνηση, τα suv/crossover δεν προβληματίζονται από τις λακούβες κι μέχρι εκει

γιατι αμα ειχε awd θα περναγε?
τι λεμε τωρα...

@gatoz said in Toyota Yaris Cross:

@ss_76 said in Toyota Yaris Cross:

Αν είχες το awd, πιθανότατα δεν θα είχες πρόβλημα. Αν είχες κι ένα απλό all season λάστιχο (καθώτι M&S) απλώς θα διασκέδαζες. Γενικά χωρίς τετρακίνηση, τα suv/crossover δεν προβληματίζονται από τις λακούβες κι μέχρι εκει

γιατι αμα ειχε awd θα περναγε?
τι λεμε τωρα...

Πιθανότατα

@ss_76 said in Toyota Yaris Cross:

@gatoz said in Toyota Yaris Cross:

@ss_76 said in Toyota Yaris Cross:

Αν είχες το awd, πιθανότατα δεν θα είχες πρόβλημα. Αν είχες κι ένα απλό all season λάστιχο (καθώτι M&S) απλώς θα διασκέδαζες. Γενικά χωρίς τετρακίνηση, τα suv/crossover δεν προβληματίζονται από τις λακούβες κι μέχρι εκει

γιατι αμα ειχε awd θα περναγε?
τι λεμε τωρα...

Πιθανότατα

για το γιαρι μιλαμε...

@gatoz said in Toyota Yaris Cross:

@ss_76 said in Toyota Yaris Cross:

@gatoz said in Toyota Yaris Cross:

@ss_76 said in Toyota Yaris Cross:

Αν είχες το awd, πιθανότατα δεν θα είχες πρόβλημα. Αν είχες κι ένα απλό all season λάστιχο (καθώτι M&S) απλώς θα διασκέδαζες. Γενικά χωρίς τετρακίνηση, τα suv/crossover δεν προβληματίζονται από τις λακούβες κι μέχρι εκει

γιατι αμα ειχε awd θα περναγε?
τι λεμε τωρα...

Πιθανότατα

για το γιαρι μιλαμε...

Και τώρα...τρέχουμε!!! Μπαίνω στην εφαρμογή από τον υπολογιστή ΜΥΤΟΥΟΤΑ και μου βγάζει αναβάθμιση χάρτη 2024 AUTUMN. Παίρνω στικάκι κάνω όπως τα λένε μέσα στις οδηγίες, βάζω στικάκι στο αυτοκίνητο και ξαφνικά κολλάει το σύμπαν. Μου βγάζει σφάλμα ενημέρωσης και δουλεύει όλο το σύστημα κανονικά εκτός των χαρτών και έχει φύγει και η δυνατότητα ασύρματης σύνδεσης στο Αndroid Auto. Θα το πάω αύριο στην αντιπροσωπεία αν και από ότι το έψαξα λίγο, σε αυτούς που την πάτησαν σαν και μένα σε άλλες χώρες τόσο σε γιάρις όσο και σε CHR τους άλλαξαν ολόκληρη την οθόνη. Το δυστύχημα είναι πως διάβασα πως σε μεμονωμένες περιπτώσεις, που φυσικά δεν το προχώρησαν οι αντίστοιχοι ιδιοκτήτες, ΔΕΝ τους κάλυψε η εγγύηση. Σε ποσοστό πάντως 95-5 υπήρξε κανονικά εγγύηση. Δεν θέλω ούτε να το σκέφτομαι να μου πουν καμία κουφή δικαιολογία για να βγει εκτός. Μιλάμε για αυτοκίνητο 3 μηνών.

φαίνεται ότι το πρώτο facelift του 2024 το οποίο και πήρα πέρσι (active plus) ήταν ενδιάμεσο για την νέα έκδοση του 2025 (και η οποία είναι πια στο site της toyota)
Σε χαρακτηριστικά δεν έχει καμία διαφορά πέρα από τους κινητήρες:

• ο 130hp είναι διαθέσιμος πια από την active plus και έχει διαφορά μόνο 450 ευρώ από τον 116 !! (24.570 vs 25.020, εκτός αν εχει γίνει καποιο λάθος στις τιμές...)
• από style και πάνω δίνεται μόνο ο 130 (27.570 στη style..)
• έκδοση 4x4 διαθέσιμη πια από τη style

Είναι λίγο στεναχωρο που δεν είχα αυτές τις επιλογές πέρσι (αλλά από την άλλη χαίρομαι που δεν πήγα στην elegant για τον 130 όχι ότι υπήρχε περιπτωση με τετοια διαφορα τιμης που ειχε βεβαια)

Επίσης -επιτέλους- ανέβηκε στο site η μπροσουρα με τα πληρη χαρακτηριστικά, ακριβώς μάλλον επειδή αυτή είναι η τελική facelift έκδοση https://www.toyota.gr/content/dam/toyota/nmsc/greece/brochures/YARIS_CROSS_MC_2025_03.pdf

Πραγματι,καποιος που εχει ηδη παραγγειλει θα τραβαει τα μαλλια του και δεν ξερω αν εχει και δικαιωμα ακυρωσης πριν παρει σειρα παραγωγης το οχημα.

Με 25.000-26.000 χιλιαρικα(με μικτη ασφαλεια) με το 130hp στην active plus ειναι πιο ελκυστικο και πλεον μπαινει στις επιλογες μου για το νεο ετος και ας μην εχει 18αρες ζαντες σιγα τα ωα,ειχα ξενερωσει που ηταν τοσο ακριβο με τον 130hp,που θεωρησα οτι δεν αξιζει σε αυτα τα λεφτα ο πιο αδυναμος 116.Oι τιμες ακομη δεν εχουν ενημερωθει στο επισημο site της toyota.

@ken11 said in Toyota Yaris Cross:

Oι τιμες ακομη δεν εχουν ενημερωθει στο επισημο site της toyota.

Μια χαρά έχουν ενημερωθεί.

@fanis75 said in Toyota Yaris Cross:

@ken11 said in Toyota Yaris Cross:

Oι τιμες ακομη δεν εχουν ενημερωθει στο επισημο site της toyota.

Μια χαρά έχουν ενημερωθεί.

25k δεν είναι κακή τιμή (αλλά δεν μου φαίνεται ωραίο το design στο εμπρός μέρος)

Τελείως χάλια αυτές οι γρίλιες εμπρός και κάτω.

Είναι μοναδικές για αυτήν την έκδοση. Οι υπόλοιπες έχουν απλή μαύρη. Βέβαια κι αυτή βάφεται τοπικά με μικρό κόστος, δεν είναι deal breaker.

εχει βελτιωθει η ηχομονωση στο φλ?

@ken11 Δέχεστε προειδοποίηση για παράθεση εικόνων. {Admin}

@ken11 said in Toyota Yaris Cross:

@fanis75 said in Toyota Yaris Cross:

@ken11 said in Toyota Yaris Cross:

Oι τιμες ακομη δεν εχουν ενημερωθει στο επισημο site της toyota.

Μια χαρά έχουν ενημερωθεί.

![alt t25-04-03-231838.png)

Δεν βλεπω καποια αλλαγη στο toyota.gr

Η έκδοση active plus πωλείται με 116 και 130 ίππους με διάφορα κάτι λιγότερο από 500€.
Πάτησε πάνω στον κινητήρα για να αλλάξει διαμόρφωση