@boudas-77 said in Δύσκολη επιλογή (Αγορά καινούργιου):

Το puma είναι το πρώτο που είχαμε δει, αλλά απορρίφθηκε για λόγους χορού τον πίσω επιβατών. Από την άλλη έφτανε με αυτόματο κοντά στα 29κ (ο πιο σοβαρός λόγος) Γαλλικό αυτοκίνητο όσο ζω και για ψυχολογικούς δεν πρόκειται να ξαναπάρω (έχω καεί άσχημα 2 φορές) Μπορεί να τα κάνουν εξαιρετικά και απροβληματιστα πια, αλλά εγώ δεν. Οπότε μέσα στην εβδομάδα θα παρθεί η απόφαση. BAYON ή Taigo στην εξίσωση μπήκε και το i30

i30.... μια κατηγορια παραπανω απι μπαιγκον ταιγκο

@boudas-77 said in Δύσκολη επιλογή (Αγορά καινούργιου):

Το puma είναι το πρώτο που είχαμε δει, αλλά απορρίφθηκε για λόγους χορού τον πίσω επιβατών. Από την άλλη έφτανε με αυτόματο κοντά στα 29κ (ο πιο σοβαρός λόγος) Γαλλικό αυτοκίνητο όσο ζω και για ψυχολογικούς δεν πρόκειται να ξαναπάρω (έχω καεί άσχημα 2 φορές) Μπορεί να τα κάνουν εξαιρετικά και απροβληματιστα πια, αλλά εγώ δεν. Οπότε μέσα στην εβδομάδα θα παρθεί η απόφαση. BAYON ή Taigo στην εξίσωση μπήκε και το i30

Εννοειται i30 μεταξύ των τριών.

Πάντως βάζεις στην σύγκριση διαφορετικές κατηγορίες! 2 μικρά BSUv με ένα μεγάλο C hatch... Αν σε ενδιαφέρει αυτή η κατηγορία δες και άλλα "C". Αν μένεις σε αυτά τότε το i30 με κλειστά τα μάτια και αν θες δες και το fastback

@yem said in Δύσκολη επιλογή (Αγορά καινούργιου):

Πάντως βάζεις στην σύγκριση διαφορετικές κατηγορίες! 2 μικρά BSUv με ένα μεγάλο C hatch... Αν σε ενδιαφέρει αυτή η κατηγορία δες και άλλα "C". Αν μένεις σε αυτά τότε το i30 με κλειστά τα μάτια και αν θες δες και το fastback

Το i30 είναι μικρομεσαίο.

Υποτίθεται ότι το taigo = μικρότερο του Polo σε suv και το bayon =μικρότερο του i20 σε suv.
Το i30 είναι μια κατηγορία πάνω

Το bayon έχει την πλατφόρμα του i20

@andya3 said in Δύσκολη επιλογή (Αγορά καινούργιου):

Ούτε το Kamiq είναι όμορφο, αλλά νομίζω απ' το κατσαριδοκτόνο είναι πιο εύπεπτο.

Δεν είναι άσχημο...έχει κάποιες ωραίες γωνίες (το βασικό του μειονέκτημα είναι ότι είναι χαμηλό και μοιάζει πιο πολύ σαν station παρά σαν SUB/Crossover) και φυσικά είναι πολύ πιο όμοργο από το Baygon το οποίο δεν βλέπεται - ειδικά πίσω.

@boudas-77 said in Δύσκολη επιλογή (Αγορά καινούργιου):

Γαλλικό αυτοκίνητο όσο ζω και για ψυχολογικούς δεν πρόκειται να ξαναπάρω (έχω καεί άσχημα 2 φορές) Μπορεί να τα κάνουν εξαιρετικά και απροβληματιστα πια, αλλά εγώ δεν.

Μπα...το ίδιο προβληματικά ειναι όπως πάντα.

Προσπαθούν να γίνουν BMW...

@otokomae said in Δύσκολη επιλογή (Αγορά καινούργιου):

Το bayon έχει την πλατφόρμα του i20

Δεν διαφωνούμε κάπου

@boudas-77 said in Δύσκολη επιλογή (Αγορά καινούργιου):

Το puma είναι το πρώτο που είχαμε δει, αλλά απορρίφθηκε για λόγους χορού τον πίσω επιβατών. Από την άλλη έφτανε με αυτόματο κοντά στα 29κ (ο πιο σοβαρός λόγος) Γαλλικό αυτοκίνητο όσο ζω και για ψυχολογικούς δεν πρόκειται να ξαναπάρω (έχω καεί άσχημα 2 φορές) Μπορεί να τα κάνουν εξαιρετικά και απροβληματιστα πια, αλλά εγώ δεν. Οπότε μέσα στην εβδομάδα θα παρθεί η απόφαση. BAYON ή Taigo στην εξίσωση μπήκε και το i30

i30 δε θα βρεις. Βγαίνει και το facelift και οι χρόνοι παράδοσης πλησιάζουν το χρόνο. Εκτός αν υπάρχει καμιά ακύρωση και το τσιμπήσεις.

@andya3 said in Δύσκολη επιλογή (Αγορά καινούργιου):

@boudas-77 said in Δύσκολη επιλογή (Αγορά καινούργιου):

Το puma είναι το πρώτο που είχαμε δει, αλλά απορρίφθηκε για λόγους χορού τον πίσω επιβατών. Από την άλλη έφτανε με αυτόματο κοντά στα 29κ (ο πιο σοβαρός λόγος) Γαλλικό αυτοκίνητο όσο ζω και για ψυχολογικούς δεν πρόκειται να ξαναπάρω (έχω καεί άσχημα 2 φορές) Μπορεί να τα κάνουν εξαιρετικά και απροβληματιστα πια, αλλά εγώ δεν. Οπότε μέσα στην εβδομάδα θα παρθεί η απόφαση. BAYON ή Taigo στην εξίσωση μπήκε και το i30

i30 δε θα βρεις. Βγαίνει και το facelift και οι χρόνοι παράδοσης πλησιάζουν το χρόνο. Εκτός αν υπάρχει καμιά ακύρωση και το τσιμπήσεις.

Δεν αλλάζει τραγικά. Λίγα πράγματα. Η αναμονή δεν είναι στο χρόνο. Εγώ είμαι 5μηνο και ελπίζω στους 6 να το πάρω.

@boudas-77 said in Δύσκολη επιλογή (Αγορά καινούργιου):

Το puma είναι το πρώτο που είχαμε δει, αλλά απορρίφθηκε για λόγους χορού τον πίσω επιβατών. Από την άλλη έφτανε με αυτόματο κοντά στα 29κ (ο πιο σοβαρός λόγος) Γαλλικό αυτοκίνητο όσο ζω και για ψυχολογικούς δεν πρόκειται να ξαναπάρω (έχω καεί άσχημα 2 φορές) Μπορεί να τα κάνουν εξαιρετικά και απροβληματιστα πια, αλλά εγώ δεν. Οπότε μέσα στην εβδομάδα θα παρθεί η απόφαση. BAYON ή Taigo στην εξίσωση μπήκε και το i30

Εξ όσων γνωρίζω, υπάρχει ετοιμοπαράδοτο mazda cx-30 eSkyactivX GTplus αυτόματο σε χρώμα polymetal grey μείον 3000ευρώ