-
@fiverg said in SUZUKI SX4 SCROSS:
@nik-1 said in SUZUKI SX4 SCROSS:
Είδα και το ignis.. βγαίνει και σε τετρακίνητο λέει.χωροι μέσα πολύ καλοί για τα δεδομένα της κατηγορίας του.
Χώροι ναι, κινητήρας ναι (απόδοση και οικονομία) αλλά όντως κουβάς.
Ηχομόνωση ακόμη μικρότερη από το Vitara, ανάρτηση πιο κουραστική. Γενικά άριστο αμάξι για πόλη, όχι όμως και για παραέξω (είχα για 3 χρόνια)Νάσαι καλα.το τετρακίνητο στο χωμα τι λέει
-
@nik-1 said in SUZUKI SX4 SCROSS:
@fiverg said in SUZUKI SX4 SCROSS:
@nik-1 said in SUZUKI SX4 SCROSS:
Είδα και το ignis.. βγαίνει και σε τετρακίνητο λέει.χωροι μέσα πολύ καλοί για τα δεδομένα της κατηγορίας του.
Χώροι ναι, κινητήρας ναι (απόδοση και οικονομία) αλλά όντως κουβάς.
Ηχομόνωση ακόμη μικρότερη από το Vitara, ανάρτηση πιο κουραστική. Γενικά άριστο αμάξι για πόλη, όχι όμως και για παραέξω (είχα για 3 χρόνια)Νάσαι καλα.το τετρακίνητο στο χωμα τι λέει
δεν λεει
δεν εχει την ιδια τετρακινηση σε βιτ και σουξου
https://trackssuzuki.co.uk/allgrip/
με λιγα αγγλικα θα καταλαβειςκαι με αυτο
https://bernyblogvitara.blogspot.com/2020/10/le-systeme-allgrip.html
(βαλε δεξι κλικ μεταφραση σε αγγλικα) θα καταλαβεις γιατι ειναι και γαμω η select τετρα της σουζ -
@gatoz said in SUZUKI SX4 SCROSS:
@nik-1 said in SUZUKI SX4 SCROSS:
Παιδιά σας ευχαριστώ πραγματικά όλους.και τα δύο αυτοκίνητα είναι όμορφα.το cross (εμενα) μου βγάζει ότι είναι λίγο ποιο σοβαρό. άριστοκρατικο. και ένα κλικ ποιο ποιοτικό(το καινουργιο)..το vitara διαχρονικο σχέδιο. ομορφο.λιγο πόιο μαζεμένο.νεανικο κάπως έτσι.στο εσωτερικό ενώ μου αρέσουν και τα δύο ασχέτως ποιότητας πλαστικών κτλ.το vitara δείχνει τα χρονάκια του.το cross μέσα έχει μια μικρη φρεσκάδα ανανέωσης χωρις να ειναι κάτι το εξωπραγματικο.κτλ(κατι μου λεει οτι τι νεο vitara θα εχει το ιδιο εσωτερικο).δε ξέρω πραγματικά είναι μπέρδεμα.τα παραπάνω άρθρα που διάβασα ήταν πολύ κατατοπιστικα
τα σουξου οπως σου εγραψα εχουν κακη μεταπωληση και δεν παιζουν στην αγορα
τα βιταρα ειναι εγγυηση
και υπαρχει και το vitaraclub.gr που κανενα αλλο αμαξι δεν εχειόντως. αν όμως αντί για Scross, το ονόμαζαν Nεο Grand Vitara, θα έκαναν χρυσές δουλειές.
Νικ-1: το scross δεν το παίρνεις για κάνεις οργωμα σε χώμα για ώρες, το παίρνεις για τους χώρους (το vitara έχει το όνομα άλλο , έχει τους χώρους), την αθόρυβη λειτουργία (μέχρι τα 120 είναι αθόρυβο, δεν χρειάζεται να γεμίζεις τα κενά με αυγοθηκες), τα σκληρά αλλά ανθεκτικά πλαστικά, την πολύ καλή οικονομία και την αξιοπιστία. Και να μην σε ενδιαφέρει η μεταπώληση σε υψηλά επίπεδα (μια χαρά μεταπώληση έχει, δεν είναι Vitara, ότι σημαίνει αυτό)
-
@groover1972 said in SUZUKI SX4 SCROSS:
@gatoz said in SUZUKI SX4 SCROSS:
@nik-1 said in SUZUKI SX4 SCROSS:
Παιδιά σας ευχαριστώ πραγματικά όλους.και τα δύο αυτοκίνητα είναι όμορφα.το cross (εμενα) μου βγάζει ότι είναι λίγο ποιο σοβαρό. άριστοκρατικο. και ένα κλικ ποιο ποιοτικό(το καινουργιο)..το vitara διαχρονικο σχέδιο. ομορφο.λιγο πόιο μαζεμένο.νεανικο κάπως έτσι.στο εσωτερικό ενώ μου αρέσουν και τα δύο ασχέτως ποιότητας πλαστικών κτλ.το vitara δείχνει τα χρονάκια του.το cross μέσα έχει μια μικρη φρεσκάδα ανανέωσης χωρις να ειναι κάτι το εξωπραγματικο.κτλ(κατι μου λεει οτι τι νεο vitara θα εχει το ιδιο εσωτερικο).δε ξέρω πραγματικά είναι μπέρδεμα.τα παραπάνω άρθρα που διάβασα ήταν πολύ κατατοπιστικα
τα σουξου οπως σου εγραψα εχουν κακη μεταπωληση και δεν παιζουν στην αγορα
τα βιταρα ειναι εγγυηση
και υπαρχει και το vitaraclub.gr που κανενα αλλο αμαξι δεν εχειόντως. αν όμως αντί για Scross, το ονόμαζαν Nεο Grand Vitara, θα έκαναν χρυσές δουλειές.
Νικ-1: το scross δεν το παίρνεις για κάνεις οργωμα σε χώμα για ώρες, το παίρνεις για τους χώρους (το vitara έχει το όνομα άλλο , έχει τους χώρους), την αθόρυβη λειτουργία (μέχρι τα 120 είναι αθόρυβο, δεν χρειάζεται να γεμίζεις τα κενά με αυγοθηκες), τα σκληρά αλλά ανθεκτικά πλαστικά, την πολύ καλή οικονομία και την αξιοπιστία. Και να μην σε ενδιαφέρει η μεταπώληση σε υψηλά επίπεδα (μια χαρά μεταπώληση έχει, δεν είναι Vitara, ότι σημαίνει αυτό)
και το σκρος ειναι και ασχημο. πολυ.
-
@gatoz said in SUZUKI SX4 SCROSS:
@groover1972 said in SUZUKI SX4 SCROSS:
@gatoz said in SUZUKI SX4 SCROSS:
@nik-1 said in SUZUKI SX4 SCROSS:
Παιδιά σας ευχαριστώ πραγματικά όλους.και τα δύο αυτοκίνητα είναι όμορφα.το cross (εμενα) μου βγάζει ότι είναι λίγο ποιο σοβαρό. άριστοκρατικο. και ένα κλικ ποιο ποιοτικό(το καινουργιο)..το vitara διαχρονικο σχέδιο. ομορφο.λιγο πόιο μαζεμένο.νεανικο κάπως έτσι.στο εσωτερικό ενώ μου αρέσουν και τα δύο ασχέτως ποιότητας πλαστικών κτλ.το vitara δείχνει τα χρονάκια του.το cross μέσα έχει μια μικρη φρεσκάδα ανανέωσης χωρις να ειναι κάτι το εξωπραγματικο.κτλ(κατι μου λεει οτι τι νεο vitara θα εχει το ιδιο εσωτερικο).δε ξέρω πραγματικά είναι μπέρδεμα.τα παραπάνω άρθρα που διάβασα ήταν πολύ κατατοπιστικα
τα σουξου οπως σου εγραψα εχουν κακη μεταπωληση και δεν παιζουν στην αγορα
τα βιταρα ειναι εγγυηση
και υπαρχει και το vitaraclub.gr που κανενα αλλο αμαξι δεν εχειόντως. αν όμως αντί για Scross, το ονόμαζαν Nεο Grand Vitara, θα έκαναν χρυσές δουλειές.
Νικ-1: το scross δεν το παίρνεις για κάνεις οργωμα σε χώμα για ώρες, το παίρνεις για τους χώρους (το vitara έχει το όνομα άλλο , έχει τους χώρους), την αθόρυβη λειτουργία (μέχρι τα 120 είναι αθόρυβο, δεν χρειάζεται να γεμίζεις τα κενά με αυγοθηκες), τα σκληρά αλλά ανθεκτικά πλαστικά, την πολύ καλή οικονομία και την αξιοπιστία. Και να μην σε ενδιαφέρει η μεταπώληση σε υψηλά επίπεδα (μια χαρά μεταπώληση έχει, δεν είναι Vitara, ότι σημαίνει αυτό)
και το σκρος ειναι και ασχημο. πολυ.
πίσω μου σε έχω Γάτε. χαχαχααχααα πίσω στο νήμα σου.
-
@groover1972 said in SUZUKI SX4 SCROSS:
@gatoz said in SUZUKI SX4 SCROSS:
@groover1972 said in SUZUKI SX4 SCROSS:
@gatoz said in SUZUKI SX4 SCROSS:
@nik-1 said in SUZUKI SX4 SCROSS:
Παιδιά σας ευχαριστώ πραγματικά όλους.και τα δύο αυτοκίνητα είναι όμορφα.το cross (εμενα) μου βγάζει ότι είναι λίγο ποιο σοβαρό. άριστοκρατικο. και ένα κλικ ποιο ποιοτικό(το καινουργιο)..το vitara διαχρονικο σχέδιο. ομορφο.λιγο πόιο μαζεμένο.νεανικο κάπως έτσι.στο εσωτερικό ενώ μου αρέσουν και τα δύο ασχέτως ποιότητας πλαστικών κτλ.το vitara δείχνει τα χρονάκια του.το cross μέσα έχει μια μικρη φρεσκάδα ανανέωσης χωρις να ειναι κάτι το εξωπραγματικο.κτλ(κατι μου λεει οτι τι νεο vitara θα εχει το ιδιο εσωτερικο).δε ξέρω πραγματικά είναι μπέρδεμα.τα παραπάνω άρθρα που διάβασα ήταν πολύ κατατοπιστικα
τα σουξου οπως σου εγραψα εχουν κακη μεταπωληση και δεν παιζουν στην αγορα
τα βιταρα ειναι εγγυηση
και υπαρχει και το vitaraclub.gr που κανενα αλλο αμαξι δεν εχειόντως. αν όμως αντί για Scross, το ονόμαζαν Nεο Grand Vitara, θα έκαναν χρυσές δουλειές.
Νικ-1: το scross δεν το παίρνεις για κάνεις οργωμα σε χώμα για ώρες, το παίρνεις για τους χώρους (το vitara έχει το όνομα άλλο , έχει τους χώρους), την αθόρυβη λειτουργία (μέχρι τα 120 είναι αθόρυβο, δεν χρειάζεται να γεμίζεις τα κενά με αυγοθηκες), τα σκληρά αλλά ανθεκτικά πλαστικά, την πολύ καλή οικονομία και την αξιοπιστία. Και να μην σε ενδιαφέρει η μεταπώληση σε υψηλά επίπεδα (μια χαρά μεταπώληση έχει, δεν είναι Vitara, ότι σημαίνει αυτό)
και το σκρος ειναι και ασχημο. πολυ.
πίσω μου σε έχω Γάτε. χαχαχααχααα πίσω στο νήμα σου.
καρδουλα.
αλλωστε εσυ το βλεπεις καθε μερα. κανε πετρα την καρδια σου, σφιξε τα δοντια και μην ακους τους αλλους. ουτε τους γατους. -
@gatoz said in SUZUKI SX4 SCROSS:
@groover1972 said in SUZUKI SX4 SCROSS:
@gatoz said in SUZUKI SX4 SCROSS:
@groover1972 said in SUZUKI SX4 SCROSS:
@gatoz said in SUZUKI SX4 SCROSS:
@nik-1 said in SUZUKI SX4 SCROSS:
Παιδιά σας ευχαριστώ πραγματικά όλους.και τα δύο αυτοκίνητα είναι όμορφα.το cross (εμενα) μου βγάζει ότι είναι λίγο ποιο σοβαρό. άριστοκρατικο. και ένα κλικ ποιο ποιοτικό(το καινουργιο)..το vitara διαχρονικο σχέδιο. ομορφο.λιγο πόιο μαζεμένο.νεανικο κάπως έτσι.στο εσωτερικό ενώ μου αρέσουν και τα δύο ασχέτως ποιότητας πλαστικών κτλ.το vitara δείχνει τα χρονάκια του.το cross μέσα έχει μια μικρη φρεσκάδα ανανέωσης χωρις να ειναι κάτι το εξωπραγματικο.κτλ(κατι μου λεει οτι τι νεο vitara θα εχει το ιδιο εσωτερικο).δε ξέρω πραγματικά είναι μπέρδεμα.τα παραπάνω άρθρα που διάβασα ήταν πολύ κατατοπιστικα
τα σουξου οπως σου εγραψα εχουν κακη μεταπωληση και δεν παιζουν στην αγορα
τα βιταρα ειναι εγγυηση
και υπαρχει και το vitaraclub.gr που κανενα αλλο αμαξι δεν εχειόντως. αν όμως αντί για Scross, το ονόμαζαν Nεο Grand Vitara, θα έκαναν χρυσές δουλειές.
Νικ-1: το scross δεν το παίρνεις για κάνεις οργωμα σε χώμα για ώρες, το παίρνεις για τους χώρους (το vitara έχει το όνομα άλλο , έχει τους χώρους), την αθόρυβη λειτουργία (μέχρι τα 120 είναι αθόρυβο, δεν χρειάζεται να γεμίζεις τα κενά με αυγοθηκες), τα σκληρά αλλά ανθεκτικά πλαστικά, την πολύ καλή οικονομία και την αξιοπιστία. Και να μην σε ενδιαφέρει η μεταπώληση σε υψηλά επίπεδα (μια χαρά μεταπώληση έχει, δεν είναι Vitara, ότι σημαίνει αυτό)
και το σκρος ειναι και ασχημο. πολυ.
πίσω μου σε έχω Γάτε. χαχαχααχααα πίσω στο νήμα σου.
καρδουλα.
αλλωστε εσυ το βλεπεις καθε μερα. κανε πετρα την καρδια σου, σφιξε τα δοντια και μην ακους τους αλλους. ουτε τους γατους.μα εσένα άκουσα και πήρα το Scross
-
Γκρούβερ, τι κατανάλωση έχεις στο σκροσς;
-
@dstou said in SUZUKI SX4 SCROSS:
Γκρούβερ, τι κατανάλωση έχεις στο σκροσς;
dstou, επειδή δεν το μετακινώ συνέχεια, δεν είμαι και πολύ σίγουρος για τις μετρήσεις μου. Όταν το Πάσχα πήγα Ερμιόνη, έφυγα με 6.2 που ήταν μέτρηση με μικρές διαδρομές (σούπερ μάρκετ κ.λπ) και έφτασα Ερμιόνη με 4.9 (με μ.ο. ταχύτητα τα 100). Με 4 ατομα και φορτωμένος σε διαδρομή που έχει 2 βουνά και πολλές ανηφόρες, δεν είναι άσχημα. Και το ταξίδι ήταν άνετο, είχε δύναμη σε προσπέραση π.χ. στις στροφές της Επιδαύρου στην ανηφόρα.
Οικονομικό και άνετο (δεν χρειάζεται και να πηγαίνεις σαν ΚΤΕΛ).
-
@groover1972 said in SUZUKI SX4 SCROSS:
@dstou said in SUZUKI SX4 SCROSS:
Γκρούβερ, τι κατανάλωση έχεις στο σκροσς;
dstou, επειδή δεν το μετακινώ συνέχεια, δεν είμαι και πολύ σίγουρος για τις μετρήσεις μου. Όταν το Πάσχα πήγα Ερμιόνη, έφυγα με 6.2 που ήταν μέτρηση με μικρές διαδρομές (σούπερ μάρκετ κ.λπ) και έφτασα Ερμιόνη με 4.9 (με μ.ο. ταχύτητα τα 100). Με 4 ατομα και φορτωμένος σε διαδρομή που έχει 2 βουνά και πολλές ανηφόρες, δεν είναι άσχημα. Και το ταξίδι ήταν άνετο, είχε δύναμη σε προσπέραση π.χ. στις στροφές της Επιδαύρου στην ανηφόρα.
Οικονομικό και άνετο (δεν χρειάζεται και να πηγαίνεις σαν ΚΤΕΛ).
ρε συ γκρουβη, τι μωτ 100 για ερμιονη? πεταγες? δεν γινονται αυτα....
-
Να σε δω να περνάς Κολιάκι και Δίδυμα με 120…..
Πέρα από αυτό,μετά τα Λουτρά η διαδρομή είναι απίστευτη για όποιον έχει δυνατό και καλοστημένο αυτοκίνητο… -
@gatoz said in SUZUKI SX4 SCROSS:
@groover1972 said in SUZUKI SX4 SCROSS:
@dstou said in SUZUKI SX4 SCROSS:
Γκρούβερ, τι κατανάλωση έχεις στο σκροσς;
dstou, επειδή δεν το μετακινώ συνέχεια, δεν είμαι και πολύ σίγουρος για τις μετρήσεις μου. Όταν το Πάσχα πήγα Ερμιόνη, έφυγα με 6.2 που ήταν μέτρηση με μικρές διαδρομές (σούπερ μάρκετ κ.λπ) και έφτασα Ερμιόνη με 4.9 (με μ.ο. ταχύτητα τα 100). Με 4 ατομα και φορτωμένος σε διαδρομή που έχει 2 βουνά και πολλές ανηφόρες, δεν είναι άσχημα. Και το ταξίδι ήταν άνετο, είχε δύναμη σε προσπέραση π.χ. στις στροφές της Επιδαύρου στην ανηφόρα.
Οικονομικό και άνετο (δεν χρειάζεται και να πηγαίνεις σαν ΚΤΕΛ).
ρε συ γκρουβη, τι μωτ 100 για ερμιονη? πεταγες? δεν γινονται αυτα....
πήγα από Ναύπλιο γάτε και μετά περιφερειακό για ληγουριο.
-
@kkostask said in SUZUKI SX4 SCROSS:
Να σε δω να περνάς Κολιάκι και Δίδυμα με 120…..
Πέρα από αυτό,μετά τα Λουτρά η διαδρομή είναι απίστευτη για όποιον έχει δυνατό και καλοστημένο αυτοκίνητο…μόνος μου το έκανα Ερμιόνη-Αθήνα σε 2 ώρες κάτι. όταν είμαι με τα παιδιά δεν το κάνω. φωνάζει η συμβία.
-
σήμερα μου άναψε λαμπάκι για έλλειψη λαδιού και όντως είχε λίγο ο δείκτης. σας φαίνεται περίεργο η όχι;
και έχω τέλος του μήνα σέρβις το νο2 -
Κάθε πόσα χλμ προβλέπεται σέρβις;
-
@dstou said in SUZUKI SX4 SCROSS:
Γκρούβερ, τι κατανάλωση έχεις στο σκροσς;
Αυτά αναγράφονται στο υπολογιστή ταξιδίου του δικού μου κατά τελευταία 9000 χλμ (βλ. ένδειξη A).
Κατ' εκτίμηση χρήση: 40% αυτοκινητόδρομος (με το όριο ταχύτητας) 40% επαρχιακό δίκτυο, 20% πόλη.
Ελαστικά: Τα αρχικά στα τελευταία 10.000χλμ. πριν την αντικατάσταση τους (θα αντικατασταθούν στο αμέσως επόμενο χρονικό διάστημα). -
Πολύ καλά νούμερα
-
@gtsartsal said in SUZUKI SX4 SCROSS:
Κάθε πόσα χλμ προβλέπεται σέρβις;
αν θυμάμαι καλά, κάθε 15k χλμ ή χρόνο.
-
Πόσα χλμ έχεις κάνει και άναψε ένδειξη χαμηλής στάθμης λαδιού;
Δεν έχω αλλάξει πολλά αυτοκίνητα αλλά το κορολλα που έχω δεν έχει πέσει ποτέ ο δείκτης από το max Η αλλαγή λαδιών γίνεται από τότε που το πήρα (2005) στις 9.000 χλμ. -
@gtsartsal said in SUZUKI SX4 SCROSS:
Πόσα χλμ έχεις κάνει και άναψε ένδειξη χαμηλής στάθμης λαδιού;
μόλις έκλεισα τα 10k χλμ (σε 2 χρόνια)
SUZUKI SX4 SCROSS
