Καλησπέρα.. Αποφάσισα να το γράψω εδώ για να μην ανοίγουμε άλλα thread.. Αν δεν το έχετε ακουστά για κοιτάξτε.. Ρε που έχουμε μπλέξει..
'Κυκλοφορεί ψυχοπαθής με μαύρο τζιπ και 22άρι πιστόλι'
http://www.zougla.gr/page.ashx?pid=2&aid=89648&cid=4
Από το www.zougla.gr
Ο χρήστης djalma έγραψε:
@ΥΑΜΑ
τι να πω, απόλυτος συγχρονισμός!!
Χεχε..
Το κορυφαίο που μου έχει τύχει είναι να ανεβαίνω ανηφόρα η οποία χωρίζεται σε άνοδο και κάθοδο με νησίδα για 200 μέτρα... και κάποια στιγμή θα έστριβα αριστερά σε διασταύρωση της ανηφόρας στην οποία όταν στρίβεις αριστερά.. υπάρχει διχάλα.. (Αριστερά κάθετος δρόμος, εκεί που έστριβα) και αριστερά λοξός δρόμος από τον οποίο έρχονται ανάποδα σε εσένα αυτοκίνητα είτε για να κατέβουν κάτω είτε πάνω.. και φυσικά έχουν ΣΤΟΠ.. αλλά επειδή έρχονται με φόρα, δε λογαριάζουν αυτούς που ανεβαίνουν, παρά μόνο αυτούς που κατεβαίνουν στη λωρίδα τους..) Στρίβω αριστερά. Από τη λοξή πλευρά ήταν ένας τύπος με μία κοπέλα σε μία M3.. Σταματάμε και οι δύο τα αυτοκίνητα.. Του κάνω 'έχεις ΣΤΟΠ' μου απαντάει 'δεν έχω' του ξαναλέω 'έχεις ΣΤΟΠ'. Τραβάει μια τρελή όπισθεν .. βλέπει το ΣΤΟΠ και μου κάνει φωνάζοντας! 'ΕΧΕΙΣ ΔΙΚΙΟ' ! ! Θεός.. χεχε..
Αν μπορείς να εξυπηρετήσεις να το κάνεις σίγουρα. Όπως στη περίπτωση που αναφέρεις που μου τυχαίνει αρκετά συχνά.. Αλλά στο μονόδρομο εαν ο άλλος είναι 'γιούργια' και δε λογαριάζει τίποτα εαν μου τη δώσει, νε συγχωρείς πολύ αλλά θα του κορνάρω και θα προσπαθήσω να τον αναγκάσω να πάει στην άκρη για να περάσω εγώ.. Δηλαδή ο άλλος που κάνει το λάθος και αποδεδειγμένα, να τον αφήσω να με καβαλήσει κιόλας? Δε λέω να κάτσω να πλακωθώ.. αλλά κάτσε.. αυτός είναι ο παράνομος πάει και ανάποδα σε μονόδρομο..
Ας γράψω και κάτι για ένα ζώο που έπρεπε να είχα γράψει καιρό.. Κατεβαίνω μεγάλη κατηφόρα κοντά στη περιοχή μου.. η οποία καταλήγει σε νησίδα διασταύρωσης.. Στη νησίδα αυτή όταν σταματάς και λόγω stop δίνεις τη προτεραιότητά σου και από την αριστερή πλευρά της νησίδας περνάνε αυτοί που έρχονται ανάποδα στη κυκλοφορία προς εσένα.. (Το ότι εμφανίζεται η νησίδα σχεδόν αμέσως από τυφλή δεξιά μετά τη κατηφόρα απλα το αναφέρω..) Ένας νεαρός σα κι εμένα λοιπόν με παρέα είχε μπει ανάποδα.. (εντωμεταξύ συγγνώμη που ξανακόβω τη ροή αλλά τη προηγούμενη φορά που το είχα δει αυτό ένα λεωφορείο είχε περάσει από πάνω από ένα γκόλφ.. που ήταν παράνομο) στη δεξιά πλευρά της νησίδας. Ήρεμος εγώ, του πατάω τρεις διαδοχικές κόρνες (των 0.5 δλ η κάθε μια..). Μόλις πλησιάζουν τα παράθυρά μας σχεδόν αμέσως μου σκάει ένα @ντε ρε γ@μήσου.. Ε και τρελάθηκα. Σταμάτησα το αμάξι και με άκουσαν όλα τα νότια προάστια.. Σταμάτησε και αυτός το αμάξι και εγώ 'τρελαμένος' περιέγραφα πόσο άσχετος είναι που κάνει το λάθος και θέλει και τα ρέστα.. Ε όχι.. Τον έβρισα ναι μεν.. όχι πολύ άσχημα.. αλλά τρελάθηκα.. Την ίδια μέρα όταν επέστρεφα σπίτι μου αργά το βράδυ ένας μηχανόβιος μου πετάγεται ανάποδα από μονόδρομο στον οποίο θα έμπαινα μετά από ροή σε λεωφόρο. Ε, ο άνθρωπος σήκωσε το χέρι του, το σήκωσα κι εγώ.. και τον χαιρέτησα. Ήξερε ότι ήταν λάθος. Αυτό. Τέλος.. Όχι γ@μι@ς Έλληνας δε λογαριάζω τπτ τα ξέρω όλα σα το προηγούμενο..
MOD ας μας συγχωρείς αλλά μετά από παρακολούθηση σχεδόν όλων των βίντεο που έχει ανεβάσει στο ίντερνετ ο εν λόγω κύριος έχει αναγάγει ως πρώτο μέλημά του τη βιντεοσκόπηση και έπειτα την οδήγηση. Είναι πολύ επικίνδυνος και δε το ξέρει.. ή μάλλον δεν θέλει να το καταλάβει. Είμαστε λίγο ειρωνικοί ( οκ πολύ.. ) αλλά είναι φυσικό..
Μα καλά.. Είναι δυνατόν να γράφεις ότι έκανες ό,τι έκανες στη Κορίνθου-Πατρών, να το δικαιολογείς λόγω του άχρηστου που δε μπορούσε να σε περάσει, να δικαιολογείς και τις τεχνικές που ακολούθησες για να ξεφύγει το astra 1+ χιλιόμετρο μπροστά (που σημαίνει ότι άλλος όταν επιτάχυνες, δε πολυενδιαφέρθηκε, σε έγραψε.. τη πάτησες εκεί χωρίς να το καταλάβεις.. Μόνο 2 χλμ μετά!...) και μετά να αποδέχεσαι τα μέγιστα λάθη σου σε επικίνδυνους οδικούς άξονες. Από τα γραφόμενά σου και τις απαντήσεις σου μπορεί και να είσαι άνθρωπος με υψηλό iq.. αλλά η οδηγική σου παιδεία.. δεν είναι και τόσο σοβαρή.. Δε μας ενδιαφέρει τι έχεις γράψει στα μπλόκα.. από τη στιγμή που έχεις γράψει καθαρά πως πήγαινες σε αυτό το δρόμο.. Αν ήσουν μάγκας και ήθελες να πας γρήγορα για να πιεις το αίμα του 'τέρατος' που ακολουθούσε ας μη πήγαινες στην αντίθετη του κωλόδρομου.. Αλλά το γράφεις σα να μη συνέβη τίποτα.. Δεν είναι λογική αυτή.. Δε ξέρω αν κάνεις αγώνες αυτοκινήτου.. πάντως αν δε κάνεις το πιθανότερο είναι να έχεις απωθημένα.. γιατί ξέρεις.. με αυτό το road rage.. και τις στατιστικές περί μη ζώνης κτλ.. κάτι δε πάει καλά.. Μπορεί να είσαι και χειρότερος οδηγός από τους χειρότερους που έχουμε χαρακτηρίσει εδώ μέσα χωρίς να το ξέρεις..
Μου φαίνεται ότι νομίζεις ότι είσαι πολύ 'οδηγάρα'.. και δε θα σου βγει σε καλό..
+Αναφέρεσαι στο ζώον με το τέρας .ΟΚ.. Αυτός είναι άχρηστος και δε ξέρει να προσπεράσει.. Εσύ που ξέρεις 'τα παίρνεις'.. πηγαίνεις αντίθετα, περνάς παράνομα, από εδώ από εκεί, ίσα που χωράει κτλ.. και τελικά τι έγινε? Σε πέρασε σα κύριος όπως είπες.. Ε και..? Αυτός που δεν ήξερε να οδηγάει ΔΕΝ ήταν ο επικίνδυνος της υπόθεσης.. Αλλά εσύ. Που ξέρεις.
Όσο αστείο και εαν είναι, άλλο τόσο τρομακτικό φαίνεται..
http://www.youtube.com/watch?v=v7QzklYd ... re=channel
Ρε παιδιά, μη τρώγεστε.. Όσο για αυτά, γίνονται, γίνονταν και θα γίνονται στους αγώνες. Είναι ένα επικίνδυνο άθλημα. Για όλους όσους ασχολούνται ενεργά με αυτό. Ας το δούμε και λίγο πιο λογικά, πιο ρεαλιστικά..
Θεωρώ ότι έγινε κάτι διαφορετικό, κάτι το οποίο έδωσε άλλο χρώμα στους αγώνες μας γενικότερα.. και θα μιλάμε καιρό γι'αυτό. Τρομερή ιδέα η οποία τελικά υλοποιήθηκε και μακάρι να υπάρξουν ανάλογες-καλύτερες παρόμοιες ιδέες οι οποίες θα υλοποιηθούν στο μέλλον. Όμως όπως ανέφεραν προηγουμένως άλλοι φορουμίτες.. Υπήρξαν και διάφορα θέματα ασφαλείας και κόστους.. Θα μου πείτε 'το καλύτερο είναι ο εχθρός του καλού', τα τζέρσευ με το νερό, ναι. Αλλά ήταν σαν τσιμεντένιες πλάκες..
Οκ λοιπόν προχωράς έτσι. Αλλά δε μπορείς να μη το αναφέρεις.. Ούτε μπορείς να πεις.. από τη στιγμή που θα γίνει ένας τέτοιος αγώνας στον οδηγό 'κοίταξε, πρόσεξε μη το πλακώσεις πολύ, χτυπήσεις και μετά είσαι αναγκασμένος να αγοράσεις καινούριο κάρτ!' Λέω εγώ.. Αυτά δε γίνονται τόσο απλά.. Στη τρέλα, την αδρεναλίνη στη πρώτη φορά διεξαγωγής ενός αγώνα και μάλιστα σε χιλιάδες κόσμο.. κάτι το οποίο δε παρατηρείται ούτε σε αγώνες πρωταθλήματος.. (Τώρα μετά από το PICK, αν και άργησαν, άντε ας πούμε ότι μαθεύτηκε λίγο παραπάνω το κάρτ στην Ελλάδα.. Λέμε τώρα..). Τρομερή ιδέα, ναι.. αλλά όταν τα κόστη είναι πολύ ακριβά -διαμονές, φαγητά, συμμετοχή και φυσικά πολλά κτυπήματα και τούμπες.... αυτά μεταφράζονται σε χρήματα.. Δλδ δε γίνεται να μη το πεις.. Να ξαναγίνει ναι. ΜΕ χίλια.. Αλλά πως μπορεί να γίνει ακόμα καλύτερο?
Για δείτε αυτό.. Είναι αφιέρωμα της 458italia από τους δημιουργούς του GT. Ελπίζω το αμάξι να υπάρχει στο παιχνίδι.. αλλά για να το κάνουν αυτό το βίντεο θα μου πείτε...
http://www.gametrailers.com/user-movie/ ... ute/330854
Νομίζω πως είναι κάτι που ήθελε ο fisico εδώ και πολλά χρόνια.. Χαίρομαι με αυτή τη κατάληξη.. Αν και ο οδηγός αυτός δεν είχε αυτή τη σταθερότητα που θα ενέπνεε αγωνιστική εμπιστοσύνη δε νομίζω να πάει χαμένη αυτή η κίνηση.. Εξάλλου μη περιμένουμε να πάρει και 5 νίκες στη σειρά, έτσι?
Ο χρήστης corsair έγραψε:
Μα και γω δε σε υπολογιζω, απλα δημιουργεις εντυπωσεις και προσβαλεις (ενδεικτικο του επιπεδου σου, στο οποιο δεν εχω προβλημα να κατεβω για να καταλαβεις)Μαλιστα απο γραφομενα σου και μονο αποδεικνυεται οτι η αυτοκινηση ειναι κατι μονοδιαστατο για σενα... και κατα τροπο απολυτο το επιβαλεις εμμεσως πλην σαφως. Εεε αλλωστε αμα δεν εχεις παρακολουθησει ελληνικους αγωνες τι να κλασσεις
Κατα δευτερον λογο... δεν εχω μετοχες ουτε στην ΣΕΑΤ (VW ουσιαστικα) ουτε σε καποια αλλη ανταγωνιστικη και δεν με ενδιαφερει να απαξιωσω οτιδηποτε.... την οποια απαξιωση η μη την καταγραφη καθε φορα η αγορα η οποια και ειναι ο απολυτος κριτης. Εαν δεν σου αρεσουν τα γεγονοτα... μην τα βλεπεις, αλλα δεν σημαινει πως θα μας απαγορεψεις να τα αναφερουμε κιολας.
Ξανατραγουδα...
Αφού νομίζεις ότι τα ξέρεις όλα τι να κάνω???. Δε δημιουργώ εντυπώσεις.. Λέω την άποψή μου.. Επίσης από τα γραφόμενα μου δεν αποδεικνύεται τπτ.. Ούτε εαν τα βλέπω τα πράγματα μονοδιάστατα ούτε πολυδιάστατα, ούτε εαν έχω μετοχές όπως έξυπνα υποννοείς, ούτε εαν είμαι seatάκιας ή audakias ή ό,τι άλλο.. Δε σου απαγορεύω να πεις και να εκφράσεις τις απόψεις σου (έλεος προς θεού..). Αλλά ο τρόπος που τις εκφράζεις δε μ'αρέσει. Σου ξαναλέω ότι είμαι παράφωνος.. Ενω εσύ ένας αλήθωρος πιλότος (πλάκα ε?).. Και αρκετά ασχολήθηκα μαζί σου γτ με κούρασες.. Πω πω άνθρωπέ μου..
@ 888888
Συμφωνώ μαζί σου.. Απλά ο corsair μου 'έσπασε' τα νεύρα κι εγώ παραφέρθηκα..
Ο χρήστης corsair έγραψε:
Από τη στιγμή που μια εταιρεία είναι ενταγμένη σε ένα τόσο μεγάλο γκρουπ.. είναι φυσικό ότι πρέπει να γίνουν κάποιες υποχωρήσεις και παραχωρήσεις σε όλες τις πλευρές. Εαν πχ η SEAT ήταν αυτή που ήλεγχε το γκρουπ.. σιγά μην έδινε πχ όλη τη γκάμα των κινητήρων της στη VW.. Είναι φυσιολογικό.. Υπάρχει προσπάθεια όλες πάνω κάτω οι εταιρείες να πηγαίνουν καλά.. Καλά, δε λέω τέλεια.. Κάποιες θα πηγαίνουν καλύτερα από τις άλλες. Η SEAT εξάλλου είναι το audi του πτωχού. Δεν αναφέρομαι στο exeo.. Αλλά υπάρχουν δυστυχώς άνθρωποι σαν τον corsair (μέντιουμ-ξέρουν ότι πάει για φούντο, κριτικοί τέχνης-αυτοκίνητα εκτρώματα κτλ..) οι οποίοι είτε δε παραδέχτηκαν ποτέ πως είναι δυνατόν ένα αυτοκίνητο seat πχ να στρίβει έτσι ή δε ξέρουν τη τύφλα τους και απλά γράφουν για να γράφουν.. Εδώ καλά καλά δεν έχουν παρακολουθήσει αγώνες της πατρίδας τους.. Μάθανε ξαφνικά όλοι (εξαιρούνται αρκετοι..) τα πάντα για το αυτοκίνητο.. Για το exeo τώρα τα έχουμε πει όλα.. Δυστυχώς δεν είναι κάτι κορυφαίο.. αλλά ας το δοκιμάσουμε πρώτα.. ας πάμε για κανα test drive για να έχουμε ολοκληρωμένη άποψη και βλέπουμε.. (και όχι μόνο σα συνοδηγοί.. έτσι..?)
Δυστυχως για σενα, υπαρχουν ατομα σαν και μενα να σου θυμιζουν ΓΕΓΟΝΟΤΑ Τα νουμερα των πωλησεων, οι εσπευσμενες καταργησεις μοντελων, η πτωση του brand στα ματια του κοσμου ειναι εκει για να σου θυμιζουν ολα οσα λεω εγω το δηθεν μεντιουμ...
By the way, και τα υπολοιπα οχηματα ξερεις στριβουνε... αλλα λιγο καλυτερα, αλλα λιγο χειροτερα... το θεμα ειναι τo στριψιμο ειναι ΜΙΑ διασταση ενος αυτοκινητου... αλλα αμα ειχες την παραμικρη ιδεα του τι εστι αυτοκινηση δεν θα τα πετουσες ετσι.
Για μενα τα τελευταια καλα Seat ηταν αυτα 1-2 γενιες πισω που ηταν σαφως ποιο ανταγωνιστικα... μετα καλως η κακως η VW επελεξε τον δρομο της αποδομησης... το γιατι αγνωστο... μιας και στην ιδια τσεπη καταληγουν.
Αντε, τραγουδα τωρα...
Άτομα σα κι εσένα δε τα υπολογίζω και δε τα υπολόγιζα (στο τομέα της αυτοκίνησης) όταν εκφράζουν τις απόψεις τους με τρόπο απόλυτο και απαξιωτικό.. Η μάρκα είναι μια χαρά. Έχει πολύ καλή γκάμα.. αλλά δυστυχώς δε πάει καλά όπως θα περίμενε κάποιος..Αυτό δε σημαίνει ότι τα αυτοκίνητά της είναι για τα μπάζα όμως.. Για να εκφράσεις κάτι για κάτι αιτιολόγησέ το. ΟΔΗΓΗΣΕ ΤΟ. Ξέρω πολλά κιλά παραπάνω από εσένα για την αυτοκίνηση γενικότερα.. Οδήγα κανα αυτοκίνητο πρώτα και μετά έλα να μας πεις τις απόψεις σου. Εσύ ασχολείσου με τα αεροπλάνα σου που μάλλον έχεις ιδιαίτερη έφεση. Από εκεί και πέρα δε τραγουδάω ξέρεις γτ είμαι παράφωνος..
Από τη στιγμή που μια εταιρεία είναι ενταγμένη σε ένα τόσο μεγάλο γκρουπ.. είναι φυσικό ότι πρέπει να γίνουν κάποιες υποχωρήσεις και παραχωρήσεις σε όλες τις πλευρές. Εαν πχ η SEAT ήταν αυτή που ήλεγχε το γκρουπ.. σιγά μην έδινε πχ όλη τη γκάμα των κινητήρων της στη VW.. Είναι φυσιολογικό.. Υπάρχει προσπάθεια όλες πάνω κάτω οι εταιρείες να πηγαίνουν καλά.. Καλά, δε λέω τέλεια.. Κάποιες θα πηγαίνουν καλύτερα από τις άλλες. Η SEAT εξάλλου είναι το audi του πτωχού. Δεν αναφέρομαι στο exeo.. Αλλά υπάρχουν δυστυχώς άνθρωποι σαν τον corsair (μέντιουμ-ξέρουν ότι πάει για φούντο, κριτικοί τέχνης-αυτοκίνητα εκτρώματα κτλ..) οι οποίοι είτε δε παραδέχτηκαν ποτέ πως είναι δυνατόν ένα αυτοκίνητο seat πχ να στρίβει έτσι ή δε ξέρουν τη τύφλα τους και απλά γράφουν για να γράφουν.. Εδώ καλά καλά δεν έχουν παρακολουθήσει αγώνες της πατρίδας τους.. Μάθανε ξαφνικά όλοι (εξαιρούνται αρκετοι..) τα πάντα για το αυτοκίνητο.. Για το exeo τώρα τα έχουμε πει όλα.. Δυστυχώς δεν είναι κάτι κορυφαίο.. αλλά ας το δοκιμάσουμε πρώτα.. ας πάμε για κανα test drive για να έχουμε ολοκληρωμένη άποψη και βλέπουμε.. (και όχι μόνο σα συνοδηγοί.. έτσι..?)
Κύριε harriswrc φυσικά και δεν έχω πρόβλημα μαζί σας.. 
Αυτό που λέτε με τις εξόδους όμως είναι φυσικό για ένα τόσο νεαρό οδηγό.. Άλλοι βέβαια το έχουν σε μικρότερο και άλλοι σε μεγαλύτερο βαθμό αντίστοιχα.. Απλά ο συνοδηγός που είχε μέχρι τώρα.. ακόμα και όταν έκανε λάθη και έβγαινε ο μικρός.. Μασούσε τα λόγια του, δε μπορούσε να αρθρώσει καλά καλά σημείωση.. (Βλέπε ράλλυ Πολωνίας..)Μπορεί να αποδειχτεί και 'έβγας', δε το ξέρουμε.. αλλά δε το νομίζω.. Ο χρόνος θα δείξει..
Ο χρήστης harriswrc έγραψε:
Prevot λοιπον για τον Νοβικωφ.... Μαντης ειμαι???? χαχαχα
Ο συνοδηγος θα επρεπε να τον κοβει λιγο, ασε που στα πιο πολλα εβγα, τα εχει πει πολυ αργα τα γραπτα...
Μακαρι να πανε καλα και να δειξει ο μικρος και ταχυτητα και αποτελεσμαΜακάρι το πρόβλημα να ήταν ο συνοδηγός...
Προσωπική μου άποψη είναι πάντως πως τα 'έβγα' θα συνεχιστούν, ίσως σε μικρότερο βαθμό...
Δεν βρήκε ακόμα τα όρια του ο μικρός και μακάρι να έχει χρήματα ο μπαμπάς του ή σπόνσορες για να τα βρει τα επόμενα χρόνια.
Αφού λοιπόν εσύ ξέρεις το πρόβλημα γτ δε μας το λες? Θα σου πω γτ εκνευρίζομαι.. Γιατί πολύ απλά σου λέει ο GINE (και έχει δίκιο, μπορείς να δεις και τα βίντεο με τα συμβάντα) ότι ο συνοδηγός κυρίως είναι αυτός που κάνει τα λάθη.. και επίσης σου γράφει ότι ΝΑΙ! Πρέπει να αλλάξει και στυλ σημειώσεων ο οδηγός. Στο λέει.. Αλλά εσύ φυσικά ξέρεις περισσότερα από τον GINE ο οποίος 'τους ήπιε το αίμα' στο Ακρόπολις φέτος.. Συγγνώμη για την ειρωνική μου συμπεριφορά και στους δύο.. Αλλά έλεος.. έτσι.. Έλεος...
Σημ.: Φυσικά και δεν έχω πρόβλημα να γράφετε τη γνώμη σας(κύριε harriswrc), αυτό έλειπε .. Αλλά είμαι αντίθετος με αυτή.
Το ξέρεις ότι έρχεται Leon cupra r (εργοστασιακό, το φθινόπωρο η παρουσίαση, όχι όπως εκείνη την έκδοση που είχε κυκλοφορήσει σε περιορισμένα κομμάτια στη Γερμανία) με 265 ίππους..?? Για να δούμε.. Αν και δε προβλέπεται με DSG κιβώτιο πως το βλέπεις?
Ο χρήστης vtxracer έγραψε:
Και μερικές φωτο απο το δικό μου:
vtxracer καλορίζικο. Πες μας εντυπώσεις.. και πριν και μετά το στρώσιμο.
Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Με γεια σου! Τελικά μόνο με 7άρι DSG βγαίνει το FR;
Μόνο με 7άρι DSG και αυτό και το cupra.