Posts made by tsilis

tsilis

Έφθασε η ώρα λοιπόν...
Λόγοι ειδικοί υποβάλλουν, και δεν επιβάλλουν , την πώληση της αγαπημένης μου ΒΜW !
Βρίσκεται σε εξαιρετική κατάσταση λεπτομερώς συντηρημένη
6ος/1997 και 134000 χλμ

Τιμή 4800 ευρώ
Αν την αγοράσει κάποιος από το 4tForum ή από το άλλο ειδικό φόρουμ που ενίοτε επισκέπτομαι, θα δωθεί πολλή και καλή προίκα σε αυτή την τιμή

Και το κλασσικό λινκ

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/1854840/

Μή διστάσετε να ρωτήσετε ότι θέλετε, απλά μπορεί ενίοτε να αργώ να απαντήσω...

tsilis

Έφθασε η ώρα λοιπόν...
Λόγοι ειδικοί υποβάλλουν, και δεν επιβάλλουν , την πώληση της αγαπημένης μου ΒΜW !
Βρίσκεται σε εξαιρετική κατάσταση λεπτομερώς συντηρημένη
6ος/1997 και 134000 χλμ

Τιμή 4800 ευρώ
Αν την αγοράσει κάποιος από το 4tForum ή από το άλλο ειδικό φόρουμ που ενίοτε επισκέπτομαι, θα δωθεί πολλή και καλή προίκα σε αυτή την τιμή

Και το κλασσικό λινκ

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/1854840/

Μή διστάσετε να ρωτήσετε ότι θέλετε, απλά μπορεί ενίοτε να αργώ να απαντήσω...

tsilis

Jim Clark φίλε μου, γάμησες!!
Απλά και ξεκάθαρα

Συγχαρητήρια για όλες!!

Υ.Γ Θάνο συγχαρητήρια και σε εσένα, έστω καθυστερημένα, για την είσοδο στο 'μπεμπε-κλαμπ'
Είναι υπέροχη, και σού εγγυώμαι ότι θα χαίρεσαι να την οδηγάς και να την έχεις

tsilis

Εξαιρετικό μέσα-έξω!!

Αν σταθεί στο μέσο όρο οδηγικά, και λίγο χαμηλότερα τιμολογιακά, θα σκίσει!

tsilis

Ο χρήστης pro έγραψε:
...είπε ο Ντολμανσέ στον Ιππότη.

  ...κόντεψα να πνιγώ με τον καφέ!!!

Συγγνώμη για το οφ τόπικ,αλλά ήταν ευφυέστατο!

tsilis

Για να γίνει μια συγκεντρωτική υπενθύμιση από ότι έχει μείνει:

Δισκόπλακες εμπρόσθιες σε πολύ καλή κατάσταση (όχι αεριζόμενες). Διάμετρος 286 χιλιοστα. Κάνουν για όλες τις 316i και 318i. Τιμή **60 ευρώ **το ζευγάρι
http://imageshack.us/photo/my-images/40/imag0011t.jpg/
**Δισκόπλακες πολυχάρακτες Τarox 286mm αεριζόμενες **εμπρόσθιες 80 ευρώ το ζευγάρι

http://imageshack.us/photo/my-images...mag0014nw.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/222/imag0015z.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images...mag0016ec.jpg/

**Ελεύθερο διαφορικό με βήμα 3.38 **σε εξαιρετική κατάσταση και λίγα χιλιόμετρα (60 χιλ χλμ!).Ειδικό για Ε36 Compact, Z3 ή και Ε30 με ειδικές απαιτήσεις σε βήμα. Τιμή 200 ευρώ
Δερμάτινο τιμόνι τετράκτινο με αερόσακο σε πολύ καλή κατάσταση από facelift E36 ,κατάλληλο για όλες τις Ε36. Τιμή 150 ευρώ

http://imageshack.us/photo/my-images...mag0009fr.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/560/imag0010y.jpg/

Ελατήρια H&R sport , χαμήλωμα 35χιλ/15χιλ εμπρός πίσω σε εξαιρετική κατάσταση,στο κουτί τους, κατάλληλα μόνο για Ε36 Compact. Tιμή 100 ευρώ
Αμορτισέρ ΚΟΝΙ κίτρινα ρυθμιζόμενα πίσω σετ,κατάλληλα για Ε36 Compact, στο κουτί τους . Τιμή 40 ευρώ
**Φίλτρο αέρος JR βαμβακερό **σε άριστη κατάσταση, για Μ44 αποκλειστικά. Τιμή 20 ευρώ
http://imageshack.us/photo/my-images/543/imag0017l.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images...mag0018xz.jpg/

tsilis

Ο χρήστης D-Jet έγραψε:
Ε30... αλλά έχουμε και πολλές απουσίες (M535 E12, M635csi E24, z3M, E36 κλπ κλπ)

M5 E28 !

Μέχρι τότε Μ3 Ε30, και το αποδεικνύουν τα έτη και 'οι αγορές', όσο περνένε τα χρόνια τόσο αυξάνεται η τιμή τους!

tsilis

Σήμερα το απόγευμα πουλήθηκαν και τα μπροστινά ΚΟΝΙ σε συμπαθέστατο μέλος άλλου φόρουμ...

Τα υπόλοιπα είναι εκεί και περιμένουν!

tsilis

Ο χρήστης sigouros έγραψε:
να ρωτησω μηπως γνωριζει καποιος. αυτη η 320 τι κινητηρα εχει 2.2 η 2000cc? με τα 150 αλογα που γραφει διοτι απο τι ξερω τοτε υπηρχαν 318 2000 υβικα 143 αλογα και εξακυλινδρος 2.2 με 170 αλογα. και γενικα πως κρινεται αυτο το αμαξι. ευχαριστω
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/1516718/

To πρώτο σίγουρο είναι ότι δεν πρόκειται για μοντέλο 2004
Το πιθανότερο, από το στροφόμετρο κρίνοντας, πρόκειται για εξακύλινδρο 2λιτρο με Μ52 κινητήρα που έβγαζε 150 άλογα και ήταν στην παραγωγή μέχρι τέλος του 2001
Το τιμόνι με μπερδεύει λίγο, γιατί δεν θυμάμαι αν έβγαινε τότε, μπορεί να το έχει αλλάξε με μεταγενέστερο....

Η γενική του κατάσταση κρίνεται καλή, και η τιμή, αν ισχύουν τα χλμ και δεν εχει σοβαρό τρακαρισμα, λογική προς καλή δεδομένων των κυβικών και των συνθηκών

tsilis

Ο χρήστης velissarios έγραψε:

και Τσίκλη,..... μπαίνει και σε BMW (σειρά 1) .....

...ναι αλλά όταν μπαίνει σε BMW δεν χαλάει!

tsilis

Ο χρήστης drdino έγραψε:
Δυσκολεύομαι να διαλέξω μεταξύ αυτής και της 5GT

Sent from my Desire using smoke signals.

Χαλαρά η 5GT...δεν έχω δει ασχημότερο από την εποχή της R class και του Liana sedan!

Και τούτη όμως από κοντά ακολουθεί....μή χάσουμε τέτοια κάλη!

Τέλος πάντων ο Bangle ήταν μπροστά και ο ΙΚΕ τα είπε άριστα,αλλά θα τη συνηθίσουμε και αυτή, και εάν παραμένει BMW στην οδηγική αίσθηση και τους κινητήρες, θα κάνει και επιτυχία

Επίσης, μην τη συγκρίνετε με scirocco μπροστά, αποτελεί προσβολή για το scirocco. Πίσω, το Polo μπορεί να αισθάνεται υπερήφανο!

tsilis

Εσύ όλο πλάκες κάνεις, αλλά θα έρθει και η ώρα σου....γέλα όσο είναι καινούργια η καφετιέρα σου ακόμη!!

Υ.γ να πάρει denso επισκευασμένο...πόσο θα πάει αυτό?

tsilis

Στον εγκάθετο π@π@ρ@ (ξέρει αυτός!!!)

Δεν μού έχει κοστίσει τίποτε έξτρα ρε!
Το συνεργείο φταίει..

Και δεν το αλλάζω, γιατί δεν βρίσκω και κάτι καλύτερο στα λεφτά της (...και βάλε)

@Τριαντάφυλλε,

μην παίζεις με τον καημό μου...δεν με παίρνει για πολλούς και διαφόρους λόγους

tsilis

Tα ζαντολαστιχα χαριζονται στον φιλο μου Obelix, σαν δώρο για το καινούργιο του απόκτημα μια 318is (
τον βάλαμε και αυτόν στον ίσιο δρόμο της προπελας τελικά!;) )