Posts made by techadmin

Αγαπητέ Punto,
όσον αφορά στα φρένα του Πούντο που προανέφερες , δεν έχω οδηγήσει λιγότερο αποτελεσματικό σύστημα πέδησης σε πιό σπιρτόζικο μικρό ιταλικό αμάξι! Τυχαίνει να διαθέτει ένα η οικογένεια το οποίο...χρησιμποποιείται για τις χαρτογραφήσεις των επαρχιακών δρόμων , στις οποίες μετά διαγράφω χρόνους με το Ιμπίθα και τα φρένα είναι τουλάχιστον απαράδεκτα σε αντοχή , όσο παραδίδονται μαμίσια από το εργοστάσιο και πρίν αλλάξεις για πρώτη φορά τακάκια! Στην ίδια περίπτωση το Ιμπίθα προηγούμενης γενιάς με ταμπούρα πίσω είχε τα δεύτερα καλύτερα φρένα μετά το Γιάρις Τ-σπορ με το...παλί να φτάνει τα 50,3 μέτρα από τα 100 χλμ , όσα και ένα Νισαν Κίνγκ Καμπ ντίζελ!Εύγε... !
Σχετικά με την επιλογή του τίτλου μεταξύ γερμανικού και ισπανογερμανικού η επιλογή είναι μονόδρομος: Γερμανική ποιότητα με αλλέγρο μεσογειακό ταμπεραμέντο!

Οφείλω να πω ότι τόσο από τα 3 συνεργεία της ΤΟΥΟΤΑ (ΤΟΥΟΤΑ Μεσογείων - AUTOLAND - ΜΕΚΚΑΣ στον Βόλο) που απευθύνθηκα όσο είχα το STARLET, δεν έχω κανένα παράπονο πάρεξ το ότι δεν είχαν ενιαίο τιμολόγιο στις εργασίες αλλά μόνο στα ανταλλακτικά. Βέβαια, δεν τους χρειάστηκα και σε τίποτα σοβαρό, μόνο στα προγραμματισμένα services. Όσον αφορά στην HYUNDAI, εξυπηρετούμαι άριστα από τον ΑΡΓΥΡΟΠΟΥΛΟ στον Βόλο, και πάλι όμως δεν τον έχω χρειαστεί για κάτι πέραν των προγραμματισμένων. Τέλος, το LADA το κάνω service μόνος μου ...

Για την οδική βοήθεια της EXPRESS SERVICE δεν έχω έγκυρη άποψη μιας και δεν έμεινα ποτέ για να τους χρειαστώ πραγματικά. Είναι όμως εντυπωσιακό πως εδώ στον Βόλο κάνουν service & έλεγχο ΚΤΕΟ και εκδίδουν κάρτα καυσαερίων δωρεάν.

Σημειώστε πως είμαι μόνιιμος κάτοικος Αθηνών, αλλά προτιμώ τα των αυτοκινήτων (ασφάλειες, οδική βοήθεια, sevice κλπ) να τα κάνω στον Βόλο, στον οποίον έρχομαι τακτικά για επαγγελματικούς λόγους. Πιστέψτε με, είναι καλύτερα και πιο ανθρώπινα - άσε που ξεμπερδεύεις στα πολύ γρήγορα

skullone...μάλλον σε λυπήθηκε!Ή το οδηγούσε ο Τειρεσίας αναστημένος!Εγώ οποιοδήποτε μαμίσιο μέχρι 150 αλόγων του παραχωρώ προτεραιότητα με τα 105 ps μου!Είναι σα να κάνω 'μπραντεφερ' με την κόρη της Μιμής Ντενίση!

Καλησπέρα , φίλε losty ,
αν έχεις ακούσει αυτά που λές για το 106 ,τότε γιατί να θές να πάρεις αυτό το αυτοκίνητο? Αυτός που σε συμβούλεψε να λάβεις υπόψη και τη σύντομη αντικατάστασή του με νέο μοντέλο είναι πολύ σωστός! Και φυσικά μακριά από τα ραλί , πολύ περισσότερο από τα μεταχειρισμένα ,που είναι ξεσκισμένα! Πόσο μάλλον που ώς πρώτο αυτοκίνητο θα έπρεπε να καταφύγεις σε κάτι ασφαλέστερο και ομειογενέστερο και όχι σε δεύτερου χεριού αλλοπρόσαλες κατασκευές με ιδιόμορφη και απαιτητική (προβληματική) οδική συμπεριφορά!Γνώμη μου πάντα!Όλες οι απόψεις είναι σεβαστές!Η τελική επιλογή είναι δική σου!Να είσαι καλά κι εσύ και όλοι σας!

Aγαπητέ promitheas άν τυχον αγόρασες το Ιμπίθα σου από τη Σέατ Μακρής και ψάχνεις για...συμπαραστάτη ή για πληροφορίες μή διστάσεις να απευθυνθείς σε εμένα! Μακριά από τη Σέατ Μακρής! Και από τα μικρά γαλλικά...
Να είσαι καλά!

nass μιλάς πολύ λογικά και συμφωνώ μαζί σου απόλυτεα! Να είσαι καλά!

Απλά αυτή τη στιγμή δεν έχει σήμα! Χαίρομαι που λύθηκαν όλα! να είσαι καλά!

Ώχ !Αμάν ! Τώρα είδα τις απαντήσεις σου στη σελίδα 2 timkoul! Να δείς που έγινε παρεξήγηση! Μάλλον με μπερδεύεις με κάποιον που ξέρεις φαίνεται , δεν εξηγείται αλλιώς! Αυτό το περιεχόμενο της υπογραφής μου το πήρα από κάποιο άλλο σάιτ , όχι από αυτό, δεν ξέρω αν έχεις πεί...τα ίδια εσύ ή παρόμοια ή η συνωνυμία μας μπέρδεψε! Επειδή εσύ υπογράφεις ώς τιμκουλ μάλλον θα λέγεσαι τίμος. Ά , κατάλαβα , μπερδευτήκαμε και νομίζεις ότι εννοώ εσένα για κάτι που πιθανώς θα είπες σε αυτό το σάιτ και μοιάζει με την υπογραφή μου!Καμία σχέση πραγματικά και δεν είναι ανάγκη να βρίζεις , πραγματικά σου λέω με μπερδεύεις με κάποιον άλλο! Να φανταστείς ,ότι αυτά στην υπογραφή μου τα είπε κάποιος με υπογραφή 'τίμος ' σε άλλο σάιτ και μάλιστα προσπαθώντας...να 'διδάξει' ώς γνώστης σε θέματα ελαστικών! Πέραν τούτου είναι τόσο κακός και δειλός οδηγός , που ακόμα και δικοί του άνθρωποι στο σάιτ μέσω pm μου έλεγαν ότι μαζί του δεν βγάζει κανείς άκρη και ότι αν ταξιδεύει σβέλτα το κάνει μόνο το σκυλοφτιαγμένο του σαραβαλάκι και όχι εκείνος! Αποκλείεται να είσαι λοιπόν εσύ αυτός...δείχνεις διαφορετικός αν και αρπάχτηκες αμέσως! Το κινητό μου είναι 0942548670 και μπορείς οποιαδήποτε στιγμή να με πάρεις! Ούφ , ευτυχώς λύθηκαν όλα! Πάντως το περιεχόμενο των λεχθέντων του γελοίου στην υπογραφή μου είναι για τα πανηγύρια,δε συμφωνείς?
Καλή σου χρονιά και να είσαι καλά!Και συγνώμη που σε σάιτ με άλλο περιεχόμενο αναφέρομαι σε προσωπικά ,αλλά λύνω έτσι παρεξήγηση!

Μάκινεν έχεις απόλυτο δίκιο και συμφωνώ μαζί σου! Όποιος λοιδορεί και βρίζει σε ανοιχτή γραμμή μέσα στο ίντερνετ θα έπρεπε να αποπέμπεται! Πόσο μάλλον όταν οδηγεί...μπακατέλες σκυλοφτιαγμένες(...)Καλή χρονιά και σε ευχαριστώ για την παρέμβαση σε άλλο σάιτ , αν και μάλλον με μπέρδεψαν με κάποιο άγνωστο άλλο!
Καλή χρονιά!

Καλή χρονιά παιδιά σε όλους!

Καλή χρονιά παιδιά!

Καλή χρονιά παιδιά σε όλους!

Να είστε καλά όλοι παιδιά!Πολλά φιλιά! Διαβάστε και λίγο την υπογραφή μου για να γελάτε! Καλή χρονιά σε όλους!

Καλέ μου G60 κι εγώ σε θυμάμαι με τις εκπληκτικές σου γνώσεις τεχνογνωσίας που μου παρείχες απλόχερα μέσα από κάποιο άλλο φόρουμ...κομπλεξικών οπαδών γαλλικών ντουζιέρων!!! Είσαι από τους λίγους 'σοφούς'σε θέματα που σχετίζονται με κινητήρα και πραγματικά σε ευχαριστώ για όλα!Τί λάδια ήταν αυτά θεέ μου!!!(...) Εκείνο τον σκέτο που θα σε κεράσω πότε θα τον πιούμε? Να σε πάω και μία γρήγορη να δείς ότι με το μαμίσιο που προκαλώ...στην καλύτερη περίπτωση να ερχόσουν ισοπαλία!
Υ.Γ. Παιδιά εντάξει, μή με ακούτε και πολύ και με παίρνετε στα σοβαρά όταν έχω τα νεύρα μου με τα γαλλικά και τέτοια. Πολλές φορές αστειεύομαι αν και η ουσία των λεγόμενών μου...παραμένει αληθής! Να είστε όλοι καλά!

alman310 οποτεδήποτε και οπουδήποτε θές με οποιοδήποτε μαμίσιο μέχρι αηδίας αμάξι και ιπποδύναμη όχι πάνω από 150 άλογα! Πάντα χρονομετρώντας μεικτές διαδρομές εννοώ και όχι κόντρες και τέτοια! Αναρ ωτιέμαι αν τα ραλί φρενάρουν από τα 100 σε λιγότερο από 10 δευτερόλεπτα και αν η τιμή τους σε μεταπώληση μετά από 2 έτη μπορεί να κρατηθεί πάνω από...40% της αρχικής αξίας! Δεν είναι τυχαίο άλλωστε ότι οι 9 στους 10 τα βελτιώνουν και τα μετατρέπουν , αφού τα μαμίσια είναι ένας μεταλικός ελαφρύς σβέλτος και 'γυρίστρας' κουβάς! Γερμανικό ή ιαπωνικό παιδιά και τελειώσατε με προβλήματα!

Αγαπητοί μου,
καλή και δημιουργική χρονιά!
Είμαι πρόσφατα εγγεγραμμένος στο φόρουμ αυτό και πραγματικά το θέμα που ανοίξατε είναι σημαντικό!Επειδή είμαι γόνος οικογένειας με πολύ μεγάλη ενασχόληση σε θέματα αυτοκινήτου τόσο κατασκευαστικά όσο και επισκευαστικά αλλά και αγωνιστικά και ώς κάτοχος ενός Ιμπίθα 101 PS 2001 μοντέλο θα σας πώ την πραγματικότητα όπως την γνωρίζω: Κατ'αρχάς ξεχάστε τί λένε οι αντιπροσωπείες και ειδικότερα η Σέατ Μακρής ,
η οποία στερείται επαγγελματισμού , εμπειρίας αλλά και εντιμότητας καί ανθρωπιάς. Μπορεί τα χλμ για σέρβις να είναι τα 7500 επίσημα αλλά αυτό έχει να κάνει , όπως και κάποιος πολύ σωστά παραπάνω ανέφερε , με απατεωνιές αντιπροσωπειών που ζητούν να πληρώνονται χωρίς να προσφέρουν! Εγώ προσωπικά έχοντας κάνει κάποιες βελτιώσεις στο αμάξι το...σκίζω και όσον αφορά π.χ. στα λάδια κοιτάζω ανά 5000 το πολύ να τα αλλάζω γιατί θα έχουν γίνει νερό!Φυσικά πάντα με καλύτερα από αυτά της αντιπροσωπείας και με πολύ χαμηλότερες τιμές αλλά και λιγότερο...γαϊδουρινή συμπεριφορά! Κάντε το πρώτο σέρβις στη Σέατ στα 7500 χλμ και έπειτα μην επειχειρήσετε να ξαναπάτε σε αντιπροσωπεία ! Τα θέματα αντικατάστασης ανταλλακτικών που σχετίζονται π.χ. με πλαστικά μέρη ή άλλα εξοπλισμού και όχι μηχανολογικά δεν επηρρεάζονται από τα σέρβις τα μηχανικά στην αντιπροσωπεία , κάτι που μου το είχαν πεί από τη Σέατ όταν πήγα μέσα στην εγγύηση να αλλάχθεί κάποιο εξάρτημα εξοπλισμού και το γενικό σέρβις το έκανα αλλού! Να ξέρετε ότι όταν φροντίζετε από μόνοι σας το αυτοκίνητο ,προμηθεύεστε τα ανταλλακτικά του από ιδιώτες φτηνότερα και τα πηγαίνετε σε συνεργείο ιδιώτη της αρεσκείας σας , θα έχετε και αποτελεσματικότερη δουλειά! Πέραν τούτου να ξέρετε ότι η εγγύηση δεν καλύπτει τα πάντα όπως π.χ. τα ελαστικά, με τα οποία εγώ είχα πρόβλημα εντονότατο από την αρχή και ο Μακρής στη Σέατ έκανε την πάπια! Συχνά μικρά σέρβις σε δικό σας συνεργείο και μή βασίζεστε σε αυτά που λένε οι αντιπροσωπείες !Και τα λάδια με τη χώρα στην οποία ζούμε κάθε 5000 χλμ! Αφήστε τί σας λένε!Άν θέλετε να ζήσει καλά το αμαξάκι σας!
Φιλικά

Αγαπητοί μου,
ξέχασα να αναφέρω και να προοιδοποιήσω τους υποψήφιους αγοραστές ισπανικών αυτοκινήτων να αποφύγουν όπως ο διάολος το λιβάνι τη Σέατ Μακρής για την αγορά αυτοκινήτου τόσο λόγω έλλειψης τεχνογνωσίας και επαγγελματισμού όσο και λόγω έλλειψης ανθρωπιάς , φιλότιμου , σεβασμού και εντιμότητας!

Αγαπητοί μου,
καλησπέρα σας και καλή χρονιά! Είμαι κι εγώ νέος στο τόπικ αυτό και πραγματικά με ενδιαφέρον διάβασα τις απόψεις σας.
Αναφορικά με τα νερά , που μπαίνουν στο Ιμπίθα , λέω τα εξής: Είμαι κατ'αρχάς κάτοχος ενός Ιμπίθα σπόρ 101 ,τέλη 2001, και έχοντας κάνει μερικές δυναμικές βελτιωτικές επεμβάσεις και όχι μετατροπές είμαι γενικά ικανοποιημένος από το αυτοκίνητό μου έχοντας στην κυριολεξία ταπεινώσει αρκετά 'γρήγορα' και...'συλλεκτικά' (λόγω κακοκατασκευής και ψευτοσπόρ χαρακτήρα) γαλλοϊταλικά. Αυτό που ήθελα να αναφέρω είναι πως έπειτα από μία μεγάλη νεροποντή πρίν από 1 μήνα και οδηγώντας σε δρόμους βορείων προαστίων σε στενά-λίμνες παρατήρησα έπειτα βρεγμένη τη μοκέτα κάτω από το κάθισμα του οδηγού, δείγμα ότι πέρασε νερό από το μαρσπιέ της πόρτας...ενώ περνούσα τους δρόμους-λίμνες! Μπορεί να πέρασα και άλλωτε από ανάλογους δρόμους εδώ και 1,5 χρόνια που οδηγώ αυτό το αρκετά καλό αυτοκίνητο αλλά τότε εμφανίστηκε για πρώτη φορά! Μιά και δεν ξανασυνέβη δεν έχω κάτι άλλο να πώ.Τα συμπεράσματα δικά σας.
Όσο για την επιλογή μεταξύ του νέου Ιμπίθα 101 σπόρ και του...ραλί που κάποιος ανέφερε , η επιλογή είναι μάλλον μονόδρομος και ακολουθεί τη νοτιοδυτική Ευρώπη και μόνο! Άν οδηγήσετε ακόμα και ολοκαίνουριο ραλί έπειτα από σύντομη βόλτα με το νέο Ιμπίθα 101 σπόρ θα νομίζετε ότι το γαλλικό είναι Daihatsu εναντίον Mercedes σε ποιότητα κύλισης και υλικών! Με ένα ζευγάρι σπόρ ελαστικά το ισπανικό αμάξι μπορεί να μεταμορφωθεί σε φονέα γιγάντων! Με ελάχιστα χρήματα ελευθερώνετε την εισαγωγή από πνίχτες και την εξαγωγή από το μεσαίο καζανάκι και πίσω και έχετε ένα όχι μεν ρυθμίσιμο αλλά αρκετά ευχάριστο,γρήγορο και πολύ αποτελεσματικό,ασφαλές και ποιοτικό αυτοκίνητο με 1000000 διαφορά από γαλλοϊταλικά φύκια για μεταξωτές κορδέλες! Ένα σας λέω: Το προηγούμενο μαμίσιο Ιμπίθα με...τα ταμπούρα πίσω φρέναρε από τα 100 χιλιόμετρα σε 45 μέτρα τη στιγμή που το ραλί χρειάζεται με τους δίσκους πίσω και χωρίς ABS...50.3 μέτρα! Με το καινούριο η διαφορά μεγαλώνει στα 7 περίπου μέτρα! Άν ενδιαφέρεστε και για τιμή μεταπώλησης τότε η ισπανική επιλογή είναι μονόδρομος!
Καλή χρονιά!

FIAT PUNTO GT II ΜΕ 131.000χλμ ΑΠΡΟΒΛΗΜΑΤΙΣΤΑ!
ΟΙ ΜΟΝΕΣ ΑΛΛΑΓΕΣ ΠΟΥ ΕΧΩ ΚΑΝΕΙ ΕΙΝΑΙ ΕΜΠΡΟΣ ΔΙΣΚΟΦΡΕΝΑ 'NATIONAL' ΔΙΑΤΡΗΤΑ ΚΑΙ ΑΜΟΡΤΙΣΕΡ 'ΚΟΝΙ' ΚΙΤΡΙΝΑ ΜΕ ΕΛΑΤΗΡΙΑ 'EIBACH'.
ΚΑΤΑ ΤΑ ΑΛΛΑ, ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΤΟΣΑ ΠΟΛΑ ΧΛΜ, ΑΝ ΗΤΑΝ ΝΑ ΞΑΝΑΠΑΡΩ ΑΜΑΞΙ, ΠΑΛΙ PUNTO GT ΘΑ ΕΠΑΙΡΝΑ.

Έχω την αίσθηση πως ένα Suzuki Jimny είναι το ιδανικό όχημα για off-roading,όταν δεν τίθεται ζήτημα χώρων.Έτυχε να περάσω από σημείο σε δασικό δρόμο στη Τζένα,που χωρούσε ΜΟΝΟ αυτό και -πολύ περισσότερο-
το Samurai,αφήνοντας πίσω οποιοδήποτε LC,Defender,Discovery και λοιπά
τανκς.
Ένα φτηνό off-roader:
1.Δεν το λυπάσαι σε σκληρό πεδίο.
2.Πηγαίνεις παντού και το παρατάς για να περπατήσεις,χωρίς να φοβάσαι μη σου το κλέψουν.
3.Τολμάς περισσότερα πράγματα.
4.ΤΡΕΛΑΙΝΕΣΑΙ να βλέπεις κυριλέ ατομάκια να κολλάνε με Cherokee.
Θα μπορούσα να πάω με το Jimny από το Κιλκίς στο Ακρόπολις,μα όχι και
με το Samurai,το οποίο στην άσφαλτο σε κομματιάζει.Όμως όλα είναι σχετικά.Πριν το Jimny,κανείς δεν παραπονιόταν για την άνεση του Samurai!Τώρα ας μου απαντήσει κάποιος:Έστω ότι έχω τη δυνατότητα να
αγοράσω το LC,που,παρεμπιπτόντως,είναι και το αγαπημένο μου off-roader.
ΘΑ ΤΟΛΜΟΥΣΑ ΠΟΤΕ ΝΑ ΤΟ ΠΑΡΑΤΗΣΩ ΚΑΠΟΥ ΣΤΟ ΒΙΤΣΙ ΓΙΑ ΝΑ ΒΓΩ ΣΤΑ
ΜΟΝΟΠΑΤΙΑ ΜΕ ΤΟ ΠΟΔΗΛΑΤΟ ΜΟΥ;ΠΟΙΟΣ ΘΑ ΤΟ ΠΑΡΑΤΟΥΣΕ ΔΙΠΛΑ ΣΤΟ ΒΕΝΕΤΙΚΟ ΓΙΑ ΝΑ ΚΑΤΕΒΕΙ ΤΟ ΠΟΤΑΜΙ ΜΕ ΚΑΥΑΚ;
ΘΑ ΠΑΩ ΠΟΤΕ ΣΤΑ ΠΥΡΗΝΑΙΑ,ΣΤΗ ΣΑΧΑΡΑ,ΣΤΗΝ ΙΣΛΑΝΔΙΑ,ΣΤΟ ΝΕΠΑΛ,ΣΤΗ ΣΙΒΗΡΙΑ;
A!Σε ό,τι αφορά τους χάρτες,χρησιμοποιώ τους χάρτες της ROAD.Οι διαδρομές με πράσινο είναι όντως εκπληκτικές,αλλά υπάρχουν και διαδρομές που αν τις κάνεις θα εκπλαγείς και δεν είναι πράσινες στους χάρτες.Οι χάρτες δεν σου εξασφαλίζουν οτι δεν υπάρχουν ανυπέρβλητες δυσκολίες για οποιοδήποτε όχημα,ιδιαίτερα μετά τα τελευταία καιρικά φαινόμενα.
Για την ασφάλειά μας διαθέτουμε:
1.Κοντές σχέσεις,ανεξάρτητο σασί και άκαμπτους άξονες.
2.Χειμερινά λάστιχα και αλυσίδες για όλους τους τροχούς.
3.Προσωπικό εξοπλισμό(ρουχισμό κλπ).
Επίσης,ΠΟΤΕ ΕΝΑΣ ΟΡΕΙΒΑΤΗΣ ΜΟΝΟΣ,ΕΝΑ ΤΖΙΠ ΜΟΝΟ,ΕΝΑ ΕΝΤΟΥΡΟ
ΜΟΝΟ,ΕΝΑ ΠΟΔΗΛΑΤΟ ΜΟΝΟ ΤΟΥ ΣΤΟ ΒΟΥΝΟ.ΑΠΑΙΤΕΙΤΑΙ ΣΥΝΕΣΗ ΚΑΙ
ΣΕΒΑΣΜΟΣ ΣΤΗ ΜΗΤΕΡΑ ΓΗ.
ΜΕ ΤΙΣ ΘΕΡΜΟΤΕΡΕΣ ΕΥΧΕΣ ΜΟΥ ΓΙΑ ΕΝΑ ΠΙΟ ΧΩΜΑΤΕΡΟ 2003!