Posts made by taurus

Mα αυτό εννοούσα λέγοντας Champions League...

Ρε μήπως στην αρχή του χρόνου του ευχήθηκε 'καλή επιτυχία' ο Μητσοτάκης?

Αλήθεια, πώς προέκυψε και δεν έχουμε συνάντηση αύριο?

Champions League να υποθέσω ε?

Ναι, αλλά η ένδειξη του οργάνου όταν άφηνα το γκάζι ήταν χαμηλότερη από αυτή στο ρελαντί. Αυτό είναι η απορία μου.

Φίλε gvala, επειδή τυγχάνω κριτής, θα σου απαντήσω στο τελευταίο ότι όχι, δεν είναι εύκολη η αστυνόμευση. Δεν μπορούν να υπάρχουν κριτές για ένα ολόκληρο μήνα, κάθε Παρασκευή στις ειδικές, για τον απλούστατο λόγο ότι οι αγώνες είναι το χόμπι μας, ενώ το επάγγελμά μας είναι άλλο. Καταλαβαίνεις.

Οσο για το ότι θα υπάρχουν 80 αυτοκίνητα στην ειδική με κίνδυνο ατυχήματος, δεν νομίζω ότι υπάρχει σοβαρός κίνδυνος ατυχήματος όταν υπάρχουν 80, 100 ή 200 αυτοκίνητα σε μια διαδρομή μήκους 8, 9 ή 15 χιλιομέτρων, όταν όλοι σέβονται τον ΚΟΚ και τους συναθλητές τους.

Μόνο και μόνο ότι το πλαίσιο και το στήσιμο του cmax βασίζεται στο focus με οδηγεί εκεί. Και πριν πει κάποιος ότι σε ένα πολυμορφικό αυτό είναι δευτερεύον εγώ θα του απαντήσω ότι και οι οικογενειάρχες έχουν ψυχή...

Ανεκδοτάκι παλιό, που μόλις χτες το θυμήθηκα:

Tην ώρα της πράξης:
'Αχ Μήτσο μου, έρχεται Μήτσο μου....Μου έρχεται....!!!!'
'Ποιος σου έρχεται μωρή τέτοια ώρα?'
'Ο οργασμός Μήτσο μου'
'Οταν μ@μ@ει ο Μήτσος, κανείς δεν έρχεται!'

Πάντως στο mirafiori που είχα παλιά, στο οποίο είχα βάλει αναλογικό οικονόμετρο (ένα οργανάκι veglia μούρλια - για τους γνώστες ), όταν άφηνα το γκάζι και κατηφόριζα με την ταχύτητα, η ενδειξη πήγαινε στο σημείο του οργάνου με τη μέγιστη οικονομία, ανεξαρτήτως στροφών.

Δεδομένου ότι τόσο παλιό αυτοκίνητο δεν υπήρχε περίπτωση να έχει fuel cut off, ποια μπορεί να είναι η εξήγηση?

Αυτό που είδα σήμερα δεν ήταν για γέλια...
Σε ένα πηγμένο στην κάθοδο ποτάμι, λιγο πριν την Καβάλας, βλέπω ένα περιπολικό. 'Κάτι έγινε, είπα, και καθυστερούμε'
Τι είχε γίνει? Πολύ απλά τα 'καμάρια' μας, που η δουλειά τους είναι μέσα σε όλα να διευκολύνουν την ομαλή ροή της κυκλοφορίας, παρακωλούσαν την κίνηση, σε ένα ήδη επιβαρυμένο δρόμο, έχοντας στησει μπλόκο για να γράψουν παπάκια χωρίς κράνος!!!

ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΟΙ!!! :evil:

Λοιπον, επιστροφη στο κλεινον αστυ... Καλα ηταν μακρια απο την Αθηνα, οσο κρατησε. Τα κεφαλια μεσα. Χαιρομαι που οι προτασεις μου βοηθησαν, εστω και λιγο, θα τα πουμε απο κοντα την Τεταρτη.
Καλο μηνα!

Παίδες, τους πλάστες και τα σκουπόξυλα στο σπίτι τους κρύψατε?

Τις παντόφλες?

Ποιος φωστήρας είχε αυτή τη φαεινή ιδέα?

Mια φίλη μου έχει το Corsa 1.2, 2003 μοντέλο (το προηγούμενο) και παραπονιέται για τρομερή αστάθεια στο φρενάρισμα. Υπέθεσα ότι μπορεί να είναι από στραβιά δισκόπλακα ή κακή ευθυγράμμιση - ζυγοστάθμιση, αλλά μου είπε κάτι που με έστειλε: Στο εξουσιοδοτημένο συνεργείο που πήγε να το κοιτάξει, της είπαν ότι το συγκεκριμένο μοντέλο δεν έχει κατανεμητή φρένων!!!

Είναι αυτό δυνατόν??

Mια φίλη μου έχει το Corsa 1.2, 2003 μοντέλο (το προηγούμενο) και παραπονιέται για τρομερή αστάθεια στο φρενάρισμα. Υπέθεσα ότι μπορεί να είναι από στραβιά δισκόπλακα ή κακή ευθυγράμμιση - ζυγοστάθμιση, αλλά μου είπε κάτι που με έστειλε: Στο εξουσιοδοτημένο συνεργείο που πήγε να το κοιτάξει, της είπαν ότι το συγκεκριμένο μοντέλο δεν έχει κατανεμητή φρένων!!!

Είναι αυτό δυνατόν??

Tην... ποδότρομπα για τα πιτσιλιστήρια του παρμπρίζ!!!

Το έχω δει σε ένα παμπάλαιο zastava!!!

Τώρα?

Αν και πάλι δεν το λάβατε, κάντε μου ένα pm άδειο να κάνω reply.

Ο χρήστης xristaras έγραψε:

ΔΗΛΑΔΗ ΑΜΑ ΕΙΧΑΤΕ ΦΡΑΓΚΑ ΓΙΑ FERRARI ΔΕ ΘΑ ΠΑΙΡΝΑΤΕ ΓΙΑΤΙ ΔΕ ΘΑ ΜΠΟΡΟΥΣΑΤΕ ΝΑ ΤΙΝ ΤΡΕΧΕΤΕ ΟΣΟ ΠΡΕΠΕΙ ΚΑΙ ΝΑ ΠΗΓΑΙΝΕΤΕ ΚΟΜΜΑΤΙΑ Ε???Ε ΕΓΩ ΘΑ ΕΠΑΙΡΝΑ ΚΑΙ ΑΣ ΠΗΓΑΙΝΑ ΜΕ 100 ΣΤΙΝ ΕΘΝΙΚΗ..ΠΟΛΥ ΑΠΛΑ ΓΙΑΤΙ ΕΙΝΑΙ ΟΜΟΡΦΗ...

ΕΙΝΑΙ ΟΠΩΣ ΟΙ ΓΥΝΑΙΚΕΣ,ΑΝ ΣΑΣ ΚΑΤΣΕΙ ΕΝΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΘΑ ΤΗΣ ΠΕΙΤΕ ΟΧΙ ΓΙΑΤΙ ΕΧΕΤΕ ΣΚΑΤΟΦΑΤΣΑ ΚΑΙ ΔΕΝ ΤΗΣ ΤΑΙΡΙΑΖΕΤΕ??ΗΜΑΡΤΟΝ!!

ΣΩΣΤΟΣ ο xristaras.

Και μην ξεχνάμε ότι και οι Ferrari έχουν ESP, αλλά με δυνατότητα απενεργοποίησης.
Παλιάμαξα ε? Και με ελεεινό κράτημα που βασίζεται στα ηλεκτρονικά ε?

Ο χρήστης skullone έγραψε:
Εγώ το επαναλαμβάνω: ΟΧΙ στα ESP. Το σύστημα αυτό ας το έχει ο καθένας στο κεφάλι του. Ας έχει ο καθένας τη ρημάδα την αυτογνωσία (που λείπει από το μεγαλύτερο μέρος του πληθυσμού) να ξέρει μέχρι πού φτάνουν τα χέρια του κι ας παίρνει αυτοκίνητο ανάλογο των δυνατοτήτων του.

Κι επιτέλους, αρκετά με την προς τα κάτω εξίσωση! Επειδή γέμισαν οι δρόμοι κουλομαρίες που πήραν με βύσμα το δίπλωμα, δεν θα φλωρέψουν τα αυτοκίνητα για να μην σκοτωθούν τα βόδια! Ας πρόσεχε το κράτος να μην έδινε διπλώματα που στάζουν λάδι! Αντίθετα, είμαι υπέρ του να προσπαθεί ο άνθρωπος να βελτιώσει τις ικανότητές του. Με το ESP ΔΕΝ γίνεται κάτι τέτοιο.

Άσε που είναι μια ωραία δικαιολογία για να βγάζουν οι εταιρείες χρέπια τα οποία δεν στρίβουν χωρίς ηλεκτρονικά (π.χ. μερσεΝτες).

Mιλάς για κουλούς φίλε skullone, αλλά δεν μπορώ να φανταστώ ότι κάποιος από εμάς μπορεί να δηλώσει Vatanen ή Roerl. Και μια που είπαμε για Roerl, αυτός ο κουλός κυριούλης δεν είπε ότι η Carrera GT δεν οδηγιέται χωρίς ESP, και την προτιμά με αυτό? Αλλά ποιος είναι αυτός ο κύριος? Μήπως ο δοκιμαστής της Porsche?

Aς μην είμαστε απολυτοι φίλε μου. Είμαι σίγουρος ότι αν ανατρέξεις στο οδηγικό σου παρελθόν, σίγουρα θα θυμηθείς μια-δυο περιπτώσεις όπου το ESP θα μπορούσε να σε κάνει να νιώσεις πιο άνετα. Είναι ανθρωπίνως αδύνατον να είναι κάποιος πάντα στην καλύτερη διάθεση - κατάσταση να οδηγήσει, πόσο μάλλον να σώσει μια κατάσταση που ίσως προκύψει άθελά του. Γι' αυτό ναι στο ESP, antispin ή όπως αλλιώς λέγεται, με το κουμπάκι όμως του OFF πάντα διαθέσιμο.

Κύριε Χρήστο, σας έστειλα το pm. Καλή ανάγνωση.

Ελπίζω να γλίτωσα την απονεύρωση ε?

Όχι τίποτε άλλο, αλλά ποτέ δεν τα πήγαινα καλά με το οδοντιατρικό κρεββάτι...!!

Είναι απαράδεκτες οι ελληνικές αντιπροσωπείες. Έχουν οι περισσότεροι ένα τουπέ, σε κοιτούν με μια υπεροψία, σαν να είσαι σκουπίδι. Γι' αυτό και σνόμπαραν την έκθεση. Λες και δεν τους πληρώνουμε εμείς τα αυτοκίνητά μας, αλλά μας τα χαρίζουν...