Ο χρήστης Focusman91 έγραψε:
Εχει σταματησει μπροστα μου το συγκεριμενο..
Δε βλεπω κατι μεμπτο ομως. Αυτοκινητο του 2010 με πινακιδες του 2004!!
Ασφαλίτικο γαρ!!
Ο χρήστης Focusman91 έγραψε:
Εχει σταματησει μπροστα μου το συγκεριμενο..
Δε βλεπω κατι μεμπτο ομως. Αυτοκινητο του 2010 με πινακιδες του 2004!!
Ασφαλίτικο γαρ!!
Με ένα Advantage Pack (1.500 ευρώ περίπου), μια οθόνη Professional (450 ευρώ) και μια ζαντούλα 16αρα (που την βάζεις και αργότερα...) ανεβαίνει πολύ το αμάξι!! Και δεν χρειάζεται απαραίτητα Sport/Urban Line!!
Καλησπέρα παίδες..
Έχει ο ξάδερφός μου ένα 156 1.6, το οποίο λόγω του ότι δεν έκανε σέρβις στην ώρα του (190.000km), βάρεσε μοτέρ (ιμάντες εκκεντροφόρου).
Ψάχνουμε για μεταχειρισμένο μοτέρ, και έχουμε την απορία...
Αν βάλουμε 18αρι μοτέρ αντί για 16αρι, αλλάζει κάτι στα παρελκόμενα? Όπως πλεξούδες κλπ??
Καλησπέρα παίδες..
Έχει ο ξάδερφός μου ένα 156 1.6, το οποίο λόγω του ότι δεν έκανε σέρβις στην ώρα του (190.000km), βάρεσε μοτέρ (ιμάντες εκκεντροφόρου).
Ψάχνουμε για μεταχειρισμένο μοτέρ, και έχουμε την απορία...
Αν βάλουμε 18αρι μοτέρ αντί για 16αρι, αλλάζει κάτι στα παρελκόμενα? Όπως πλεξούδες κλπ??
Ώρα ν' ανοίξω το πρώτο μου θέμα μετά από τόσα σχόλια
Είμαι μόλις 16,5 χρονών (μαθητής της Β' Λυκείου), με απεριόριστη αγάπη προς το αυτοκίνητο.
Τόσο πολύ που ήξερα από το Δημοτικό τι επάγγελμα ν' ακολουθήσω.
Επίσης, ο πατέρας μου έχει ένα από τα πιο υπερσύγχρονα φανοβαφεία στην Ελλάδα, κυριολεκτικά τεράστια υποδομή, με 2 καλίμπρες (η μία λειτουργεί με μηχάνημα ρομποτικής τεχνολογίας και δείχνει τα χιλιοστά του σασί ώστε να μην βγει στραβό το αμάξι), Φούρνο Βαφής και χώρους προεργασίας με αντιρρυπαντική τεχνολογία, χρώματα υδατοδιάλυτα, φασματογράφο για να μην υπάρχουν δι- και τριχρωμίες, και πολλά άλλα μικρότερα, αλλά υψίστης σημασίας μηχανήματα.
Μπορώ να ανεβάσω και το site αλλά μπορεί να φανεί ως διαφημιστική καταχώρηση
Προσωπικά έχω την αντίληψη ως προς την επισκευή του αυτοκινήτου, μπορώ ας πούμε άνετα να διακρίνω αν ένα αμάξι ήταν τρακαρισμένο και έχει επισκευαστεί, τους αρμούς του αμαξώματος και άλλα. Με τεχνικά χαρακτηριστικά κλπ ''το έχω'', και γνωρίζω πότε έμεινε στην παραγωγή το κάθε μοντέλο αυτοκινήτου (σημαντικό για τον τομέα των ανταλλακτικών).
Επειδή πλησιάζω στις Πανελλήνιες έχω αρχίσει να ''την ψάχνω την δουλειά'' σχετικά με τη σχολή που θα ακολουθήσω όταν τελειώσω το Λύκειο.
Σκέφτομαι να αναλάβω το μαγαζί με ένα καλό πτυχίο στα χέρια μου, το οποίο θα με βοηθήσει (Πρώτα ο Θεός) να το επεκτείνω και να το κάνω ακόμα καλύτερο. Δεν θέλω δηλαδή απλά να βγάλω μια τεχνική σχολή και ''αυτό ήταν''.
Έχω όμως μπερδευτεί σχετικά με τη σχολή που θα με βοηθούσε να το πράξω αυτό.
Θα ήθελα λοιπόν να διακρίνω τη διαφορά μεταξύ του ΤΕΙ Οχημάτων και της σχολής Μηχανολόγων Μηχανικών (για αυτοκίνητα).
Φαντάζομαι πως σίγουρα θα υπάρχουν αρκετοί γνώστες στο φόρουμ, που θα μπορούσαν να με βοηθήσουν στην λήψη μιας σωστής απόφασης.
Ευχαριστώ προκαταβολικά.
Ο χρήστης C.L.A.B. έγραψε:
απο τη στιγμη που τα χρηματα που διαθετει ειναι δεδομενα,τι σχεση εχουν τα πολλα χλμ που διανυει ωστε να συμφερει το πετρελαιοκινητο?ειτε δωσει μεχρι 8κ€ για πετρελαιοκινητο,ειτε για βενζινοκινητο,μεχρι 8κ€ δεν θα δωσει?με ποιο θα καιει ΠΑΝΤΑ λιγοτερο?κ θα εχει κ χαμηλοτερο κοστος ανα λτ?με το πετρελαιοκινητο φυσικα.
Απλά το λέω επειδή αντίστοιχα εξοπλισμένο Punto σε πετρέλαιο με τα ίδια χρήματα δεν βρίσκει. Θα πάει 9-10 χιλιάδες κι εκεί μπαίνει στα χωράφια των καινούριων, έστω και του απλού C3 Diesel. Εντάξει, βρίσκει απλό ή αντιστοίχως εξοπλισμένο T-Jet, αλλά το συγκεκριμένο μου άρεσε κυρίως εμφανισιακά. Περι ορέξεως βέβαια!
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/2945194/ Ένα i10 ίδιο με αυτό που σου βρήκα, στην Κρήτη, αλλά άλλου χρώματος, με λίιιγα παραπάνω χρήματα.
Αφού σε βόλεψε το Getz, θα επιμείνω σε κάτι τέτοιο...
Αλλιώς MX-5!!
Edit: Βρήκα και αυτό, αν σε βολεύει το μήκος του και δεν κάνεις πολλά km για να χρειάζεσαι diesel, κοίταξέ το;)
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/2248877/
Πάντως αν θέλεις να κάνεις τη μόστρα σου, καλό φαίνεται αυτό: http://www.car.gr/classifieds/cars/view/3059277/
EcoDynamics λέγονται όσα μοντέλα της Kia έχουν εκπομπές ρύπων κάτω των 100gr, οπότε λογικά και το 1.4 έτσι θα λέγεται, διότι στο kia.gr αναφέρει ότι έχει 99 CO2 όπως και το 1.100
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/2978621/ Ανώτερο σαν αυτοκίνητο από το Getz, πιο μικρό, πιο βολικό, το ίδιο εύκολο, με παρόμοιους (?) χώρους, ανώτερο μοτεράκι με χαμηλή κατανάλωση για τον κυβισμό του. Νομίζω ταξιδεύει καλύτερα από το Getz, και θα το ευχαριστηθείς περισσότερο. Τσέκαρέ το.
Το συγκεκριμένο φαίνεται περίπτωση, ιδιωτικό και από τα φθηνότερα 1.200αρια, διότι το 80% των i10 στο car.gr πωλούνται από μαντράδες και είναι πρώην εταιρικά με καμια 150αριά χιλιάδες km (και λίγα λέω...) γυρισμένα στα 70.000. Τέτοια υπάρχουν πολλά και σε Getz, οπότε ΠΡΟΣΟΧΗ, ό,τι και αν κοιτάξεις (γενικά) να είναι από ιδιώτη.
Τώρα, δεν θα πρότεινα ακριβό αμάξι (πάνω από 5.000 πχ) σε νέο οδηγό, γιατί μπορεί από την απειρία του να βρεθεί σε δύσκολη θέση και να κλαίει τα λεφτά του. Παρόλα αυτά εντύπωση μου έχει κάνει και ετούτο το Fiesta, από τα πιο φθηνά στο car ιδιωτικό και καλά εξοπλισμένο. http://www.car.gr/classifieds/cars/view/2997150/
Εγώ προσωπικά θέλω να ξεκινήσω με τέτοιο: http://www.car.gr/classifieds/cars/view/2230427/
Για το Venga θα συμφωνήσω κι εγώ στο ότι είναι αξιόπιστο και βολικό αμαξάκι, με χώρους και 7ετη εγγύηση. Καλή λύση, αν και θα προτιμούσα το Rio. Το έχει καθηγητής μου στο φρο σε 1.4 90ps και το μόνο πρόβλημα που του έχει βγάλει (σε 2 χρόνια) είναι αλλαγή το rcd μέσα στην εγγύηση. Οπότε οι ειρωνείες για Kia ότι χαλάνε κλπ, για μένα δεν στέκουν...
Από εκεί και πέρα θα μπορούσαν να κοιτάξουν και το C3 Diesel με το αυτόματο Sensodrive, μιας και ανέφερε κάτι και ο elteo για αυτόματο.. Θα τους φανεί και ξεκούραστο.
REALZEUS δίκιο έχεις, δεν παρατήρησα για τα 80-100km των ανθρώπων.
Δεν τα θεωρώ θάνατο τα diesel, συνηθισμένος από τα 35 κιλά ροπής της X3 είμαι πολύ υπέρ αυτών
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/3087425/ Η G έχει καθόλου point ή μπα?
Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
πως ειναι τ ι30 στον δρόμο σε σχέση με την τελευταία γενιά αξεντ ?
Δεν το έχω οδηγήσει, αλλά από ότι λένε η μέρα με την νύχτα.
Καταρχήν diesel το θεωρώ περιττό για παππούδες.
Πως φαίνεται ο πιτσιρικά... 60άρηδες = παππούδες!
Από εκεί και πέρα γιατί το ντίζελ δεν κάνει για αυτή την ηλικία;
Δεν κάνουν πολλά χιλιόμετρα οι άνθρωποι, το αναφέρει και στην αρχή...
(Πλάκα-πλάκα η γιαγιά μου πχ είναι 62, λογικό να τους θεωρώ παππούδες, 16,5χρονος γαρ)
Τότε το Megane θα τους βολέψει... Σκέψου: όλα τα καινούρια μικρομεσαία (εκτός ίσως της G) από τότε που βγήκε το Astra J έχουν πλησιάσει διαστάσεις μεσαίου. Το Megane είναι πιο μικρό από μια C4 ας πούμε, και ταυτόχρονα δίνει αυτή την αίσθηση μεγαλύτερου αυτοκινήτου. Θα είναι πιο βολικό στο παρκάρισμα από άλλα δηλαδή. Άσε που δεν έχουν αναφερθεί σοβαρά προβλήματα όπως με προηγούμενων γενεών Megane. Και σε αυτά τα λεφτά είναι ωραίο deal;)
Καταρχήν diesel το θεωρώ περιττό για παππούδες.
Έτσι θα κατέληγα σε 2 επιλογές (και 1 outsider):
1.Για μικρό, Rio 1.2 85ps με ένα 10χίλιαρο
2.Για μικρομεσαίο, Megane 1.2 Tce με 13.400
Το outsider, Swift 1.2, γιατί αν παίζουν εγγόνια θα έχουν θεματάκι με τους χώρους.. Καλή τιμή πάντως.
Δεν ξέρω αν έχει αναφερθεί ξανά στο τοπικό, αλλά η άποψή σας (και ειδικά κάποιου που το έχει οδηγήσει), τι λέει?? Είναι καλύτερο απ' το RX-8...??
Ο χρήστης kotetsi έγραψε:
Yaris του '09....1,3....με 7500ευρώ..
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/2796338/Ναι... ευκαιρία! Μπουρδ... εεε... αμάξι τριετίας με μόλις 2 αερόσακους (αμφιβάλλω αν έχει και ESP, όπως γράφει στην αγγελία), καθίσματα-πάγκους και τιμή 8 χιλιάρικα επειδή είναι Τογιότα... Γιατί να μην πάρει ένα τέτοιο τότε με σχεδόν τα μισά λεφτά; http://www.car.gr/classifieds/cars/view/3025140/
Το Yaris 100% αφού είναι και σε μάντρα παίζει να είναι και πρώην εταιρικό με γυρισμένα χιλιόμετρα.
Έχω γείτονα με Grande Punto εταιρικό 4/2009 με 190.000km (όπου να ναι του το αλλάζουν με C3 Diesel) και ξέρω πόσο βρωμάει η δουλειά...
...που βέβαια βρωμάει λιγότερο από το συγκεκριμένο Fiesta... Δεν βλέπετε το καπάκι του αερόσακου οδηγού που δεν έχει τα ανάγλυφα της κόρνας και του Airbag?? Ή την στραπατσαρισμένη μπροστινή πινακίδα που προφανώς βαριόταν να την κουμπώσει...? Συν τον αερόσακο του συνοδηγού που έχει βάλει κάλυμμα για να μην φαίνονται τα βαθουλώματα στο ταμπλό??
Αν Fiesta, τότε αυτό: http://www.car.gr/classifieds/cars/view/2997150/
Αλλιώς, επειδή παίζει σε χαμηλότερη τιμολογιακή κλάση, κάτι τέτοιο πιστεύω θα την βόλευε... http://www.car.gr/classifieds/cars/view/3013307/
Edit: Για το Yaris έχω αποδείξεις ότι ήταν εταιρικό... Το αυτοκόλλητο της EuroLease στο πίσω παρμπρίζ!!