Posts made by takinen

Αφού το πρόβλημα είναι χρόνιο και ασαφές γιατί δεν δίνεται μια λύση από πλευράς ΕΘΕΑ για να τελειώνει το θέμα αυτό;
Καταργήστε τις φωτογραφίες και βάλτε τεχνικούς περιορισμούς μόνο.
Και τελικά αν υπάρχει το δίλημα δαγκάνα με 1000 ή με 2000 ευρώ, θεωρώ αυτονόητο από πλευράς νομοθέτη που θέλει να στηρίξει το άθλημα, να βοηθήσει την επιλογή της δαγκάνας και γενικότερα του εξαρτήματος του μικρότερου κόστους αλλά ίδιας αποτελεσματικότητας.

Δεν αγνοώ όμως και εκ του αποτελέσματος πως είναι πιο εύκολο να κρύβεις την ουρά σου πίσω από το γράμμα του νόμου.

WOWWWW!!!!! To απόλυτο 'φτιάξτο μόνος σου!!!'

Ο χρήστης ex_hustler έγραψε:
:oops: ναι, η κατασκευή γίνεται στη ταράτσα του σπιτιού. Το συνολικό βάρος
του σωληνωτού πλαισίου δεν είναι μεγάλο και θα κατέβει με τριχιές κάτω.
(Αυτό που θα βαρύνει το σασσί είναι η λαμαρίνα πάχους 3mm που θα
κολληθεί στο κάτω μέρος ως πάτωμα και για δέσιμο του σασσί και αυτή θα μπει
αφότου κατέβει το σασσί στο γκαράζ!
Επέλεξα τη ταράτσα γιατί έχει κεραμυδοσκεπή και μπορώ να δουλέυω υπό σκιά
όταν έχει ήλιο και χωρίς το φόβο πιθανής βροχής.

Το πλαίσιο αυτό δεν είναι σωληνωτό μιας και δεν αποτελείται από σωλήνες αλλά από κοιλοδοκούς.
Το ερώτημά μου είναι για το υλικό. Είναι αλουμίνιο ή γαλβανιζέ λαμαρίνα;
Επίσης, τι ηλεκτρόδιο χρησιμοποιείς;

Ο χρήστης kouk έγραψε:
Μπορεί ναι, μπορεί και όχι.
Μπορεί να πήγε και να γύρισε.
Μπορεί να φύγει αύριο.

Εσύ τι προσπαθείς να αποδείξεις takinen?!

Δεν προσπαθώ να αποδείξω κάτι.
Και εγώ φραπέ πίνω το καλοκαίρι. Μέτριο, χωρίς γάλα.

ΥΓ. Καλό χειμώνα σε όλους.

Ο χρήστης QUEEN ώρα 1 έγραψε:

Εγώ πήρα άδεια και φεύγω, ο φραππές μπορεί να περιμένει

...μπλα μπλα.....

Τελικά μάλλον και για να είσαι ακόμα εδώ, την ήπιες τη φραπεδιά έτσι;

Μιας και είπαν όλοι ας πω και εγώ το δικό μου γιατροσόφι...
Οποιοδήποτε αντισκωριακό (πχ WD40) κάνει δουλειά για τα ρετσίνια.
Το δοκίμασα σχεδόν τυχαία κάποτε και δούλεψε καλά. Δεν είχα κάτι άλλο και σκέφτηκα πως αν διαλύει ξεραμένα λάδια γράσσα κλπ, γιατί όχι και το ρετσίνι. Απλώς αν η ρετσινιά είναι παλιά και ξεραμένη θέλει περισσότερη ποσότητα για να μαλακώσει πρώτα.

Ο χρήστης travelman έγραψε:

Δυστυχώς έτσι είναι, προτιμώ να μετακινούμαι καίοντας παλιά καλή βενζινούλα παρά να το βάζω στην πρίζα και να μαυρίζει η μεγαλόπολη και η πτολεμαίδα....

Στην Πτολεμαιδα το ρεύμα παράγεται με πολύ καλό βαθμό απόδοσης, άνω του 50%.
Ο βαθμός απόδοσης του αυτοκινήτου σου είναι λιγότερο από μισός σε σχέση με την κάθε Πτολεμαίδα. Έτσι είναι προτιμότερο η ενέργεια να παράγεται κεντρικά με καλό βαθμό απόδοσης παρά τοπικά.
(Αν αυτό που λες ήταν σωστό, τότε σπίτια μας θα μας σύμφερε να παράγουμε ρεύμα από γεννήτριες και όχι να το παίρνουμε από τη ΔΕΗ. Κάτι τέτοιο όμως είναι ασύμφορο και οικονομικά και περιβαντολογικά.

Έχει ειπωθεί μια ανακρίβεια παραπάνω.
Η αλήθεια είναι πως η κυψέλη καυσίμου πλεονεκτεί έναντι του κινητήρα εσωτερικής κάυσης.
Με τις κυψέλες καυσίμου είναι εφικτοί βαθμοί απόδοσης του οχήματος συνολικά από 50-80%, όταν ένα μέσο αυτοκίνητο σήμερα έχει βαθμό απόδοσης κάτω του 20%.
Το υδρογόνο υπερτερεί έναντι της βενζίνης, αν και δεν είναι αυτός ο λόγος που θα επικρατήσει μετά από ας πούμε 10 χρόνια.
Ο λόγος είναι πως είναι ο μόνος τρόπος για να μην αλλάξει η διαχείριση σε παγκόσμιο επίπεδο της ενέργειας που δίνει κίνηση στα οχήματα.

Ο χρήστης Go_For_Pole έγραψε:
Αν σου μυριζει μπορεις να φυγεις. Τηλεφωνα μην παρεις μετα κανοντας παραπονα οκ?

Ο λαός λέει, πως το ψάρι βρωμάει από το κεφάλι..

Μπράβο τα καταφέρατε!
Μετά από το ban του roadrunner, επαναφέρατε στο φόρουμ την ποιότητα και το επίπεδο.

Συγχαρητήρια και εις ανώτερα...

Call of duty 2 multiplayer
TOCA 3 singleplayer

Παλιότερα άπειρες ώρες όλα τα Colin Mc Rae μέχρι το 5.
Επίσης παλιότερα Rally Championship 2000 (με ειδικές 20+ χιλιομέτρων!!), TOCA 2 και διάφορα F1.

Αυτό που μου λείπει είναι κάτι σε εξομοιωτή μαχητικού αεροπλάνου. Είχα αρκετά παλαιότερα ένα παιχνίδι F22 νομίζω αλλά δεν γνωρίζω κάτι αντίστοιχο σήμερα.

Χρήστο γιατί είσαι αγανακτισμένος;

Buena Vista Social Club την Πέμπτη που μας πέρασε.
Χλιαροί για να μην πω μέτριοι...

Κάποιοι ψυχαγωγούνται, κάποιοι βγάζουν απωθημένα, κάποιοι κάνουν δημόσιες σχέσεις, κάποιοι ενημερώνονται, κάποιοι κάνουν λίγο από όλα.
Κλασική περίπτωση φόρουμ.

Ε, what's your point, garlfi, που και ο Koukος σπεύδει να σε αυξήσει κατά 1000000?

Όσο για τα περί δικαιολογημένης ανωνυμίας, κάθε κότα έχει τη δικαιολογία της.

.....

Ο χρήστης ivan έγραψε:
Όσο για το: ' δεν έχει κίνητρο να βελτιώσει τίποτα...', θα σου θυμίσω:

1. την αίθουσα το 2003 που κόστισε 15.000 ευρό

2. τα συστήματα επικοινωνίας γραμματείας/πιτς/αίθουσας το 2003, κόστους 4.000 ευρό

3. την επισκευή του ασφαλτοτάπητα το 2004 και τη βελτίωση/διάστρωση του πάρκινγκ που μας κόστισε σχεδόν 50.000 ευρό

4. τα στέγαστρα το 2006 που κόστισαν 40.000 ευρό

και άλλα μικρότερα κονδύλια που ίσως να μην αφορούν τους αγώνες.

2. **Η Safetrack έχει αναλάβει μόνο τη διαχείριση του χώρου με σύμβαση παροχής υπηρεσιών, από την οποία σαφώς προκύπτει πως η ευθύνη συντήρησης, καθαρισμών, βελτιώσεων του χώρου και φυσικά όλες οι απαιτούμενες άδειες λειτουργίας είναι αποκλειστικά στην αρμοδιότητα της ιδιοκτήτριας εταιρίας. **

Το σίγουρο είναι πως το παιχνιδάκι είναι τόσο τέλεια στημένο με παρονομαστή όσα γράφει ο Νάσος, που έχουμε αναβολή αγώνα, χάσιμο χορηγιών όπως γράφει ο mouri πιο πάνω, τόσα χρόνια δεν έχει μπει μια γ@μημένη εξέδρα κλπ και παρόλα αυτά δεν μπορείς να πεις με σιγουριά φταίει αυτός ο μ@λ@κ@ς ο Χ!!!

Επίσης, ποια η διαφορά στις προδιαγραφές για να γίνει αγώνας, με αυτοκίνητα να κινούνται όλα προς την ίδια κατεύθυνση από τις προδιαγραφές για να γίνει drift show με αυτοκίνητα να πηγαίνουν με το πλάι σε αντίθετες κατευθύνσεις;

Βρε μπας και σκοπίμως τη στήσανε την αναβολή?

Ο χρήστης tazio έγραψε:
Κυρία ΦΙΛΜΠΑ μια απορία. Γιατί κάνατε warm up και πήγε ο αγώνας μια ώρα πίσω, ήταν αναγκαίο;
Είχατε άλλες συνθήκες το Σάββατο κι άλλες τη Κυριακή;

Όσον αφορά τους αγωνιζόμενους, το warm up είναι κάτι πολύ θετικό πριν από μια ανάβαση ανεξαρτήτως συνθηκών.
Προσωπικά θα προτιμούσα να καθιερωθεί και να γίνεται προγραματισμένα πχ μια ώρα πριν την έναρξη του αγώνα, να συμμετέχει όποιος θέλει και οι θεατές να ξέρουν τι να περιμένουν. Σίγουρα το να αποφασίζεται τελευταία στιγμή και χωρίς κάποιο προφανή λόγο, δεν είναι ότι καλύτερο για τους θεατές.

Επίσης ο ΝΤ με ποια ιδιότητα τοποθετείται στο θέμα;

Πάλι τα ίδια θα λέμε..

Ο Κανονισμός γράφει

Η ομαλή λειτουργία του 4Τ-Forum επαφίεται πρώτα απ΄ όλα στο προσωπικό ήθος του κάθε μέλους, τη διάθεσή του να σεβαστεί την προσωπικότητα, την άποψη, τις πεποιθήσεις και τη διαφορετικότητα του άλλου μέλους, και τη συνειδητή αποχή του από προσωπικές αντιπαραθέσεις, ύβρεις και προσβολές.

Βλέπετε αγαπητοί διαχειριστές, ο Μπούλης να απέχει συνειδήτά από ' προσωπικές αντιπαραθέσεις, ύβρεις και προσβολές';
Μήπως κάνει το άκρως αντίθετο και έτσι διαταράσει την ομαλή λειτουργία του φόρουμ;

Η χρήση απρεπών, ειρωνικών, προκλητικών, προσβλητικών, δυσφημιστικών ή υβριστικών εκφράσεων καθ΄ οποιουδήποτε είτε δημόσια στο 4T-Forum

Σας πέρασε βρε διαχειριστές από το μυαλό πως αυτός ο άνθρωπος (και φυσικά δεν είναι ο μόνος) μπήκε εδώ μέσα για να κάνει μόνο και μόνο αυτά που ο κανονισμός απαγορεύει;
Ε, γιατί δεν τους στέλνετε από εκεί που ήρθαν;
Δεν καταλαβαίνετε ότι ο καθένας θα ανταποκρίνεται στην πρόκληση να απαντάει στον κάθε μπουλη και έτσι να χαλάνε τα θρεντ και να δημιουργούνται οι λάθος εντυπώσεις ;

Για το Δημητρό κάθε θετικό σχόλιο είναι περιττό.
Μακάρι να το συνεχίσει και είναι σίγουρο πως θα μας κάνει υπερήφανους.

Στα κομπλεξικά κάθε είδους μη δίνετε σημασία. Συνηθισμένο φαινόμενο.