Posts made by scrooge

Ο χρήστης www2000 έγραψε:
Σε τι αυτοκίνητο πληρώνεις τόσα;

1.6 lit, 10-ετίας.

Σκέφτομαι την αγορά ενός αυτοκινήτου πόλης, στην κατηγορία των mini.
Κοιτάζω δηλ. μεταξύ των Picanto, i10, Alto, Pixo, Aygo, C1, 107, Spark, Cuore.
Mου αρέσει αρκετά το Picanto, πολύ περισσότερο που είναι το μοναδικό σε αυτή την κατηγορία τιμής με μηδενικά τέλη.
Τι γνώμη έχετε ?

Σκέφτομαι την αγορά ενός αυτοκινήτου πόλης, στην κατηγορία των mini.
Κοιτάζω δηλ. μεταξύ των Picanto, i10, Alto, Pixo, Aygo, C1, 107, Spark, Cuore.
Mου αρέσει αρκετά το Picanto, πολύ περισσότερο που είναι το μοναδικό σε αυτή την κατηγορία τιμής με μηδενικά τέλη.
Τι γνώμη έχετε ?

Καλημέρα.
Για την ασφάλεια του αυτοκινήτου πληρώνω περίπου 400€ το χρόνο με τα απολύτως βασικά (χωρίς κλοπή, πυρκαγιά, τρομ. ενέγρεις κλπ) + 60€ οδική βοήθεια. Σύνολο 460€.
Σκέφτομαι να κάνω ασφάλεια μέσω internet (πχ anytime της interamerican), οπότε θα μου κοστίσει περίπου 340€ το χρόνο με περισσότερες καλύψεις.
Εσείς τι λέτε ?
Έχει κανείς σχετική εμπειρία ?

Είναι γνωστό ότι τη χειμερινή περίοδο ρίχνουν αλάτι σε κάποιους δρόμους για να αποφεύγεται η δημιουργία πάγου.
Ένα σύγχρονο αυτοκίνητο διαθέτει επαρκή προστασία των μεταλλικών μερών του για τέτοιες συνθήκες;
Ή μήπως, αν δεν κάνουμε κάτι, μπορεί μακροπρόθεσμα να εμφανιστεί σκουριά;

Είναι γνωστό ότι τη χειμερινή περίοδο ρίχνουν αλάτι σε κάποιους δρόμους για να αποφεύγεται η δημιουργία πάγου.
Ένα σύγχρονο αυτοκίνητο διαθέτει επαρκή προστασία των μεταλλικών μερών του για τέτοιες συνθήκες;
Ή μήπως, αν δεν κάνουμε κάτι, μπορεί μακροπρόθεσμα να εμφανιστεί σκουριά;

Ο χρήστης leonp έγραψε:
Όταν καθαρίζεις το χάρτινο φίλτρο αέρα με πίεση, ΧΑΛΑΕΙ.

Μίλησα για καθαρισμό του κουτιού με πίεση, όχι του φίλτρου.

Προς αποφυγή παρεξηγήσεων, δεν ρώτησα γιατί σκέφτομαι να βγάλω το φίλτρο!
Απλώς ήθελα να μάθω τι μπορεί να πάθει ένας κινητήρας που ρουφά αφιλτράριστο αέρα.
Η απορία μου γεννήθηκε όταν σε συνεργείο είδα να καθαρίζουν το φιλτροκούτι με πεπιεσμένο αέρα (αφού είχε αφαιρεθεί το φίλτρο αέρα) με αποτέλεσμα η λίγη σκόνη που είχε μαζευτεί στο κουτί να εισέλθει ανενόχλητη στην εισαγωγή.
Πάντως, από όσα διάβασα παραπάνω, να υποθέσω ότι αυτό δεν αποτελεί μεγάλο έγκλημα ?

Τι μπορεί να πάθει ένας κινητήρας που λειτουργεί για μία ώρα χωρίς φίλτρο αέρα σε ασφάλτινη διαδρομή ?

Τι μπορεί να πάθει ένας κινητήρας που λειτουργεί για μία ώρα χωρίς φίλτρο αέρα σε ασφάλτινη διαδρομή ?

Ο χρήστης johnathan έγραψε:
Scroοge τοσο πολύ δεν σου αρέσουν τα μοντέλα που ανέφερα? το τρολλάρω το εκλαμβάνω έστω ως χιούμορ

Κοίτα, γενικά εχω μια αλλεργία στα τζιποειδή οπότε μη με παρεξηγείς.
Επίσης έχω μια αλλεργία στα περισσότερα τελευταία Nissan και κυρίως στα Tiida, Juke & Micra για τα οποία έχω την υποψία ότι η Nissan μας κάνει πλάκα (του στιλ 'κοίτα να δεις που ό,τι αηδία κ αν βγάλουμε πουλάει' - sorry για το χαρακτηρισμό).
Εξαιρώ το Qashqai, το οποίο βρίσκω συμπαθές για την κατηγορία του.
Άντε να καταπιώ την X5, αλλά την X6 ρε συ ? Δεν γίνεται... Κρίμα γιατί κάποτε η BMW έβγαζε ωραία αυτοκίνητα.
Τώρα για Murano & Panamera δεν θα πω ότι είναι κακάσχημα, αλλά με τπτ δεν θα τα κατέτασσα στα όμορφα.
Όλα τα ανωτέρω προσωπικές απόψεις (πάντα) και ελπίζω μη παρεξηγήσιμες...
Άλλωστε και τις δικές μου προτιμήσεις κάποιοι θα τις βρίσκουν αστείες.

Ο χρήστης johnathan έγραψε:
Ουτε τρολλάρω ούτε τίποτα.ατυχης ο χαρακτηρισμός. απλά λέω την άποψή μου η οποία φυσικά και είναι υποκειμενική.

Εννοείται!
Απλώς πίστεψα πραγματικά ότι τα μοντέλα που μπήκαν ήταν για να γίνουν ανάλογα σχόλια.
Αν όμως εσύ εννοείς πραγματικά το post που έβαλες, πάω πάσο. Περί ορέξεως ...

Ο χρήστης johnathan έγραψε:
nissan juke σε λευκό χρώμα,
bmw x5
bmw x6
porche panamera
nissan murano

Έλα παραδέξου το... Τρολλάρεις, έτσι ?

Και δεν είναι μόνο το Corsa.
Στην ελληνική αγορά, κατά το 1ο εξάμηνο 2011 η OPEL είναι πρώτη στις τέσσερις βασικές κατηγορίες:

• supermini (Corsa)
• μικρομεσαία (Astra)
• μεσαία (Insignia)
• πολυμορφικά (Meriva).
  Επίσης είναι πρώτη σε συνολικές πωλήσεις αυτοκινήτων και πρώτη στο μοντέλο με τις περισσότερες πωλήσεις (Corsa).
  Όχι κ άσχημα για μια εταιρεία που σχεδόν χρεοκόπησε...
  Πώς τα καταφέρνει?
  Νομίζω ότι για πολύ κόσμο παίζει σημαντικό ρόλο ότι πρόκειται για γερμανικά αυτοκίνητα σε προσιτές τιμές.

Νομίζω ότι η μεγάλη επιτυχία του Corsa οφείλεται κυρίως στην έκδοση diesel. Λογικό, καθώς είναι από τα ελάχιστα supermini που δεν πληρώνουν τέλη και είναι σε αυτή την τιμή. Το αντίστοιχο Polo νομίζω είναι αρκετά ακριβότερο και με χειρότερες επιδόσεις. Στην επαρχία, έχω παρατηρήσει ότι τουλάχιστον τα μισά καινούρια Corsa είναι diesel.
Νομίζω ότι η επιτυχία του Corsa γενικά σαν μοντέλο οφείλεται στο ότι καταφέρνει -χωρίς να είναι κορυφαίο- να είναι ικανοποιητικό σε όλους τους τομείς: έχει μια εύπεπτη ως συμπαθητική εμφάνιση, ικανοποιητική ποιότητα, οδική συμπεριφορά, επιδόσεις, τιμή.
Πάντως ο κόσμος που το αγοράζει ως γερμανικό, ίσως δεν γνωρίζει ότι όσον αφορά το αμάξωμα πρόκειται για ένα Fiat Punto, ενώ η diesel έκδοση είναι Punto και στον κινητήρα.

Σε αντίθεση με αυτήν την Jaguar, από τα πιο ανέμπνευστα σχέδια της εταιρείας.
http://en.wikipedia.org/wiki/File:2004- ... %29_01.jpg
Όμως τι περιμένεις από αυτοκίνητο πολυτελείας που βασίζεται σε προηγούμενη γενιά του Mondeo;
Μάλιστα, για να καμουφλάρουν την προσθιοκίνητη πλατφόρμα την έκαναν τετρακίνητη. Την προδίδει όμως ο μεγάλος εμπρός πρόβολος.
Anyway, η συγκεκριμένη Jag απέτυχε εμπορικά, απόδειξη ότι καμιά φορά είναι δύσκολο να κοροϊδεψεις τον κόσμο.

Όσο για την 156, συμφωνώ. Ίσως πιο κομψή από την 159, λόγω και των πιο compact διαστάσεων.
Ειδικά μια δίλιτρη μαύρη facelift με κόκκινο δερμάτινο σαλόνι που βλέπω στη γειτονιά μου, είναι σκέτος πειρασμός.

Ο χρήστης marinos regata έγραψε:
Audi A5
Mercedes c-class (με πακετο AMG)
VW Golf 5 (Ειδικα Gti και Gt-Sport)
Fiat 500
Alfa Giulietta
VW Scirocco
Opel Insignia
VW Eos
Alfa Brera
Audi TT
VW Passat CC
Mini cooper
VW Golf 6 GTI,R
Alfa 159

Επίτρεψέ μου να διαφωνήσω όσον αφορά: VW Golf V & VI, Alfa Giulietta & Brera, Opel Insignia.
Στα υπόλοιπα, συμφωνώ λίγο - πολύ.

Έχω την εντύπωση ότι ο REALZEUS εννοεί τον costalio όταν μιλάει για τρολάρισμα.
Άλλωστε και λογικά να το πάρεις, δεν είναι δυνατό να συγκρίνει κανείς το Qashqai με 'αυτοκίνητα που άφησαν εποχή'...

Ο χρήστης coupeas έγραψε:
Μια ματιά που εριξα στα μοντελα των εταιριών απο το car.gr δεν μπορώ να βρω αντίπαλο σε εμφάνιση για το Brera .Kαι άλλο μια φωτογραφία και αλλο να το βλέπεις στο δρόμο.Σου αφήνει αισθήματα δυσαρέσκειας ,ειδικά αν εχεις κανενα γερμανικό......άστα...ξεροκαταπίνεις οταν εισαι δίπλα του.

Ωχ κι άλλος φανατικός της Brera. Επιδημία έχει πέσει ?

Ο χρήστης jimdenin έγραψε:
Πάντως αυτοκίνητο όμορφο για την εποχή του, κουπεδάκι, που τουλάχιστον για μένα ακόμα και σήμερα έχει ωραία γραμμή είναι το παρακάτω: http://www.auto-types.com/photo-gallery ... 28003.html. Υποθετικά πάντα με σημερινούς έκοτεκ και εσωτερικό στα μέτρα του παρόντος θα ήταν ήταν ωραίο να το ξαναβλέπεις στους δρόμους.

Συμφωνώ! Από τα coupe που άντεξαν στο χρόνο. Στην ίδια κατηγορία θα έβαζα και τα παρακάτω:
http://en.wikipedia.org/wiki/File:Peuge ... silver.jpg
http://en.wikipedia.org/wiki/File:1998_BMW_328i.JPG