Posts made by sabas_thess

Βρε σατανά στο μυαλό μου είσαι; Τώρα αυτό το video έβλεπα γιατί διαβάζω ότι ο 1.4 είναι λίγο κοιμισμένος χαμηλά στις στροφές!

Όχι φραγκατος δεν είμαι, ακριβά γούστα έχω και κυρίως αδυναμία στα αυτοκίνητα...

Σαββα εγώ που έκανα 2 test drive στον Σ στην Ολγας (HRV & Civic) πήγαμε στη Μουδανιών, μέχρι τη στροφή Θερμής. Άνετα μπορείς να το ανοίξεις.

Η ένσταση μου για το sedan είναι τα +1.000€ (τότε τόσα ήταν) κ η μικρή πόρτα - είσοδος για το πορτμπαγκάζ. Έχει μεγάλο χώρο, αλλά μικρό άνοιγμα... σπαστικό!!!

Χρήστος λέγομαι, το Sabas είναι παρατσούκλι

Έχεις απόλυτο δίκιο για το κατώφλι φόρτωσης. Το hatchback έχει πολύ πιο πρακτικό τρόπο φόρτωσης και ας χάνει μερικά λίτρα καθαρού χώρου. Ένας λόγος ακόμα για να πάει κανείς στο hatchback. Σοβαρότερος κατ'εμέ τα full led.

Εγώ πήγα στου Καλοχωρίου την αντιπροσωπεία αλλά κομπλέ αυτά που ήθελα να δω τα είδα ;). Το αμάξι είναι δυναμίτης. Αν ο βασικός στόχος είναι το driving experience είναι το απόλυτο όχημα στην κατηγορία του. Σκαλωμενοι σαν εμένα που ψάχνουν την ιδανική ισορροπία στο overall θα βασανιζομαστε με ότι και να πάρουμε!

Πάντως η κουτοπονηριά του Σ δεν παίζεται. Έκανε τον έξυπνο ο πωλητής όταν τον ρωτούσα γιατί δεν έχει τα Facelift λέγοντας ότι 'δεν έχουν καμία διαφορά μόνο λίγο προφυλακτήρες και κάποια κουμπιά στην κονσόλα και στο Infoteinment' αλλά μετά που του ζήτησα προσφορά πριν φύγω έπεσε στην παγίδα του. 'Έχει βάλει πινακίδες σε αρκετά οχήματα ο Σ για να κλείσει υψηλά νούμερα για το 2019 οπότε αν ενδιαφέρεστε άμεσα για να κλείσετε όχημα έχει προσφορά σε αυτά Χ€' (δεν θυμάμαι πόσα ακριβώς, γύρω στα 1500 μείον)... Δηλαδή μεγάλε μας λες μπαρούφες για το facelift μέχρι να σας φύγει το στοκ από αυτά που πινακιδώσατε για να βγουν τα νούμερα. Εγώ αυτό καταλαβαίνω πάντως. Και αν αποφάσιζα να πάρω Civic θα ξαναπήγαινα μέσα καλοκαιριού για να έχουν φύγει τα περσινά να πάρω Facelift....

Μεταξύ άλλων σήμερα βρέθηκα σε αντιπροσωπεία HONDA/Mitsubishi για td στο Civic. Είδα και eclipse s-cross. Ok πάω πάσο είναι φοβερά ατσουμπαλο από κοντά. Μέσα έξω. Με χάλασε τόσο πολύ που πήρα td το Civic και έφυγα ακυρώνοντας το td που είχα κανονίσει για αύριο. Επίσης αδιάφορο το HRV. Ευχαριστη νότα της ημέρας στις Kia/Hyundai που πήγα να δω Sportage/Tuscon το Xceed! Πανέμορφο, με καλούς πρακτικούς χώρους και πολύ ποιοτικό για Hyundai. Έκλεισα να το οδηγήσω αύριο αν και έχει το 1000αρι μόνο.

Στα ελεγα εγω...δεν στα ελεγα;;;

Χεχε

Sorry φίλε αν σε αμφισβήτησα. Πολύ καλό αμάξι το Xceed αλλά περισσότερα θα σου πω αύριο που θα το οδηγήσω

Για την ιστορία να πω ότι πήρα td Civic 4θ elegance M/T σήμερα. Εμφάνιση άγριας ομορφιάς. 'Ελαφριά' κατασκευή. Εσωτερικό που δείχνει τα χρονακια του με τίμια, όχι κορυφαία ποιότητα συναρμολόγησης. Τα υφάσματα των καθισμάτων δεν μου άρεσαν καθόλου. Πίσω με παιδιά θεωρώ ότι θα λερώνονται πολύ και δεν θα αντέξουν στον χρόνο.

Εσωτερικοί χώροι με περίσσευμα που κάνουν crossovers & b-suvs να κλαίνε. Χώρος αποσκευών πολύ μεγαλος αν και με κιτ οχι ρεζέρβα. Συγκλονιστικά σπορ χαμηλή θέση οδήγησης. Γίνεσαι η συνέχεια του οχήματος. Κλείδωσα παρά τα κυβικά μου εξαιρετικά.

Πεντάλ, κιβώτιο, τιμόνι στημένα για όργια, κινητήρας που δαγκώνει. Ροπή από το 1ο άγγιγμα του γκαζιου. Σε κακής ποιότητας οδόστρωμα (έξοδο πόλης Θεσσαλονίκης προς Αθήνα από ύψος Καλοχωρίου) δεν άκουσα κανέναν τριγμό σε όχημα td με 6200χλμ στο οδόμετρο. Δεν άνοιξα μέχρι την μέση παράθυρα που λένε ότι έχει θέμα. Τα είχα κλειστά να δω τελικά πόσο θόρυβο φέρνει μέσα στην καμπίνα. Μέχρι τα 140 που είναι η ταχύτητα με την οποία ταξιδεύω καμία ενόχληση από θορύβους ή τριγμούς, ελάχιστους αεροδυνσμικούς λογικά λόγο μεγάλων καθρεπτών (προτιμότερο).

Δεν το πίεσα χιλιομετρικά παραπάνω. Το πήγα δύο φορές μέχρι τα 140 αίμα. Οκ το αυτοκίνητο είναι μια μικρή πολεμική μηχανή. Δεν είναι ποιοτική κατασκευή όσο τα καλά ευρωπαϊκά αλλά δεν θα σε προβληματίσει εκτός αν έχεις λόξα με αυτό (όπως εγώ). Έχει εξαιρετική κύλιση για γιαπωνέζικο. Με την Corolla πχ που την έχω πρόσφατη είναι σαν τον Βόλο με τον κ@λο, sorry κιόλας...

Δεν βγάζει full LED εμπρός το sedan ούτε optional. Τα μόνα που μπορείς να προσθέσεις είναι s/r & cvt. Το hatchback εχει full LED και δεν κατασκευάζεται στην Τουρκία. Αν το αγόραζα θα πήγαινα σε αυτό και ας μου αρέσει περισσότερο το sedan γιατί έχει σχεδόν του ίδιους χώρους, είναι καλύτερα εξοπλισμένο και κοστίζει 2/3 χιλιάρικα λιγότερο. Τελικό συμπέρασμα το sedan δεν είναι vfm και νομίζω ότι το έβγαλαν για να το βγάλουν. Για το full experience μόνο hatchback! Συγχαρητήρια στους ιδιοκτήτες.

Sorry για το off-topic αλλά απο το σημερινό πέρασμα KIA/HYUNDAI/MITSUBISHI/HONDA κατάλαβα ότι είμαι το πολύ για crossover. Τουλάχιστον μέχρι να βγάλουν αρχές 2021 νέα Mégane/308 hatchback/sw. Από Kia/HYUNDAI το μοναδικό όχημα που μου έκανε κλικ και θα το οδηγήσω αύριο είναι το Xceed.

Σήμερα γύρισα από αντιπροσωπείες και το Sportage έχει μόνο αλογόνου, ούτε καν led ημέρας. Δεν ξέρω στην GT-line δεν ρώτησα γιατί δεν με ενδιαφέρει. Σε φώτα LED ημέρας έχει το Tuscon.

Btw σήμερα που πήγα και τα είδα για πρώτη φορά έχουν σαφή διαφορά στην συναρμολόγηση αλλά και την ποιότητα. Το Sportage είναι πιο στιβαρή κατασκευή, αν κλείσεις την πόρτα με κλειστά τα μάτια νομίζεις κλείνεις σε καλό ευρωπαϊκό όχημα. Είναι εξαιρετικό vfm στο μέτριο επίπεδο εξοπλισμού, με ικανοποίησαν και με το παραπάνω οι χώροι στο εσωτερικό του. Καλός χώρος αποσκευών. Το Infoteinment είναι μέρος του ταμπλό ενώ στο Tuscon φυτεμένο στο επάνω μέρος του. Διαμόρφωση εξοπλισμού δεν επιτρέπουν λόγο 'σκαλωπατιου' εφορίας (αρε Ελλάδα γμτ...). Αν θες πας στο GT-line το οποίο παύει ναναι vfm (δεν είναι ακριβό αλλά ακουμπάς νορμάλ εξοπλισμένο καλύτερο ευρωπαϊκό c-suv) και φορτώνεσαι 19αρες.

Το Tuscon κατώτερης απτής ποιότητας αλλά και συναρμολόγησης πλην όμως με δυνατότητες εξοπλιστικης διαμόρφωσης που δεν έχει το Sportage. Η κορυφαία του έκδοση (εξαιρετικά εξοπλισμένη) δεν έχει 19αρες αλλά 18αρες

Γενικά είναι διαφορετικά στημένα τα οχήματα. Πιο comfort oriented το Tuscon. Πιο στιβαρό σε όλα του το KIA. Ο πωλητής επιχειρηματολόγησε στην KIA υπέρ του μικρού υβριδικού diesel (116 αντί 136ps) καθώς λόγο διαφορετικής χαρτογράφησης (προφανώς μόνο αυτό αλλάζει, είναι ίδιο το μοτέρ) έχουν ανεπαίσθητες διάφορες στις τιμές επιταχυνσεων στις ρεπριζ και 0-100 ενώ η σχετικά μικρή διαφορά τους σε Nm ροπής καλύπτεται από το μεγαλύτερο εύρος ροπής για τον μικρό 116Ps diesel. Αυτό το είχα ακούσει και σε video review. Γενικά πάντως έχει vfm προσφορά το Sportage diesel mild hybrid 116ps μέτριο πακέτο εξοπλισμού.

Αν κάποιος ενδιαφέρεται να τον ενημερώσω ότι στην Θεσσαλονίκη τουλάχιστον το Tuscon το βγάζουν td 136 mild hybrid diesel ενώ το Sportage με τον 'μικρό' 116ps. Πολύ καλό αυτό για να συγκρίνει σε πραγματικές συνθήκες τις διαφορές των δύο οχημάτων.

Τέλος να πω και κάτι υποκειμενικό. Τα αμάξια αυτά λόγο μεγέθους θέλουν απαραίτητα εξοπλισμούς όπως lane assist, blind sport, αισθητήρες πίσω για κάθετα αυτοκίνητα ποδήλατα πεζούς κλπ. Τα suv γενικά είναι ένας από τους λόγους για τους οποίους τα θεωρώ δύσκολη αγορά. Πέρα όλων των άλλων πρέπει να τα πάρεις φορτωμένα εξοπλισμό όσο το δυνατόν. Γι'αυτό και μεταξύ των δύο αν θα δοκίμαζα ένα θα ήταν το Tuscon για να το πάρω στην πιο εξοπλισμένη του εκδοχή με την ελπίδα ότι οι προφανείς διάφορες ποιότητας υλικών αλλά κυρίως συναρμολόγησης υπέρ του Sportage δεν θα έκαναν σε 6 μήνες το Tuscon 'κουδούνι' σαν το QQ. Επίσης, χωρίς να το έχω ρωτήσει στην αντιπροσωπεία, από το site συμπεραίνω ότι το Tuscon στην high end έκδοση δεν βγαίνει με τον 116 αλλά μόνο με τον 136Ps κινητήρα...

Μην βγαίνουμε off-topic αδίκως. Το VAG είναι σαν να μην υπάρχει για εμένα. Σκέφτομαι πολύ σοβαρά εφόσον άλλαξα σε γαλλικό της γυναίκας το Ford να αλλάξω το δικό μου σε Japan. Αν τελικά από τα suv καταλήξω ότι οδηγικά δεν με καλύπτει κανένα (τελευταία μου ελπίδα αύριο το Eclipse, για να πω ότι είδα και κορεατικά θα πάω σήμερα KIA/Hyundai για Sportage τις παραλλαγές του Ceed & Tuscon) 'χαμηλό' δύσκολα θα βρεθεί καλύτερο σύνολο 'κινητήρας-τιμονι- κιβώτιο-στησιμο' από το Civic. Και ειλικρινά επειδή γύρισα χθες από υπέροχο 3ημερο tour Θράκης με το καινούργιο μας Peugeot, είμαι ήρεμος και χαλαρός, μην βγει κανείς και μου βάλει πάλι δίπλα στο Civic το Focus γιατί θα το σπάσω το κινητό...

Επιπλέον εξαρχής το Civic sedan είναι όχημα που με εντυπωσίασε εξωτερικά παρά το ότι δείχνει τα χρονακια του μέσα. Εύχομαι μετά το Facelift να διορθώθηκε λίγο η συναρμολόγηση και η ηχομόνωση του και χαλάλι να φορτωθώ τον 'Σ'. Το κακό είναι ότι αποτι βλέπω η αντιπροσωπεία είναι χωμένη σε κεντρικό δρόμο μακριά από ανοιχτή διαδρομή και που θα το ανοίξω στα 130/140 να δω την κύλιση του...

Όχι ρε φίλε, όχι φτάνει. Octavia5 έχω. Απρόσωπο αμάξι. Ένα απλό 308 active πήραμε στη γυναίκα και όταν το οδηγάω θέλω να ξεκινήσω οδικώς για τα φιόρδ. Ξαναπάω μετά στο Octavia και είναι σαν να οδηγάω καρό με άχυρα παρόλο που το έχω σε άριστη κατάσταση...

Και σίγουρα όχι VAG. Δεν αποδέχομαι ούτε το να πάω βόλτα από την αντιπροσωπεία οποιοδήποτε τμήματος του ομίλου τους....

Άστο βγαίνουνε off-topic. Πάω αύριο Kia/Hyundai να δω όλα τα κορεατικά. Τρίτη έχω κλείσει td το Eclipse s-cross θα κλείσω και το Civic sedan αν έχει και βλέπουμε.

Ακριβώς για αυτό σχεδόν έχω αποκλείσει την επιλογή των suvs @Lap. Οδηγικά δεν με ικανοποίησε κάποιο suv και σε χώρους είμαι για c_suv. Γι'αυτό άρχισα να ρίχνω ξανά κλέφτες ματιές στα καλά hatch/sedan/sw...

Αρχικά αύριο θα πάω να το δω από κοντά αυτό και 2 suv σιγά σιγά να βάλω τουλάχιστον το μυαλό μου σε τάξη ως προς την κατηγορία του οχήματος τουλάχιστον...

Πολύ ευχάριστα αυτά που μου λες Bolt γιατί ενδεχομένως να ενδιαφερθώ σοβαρά για το sedan. Συγνώμη αν έχω ξαναρωτησει τα ίδια αλλά τελευταίους μήνες ασχολήθηκα με οτιδήποτε άλλο παρά με το ενδεχόμενο να πάρω μη suv όχημα. Μια που και εγώ είμαι από Θεσσαλονίκη πεσμου μην πάω άσκοπα. Υπάρχει στην έκθεση και για td το sedan ή μόνο το hatchback;

Επίσης γενική ερώτηση το cvt της Honda αξίζει ή κλασσικά m/t μόνο; Σημείωση, δεν είχα ποτέ δικό μου αυτόματο και γενικά έχω οδηγήσει ελάχιστα αυτόματο.

Καλησπέρα κύριοι. Αυτό το 3ημερο έκανα ένα μικρό Τουρ στην Θράκη. Σήμερα πρωί πίναμε τον καφέ μας στην παραλιακή Αλεξανδρούπολης με την παρέα μου όταν πέρασε μπροστά μου μεταξύ άλλων ένα λευκό Civic 4Θ. Πολύ κεμπαρικο αμάξι μάγκες. Δεν μου βγάζει τα ίδια συναισθήματα με το hatch. Αύριο πρωί θα πάω να το δω από κοντά, αν υπάρχει αλλά και να το πάρω td τώρα που βγήκε το Facelift. Ήθελα να σας ρωτήσω αν υπάρχουν συμπεράσματα τι έδωσε το Facelift πρώτον και δεύτερον αν θεωρείται ή αν έχετε ακούσει το sedan, ένεκα made in Turkey, να έχει εμφανίσει το οτιδήποτε σε σχέση με το made in UK hatch...

Ναι η αλήθεια ειναι πως κανένα από τα suvs που πήρα td δεν με ενθουσίασε οδηγικά εκτός του 2008. Θα πάρω και τα κορεατικά. Τρίτη έκλεισα td κτ eclipse s-cross αλλά μάλλον είμαι μόνο για κανονικό όχημα. Θα δείξει...

Πάντως τα reviews δίνουν πλεονέκτημα στο Sportage. Θα σας ενημερώσω μετά τα 3 td.

Αν πρέπει να κατέβουν οι προφυλακτήρες, σίγουρα σε φαναρτζή. Έχω έναν πολύ καλό λαμαρινά στα δυτικά, αν σε ενδιαφέρει.

Θεσσαλονίκη είσαι; Αν ναι στείλε κάνα pm μην θεωρηθεί διαφήμιση γιατί μάλλον το ίδιο θα λέμε. Έχω έναν πολύ καλό και εγώ. Κοίτα στα άλλα αμάξια μου δεν κατέβαιναν οι προφυλακτήρες αλλά σαυτό έτσι μου είπαν όποτε δεν θα ρισκάρω. Περιμένω pm.

Προσπαθώ να βγάλω άκρη από τα συγκριτικά και τα reviews αλλά δεν μπορώ. Sportage vs Tuscon ακούω τις απόψεις. Θα γυρίσω να τα κάνω και αυτά td από Δευτέρα.

Θα ζητήσω όταν με καλέσουν για το ραντεβού (οι πίσω λασπωτηρες έρχονται από Γαλλία, 10 ημέρες αναμονή λέει) να με ενημερώσουν πόσα επιπλέον εργατικά θέλουν για να μου περάσουν και το φίλτρο αέρα που πήρα. Αν ζητήσουν έστω και ένα 1€ επιπλέον θα το αφήσω στο πορτμπαγκάζ και θα τους το δώσω να μου το περάσουν στο ετήσιο σέρβις.

Εξωτερικό συνεργείο για να μου περάσει λασπωτηρες που λέτε να ρωτήσω μπας και; Σε αξεσουάρ, σε φαναρτζη; Ρωτάω επειδή πρέπει να κατέβουν οι προφυλακτήρες...

Οκ το ίδιο ακριβώς μου είπαν και εκείνοι. Και επειδή πρέπει να κατέβουν οι προφυλακτήρες θέλουν 2 βραδινά μεροκάματα; Το θεωρώ κοροϊδία και υπερβολικό. Θέλουν και το αμάξι από το πρωί μέχρι το μεσημέρι. Τεσπά θέλω να καταλήξω ότι όλες οι αντιπροσωπείες έτσι είναι, όχι μόνο ο Σ...

https://www.autoblog.com/2020/01/28/mitsubishi-eclipse-cross-refresh-spy-shots/

Βασικά θέλω να δω πως πάει στον δρόμο και τι δυνατότητες διαμόρφωσης επιτρέπει ο Σ. Το 4 κινητό τάχει όλα αλλά δεν το χρειάζομαι. Το 2wd δεν βγαίνει σε high end έκδοση. Εμφανισιακά και Infoteinment φαίνεται πως θα το διορθώσουν. Απομένει και το θέμα με τους υψηλούς ρύπους/τέλη. Δεν λέω ότι δεν έχει τα θέματα του αλλά πιο αμάξι δεν έχει;

Αν πρέπει βέβαια να πας στα 35χαρτια για να το πάρεις με το ζόρι 4wd επειδή το θες high end εξοπλισμένο αλλά έχει κάλο στον εγκέφαλο ο Σ και δεν επιτρέπει διαμόρφωση φυσικά πας σε άλλες επιλογές όπως 3008 και λοιπά...

Όσο για την ακρίβεια του Σ που λέτε για τα προβλήματα της αντιπροσωπείας είδα και τον Γ της Peugeot που πήγα παρήγγειλα μπρος πίσω λασπωτηρες για το 308 με κόστος 80€ και ζήτησε 115€ εργατικά...

@harisma23 την μ@λ@κι@ του πωλητή εγώ θα την πληρώσω; Συγνώμη που δεν έχω το ability να μυρίζω τα νύχια μου!

Καλημέρα. Επειδή δεν βλέπω πουθενά αντίστοιχο θέμα είπα να ρωτήσω εδώ. Απόψεις για το Mitsubishi eclipse s-cross; Είδα αμιγώς γιαπωνέζικο (δεν έχει προλάβει να βάλει το χέρι της η συμμαχία με την Renault) crossover με πολλαπλούς πίσω και έκλεισα td για Τρίτη! Θα θελα να ακούσω τις απόψεις σας πριν το δω. Τι με χαλάει στο όχημα; Βασικοί οι ρύποι του για τους οποίους πληρώνει τώρα 270κατι€ τέλη κυκλοφορίας όποτε με το νέο νομοσχέδιο πάνω από 300€. Κατα τα άλλα ακόμα το ψάχνω..