Posts made by sabas_thess

Πριν λίγο πήρα διπλό στην Μόσχα. Θα ρίξω και έναν στη γυναίκα πριν κοιμηθώ όποτε από κ@υλ@ είμαι κομπλέ για απόψε. Αύριο έχει ο Θεός...

Ότι μπορεί ο καθένας bro

Σίγουρα πας σε βενζίνη γιατί ο πωλητής και ο προλαλήσας έχουν απόλυτο δίκιο. Επίσης έχοντας μικρή εμπειρία από Κέρκυρα (αναπληρώτρια δασκάλα σύζυγος) θα έλεγα ότι χρειάζεσαι Suv ανθεκτικό σε κακής ποιότητας οδόστρωμα (άρα όχι QQ/Kadjar με την ποιότητα συναρμολόγησης που δεν έχουν) και όχι πολύ μεγάλων διαστάσεων καθώς έχετε τεράστιο πρόβλημα πάρκιν. Δες βενζίνη suv/crossover c-segment αναλόγως του διαθέσιμου budget. Purtech 1.2 C5-aircross πχ.

Συγχαρητήρια στους νέους ιδιοκτήτες και καλοταξιδα! Το συγκεκριμένο όχημα ενώ αρχικά με ξένιζε ως εμφάνιση πλέον το βλέπω και μου αρέσει πάρα πολύ, ειδικά λευκό. Τώρα θα ακουστω υπερβολικός αλλά πλέον το προτιμώ και από το 3008! Άρχισα να το βαριέμαι το 3008 εκτός αν είναι μαύρο Gt-line...Το GrandlandX είναι απλά κακέκτυπο του 3008.

Στην κατηγορία του c-segment suv/crossover θα επέλεγα C5-aircross με κλειστά τα μάτια αν είχα επιλογή το diesel. Εχω προσωπική εμπειρία για τον εξαιρετικό blueHdi (τοχουμε στην δουλειά σε άλλο σκάφος). Τον θεωρώ το μέτρο σύγκρισης για τους diesel της κατηγορίας.

Το όχημα, ας έχει λίγο μικρότερους χώρους για τους πίσω, έχει ξεκάθαρο προσανατολισμό την άνεση των επιβατών, αντίθετα με πολλά άλλα σύγχρονα οχήματα που προσπαθούν μάταια να κάνουν 'λίγο από όλα' αποτυγχάνοντας στα περισσότερα. Βρέθηκα συνοδηγός σε ένα πρόσφατα σε highend έκδοση με καφέ δερμάτινα (δεν θυμάμαι όνομα έκδοσης). Τέτοιο 'λαλα' είχα να πάθω από τότε που οδήγησα 3λιτρη Citroen XM Βέλγου, καλοκαίρι 2002, με αποτέλεσμα να μου φαίνονται όλα τα υπόλοιπα οχήματα του περίγυρου μου σαν Σκανδιναβοί ξυλοκόποι...

ΥΓ: Ναι ξέρω πάλι πλατιάζω ανούσια...

Δεν στέκει το Brexit; Ήταν χιλιοειπωμενο το Flexit που το postpostαρα 5' αφού βγήκε η είδηση; Οκ, δεν έχει νόημα πλέον θα συμφωνήσω. Ας μιλάτε μεταξύ σας που τα βρίσκετε χωρίς αντίλογο. Έτσι και αλλιώς περισσότερη πληροφόρηση έχω λάβει από comments στα YouTube videos παρά από τα περισσότερα forums.

Πάνος Κιάμος του forum άλλη μια /ΝΑ. Get a life γιατί σας έχει πειράξει ο θόρυβος καμπίνας, το keyboard και το τρικι-τρικι...

Κάποιοι έχουν άποψη και γνώσεις ακόμα και για το τελευταίο σωληνάκι του κινητήρα του αλλά 'δεν ξέρουν' ότι κατασκευάζεται στην Βρετανία. Έδωσα 'πέναλτι' για ειρωνία....

Για την ιστορία το είπα γιατί υπάρχει κόσμος που κυνηγάει τέτοιες ευκαιρίες/προσφορές αντιπροσωπειών. Οι προσφορές αυτές έχουν ξεκινήσει ήδη και λογικά με τα νέα δεδομένα θα πάρουν παράταση. Εμένα /ΝΑ και αν μπουν δασμοί, /ΝΑ και αν δεν μπουν, /ΝΑ και για τα υπόλοιπα. Ούτε ήρθε η ώρα μου να κάνω αγορά, ούτε για Civic πάω όταν θα έρθει η ώρα.

https://www-in-gr.cdn.ampproject.org/v/s/www.in.gr/2019/10/28/world/lygise-o-makron-olotaxos-gia-3mini-anavoli-sto-brexit/amp/?amp_js_v=a2&amp_gsa=1&usqp=mq331AQCKAE%3D#aoh=15722590126218&referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com&amp_tf=%CE%91%CF%80%CF%8C%20%251%24s&ampshare=https%3A%2F%2Fwww.in.gr%2F2019%2F10%2F28%2Fworld%2Flygise-o-makron-olotaxos-gia-3mini-anavoli-sto-brexit%2F

3μηνη παράταση από την Ε.Ε. για το Brexit. 3 μήνες παράταση αγωνίας για όσους περιμένουν να μάθουν νέες τιμές και ημερομηνία άφιξης του Facelift. Ίσως ναναι πάντως μια εξαιρετική ευκαιρία για όσους δεν έχουν θέμα να περιμένουν το Facelift καθώς λογικά θα πάρουν παράταση και οι τιμές προσφοράς του υπάρχοντος μοντέλου. Ορματε στις κατά τόπους Honda και πιέστε για εκπτώσεις από αύριο!!

Επίσης, Χρόνια πολλά ζήτω το έθνος!!

Επίσης τα Titanium/Vignale έχουν και ένα μαλακής υφής κομμάτι χαμηλά στην συμβολή του ταμπλό με την οριζόντια κονσόλα εκατέρωθεν σαν 'rest' για τα γόνατα που δεν ξέρω αν είναι σκληρό ή μαλακό στις υπόλοιπες εκδόσεις. Αν μπορεί κάποιος να το δει γιατί από τα reviews δεν βγάζω άκρη.

Κλεμμένο σχόλιο από fb κάτω από post γνωστού περιοδικού αυτοκίνησης με τίτλο 'στάνταρ σε όλες τις εκδόσεις ο πλήρης ψηφιακός πίνακας οργάνων στο νέο Golf':

Πλέον το check engine θα είναι 3D

Νταξει πέθανα, κοιλιακούς...

Sorry αλλά και όχι sorry

Youtube Video

Υποκλίνομαι στο μεγαλείο του VAG αλλά και της Toyota. Γι'αυτό είναι οι πιο επιτυχημένες αυτοκινητοβιομηχανίες στον κόσμο όλων των εποχών. Γιατί είναι ικανές να βάζουν το σήμα τους επάνω σε ένα καρο με άχυρα για 40 χρόνια, αλλάζοντας μόνο τα άχυρα και να μην προλαβαίνουν οι γραμμές παραγωγής τους να καλύπτουν την ζήτηση από τις πωλήσεις. Είμαι 'παθών' από το 2005 και ξέρω...

Ακόμα και ο Γερμανός reviewer σκυλοβαριέται την ζωή του. Για να βρει λίγο ενθουσιασμό έφερε το μικρόφωνο δίπλα στην πόρτα και την έκλεισε για να ακούσει το παχύ 'γκουπ'! Κλασσικό 'σκάλωμα' των φαν του VAG το κλείσιμο της πόρτας. Έχοντας δει όλα τα reviews του συγκεκριμένου μόνο μια φορά τον θυμάμαι τόσο ενθουσιασμό που να λάμπουν τα μάτια του οδηγώντας mainstream όχημα. Όταν έβγαλε το Civic 1.5 turbo στον autobahn για σανίδωμα...

Πάντως επειδή το Golf πρεσβεύει overall φιλοσοφία και το Civic όσο δυνατό και αν είναι ως μηχανικό σύνολο υστερεί σε άλλους τομείς προσωπικά δεν του δίνω ούτε αυτή την κορυφή πλέον γιατί κούρασε πολύπλευρα. Χρόνια αναξιοπιστία, μεγάλο κόστος αγοράς/συντήρησης και πολύ βαρετά οχήματα ο VAG. Το κορυφαίο overall μικρομεσαίο αυτή την στιγμή είναι το Focus. Φτάνει πλέον το κουτί με ροδες!!! Μέχρι να βγουν 308/Mégane με αρκετούς χώρους επιβατών και πίσω ανεξάρτητη ανάρτηση ή να αποκτήσει ποιότητα συναρμολόγησης/κύλισης ευρωπαϊκού επιπέδου το Civic το Focus είναι ο βασιλιάς του Overall. Προσωπικά δε ως οικογενειάρχης ψηφίζω συγκεκριμένα Focus Estate Titanium ως την Χρυσή τομή με σοβαρές εναλλακτικές τα Estate Focus St-line & Active καλύπτοντας κάθε γούστο. Φτάνει πια χορτάσαμε σκάνδαλο, ξενερωτα οχήματα και promotion. Ή Focus ή Civic ή θάνατος!!!

Και όμως εκτός του Vignale και το Titanium έχει πίσω μαλακά πλαστικά. Όταν ξαναμιλήσω με αντιπροσωπεία θα μάθω και θα σας πω. Εύχομαι να μην ισχύει μόνο για το ΗΒ....

Reference:

Titanium μαλακά πλαστικά πίσω: 06:08'' - 06:14'' https://www.youtube.com/watch?v=sd-3GCzCJjw

St-line σκληρά πλαστικά πίσω: 04:16'' - 04:20'' https://www.youtube.com/watch?v=kZdybFvg7wA&t=182s

Στο facelift νομίζω ένα μπλε που έχουν το αναδεικνύει πολύ.

Νομίζω δε του πάει καθόλου το μαύρο. Χάνει όλο του το ανάγλυφο και επιπρόσθετα δύσκολα το ξεχωρίζεις από το προ-facelift.

Θα συμφωνήσω απόλυτα μαζί σου. Μέχρι να μάθω για την κακή του συναρμολόγηση και να το αποκλείσω ως επιλογή το 'Μπλέ Iron' είχε στοιχειώσει τα όνειρά μου! Φοβερό χρώμα, του πάει απίστευτα το είδα και από κοντά. Το μαύρο είναι τρομερό στην 'Black Edition' η οποία φυσικά δεν εισάγεται στην χώρα από τον αντιπρόσωπο. Και γιατί να την εισάγει άλλωστε αφού το QQ πουλάει περισσότερο και από την ιδέα του σοσιαλισμού εν έτη 2019....

Reference: https://www.renault.com.gr/cars/newkadjar/index.html , https://www.youtube.com/watch?v=V7_UcOJZnh8

Βοηθήστε με λίγο. Πάει ένας βάζει παραγγελία Νοέμβριο για focus. Ποιος συνδυασμός εξοπλισμού-κινητήρα δίνει πλέον πολλαπλούς συνδέσμους πίσω;

Τα αρθρα στο νετ είναι πριν μισο χρόνο

Εξακριβωμένο προ ολίγον ημερών σε αντιπροσωπεία. Όλα τα Estate και από hatchback μόνο οι εκδώσεις Vignale/Active.

club?? HHC?

Civic club

Το λευκό είναι όντως λύση ανάγκης αλλά και μια δεύτερη επιλογή μετά το ασημί για να αντιμετωπίσεις τη βρωμιά...

Αν μένεις ιδίως σε μέρος που βρέχει συχνά...και δεν έχεις χρόνο να το πλένεις συνέχεια!

Επίσης το λευκό είναι φιλικό στον ήλιο της χώρας μας και στις υψηλές θερμοκρασίες!

Θεωρείται για το κλίμα της χώρας και τον μέσο χρήστη που δεν το πλένει κάθε μέρα το αμάξι λες και το έχει γκόμενα πιο πρακτικό το άσπρο ή το ασήμι; Ρωτώ γτ ασημί είχα, άσπρο ποτέ. Και ρωτώ για πρακτικούς όχι για λόγους κόστους.

Περιμένω και από εκεί κάποιος απαντήσει αλλά ακόμα τπτ..μακάρι κάποιος να μας διαφωτίσει.. έχω android, όχι ios οπότε...

Δοκίμασε να μπεις να ρωτήσεις και στο forum του club είναι εξαιρετικά τα παιδιά εκεί.

Sabas_Thess wrote:

το μεγαλύτερο (για να μην πω το μοναδικό!) μειονέκτημα ενός εξαιρετικού οχήματος!!

Εσύ θα μας τρελάνεις μου φαίνεται! Φταίω εγώ μετά που σας τα χώνω;;

Τεσπα, καλωσήρθες στη λογική. Αν πάρεις και το αμάξι, θα μεταλλαχθείς εντελώς σαν τον άλλο φίλο (δε θυμάμαι το νικνειμ του τώρα και δε μπορώ από εδώ που γράφω να δω προηγούμενες δημοσιεύσεις-new site for the win!) που του μαζεύουμε τα σάλια από το φόρουμ!

Καταρχήν το λάθος που κάνεις (και εσύ) με εμένα είναι ότι δεν σαρεσει το ύφος μου (λογικό είναι γραπτός λόγος, αν με ήξερες real θα έκανες κοιλιακούς απ' τα γέλια) και παρεξηγείς λόγο υπερβολικής αγάπης προς το αμάξι σου την 'σκληρή' κριτική.

Δεύτερον συγκεκριμένα το Civic το λάτρευα και το λατρεύω. Το θεωρώ μηχανολογικά συγκλονιστικό. Από εκεί και πέρα έχει τα θέματα του σας αρέσει δεν σας αρέσει. Αν παρατήρησες είπα στον φίλο 'να χαίρεσαι τον δυναμίτη σου'. Δεν του είπα ούτε να 'χαίρεσαι την ποιότητα κύλισης σου' ούτε 'να χαίρεσαι την ποιότητα κατασκευής/συναρμολόγησης σου' ούτε 'να χαίρεσαι τον κεντρικό σου αντιπρόσωπο'. Αυτά και σταματάω εδώ γιατί δεν θέλω να μου την πέσουν σε άλλο ένα forum να με φάνε γιατί πλατιάζω, μαλώνω κλπ κλπ κλπ γραφικά...

Το ότι επιλέγω πως δεν κάνει για εμένα με το συγκεκριμένο timing στη ζωή μου δεν σημαίνει ότι δεν εκτιμώ/ζηλεύω πολλά από αυτό ή/και ότι το θεωρώ σαβουρα άχρηστο και όσους το επέλεξαν μ@λ@κες και ηλίθιους...

Ισχύει οτι το σκληρό πλαστικό στις πίσω πόρτες των εκδόσεων Trend/Business/St-line είναι μαλακό σαν τις μπροστά στις εκδόσεις Titanium/Vingale;...

@Enzo22 δεν το ήξερα αυτό που λες. Εξαιρετικά λοιπόν. Αν το έχεις καταφέρει έχεις εξαλείψει το μεγαλύτερο (για να μην πω το μοναδικό!) μειονέκτημα ενός εξαιρετικού οχήματος!! Στο μέλλον όταν θα καταλάβεις διαφορά να μας πεις τα ευχάριστα! Να χαίρεσαι τον δυναμίτη σου.

ΥΓ; Sabas= nickname, Χρήστος λέγομαι

Χαζή ερώτηση. Λογικά το μεγαλύτερο ποσοστό θορύβου δεν προέρχεται από το εμπρόσθιο μέρος του οχήματος; Άντε να πεις να φτάσει μέχρι τις πίσω πόρτες ώστε να συμπεριλαμβάνει το πέριξ από τις πόρτες και τους καθρέπτες. Θα έχει ουσιαστικό αποτέλεσμα στον μεγάλο θόρυβο που μεταφέρει εντός καμπίνας η μόνωση του χώρου των αποσκευών; Αναμένω με αγωνία το σχετικό feedback όταν ο φίλος το δοκιμάσει και βγάλει ασφαλή συμπεράσματα.