Posts made by phaethon

Εγώ θα έλεγα να γίνονται και μηνύσεις για την επιμέλεια σε περίπτωση επαναλαμβανόμενων τέτοιων παραβάσεων

Χεχε, να προσφέρουμε νέα κατηγορία στις εταιρίες δημοσκοπήσεων: Τί ψηφίζουν οι άρρωστοι-οδηγοί-forumistas!

Χμμμ... πλάκα έχει το γεγονός ότι υπάρχουν άνθρωποι (βλέπε εμένα ) που ασχολούνται με αυτό το αντικείμενο (όχι με το ραδιόφωνο, αλλά ευρύτερα με την πληροφόρηση και το traffic assignment) χωρίς να έχει αναπτυχθεί ανάλογη υποδομή στη χώρα μας... Ευελπιστούμε στο μέλλον να μην τρέχουμε μόνο στο εξωτερικό για δουλειά.

Πολλές αλλαγές για τη Ferrari... αν τα αποτελέσματα είναι λόγω αυτών των αλλαγών, μάλλον θα έχουμε ενδιαφέρουσες εξελίξεις στους ερχόμενους αγώνες...

Εμένα μάλλον τρόπος να φορτώσει η Ferrari τα ζόρια της σε αστάθμητους παράγοντες μου μυρίζει. Το μονοθέσιο μέχρι να γυρίσει η μίζα στο pitbox περνάει από χίλιους δυο ελέγχους. Το περιβάλλουν 400 άτομα από το Maranello μέχρι την πίστα.
Πόσο Jame Bond να είναι τελοσπάντων κάποιος για να καταφέρει σαμποτάζ? Κι αν είχε κι άλλους να τον βοηθήσουν, πώς τους εμπιστεύεσαι σε ένα τέτοιο κύκλωμα? Αν ήθελε, επίσης, δε μπορούσε απλά να πάει σε άλλη ομάδα σε πόστο που ήθελε ο Stepney? Γιατί να κάτσει με το ζόρι και να ασχολείται με τέτοια κομπλεξικά εκδικητικά?
Επίσης, θεωρώ ότι ο Schumi δεν είχε λόγο να μπλέξει σε αυτή την ιστορία, είτε από τη μια μεριά είτε από την άλλη. Καλά είναι εκεί που είναι, άλλη όρεξη δεν είχε.

Τώρα, βέβαια, με την Ιταλική Δικαιοσύνη τον βλέπω το Step να τα βρίσκει σκούρα... Ανεπίτρεπτη, επίσης, κατ'εμέ, η δημοσιοποίηση της έρευνας πριν αποφασισθεί η ενοχή ή όχι του Stepney. Ουσιαστικά καις την καρριέρα του, όποια κι αν είναι η απόφαση.

Ο χρήστης pasxos έγραψε:

Πολλοι μηχανολογοι μαζευτηκαν.. Θα τον πετυχεις σιγουρα,εγω το βλεπω παντα στο παρκιν.. Ειναι σημαια της σχολης..

Πολ. Mηχ. εγώ, όπως φαίνεται και στην υπογραφή

Ο χρήστης Pathos έγραψε:

McLaren Mercedes SLR

Τατοΐου, Ν'Ερυθραία, έξω από τα Απέργης Executive Cars, Σε ράμπα σηκωμένη, με χτυπημένη τη δεξιά πόρτα. Είναι θέαμα, όποιος την προλάβει...

Την είδα σήμερα...Πριν καμια βδομάδα την είχε δει ένας φίλος μου στην γέφυρα βαρυμπόμπης όταν είχε τρακάρει.

Ξέρουμε πώς ακριβώς έγινε το κακό? Δεξιά πόρτα είχε το χτύπημα.

Ω, ναι, σαφώς. Τόσο πρόσφατο που μου διέφυγε

Η προσπάθεια του Rossi φέτος είναι αξιέπαινη πραγματικά και τον απολαμβάνω απίστευτα. Επειδή όμως δεν είναι έκπληξη όσα βλέπουμε ΚΑΙ φέτος από το μεγαλύτερο ταλέντο του μηχανοκίνητου αθλητισμού, επέλεξα Lewis, επιδοκιμάζοντας για μια ακόμα φορά την εξαιρετική του απόδοση ως τώρα.

Εξαιρώντας τον David Coulthard που είναι από Σκωτία, ο τελευταίος Άγγλος νικητής πρέπει να ήταν ο Johnny Herbert στο θρυλικό Grand Prix του 1999 στο N'u'rburgring που ο Θεός έλειπε διακοπές.

Ο χρήστης baz έγραψε:
ένας δευτεροετής από μηχανολόγους το έχει

Θα ενεργοποιήσω τις διασυνδέσεις μου να μάθω με ακρίβεια
Χαχα!
Από βδομάδα που θα ξανανέβω θα περάσω μια βόλτα από Μηχανολόγους μήπως το πετύχω.

Ο χρήστης pasxos έγραψε:
Οχι δεν πρεπει να υπαρχει δευτερο...Ο Everville μαλλον εννοει ενα Golf II ασπρο γεματο με μαθηματικους τυπους (κυριως ολοκληρωματα0 και φυσικής το οποιο εχει φοιτητης/τρια στο Πολυτεχνειο..Το εχω πετυχει απειρες φορες στο παρκιν της σχολης και ειναι κατι...διαφορετικό.. Ακομα δεν το χω βγαλει φωτο...

Σε ποιά Σχολή του Πολυτεχνείου κυκλοφορεί ακριβώς?

[www.gpupdate.net]

Hamilton crashes kart after charity auction
21 June 2007

Lewis Hamilton crashed the go-kart that had been sold at a charity auction for £42,000 on Thursday. The 22-year-old championship leader has yet to make a mistake in a Grand Prix but during a demo in the kart around a specially constructed track in central London he lost control after clipping a barrier.

The contact flipped the go-kart around, but Hamilton emerged without injury. The damage to the kart was not at all significant though.

Χαχα! Καλό! Εκτονώνεται αλλιώς το παιδί!

Το ενδεχόμενο της έμμεσης εκδίωξης του Schumacher για χάρη του Kimi, στον οποίο ο Montezemolo είχε μεγάλη αδυναμία είναι πολύ πιθανό και δεν είναι λίγα τα σχετικά άρθρα που έχουν γραφτεί και το υποστηρίζουν. Οι θεωρίες αυτές υποστηρίζουν ότι δημιουργήθηκε μια κατάσταση του στυλ 'Εγώ ή αυτός' και η Ferrari (o Luca) διάλεξε το Φιλανδό, βλέποντας στο μέλλον.

Συνεχίζω να μη θεωρώ τον Kimi τόσο κορυφαίο (ο καθένας μπορεί να έχει τη δική του γνώμη, ανεξάρτητα από το κύμα ενθουσιασμού ή προβολής), αλλά επίσης δεν τον θεωρώ τόσο κακό όσο έχει δείξει. Αναμένω την ανάκαμψή του και δεν πιστεύω ότι θα αργήσει.

Σε κάθε περίπτωση, το πρόβλημα στη Ferrari δεν είναι μόνο οδηγικό. Πιστεύω ότι από καθαρά οδηγική απόδοση, άντε να ήταν απλά λίγο πιό κοντά ο Schumi στη βαθμολογία. H μεγάλη διαφορά του θα ήταν στο κομμάτι της εξέλιξης. Θυμόμαστε όλοι πόσο εμφανής ήταν η εξέλιξη της Ferrari με τον Schumacher μετά από μεγάλα testing sessions. Η Ferrari γυρνούσε ανανεωμένη από κάθε διακοπή του πρωταθλήματος. Αντίθετα φέτος, μετά τις εκτεταμένες δοκιμές στο Paul Ricard πριν από το Μονακό, δεν είδαμε κάτι τέτοιο, παρά μόνο να γράφονται ξερά χιλιόμετρα.

To 'όχι ιδιαίτερη οικονομική άνεση' πώς προσδιορίζεται? Γιατί έστω και για τις πρώτες χρονιές κάποιου στα καρτ χρειάζονται κάποια χρήματα, καθόλου ευκαταφρόνητα.
Την εποχή π.χ. του Schumacher ή του Senna κτλ που τα πράγματα στις μικρές κατηγορίες ήταν κάπως πιό ερασιτεχνικά μπορεί κάποιος να πει ότι όντως ξεκίνησαν φτωχοί κάποιοι. Αλλά σήμερα χλωμό ως αδύνατο.

Α, ψήφισα (ώ τι έκπληξη) Michael Schumacher.

McLaren Mercedes SLR

Τατοΐου, Ν'Ερυθραία, έξω από τα Απέργης Executive Cars, Σε ράμπα σηκωμένη, με χτυπημένη τη δεξιά πόρτα. Είναι θέαμα, όποιος την προλάβει...

http://img46.imageshack.us/img46/3403/slr4bxr8.jpg

Έλα τώρα Opterie... αφού το ξέρω ποιό όνομα σε γαργαλάει να κάνεις... κλικ!

Tip: Το επώνυμό του δεν είναι Πανούσης.

Alonso also revealed how the McLaren team has changed its tune since
Hamilton won his first race at Montreal a couple of weeks ago. Now Alonso claims he is happy with the team's renewed attitude and denies that he was angry at the team for allowing Hamilton access to his car's data.

He added: 'After last week, when I said that they were happier when Hamilton won, something that everybody realised too, I think they are now being more cautious over their behaviour. And (at the American Grand Prix) we saw a more balanced delight.'

Referring to sharing data with Hamilton, he said: 'The team does a good job in that respect. Since he is in a new category and he doesn't know the tracks, on Fridays he gets all the data from my car and my laps so he can learn the circuit better and knows where the is to be found.'

1. Τους μάλωσε και δε χαίρονται δημόσια τόσο πολύ με το Hamilton.
2. 'Εγώ φταίω που του δίνω τα δεδομένα και μαθαίνει γρήγορα τις πίστες'. Μπουχουυυυ

Έτσι, να έχουμε να ασχολούμαστε ανάμεσα στα Grands Prix! Χιχι!

Ο χρήστης Go_For_Pole έγραψε:

Δεν μπορει να ειναι αυτο, ο Ισπανος σε αρκετα σημεια πριν ο καραφλας υποδειξει τον νικητη εδειξε τη ταχυτητα του. Αντε, γεμισαμε Τοντ το κερατο μου .

Ναι, αυτό είπα κι εγώ, ότι βρέθηκε κάποιες φορές σε δυναμική να περάσει. Απ'ότι φαίνεται, όμως, η ομάδα του έδωσε 2-3 ευκαιρίες να το κάνει κι όχι όλο τον αγώνα.

Αλλά και χωρίς τις 'οδηγίες' από το πώς ανοιγόκλεινε η ψαλίδα (που εκεί δεν είσαι τροχό με τροχό να επιλέξεις βάσει οδηγιών τί θα κάνεις) φαινόταν κι αυτή η εναλλαγή των 'καλών' και 'κακών' διαστημάτων των ελαστικών.