Γενικά δεν έχω πετύχει διαφημιστικό σποτ του Alpha για την F1... Ή το βάζουν σπάνια ή δεν υπάρχει. Σε κάθε περίπτωση, δε δείχνει το κανάλι να στηρίζει το προϊόν αυτό, κάτι που είναι ακόμα πιό ανησυχητικό.
Κύριε Πουρναράκη, παρακαλώ διαφωτίστε μας...
Γενικά δεν έχω πετύχει διαφημιστικό σποτ του Alpha για την F1... Ή το βάζουν σπάνια ή δεν υπάρχει. Σε κάθε περίπτωση, δε δείχνει το κανάλι να στηρίζει το προϊόν αυτό, κάτι που είναι ακόμα πιό ανησυχητικό.
Κύριε Πουρναράκη, παρακαλώ διαφωτίστε μας...
Υπάρχει μήπως ο αγώνας της Sepang 1999 και Hungaroring 1998? Είναι αγώνες για αρχείο...
Θεωρώ απαράδεκτη την τοποθέτηση του Bahrain ως πρώτο Grand Prix 2006.
Η Μελβούρνη νομίζω είναι το καταλληλότερο GP για την έναρξη κάθε χρονιά. Αυτό το ξύπνημα (ή σερί από το προηγούμενο βράδυ...) ήταν αγαπημένη συνήθεια και σήμα κατατεθέν της έναρξης του πρωταθλήματος. Πολύχρωμο Grand Prix, κεφάτος κόσμος σε αντίθεση με την ξέρα και τους ξενέρωτους σεϊχηδες (και τις άδειες κερκίδες) του Sakhir...
Pagani Zonda.
Γιατί είναι ωραία να έχεις κάτι τόσο ξεχωριστό...
Καλά, το παρασοβαρέψαμε το θέμα!
Περί φτιαγμένοφιμεζαντοεξατμισομπαμπαμπούκια μιλάω
Εκτός κι αν εννοεί κάποιος ότι θα πείραζε την Μ3 και την F430!
Ο χρήστης mika_hakkinen έγραψε:
Χαίρομαι γενικά για το επίπεδο του κοινού, που αντικατοπτρίζεται τελικά και στην ψηφοφορία.
Κουμπάρε μου τα χαλάς... Τι απόψεις είναι αυτές; Εμένα δηλαδή τι έχει το επίπεδό μου που οι επιλογές μου έχουν στην καλύτερη των περιπτώσεων 9 ψήφους;
Εσύ είσαι είδος υπό εξαφάνιση, δεν πιάνεσαι!
Κατά τ'άλλα εννοώ ότι δεν υπάρχουν καγγουράμαξα, αλλά οι πινελιές της αγωνιστικής τάσης των μελών αποτυπώνονται σε μοντέλλα τύπου M3, F430, κτλ.
Νομίζω το τελικό αποτέλεσμα σε γενικές γραμμές είναι λογικότατο. Και η χαμηλή θέση κάποιων μοντέλων δικαιολογείται συχνά από το ότι κάποιο άλλο ίδιας -εταιρίας συνήθως- τα καλύπτει σε βαθμό που να δικαιολογεί άδειασμα μιας θέσης για κάποιο άλλο. Π.χ. πολλοί δεν ψήφισαν F430 και Enzo μαζί.
Μπράβο Θέμη για την πρωτοβουλία. Χαίρομαι γενικά για το επίπεδο του κοινού, που αντικατοπτρίζεται τελικά και στην ψηφοφορία.
Ο Θέμης πρέπει επίσης να ζητήσει συγγνώμη από μερίδα μελών (όχι από εμένα πάντως) που δεν είχαν δυνατότητα στη φόρμα υποβολής να δηλώσουν 'φτιαγμένο' το επιλεγόμενο όχημα!
Εμένα μου έσπασε ένας κρίκος καθώς χαιρόμουν τις σβούρες μου...
Εγώ δε θυμάμαι! Ήμουν μεταξύ τόσων πολλών που τελικά δεν είμαι σίγουρος για το τί έβαλα σαν 5άδα!
Opterie, τί εννοείς 'πώς να φτιάξεις' τα διαγράμματα? Τον τύπο των διαγραμμάτων ή την παρουσίαση?
Υ.Γ. Στο μεταξύ, κάθε φορά που κοιτάω την εικονίτσα σου με το Autobianci, μου θυμίζει κάτι σκίτσα σε cartoon, που τα αυτοκίνητα γίνονται καπνός με ελαστικά κι αμάξωμα παραμορφωμένα...
Όντως, η παρουσία του άλλου club έμπλεξε αρκετά τα πράγματα στην οργάνωση. Κυρίως προκάλεσε καθυστερήσεις και στις δύο παρέες.
Υ.Γ. Θέμη, την επόμενη φορά που θα τρέχεις με τέτοιο χρέπι-καρτ, πες μου να σε τραβάω με κοτσαδόρο! Αν και με τέτοιο όχημα δεν έσπασες το... χειρότερο ρεκόρ σου, τότε είσαι άξιος της... ικανότητάς σου
Όχι πως έχει ιδιαίτερη σημασία, αλλά επειδή θεωρούμαι κι εγώ μέλος του forum, αν και με σπάνια παρουσία, πρέπει να αναφέρω πως ο χρόνος μου ήταν το 33.14 (με το όνομα 'Κωστής' στα time sheets).
Από τη στιγμή που η επιλογή των οδηγών στις μεγάλες κατηγορίες (εννοώ εκεί που πληρώνεσαι καλά για να τρέχεις και να κερδίζεις) γίνεται με κριτήρια εθνικότητας και συμφερόντων, θα δυσκολευτούμε πολύ. Δηλαδή το ταλέντο και οι επιδόσεις πρέπει να φέρνουν τέτοιο ώφελος στην ομάδα που να αγνοήσει την έλλειψη μεγάλων χορηγιών ή τρανταχτής εθνικότητας. Τελοσπάντων, όλοι μας ευχόμαστε τα καλύτερα.
Υ.Γ. Από του χρόνου ίσως έχουμε κι άλλη σημαντική συμμετοχή στην Αγγλία, αλλά προς το παρόν δεν είναι τίποτα βέβαιο.
Χμμμ, αρκετά έως πολλά bugs στο Nordschleife από αυτό το url... Υπάρχουν κι άλλες προτάσεις?
Χμμμ, αρκετά έως πολλά bugs στο Nordschleife από αυτό το url... Υπάρχουν κι άλλες προτάσεις?
Θέμη, στην πίστας της Κίνας αυτή εκεί η ατελείωτη στροφή με συνεχώς μειούμενη ακτίνα καμπυλότητας φαίνεται αρκετά ενδιαφέρουσα, τί λες?. Μάλιστα, υπάρχει σχεδόν η ίδια από την αντίθετη φορά. Επίσης μια-δυο flat out διακρίνονται στο infield. Let's see...
Ε, κάτσε, με το μαλακό! Το Donnington νομίζω είναι μια καλή και εύκολη αρχή. Άλλωστε είναι η μόνη πίστα που ξέρω από αυτές που έχει αυτή τη στιγμή μέσα στο παιχνίδι.
Τσκ, τσκ, τί μου κάνεις τώρα... Από χθες δοκιμάζω με 360 Modena στο Donnington, επειδή έχω μείνει μόνος μου σπίτι και μάλιστα χωρίς αυτοκίνητο...
ΑΡΡΩΣΤΕ!!