Posts made by Otto SKG

@bill_hsd said in Toyota Corolla Cross:

@otto-skg said in Toyota Corolla Cross:

Σήμερα πήγα να πάρω το CC και ήταν τελείως νεκρό.

Κάλεσα την Toyota Eurocare και τους είπα ότι είναι υβριδικό.
Ήρθε ο τεχνικός και του επισήμανα ότι είναι υβριδικό.
Μην ανησυχείς ξέρω … ήταν η απάντηση.
Μπες μέσα και όταν σου πω πάτα το να πάρει.
Έχει εδώ στην ασφαλειοθήκη ακροδέκτες …

Μπαίνω μέσα, ανοιγει την ασφάλεια θήκη συνδέει αλλά τίποτα.
Βγαίνω βλέπω έχει συνδέσει το κόκκινο σε ένα λαμακι με κόκκινο καπάκι.
Το μαύρο σε ένα παξιμάδι εντός τις εργαλειοθήκης.
Τίποτα νεκρό το αμάξι
Δεν καταλαβαίνω τι γίνεται λέει ο τεχνικός της οδικής.
Πρέπει να έρθει φορτηγό να το φορτώσει.

Πάμε στην ΤοToyota Πόλις όπου ανοίγουν την ασφαλειοθηκη βλέπουν τι έκανε και …. τελικά δεν ήξερε !!!!
Δεν συνδέεις το μαύρο στη βίδα της ασφαλειοθήκης !!! 🤬
Τη μηχανή σε γυμνό μέταλλο το συνδέεις 🤬🤬🤬
Αποτέλεσμα : κάηκε το inverter, μια μεγάλη 150αρα ασφάλεια και μια ακόμα. Το inverter δεν υπάρχει πουθενά. Δεν έχουν ξαναφέρει. Δεν ξέρουν τιμή, ούτε χρόνο παράδοσης. Θα με ενημερώσουν πιθανόν αύριο.

Το τηλεφωνικό της οδικής έχει μπλοκάρει και είμαι να σκάσω που έμεινα για άγνωστο διάστημα χωρίς αυτοκίνητο.!!!! 🤬🤬🤬🤬🤬

Προσοχή αν μείνετε από μπαταρία !!! Να είστε από πάνω που θα συνδέσει τα καλώδια η οδική

Θα επανέλθω όταν έχω ενημέρωση

Εύχομαι γρήγορη αποκατάσταση του προβλήματος.
Έχεις aftermarket συναγερμό στο αυτοκίνητο;

Καλησπέρα
Ευχαριστώ αλλά δεν το βλέπω
Τέτοιο inverter δεν υπάρχει στην Ελλάδα
Ενδεικτικά μου είπαν 2000€ από άλλο μοντέλο μόνο σαν ανταλλακτικό αλλά αύριο μάλλον θα ξέρουν
Ο συναγερμός είναι αυτός που τοποθετεί η αντιπροσωπεία σαν δώρο στο συνεργείο της

Η Τoyota Eurocare δεν απαντά από τις 12:00 που άρχισα να παίρνω
Ποιος πληρώνει την ζημιά ;;;;;;;
Για αυτό πήρα την Toyota Eurocare
Για να έρθει κάποιος που ξέρει τι κάνει!!!
4 μηνών αυτοκίνητο, το προσέχεις για να έρθει ένας μαλακας άσχετος να το χαλάσει και μετά να μου λέει ότι δεν φταίει αυτός ( αυτό μου είπε όταν τον πήρα τηλέφωνο ) !!!!

Σήμερα πήγα να πάρω το CC και ήταν τελείως νεκρό.

Κάλεσα την Toyota Eurocare και τους είπα ότι είναι υβριδικό.
Ήρθε ο τεχνικός και του επισήμανα ότι είναι υβριδικό.
Μην ανησυχείς ξέρω … ήταν η απάντηση.
Μπες μέσα και όταν σου πω πάτα το να πάρει.
Έχει εδώ στην ασφαλειοθήκη ακροδέκτες …

Μπαίνω μέσα, ανοιγει την ασφάλεια θήκη συνδέει αλλά τίποτα.
Βγαίνω βλέπω έχει συνδέσει το κόκκινο σε ένα λαμακι με κόκκινο καπάκι.
Το μαύρο σε ένα παξιμάδι εντός τις εργαλειοθήκης.
Τίποτα νεκρό το αμάξι
Δεν καταλαβαίνω τι γίνεται λέει ο τεχνικός της οδικής.
Πρέπει να έρθει φορτηγό να το φορτώσει.

Πάμε στην ΤοToyota Πόλις όπου ανοίγουν την ασφαλειοθηκη βλέπουν τι έκανε και …. τελικά δεν ήξερε !!!!
Δεν συνδέεις το μαύρο στη βίδα της ασφαλειοθήκης !!! 🤬
Τη μηχανή σε γυμνό μέταλλο το συνδέεις 🤬🤬🤬
Αποτέλεσμα : κάηκε το inverter, μια μεγάλη 150αρα ασφάλεια και μια ακόμα. Το inverter δεν υπάρχει πουθενά. Δεν έχουν ξαναφέρει. Δεν ξέρουν τιμή, ούτε χρόνο παράδοσης. Θα με ενημερώσουν πιθανόν αύριο.

Το τηλεφωνικό της οδικής έχει μπλοκάρει και είμαι να σκάσω που έμεινα για άγνωστο διάστημα χωρίς αυτοκίνητο.!!!! 🤬🤬🤬🤬🤬

Προσοχή αν μείνετε από μπαταρία !!! Να είστε από πάνω που θα συνδέσει τα καλώδια η οδική

Θα επανέλθω όταν έχω ενημέρωση

@fanis75 said in Toyota Corolla Cross:

@stefan147 said in Toyota Corolla Cross:

Σέρβις των 15.000χλμ σήμερα

Πότε πρόλαβες ρε συ να κάνεις 15.000 χλμ!!?!?!

Εγώ σε 26 μήνες έχω κάνει 24.000χλμ, χαχαχα!!

Σε 6 μήνες 10.000km

@bill_hsd said in Toyota Corolla Cross:

@gdelio said in Toyota Corolla Cross:

Αν πάλι θέλεις κόκκινη δαγκάνα με μπρέμπο επάνω.. γίνεται και βαφή

Σωστά, έτσι έχω κάνει κι εγώ στο C-HR.

Πολύ καλή ιδέα η βαφή και είσαι ήσυχος !!

Έχετε δίκιο. Μπορεί να είναι εντυπωσιακά τα Brembo αλλά στο υβριδικό μπορεί να βγει κανένα πρόβλημα.

Όποτε βαφή όπως στο C-ΗR που δείχνει πολύ ωραίο !!!
Βρήκα και το χρώμα ……

Candy Apple Red :

Και να καταλήξει κάπως έτσι …

Καλησπέρα

Έχει κάνει ή ψάξει κάποιος εδώ μέσα για αναβάθμιση των φρένων;

Άρχισα να το ψάχνω και δεν βρήκα κάποιο kit που το κουμπώνεις πάνω και έφυγες.
Θέλει αντάπτορες κτλ

Δεν μιλάμε για υπερβολές αλλά κάτι το πολύ σε 324-330 x28....

Αν βρω κάτι θα επανέλθω.

@gdelio said in Toyota Corolla Cross:

μπορεί κάποιος με ΑWD να βοηθησει.. @Otto-SKG ? @stefan147

@lap said in Toyota Corolla Cross:

Α νόμιζα ότι απλά σου κόλλησε κάποιος και του έδειξες τι σημαίνει 200 άλογα σε toyota σκούπα

Πολλοί έχουν φάει πίκρα υποτιμώντας το CC των 2.0

@gdelio said in Toyota Corolla Cross:

@Otto-SKG

Με λίγη ταλαιπωρία στην παραγγελία (λάθος μέγεθος ελαστικού) η ρεζέρβα μπήκε στην θέση της.

Πολύ καλή κίνηση η τοποθέτηση ρεζέρβας !!!

Γνωρίζεις αν μπαίνει και το AWD ;

Έχεις μήπως link παραγγελίας ;

Ευχαριστώ

H παραγγελία έγινε απο εδώ. https://www.autonotrad.de/p/set-notrad-toyota-c-hr-i-fl-r17-5x114-3x60-1-schluessel-wagenheber-huelle-fuer-den-wagenheber

To site είναι μεν γερμανικό αλλα ήρθε απο Τσεχία. Ηρθε με λάθος διάσταση 135/90/17 ενώ είχα παραγγείλει 135/80/17 και το αλλαξα εδώ. Υπόψιν οτι η τιμή που βλέπεις ειναι για αποστολή στη Γερμανία. Στην Ελλάδα το έφερε ο αδερφός μου.

Στο AWD νομίζω δεν μπαίνει λογο του πίσω ηλεκτροκινητήρα αλλα μιας και είσαι γείτονας μπορούμε να κάνουμε μια δοκιμή.

Ευχαριστώ πολύ τον Γιώργο που είχε την καλοσύνη να συναντηθούμε και να δοκιμάσουμε αν τελικά μπαίνει ρεζέρβα ασφαλείας στο AWD…..

Δυστυχώς και πολύ κακώς ΔΕΝ μπαίνει !!!

Ενοχλούν και τα δυο πορτοκαλί εξαρτήματα, ειδικά όμως αυτό το βιδωμένο στο μπροστά μέρος.

Εδώ έκαναν λάθος η Toyota γιατί όχι μόνο αφαίρεσαν τη ρεζέρβα, αλλά δεν παρέχουν τη δυνατότητα να τη βάλει κάποιος aftermarket!!!

@gdelio said in Toyota Corolla Cross:

Με λίγη ταλαιπωρία στην παραγγελία (λάθος μέγεθος ελαστικού) η ρεζέρβα μπήκε στην θέση της.

Πολύ καλή κίνηση η τοποθέτηση ρεζέρβας !!!

Γνωρίζεις αν μπαίνει και το AWD ;

Έχεις μήπως link παραγγελίας ;

Ευχαριστώ

@pp said in Toyota Corolla Cross:

Περαια βλέπω! Δίπλα στον κουμπάρο μου!

Τι παρατηρητικότητα είναι αυτή !!!

@atrias said in Toyota Corolla Cross:

@otto-skg said in Toyota Corolla Cross:

το περίμενα 5 μήνες

λογικά πήρες από τα πρώτα που κυκλοφόρησαν σωστά;
τέλη του 2022

Παραγγελία : Νοέμβριος 2022 τέλη
Παραλαβή : Απρίλιος 2023 αρχές

@nmsm2 said in Toyota Corolla Cross:

Παρατήρησα ότι έχεις κάνει διχρωμία στο cc, πέραν της πανοραμικής έχεις μαύρους καθρέφτες κ a pillar, μόνο στην Αμερική βγαίνει με διχρωμία στην Ευρώπη δεν υπήρχε δυνατότητα αν θυμάμαι καλά. Πάντως του πάει πολύ!

Σε ευχαριστώ πολύ !

Επειδή το περίμενα 5 μήνες είχα χρόνο να ασχοληθώ με τι κυκλοφορεί και τι μπορώ να βάλω πάνω του.

Έτσι κατέληξα στα εξής:

Μαύρη οροφή, spoiler, Α pillar, σηματάκι AWD στις πίσω πόρτες χαμηλά… όπως πολύ σωστά είπες από τις εκδόσεις της Αμερικής

Ακόμα διακοσμητικά σε μαύρο γυαλιστερό στους δυο προφυλακτήρες και γύρω από τα εμπρός προβολάκια ομίχλης

@dimsabas said in Toyota Corolla Cross:

@otto-skg said in Toyota Corolla Cross:

@bill_hsd said in Toyota Corolla Cross:

@otto-skg said in Toyota Corolla Cross:

Έχοντας στην οικογένεια ένα C-HR 1.8 CLUB εδώ και ένα χρόνο και ένα CC 2.0 AWD εδώ και 3 μήνες μπορώ να πω τα εξής :

Το C-HR έχει πιο σφιχτή ανάρτηση ( φοράνε και τα δυο 225/50/18) και η ανάρτηση σε εγκάρσιες ανωμαλίες χτυπάει λίγο περισσότερο σε σχέση με το CC, ο κινητήρας του κινείται αξιοπρεπέστατα σε καθημερινές μετακινήσεις εντός και εκτός πόλης με οικονομία της τάξης του 4,3lt/100km με normal mode. Δεν δυσανασχετεί καθόλου όταν πατήσεις το γκάζι και ανεβάζει ταχύτητα πρόθυμα με το κιβώτιο να ακούγεται λίγο περισσότερο από του CC. Ο χώρος για οδηγό-συνοδηγό είναι περίπου ο ίδιος, όμως οι πίσω ταξιδεύουν πιο άνετα, καθισμένοι πιο ψηλά, με περισσότερη ορατότητα και με επιπλέον αεραγωγούς κλιματισμού στο CC. Διαφορά έχει η περιμετρική ορατότητα υπέρ του CC κυρίως λόγω της κεκλιμένης οροφής και των πολύ μικρών πίσω παραθύρων του CHR. Ηχομόνωση αρκετά καλή και στα δυο. Το CC (έχει κάνει 3.000km) επιταχύνει γρήγορα και πολύ πιο άμεσα κάτω από όλες τις συνθήκες (βροχή, ζέστη άσφαλτο και πάνω σε στροφή) λόγω ιπποδύναμης θερμικού και υποβοήθησης απο τα δυο ηλεκτρικά μοτερ εμπρός-πίσω. Η κατανάλωση στo CC περίπου στο 5,5lt/100km ομως με λίγο πιο «επιθετικη» οδήγηση μια και σε προδιαθέτει το σύνολο να το πατήσεις περισσότερο. Στο C-HR τα φρένα είναι επαρκέστατα όμως στο CC θα τα ήθελα λίγο πιο δυνατά. Στο C-HR η ποιότητα υλικών δείχνει, ίσως λόγω δερματίνης στο επάνω μέρος του ταμπλω, λίγο πιο προσεγμένη. Σε κανένα από τα δυο δεν υπάρχουν τριγμοί.
Τα θεωρώ πολύ αξιόλογες προτάσεις για την κατηγορία τους και θα τα πρότεινα και τα δυο σε κάποιον που θα ήθελε ένα full hybrid αυτοκίνητο για τις καθημερινές μετακινήσεις του με οικονομία αλλά και δυνατότητες για μακρινα ταξίδια χωρίς την έννοια τις φόρτισης.

Να τα χαίρεσαι τα εργαλεία σου!
Επιτέλους να διαβάσουμε και μια αντικειμενική κριτική για το 1.8 C-HR από εναν ιδιοκτήτη του, γιατί με αυτά που διαβάζουμε συνέχεια στο forum για το C-HR κοντεύουμε να καραφλιάσουμε...
Ανεξαρτήτως ιπποδύναμης (το CC 2.0 AWD έχει 197PS, το C-HR 1.8 έχει 122PS), ποιο από τα δύο θα χαρακτηριζες πιο σπορ σαν στήσιμο και σαν αισθηση;bolded text

Πέρα από την αρκετή διαφορά στην ιπποδύναμη με το CC, το C-HR δίνει πιο σπορ αίσθηση στο δρόμο λόγω χαμηλότερου κέντρου βάρους, έστω και λίγων εκατοστών, πιο σφιχτής ανάρτησης, πιο χαμηλής θέσης οδήγησης. Το CC σε κερδίζει με το πολύ καλό κράτημα και το δυνατότερο τράβηγμα, ομως θελει να συνηθίσεις το ότι γέρνει αρκετά λόγω μαλακότερης ανάρτησης.

Είναι πολύ στοχευμένη η κριτική σου, έχω την άδειά σου να τη δημοσιεύσω;

Χαίρομαι που βοήθησα με την κριτική μου.

Ναι φυσικά και μπορείς να την δημοσιεύσεις.

@bill_hsd said in Toyota Corolla Cross:

@otto-skg said in Toyota Corolla Cross:

Έχοντας στην οικογένεια ένα C-HR 1.8 CLUB εδώ και ένα χρόνο και ένα CC 2.0 AWD εδώ και 3 μήνες μπορώ να πω τα εξής :

Το C-HR έχει πιο σφιχτή ανάρτηση ( φοράνε και τα δυο 225/50/18) και η ανάρτηση σε εγκάρσιες ανωμαλίες χτυπάει λίγο περισσότερο σε σχέση με το CC, ο κινητήρας του κινείται αξιοπρεπέστατα σε καθημερινές μετακινήσεις εντός και εκτός πόλης με οικονομία της τάξης του 4,3lt/100km με normal mode. Δεν δυσανασχετεί καθόλου όταν πατήσεις το γκάζι και ανεβάζει ταχύτητα πρόθυμα με το κιβώτιο να ακούγεται λίγο περισσότερο από του CC. Ο χώρος για οδηγό-συνοδηγό είναι περίπου ο ίδιος, όμως οι πίσω ταξιδεύουν πιο άνετα, καθισμένοι πιο ψηλά, με περισσότερη ορατότητα και με επιπλέον αεραγωγούς κλιματισμού στο CC. Διαφορά έχει η περιμετρική ορατότητα υπέρ του CC κυρίως λόγω της κεκλιμένης οροφής και των πολύ μικρών πίσω παραθύρων του CHR. Ηχομόνωση αρκετά καλή και στα δυο. Το CC (έχει κάνει 3.000km) επιταχύνει γρήγορα και πολύ πιο άμεσα κάτω από όλες τις συνθήκες (βροχή, ζέστη άσφαλτο και πάνω σε στροφή) λόγω ιπποδύναμης θερμικού και υποβοήθησης απο τα δυο ηλεκτρικά μοτερ εμπρός-πίσω. Η κατανάλωση στo CC περίπου στο 5,5lt/100km ομως με λίγο πιο «επιθετικη» οδήγηση μια και σε προδιαθέτει το σύνολο να το πατήσεις περισσότερο. Στο C-HR τα φρένα είναι επαρκέστατα όμως στο CC θα τα ήθελα λίγο πιο δυνατά. Στο C-HR η ποιότητα υλικών δείχνει, ίσως λόγω δερματίνης στο επάνω μέρος του ταμπλω, λίγο πιο προσεγμένη. Σε κανένα από τα δυο δεν υπάρχουν τριγμοί.
Τα θεωρώ πολύ αξιόλογες προτάσεις για την κατηγορία τους και θα τα πρότεινα και τα δυο σε κάποιον που θα ήθελε ένα full hybrid αυτοκίνητο για τις καθημερινές μετακινήσεις του με οικονομία αλλά και δυνατότητες για μακρινα ταξίδια χωρίς την έννοια τις φόρτισης.

Να τα χαίρεσαι τα εργαλεία σου!
Επιτέλους να διαβάσουμε και μια αντικειμενική κριτική για το 1.8 C-HR από εναν ιδιοκτήτη του, γιατί με αυτά που διαβάζουμε συνέχεια στο forum για το C-HR κοντεύουμε να καραφλιάσουμε...
Ανεξαρτήτως ιπποδύναμης (το CC 2.0 AWD έχει 197PS, το C-HR 1.8 έχει 122PS), ποιο από τα δύο θα χαρακτηριζες πιο σπορ σαν στήσιμο και σαν αισθηση;bolded text

Πέρα από την αρκετή διαφορά στην ιπποδύναμη με το CC, το C-HR δίνει πιο σπορ αίσθηση στο δρόμο λόγω χαμηλότερου κέντρου βάρους, έστω και λίγων εκατοστών, πιο σφιχτής ανάρτησης, πιο χαμηλής θέσης οδήγησης. Το CC σε κερδίζει με το πολύ καλό κράτημα και το δυνατότερο τράβηγμα, ομως θελει να συνηθίσεις το ότι γέρνει αρκετά λόγω μαλακότερης ανάρτησης.

Έχοντας στην οικογένεια ένα C-HR 1.8 CLUB εδώ και ένα χρόνο και ένα CC 2.0 AWD εδώ και 3 μήνες μπορώ να πω τα εξής :

Το C-HR έχει πιο σφιχτή ανάρτηση ( φοράνε και τα δυο 225/50/18) και η ανάρτηση σε εγκάρσιες ανωμαλίες χτυπάει λίγο περισσότερο σε σχέση με το CC, ο κινητήρας του κινείται αξιοπρεπέστατα σε καθημερινές μετακινήσεις εντός και εκτός πόλης με οικονομία της τάξης του 4,3lt/100km με normal mode. Δεν δυσανασχετεί καθόλου όταν πατήσεις το γκάζι και ανεβάζει ταχύτητα πρόθυμα με το κιβώτιο να ακούγεται λίγο περισσότερο από του CC. Ο χώρος για οδηγό-συνοδηγό είναι περίπου ο ίδιος, όμως οι πίσω ταξιδεύουν πιο άνετα, καθισμένοι πιο ψηλά, με περισσότερη ορατότητα και με επιπλέον αεραγωγούς κλιματισμού στο CC. Διαφορά έχει η περιμετρική ορατότητα υπέρ του CC κυρίως λόγω της κεκλιμένης οροφής και των πολύ μικρών πίσω παραθύρων του CHR. Ηχομόνωση αρκετά καλή και στα δυο. Το CC (έχει κάνει 3.000km) επιταχύνει γρήγορα και πολύ πιο άμεσα κάτω από όλες τις συνθήκες (βροχή, ζέστη άσφαλτο και πάνω σε στροφή) λόγω ιπποδύναμης θερμικού και υποβοήθησης απο τα δυο ηλεκτρικά μοτερ εμπρός-πίσω. Η κατανάλωση στo CC περίπου στο 5,5lt/100km ομως με λίγο πιο «επιθετικη» οδήγηση μια και σε προδιαθέτει το σύνολο να το πατήσεις περισσότερο. Στο C-HR τα φρένα είναι επαρκέστατα όμως στο CC θα τα ήθελα λίγο πιο δυνατά. Στο C-HR η ποιότητα υλικών δείχνει, ίσως λόγω δερματίνης στο επάνω μέρος του ταμπλω, λίγο πιο προσεγμένη. Σε κανένα από τα δυο δεν υπάρχουν τριγμοί.
Τα θεωρώ πολύ αξιόλογες προτάσεις για την κατηγορία τους και θα τα πρότεινα και τα δυο σε κάποιον που θα ήθελε ένα full hybrid αυτοκίνητο για τις καθημερινές μετακινήσεις του με οικονομία αλλά και δυνατότητες για μακρινα ταξίδια χωρίς την έννοια τις φόρτισης.

Εμένα μου το έβγαλε 2-3 φορές όταν ήμουν σε υπόγειο parking και δεν είχε καθόλου σήμα

@n-k-9 said in Toyota Corolla Cross:

@mavthess said in Toyota Corolla Cross:

Καλησπέρα ομάδα! Είχα παραγγείλει το 2.0 (style) Τον Απρίλιο που μας πέρασε με παράδοση τον Οκτώβριο του 24. Διάβασα για το 1,8, το παρήγγειλα (style) την προηγούμενη Τετάρτη μόλις άνοιξαν οι παραγγελίες και το περιμένω σε Ενάμιση μήνα. Πιστεύω ότι θα καθυστερήσει περισσότερο. Φίλος μου περιμένει το 2.0 (awd lounge) Την ίδια περίοδο με μένα. Αυτό θα μας δώσει τη δυνατότητα να συγκρίνουμε διαφορές σε κατανάλωση, ημιάκαμπτο άξονα και τα λοιπά.

Παραγγελία 04/2023 με παράδοση 10/2024...
Ήρωας!!!

στο τέλος μέχρι να έρθει το αυτοκίνητο θα έχεις ξεχάσει τι έχεις παραγγείλει !!!

@gdelio said in Toyota Corolla Cross:

Βγήκε και το 1.8 από 30200

Toyota Corolla 1.8 140 PS Active Plus 30.200 ευρώ
Toyota Corolla 1.8 140 PS Style 32.060 ευρώ
Toyota Corolla 1.8 140 PS Style Skyview 32.910 ευρώ
Toyota Corolla 1.8 140 PS Lounge 35.610 ευρώ

Τοποθετήθηκε μεμβράνη 3Μ σε οροφή και καθρέπτες....!

IMG_9389.jpeg

το ΗYBRID στα εμπρός φτερά τοποθετήθηκε μετά όπως και κάποια άλλα "διακοσμητικά":