Posts made by nik16v

O.K. Ευχαριστώ

Έκανα Search αλλά για να μην μπλέκω με άλλα topic......

Προς moderators
Ας γίνει deleted ή ενσωμάτωση σε κάποιο άλλο.
Ευχ.....

Θέλω να αγοράσω ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο 2.700 κυβικά! Θα μετρήσει τεκμήριο! Είναι 10-14 ετών και η τιμή αγοράς του γύρω στα 3000 ΕΥΡΩ!

Θέλω να αγοράσω ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο 2.700 κυβικά! Θα μετρήσει τεκμήριο! Είναι 10-14 ετών και η τιμή αγοράς του γύρω στα 3000 ΕΥΡΩ!

Καλώς όρισες φίλε μου! Έχω ακριβώς το ίδιο αυτ/το! Δεν έχω προβεί σε κανενός είδους βελτίωση ακόμα! Σήμερα πήγε ο αδερφός μου στην KingDragon για να ρωτήσει για φιλτροχοάνη και του είπαν πως δεν αξίζει γιατί δεν θα αποδώσει λόγω του ότι έχι AFM (είναι το κουτάκι αμέσως μετά το φιλτροκούτι προς τους αυλούς εισαγωγής) και ότι είναι καλύτερα ένα ελεύθερο φίλτρο μέσα στο κουτί.

Υπάρχει και μία αγγλική σελίδα η οποία όμως έχει μερικές κατηγορίες συζητήσεων στο forum συνδρομητικές!
http://www.nissanprimera.net

Με το ASTRA στα 2 χρόνια που το είχα (30.000 χλμ) δεν με είχε αφήσει ποτέ! Με το νέο Primera στους 2 μήνες (4.500 χλμ) έμεινα από μπαταρία (ελατωματικά κομμάτια) στο έξοχικό μας! Στο ίδιο σημείο που είχα παρκάρει μετά από μια βδομάδα έμεινε ο πατέρας μου από μπαταρία μετα από 6 χρόνια (60.000 χλμ) Mitsubishi Carisma!
Αυτό που παρατήρησα πάντως είναι ότι τώρα οι μπαταρίες δεν σε προειδοποιούν (δυσκολία κατά την εκκίνηση κλπ).
Παρατηρήστε τον πίνακα οργάνων σας ποιες λυχνίες ανάβουν και ποιες σβήνουν γιατί εμένα μου κόλλησε ο συναγερμός και μετά νόμιζα ότι είχε κλειδώσει το immobilizer και είχα καλώδια πίσω! Τελικά ήρθε γερανός και πήγαμε σε εξουσιοδοτημένο όπου αντικαταστάθηκε στα πλαίσια της εγγύησης.

Παιδιά κάποτε σε ένα άλλο forum του χώρου κάποιος είχε πει ότι αφαιρείται πολύ εύκολα το ρετσίνι με λαδάκι μωρού ή ελαιόλαδο! Δεν το έχω δοκιμάσει για να σας το πω με σιγουριά!

Άλλος πάλι τώρα!
Τι θες να πεις, ότι μετά την ασφαλτόστρωση οι ΔΕΗ, ΕΥΔΑΠ, ΟΤΕ, Φυσ Αέριο, Αποχέτευση, κλπ θα ξηλώνουν τον δρόμο και μάλιστα ο καθένας ξεχωριστά;;;; Ε, δε σε πιστεύω με τίποτα!!!!! Βρεγμένη σανίδα θέλουνε όλοι! Ε αφού γίνεται που γίνεται ο δρόμος, βάλτα όλα ότι χρειάζεται, ακόμη και για τα σπίτια και μαγαζιά που θα γίνουν μετά από χρόνια! Ο Ν.Ξυλούρης είχε ένα αντιπροσωπευτικότατο τραγούδι γι'αυτή την κατάσταση που σε κάποιο σημείο λέει: '....Ράβε ξήλωνε, ράβε ξήλωνε, δουλειά να μη μας λείπει....'!

Καλημέρα

Σάββα, πρόσεξε τι λες!!!
Πριν από μια εβδομάδα πέρασα τη Λ. Μαραθώνος και ανάμεσα από Ν.Μάκρη και Ραφήνα, δεν κοίταζα κάτω, στην άσφαλτο, και απογειώθηκα! Είχε ρε παιδιά ένα σαμάρι ειδικά για την πλάτη των εργολάβων, γιατί είναι πολύ μεγάλα γαϊδούρια! Κάποιος με χαμηλωμένο ή και χαμηλότερο αυτοκίνητο θα είχε βρει σίγουρα! Βάζουν ένα σωρό άσχετες ταμπέλες καταστρατηγόντας τη σήμανση του ΚΟΚ & μία ταμπέλα για σαμαράκια πριν από εκείνο το σημείο δεν είχαν!
Το ωραίο είναι εκέι που ξύνουν την παλιά άσφαλτο, στρώνουν την καινούργια και αυτή χαλάει σε ένα 6-μηνο (Βλ. Λ.Δεκελείας Ν.Φιλαδέλφεια, Λ. που ενώνει τη Ν. Μάκρη με το Διόνυσο μετά το 'Πανόραμα' προς το Γερμανικό Νεκροταφείο, και σε πολλές άλλες περιοχές)! Είχε έρθει ο ξάδερφός μου από τη Γερμανία και μου έλεγε συνέχεια πρόσεχε-πρόσεχε-πρόσεχε...τα είδε όλα με τις λακούβες που έχουμε! Ξέρετε βέβαια ποιος φταίει για όλα αυτά! Εμείς και κανένας άλλος! Αλλά και δικαστικά να κινηθείς άκρη στη Μπανανία δεν θα βγάλεις! Οπότε στην επόμενη βόλτα θα φάω πάλι νωχελικά όλες τις λακούβες και τα σαμαράκια χωρίς να πω τίποτα! Και ύστερα λέμε γιατί τρίζουν τα αυτοκινητά μας! Πότε θα τραβήξουν το αυτί κάποιου και θα του πούνε τι είναι αυτό εδώ που έκανες? Φτιάξτο πάλι με δικά σου έξοδα! Άντε να δούμε.....

Έχε και ένα CD μαζί σου για να δεις αν το φορτώνει κανονικά! Εγώ το πήρα χαμπάρι μία βδομάδα μετά ότι το CD είχε πρόβλημα! Δεν τίθεται θέμα, μου το αλλάξανε, αλλά γιατί να έχουν ένα ύφος μετά του στυλ 'σου κάνουμε χάρη'!

Aν είναι από το Athens Navigator είναι στοιχεία 1995-1997, τα οποία μπορούν να έχουν μεταβληθεί μέχρι τώρα. Αν όχι στείλε PM! Ευχαριστώ για το ενδιαφέρον! Θα τα διασταυρώσω και από αλλού! Μακάρι να το είχε κανένας γιος του και να πω στον πατέρα του τα κατορθώματά του! Δεν είμαι κατά των χειροφρένων σε ανοικτό χώρο και χωρίς κόσμο για να μην κινδυνεύσει κανείς παρά μόνο εγώ! Αν θεωρεί τον εαυτό του τόσο μάγκα ας κάτσει εκείνος να κάνω εγώ σβούρες γύρω του! Κάποιες μεγαλύτερες κυρίες τα έπαιξαν οι κακόμοιρες! Και να μην ξέρεις τι να κάνεις! Είναι πιωμένος, 'φτιαγμένος' ή απλά καυλ....νος? Κι αν 'κουβαλούσε τίποτα' μαζί του? Να έχεις και το άγχος μη σου χτυπήσει το όχημα και να μη μπορείς να φύγεις αφού κάνοντας πίσω μπορεί να έπεφτε πάνω! Τί να πω!!!

Εχθές το βράδυ λόγω Πανσελήνου και τα σχετικά είπαμε με το έτερον ήμισυ να πάμε κάπου ήσυχα να θαυμάσουμε το φεγγάρι! Πήγαμε λοιπόν στην Πεντέλη πάνω στο βουνό στο ψηλότερο σημείο όπου έχει και το μεγαλύτερο χωμάτινο parking. Εκεί όμως μόλις σταματήσαμε κάποιος πιτσιρικάς αλλοδαπός όπως διαπίστωσα αργότερα είχε 'σεληνιαστεί' και το έπεζε McRaye ανάμεσα από νέους, γέρους, παιδιά & οχήματα κάνοντας χειρόφρενα! Μας χάλασε όλη τη βραδιά όπως και σε πολλούς άλλους εκεί που έφυγαν άρων-άρων μόλις βρήκαν την ευκαιρία! VW Jetta σκούρο γκρι ή μπλε ΥΚ-7481 με χτύπημα στην πλευρά του οδηγού. Αν τον πετύχω όμως πουθενά χωρίς το ήμισυ, θα τον χορέψω στο ταψί τον παλιο@$#%#!

Στο βιβλιαράκι ο κατασκευαστής λέει ότι ανάλογα με τις θερμοκρασίες περιβάλλοντος θα χρησιμοποιήσεις αυτό το ιξώδες (σου έχει δίπλα ένα πλάνο κλπ.) και το οποίο θα καλύπτει αυτές τις προδιαγραφές (στο Primera το γράφει στο Astra όχι). Αν εγώ επιλέξω λάδι με σωστό ιξώδες και το οποίο καλύπτει (συνήθως υπερκαλύπτει) τις προδιαγραφές του κατασκευαστή δεν έχω κανένα πρόβλημα. Πες τους ότι υπάρχει και ο συνήγορος του πολίτη και το ΙΝΚΑ για να βρούμε τη λύση. Θυμάστε που παλιότερα όταν αγοράζαμε αυτοκίνητο με δόσεις η ασφάλιση γινόταν εκεί που επέλεγε η αντιπροσωπεία. Τώρα λένε τις καλύψεις που πρέπει να έχει το αυτ/το και το ασφαλίζεις εκεί που θες εσύ.

Στο νέο Primera που έχει Clima, μόλις το ανοίγω στο auto (πάντα) ρυθμίζω τη θερμοκρασία που θέλω στην καμπίνα και στην αρχή το έχει για 4-5 λεπτά στην ανακύκλωση και μετά ρουφάει απ'έξω!
Πάντως έχει μεγάλη διαφορά Clima & Air-condition!
Ακόμη μεγαλύτερη διαφορά το ηλ. γκάζι και φυσικά τα κυβικά του κινητήρα!

Υ.Γ.1. ASTRA 'G' + ηλ. γκάζι + 4 άτομα + air-condition στη δεύτερη σκάλα = ΔΥΣΚΙΝΗΤΟ

Υ.Γ.2. ASTRA 'G' + ηλ. γκάζι + 4 άτομα + air-condition στη δεύτερη σκάλα + ανηφόρα στο Γαλάτσι = ΑΚΙΝΗΤΟ (ακόμα και με άπειρο πατινάρισμα. Το έσβησα για να 'ξεκολλήσω')

Εγώ παίδες είχα ASTRA 2000 μοντ. (Ζ14ΧΕ) 20.000 χλμ και μου έβγαλε μία κρεμαγιέρα και DIS (μπουζοκαλώδια που είναι πακέτο και τα 4 μαζί). Το είδα από εδώ, το είδα από εκεί, μου την έδωσε και πήρα το καινούργιο Primera!

Ένας από τους κεντρικούς αντιπροσώπους Mobil είναι η ΒΕΤΕ ΕΠΕ (ναυτηλιακή εταιρεία) η οποία με παρέπεμψε σε κατάστημα λιπαντικών στην περιοχή του Βοτανικού και η τιμή για το 4-lit Μοbil1 0W-40 είναι 50 ΕΥΡΩ. Ο αντιπρόσωπος μου είπε οτι η Mobil ερχεται σαν ανεξάρτητη εταιρεία λιπαντικών άσχετη από BP. Στη συσκευασία πάνω έχει το σηματάκι τις Exxon (εταιρεία πετρελαιοειδών του εξωτερικού). Το τηλ. της ΒΕΤΕ είναι: 210-4227267.

Υ.Γ. Πρέπει να γίνει επιγόντως το ΤΕΣΤ λιπαντικών από τους 4Τ.

Το προηγούμενό μου αυτ/το ήταν το OPEL ASTRA G 1.4! Στην αρχή είχα τα ημισυνθετικά 10W-40 της OPEL, μετά πέρασα στα ARAL 5W-50 Mega Tronic (με τα οποία παρατήρησα μικρότερη θερμοκρασία λειτουργίας και λίγο μειωμένη ευστροφία), στη συνέχεια BP 7000 0W-40 και τέλος για 3000 χλμ Motul 300v 10W-40 (με το οποίο παρατήρησα λιγότερο θόρυβο από τον κινητήρα). Κατά τη γνώμη μου όμως πρέπει να κοιτάμε και τις προδιαγραφές ΑΡΙ SL τελευταίες και IILSAC (ή κάπως) έτσι που αφορούν ιξώδη 0W-30 για το Mondeo,Vectra κλπ. για λόγους μακροζωίας και οικονομίας (αλλαγή κάθε 30.000 χλμ)

Το θέμα είναι ότι:

• Μήπως οι προδιαγραφές του οργανισμού API είναι εντελώς τυπικές! Αν ψάξετε τα απότελέσματα από τα test θα δείτε ότι αναφέρει κάτι για λιπαντικά Corinth Lubricants, ή κάτι τέτοιο, από Ελλάδα με προδιαγραφές SL !!!!! ίδιες με Castrol, Mobil 1, Shell κλπ.!!!!!

• Πρέπει να παίζει πολύ νοθεία και στα λιπαντικά! Μου είπε ένας φίλος, ότι ο θείος του δουλεύει σε βιοτεχνία-εργοστασιο πλαστικών σκευών (ταπερ κλπ). Ε, λοιπόν του ζητήσανε να φτιάξει μπουκάλια του Χ λιπαντικού! Πήρε ένα δείγμα, έφτιαξε καλούπι και έτοιμο το μπουκαλάκι! Άντε τώρα βάλε εσύ και που ξέρεις τι βάζεις. Μη μου πείτε ότι η ετικέτα είναι δύσκολο να αντιγραφεί. Εδώ αντιγράφουν χαρτονομίσματα.

Τα Mobil 1 νόμιζα ότι είχαν εξαφανιστεί από την αγορά! Που τα βρίσκετε; Πιστεύω πως το Mobil 1 SuperSyn 0W-40 είναι κορυφαίο!
Ρίξ'τε μια ματιά http://www.mobil1.com

Το 300v έιναι κατά γενική ομολογία κορυφαίο λιπαντικό, όμως έχει πρόβλημα με την αντοχή στο χρόνο και γι'αυτό και έχει 'αρχαίες' (SH) προδιαγραφές API.

Για τις προδιαγραφές API - αποτελέσματα http://eolcs.api.org

ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΛΙΠΑΝΣΗ

Είχα δει το καλοκαίρι ένα ντοκυμαντέρ για τα Citroen 2CV. Ήταν πολύ ωραίο. Σε κάποιο σημείο έλεγε ένας οδηγός αγώνων που έτρεχε σε κάποια έρημο της Αφρικής ότι η μηχανή του στέγνωσε από λάδι (δεν θυμάμαι το λόγο) και ότι είχε μαζί του το εφεδρικό μπιτόνι αλλά χωρίς λάδι. Ένας από τους ντόπιους νομάδες του έδωσε μπανάνες (ναι καλά ακούσατε, ΜΠΑΝΑΝΕΣ). Τις ξεφλούδισε και τις στούμπωσε μέσα και μ'αυτές έκανε 200 ή 300 χλμ απόσταση σε συνθήκες ερήμου! Πάω στο φανάρι να προλάβω τις μπανάνες μη μου τις φάτε!

Θα αναφέρω 4 λιπαντικά και περιμένω εντυπώσεις και παρατηρήσεις από όσους τα έχουν χρησιμοποιήσει
(και όχι μόνο) :

Castrol RS 0W-40 API SL
Motul 8100 E-tech 0W-40 API SL
Shell Helix Ultra 5W-40 API SL
Valvoline Super Syn 5W-40 API SL ή SJ ;;;

Ένα από τα παραπάνω θα χρησιμοποιηθεί στο νέο Nissan Primera με τον 1,6 VVTi κινητήρα!

Υ.Γ. Κάπου είχα ακούσει ότι για ένα διάστημα είχαν σταματήσει να εισάγωνται τα λιπαντικά της BP.;;; Ξέρει κανείς κάτι; Σε κάποιο άλλο Forum έμαθα ότι υπάρχει διαφήμιση πως ξανάρχονται τα λιπαντικά Mobil;!;!;!

Θα αναφέρω 4 λιπαντικά και περιμένω εντυπώσεις και παρατηρήσεις από όσους τα έχουν χρησιμοποιήσει
(και όχι μόνο) :

Castrol RS 0W-40 API SL
Motul 8100 E-tech 0W-40 API SL
Shell Helix Ultra 5W-40 API SL
Valvoline Super Syn 5W-40 API SL ή SJ ;;;

Ένα από τα παραπάνω θα χρησιμοποιηθεί στο νέο Nissan Primera με τον 1,6 VVTi κινητήρα!

Υ.Γ. Κάπου είχα ακούσει ότι για ένα διάστημα είχαν σταματήσει να εισάγωνται τα λιπαντικά της BP.;;; Ξέρει κανείς κάτι; Σε κάποιο άλλο Forum έμαθα ότι υπάρχει διαφήμιση πως ξανάρχονται τα λιπαντικά Mobil;!;!;!

Σας παραθέτω το mail που έλαβα από την Clarion Αγγλίας:

Hello.

The unit that is fitted to your car is built to Nissan specification.
This
specification does not specify 'play CDR/CDR-W'.

However, the components that Clarion use are latest specification and
can
usually play CDR. You will not do any damage by playing a CDR in your
unit.
The worse that can happen is that it will not read the disc, if this
happens you can just eject the disc. Use a good quality CDR.

Two points to remember:
CDR-W do not work as well as CDR, better you do not use them in the
car.
Do not use transparent discs, the laser beams straight through and will
therefore not read the disc.

Hope this information is of help to you.

Regards

Tony Lawrence
O.E. Sales Division
Clarion (GB) Ltd
Tel +44 (0) 1793 898526
Fax +44 (0) 1793 875881
Mob +44 (0) 7887 662098
E.Mail. tonyl@clarion.co.uk

Υ.Γ. Ευχαριστώ πολύ για τις απαντήσεις σας!

Γεια σε όλους! Έχω μία απορία σχετικά με το εργοστασιακό ηχοσύστημα του νέου NISSAN PRIMERA. Είναι προϊόν NISSAN-Clarion και ελέγχεται από τα πλήκτρα της κεντρικής κονσόλας. Οι λειτουργίες του εμφανίζονται στην κεντρική οθόνη! Στο βιβλίο του κατασκευαστή αναφέρει να παίζει μόνο γνήσια CD και όχι 'μαϊμουδιάρικα', CD-R ή CD-RW. Αυτό έχει βάση από τεχνικής πλευράς! μπορεί να προκληθεί κάποια βλάβη ή όχι; Υπάρχει πατέντα ούτως ώστε να το ξεγελάμε και να τα αναγνωρίζει σαν γνήσια! Έχω ένα σωρό από τον υπολογιστή μου!