Για Toyota ή για τη μάρκα της μπαταρίας;

Ο χρήστης skullone έγραψε:
Για Toyota ή για τη μάρκα της μπαταρίας;

Γιατι,δε φτιαχνει η Toyota μπαταριες;;;

Με το ASTRA στα 2 χρόνια που το είχα (30.000 χλμ) δεν με είχε αφήσει ποτέ! Με το νέο Primera στους 2 μήνες (4.500 χλμ) έμεινα από μπαταρία (ελατωματικά κομμάτια) στο έξοχικό μας! Στο ίδιο σημείο που είχα παρκάρει μετά από μια βδομάδα έμεινε ο πατέρας μου από μπαταρία μετα από 6 χρόνια (60.000 χλμ) Mitsubishi Carisma!
Αυτό που παρατήρησα πάντως είναι ότι τώρα οι μπαταρίες δεν σε προειδοποιούν (δυσκολία κατά την εκκίνηση κλπ).
Παρατηρήστε τον πίνακα οργάνων σας ποιες λυχνίες ανάβουν και ποιες σβήνουν γιατί εμένα μου κόλλησε ο συναγερμός και μετά νόμιζα ότι είχε κλειδώσει το immobilizer και είχα καλώδια πίσω! Τελικά ήρθε γερανός και πήγαμε σε εξουσιοδοτημένο όπου αντικαταστάθηκε στα πλαίσια της εγγύησης.

SEAT LEON 20VT4
3 χρόνια, 45.000 χιλ.

Αστοχία υλικού (κουζινέτο στροφάλου)
Αλλαγή μπλοκ κινητήρα
Αλλαγή στροφάλου
Σετ μπιέλες
Εργασία + διάφορα άλλα

ΣΥΝΟΛΟ 4.308 Ευρώ
50% έκπτωση αντιπροσωπίας
Πλήρωσα 2.582 Ευρώ

Α, από τους τέσσερις πολλαπλασιαστές έχω αλλάξει τους τρείς.

Το επόμενο αυτοκίνητό μου θα είναι φυσικά Γιαπωνέζικο.
Το MAZDA RX-8

Ο χρήστης jesus έγραψε:
SEAT LEON 20VT4
3 χρόνια, 45.000 χιλ.

Αστοχία υλικού (κουζινέτο στροφάλου)
Αλλαγή μπλοκ κινητήρα
Αλλαγή στροφάλου
Σετ μπιέλες
Εργασία + διάφορα άλλα

ΣΥΝΟΛΟ 4.308 Ευρώ
50% έκπτωση αντιπροσωπίας
Πλήρωσα 2.582 Ευρώ

Α, από τους τέσσερις πολλαπλασιαστές έχω αλλάξει τους τρείς.

Το επόμενο αυτοκίνητό μου θα είναι φυσικά Γιαπωνέζικο.
Το MAZDA RX-8

AOYTΣΣΣ!!!
Ενα πραγμα θελω να μαθω... γιατι σου εκαναν 50% εκπτωση? Κατι τετοια ακουω ωρες ωρες και υποπτευομαι τα σερβις. Εφοσον η ζημια κοστολογειται τοσο γιατι να κανουν εκπτωση, αφου δεν ειναι δικο τους λαθος η μηπως ειναι? Παντως για να μπορουν να κανουν τετοιες εκπτωσεις σημαινει πως βγαζουν πολλα περισσοτερα!

Και σε γενικες γραμμες απο ολο το τοπικ ελαχιστοι ειναι αυτοι που εμειναν απο σοβαρη βλαβη... οι ποιο πολυ απο μπαταρια Καλα... και εγω ειχα μεινει μια φορα στο γκαραζ μου... αλλα δεν εφταιγε το Puntaki που αφησα την πλαφονιερα αναμενη επι 3 μερες (βλεπετε δεν το χρειαστηκα εκεινες τις μερες)

Μετά από 19 μήνες ( μοντέλο 2/2002) και 19.800 χλμ. εκ των οποίων τα 15.000 μέσα στην Αθήνα μπορώ να σας πω ότι το Renault Clio 1.2 16V με άφησε έξω από το σπίτι μου τον Μάρτιο του 2003 από μία ηλεκτρονική μονάδα που βρίσκεται μέσα στην κολώνα του τιμονιού και που έκανε να έρθει 2 εβδομάδες από την Γαλλία γιατί δεν ήταν διαθέσιμο σαν ανταλλακτικό. Να προσθέσω ότι χρειάστηκε το (εξουσιοδοτημένο) συνεργείο 5 εργάσιμες για να βρει την βλάβη με αποτέλεσμα, αν και δεν πλήρωσα τίποτα, να μην έχω μεταφορικό μέσο για 3 εβδομάδες. Όταν το πήρα δε, και ενώ ήταν αργά το απόγευμα διαπίστωσα ότι όταν άναβα την εσωτερική πλαφονιέρα άναβε η ένδειξη στο ταμπλώ για ανοιχτή πόρτα ενώ ήταν βεβαίως όλες κλειστές. Άλλη μία επίσκεψη και έκτοτε όλα δουλεύουν (ακόμα).

Εμείς οι ιταλάκηδες έχουμε πάντα κάτι να πούμε σε αυτό το θέμα !
Λοιπόν εγώ με το Cinquecento μου έχω μείνει κάποιες φορές από κολάρα του κυκλώματος ψύξης,άλλα κάθε φορά,με αποτέλεσμα να έχει πλέον αλλαχθεί όλο το κύκλωμα.Τελικά,τα φτιάχνουν από βούτυρο !Επίσης,έχω μείνει μια φορά από βλάβη του μπέκ ψεκασμού,μια βλάβη πολύ σπάνια για Fire 1100,αλλά μου έτυχε!
Πρέπει να σημειώσω όμως ότι όλες οι βλάβες έγιναν στο διάστημα απ΄΄ο 95000χλμ έως 125000χλμ.Από τότε και μέχρι σήμερα που έχω 140000χλμ. όλα πάνε καλά (φτου,φτου,φτου )
Με την Alfa Romeo 146 1.6 boxer του πατρός τα πράγματα είναι περίπλοκα !Το αυτοκίνητο είναι οκταετίας,όμως έχει ελάχιστα χιλιόμετρα (63000χλμ.!)και είναι άριστα συντηρημένο.Ενώ μας έχει αφήσςει μόνο μια φορά,μάλλον από τρόμπα βενζίνης (σημειώστε το μάλλον) συνέχεια έχουμε μικροπροβληματάκια,για να να μας θυμίζει ότι είναι καπριτσιόζα !
Με το VW Polo 1.4 του 2000 της συμβίας είχαμε πρόβλημα εγκεφάλου στα 25000χλμ. και μόλις το προλάβαμε και δεν μας έμεινε !Κλασσικη βλάβη,τελικά για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο.
Συμπέρασμα,μόνο οι Ιάπωνες μπορούν να περηφανεύονται για την αξιοπιστία των αυτοκινήτων τους.

Υ.Γ.Με το φιατάκι έχω μείνει μια φορά από μπαταρία,δεν είχαν περάσει 2 χρόνια από τότε που το είχα αγοράσει....την επόμενη φορά το πρόλαβα πριν με αφήσει !