Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    M
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 355
    • Best 0
    • Groups 0

    Posts made by michaliscorsa

    • RE: Πράσινα τέλη κυκλοφορίας

      Ο χρήστης Tiger έγραψε:

      Οι Ελ.Επ. είναι ο εύκολος στόχος καθώς δεν μπορούν να ασκήσουν καμία πίεση. όταν πήγαν να πειράξουν τα προνόμια των εφοριακών απλά οι τελευταίοι τους απείλησαν να παραδώσουν τα κλειδιά των εφοριών. Αυτό βέβαια δεν σημαίνει ότι δεν υπάρχουν κατηγορίες που φοροδιαφεύγουν. Αυτό όμως αν γίνει πρέπει να γίνει για τα εισοδήματα του 2010 εκτός και αν ο Αλογοσκούφης φάει το σακκάκι του και αλλάξει το νόμο που ο ίδιος ψήφισε. Θεωρώ πάντως ότι από 1/1/2009 θα δούμε κάτι αυξησούλες στα τσιγάρα (από 3 στα 4 ευρώ για τα ακριβά) που οι θεριακλήδες θα κάνουν πουφ και μισό ευρώ....
      .

      Oι ελευθεροι επαγγελματιες στην Ελλαδα δεν γνωριζουν τι σημαινει η εννοια 'φορολογία εισοδηματος',εχουν παρει διαζύγιο εδω και πολλαααα χρονια

      ώπα. Δηλαδή είμαι φοροφυγάς και δεν το ξέρω???

      Αυτό που βλέπω πάντως στις συναλλαγές μου με το Δημόσιο είναι Δ.Υ. που έχουν μαύρη 2η δουλειά και βγάζουν πολλαπλάσια μαύρα από τα άσπρα. Για να μην μιλήσουμε για μίζες, ειδικούς λογαριασμούς, ειδικά δικαιώματα, πλασματικές υπερωρίες, εκτός έδρας, δώρα, μπόνους παραγωγικότητας, κ.α. που είναι αποκλειστικό προνόμιο των μισθωτών.

      Να μην μιλήσουμε βέβαια για τις ΕΔΕ που βγάζουν λάδι τον υπάλληλο ή για Προϊσταμένους που αρνούνται να θέσουν σε διαθεσιμότητα υπαλλήλους που έχουν πρωτοδίκως καταδικαστεί σε δωροδοκία.

      Φυσικα και υπαρχουν τετοιοι δημοσιοι υπαλληλοι,οπως υπαρχουν πολλοι που δεν εχουν την δυνατοτητα να κινηθουν κατα τετοιον τρόπο και δεν αποκομιζουν τετοια εισοδηματα.

      **Απο την αλλη οι ελευθεροι επαγγελματιες κινουνται ΟΛΟΙ με τον γνωστο τροπο:

      'Με αποδειξη ή χωρις;'
      'Ποσα να δηλωσω φετος...μονο οπου εδωσα τιμολογιο φυσικα'
      'Πολλα χρωσταω και το δανειο πεφτει και βαρυ...θα ριξω μια χρεοκωπια και θα ανοιξω παλι στο ονομα της γυναικα μου'.
      'Θα αγορασω το αυτοκινητο στο ονομα της εταιρειας και θα περναω εκει τα εξοδα'**

      Οχι φίλε έχεις μεγάλο άδικο εδώ όπως και το ίδιο το κράτος. Δεν κινούνται ΟΛΟΙ με αυτούς τους τρόπους και δυστηχός πλέον μας αναγκάζουνε να το κάνουμε έτσι. Τα 2 τελευταια έτη σαν ελεύθερος επαγγελματίας εκανα όλες τις κινήσεις μου απόλυτα νόμιμα για να μην έχω κανένα πρόβλημα. Πλέον μετα απο αυτό αναγκαστικά με σπρώχνει το ίδιο το κράτος σε αυτόν τον τρόπο λειτουργίας καθώς ή θα πρεπει να κλείσω και να δουλέψω σαν υπάλληλος ή να φοροδιαφύγω για να έχω ένα αξιοπρεπές κέρδος στην τσέπη που να δικαιολογεί την ύπαρξη της επιχείρισης.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      M
      michaliscorsa
    • RE: Fiat Punto GT

      Αν, και ξαναλέω, ΑΝ καταφέρεις και βρείς καλοσυντηρημένο και σωστα βελτιωμένο Punto GT πραγματικά δεν θα θές να το αποχωριστεις. Βεβαια η πραγματικότητα είναι οτι τα περισσότερα ειναι σε κατάσταση κάτω του μετρίου συνολικά ή με αριστο αμάξωμα και μοτέρ που κάνει για.... άγκυρα σε βάρκα. Προβλήματα αν ο προηγούμενος ιδιοκτήτης (ή οι προηγούμενοι - συνήθως) το έχει προσέξει, δεν βγάζουν σε αντίθεση με όσα λέγονται. Μετάδοση σκυλί, το ίδιο και το μοτέρ (με μαμα πιστόνια βγάζει 200hp για πλάκα) αλλά.... αν ο μηχανικός που το έφτιαχνε ήταν για κλωτσίες θα μετανιώνεις μια ζωή για την αγορά που έκανες. Απο σαλόνι επίσης πάει ανάλογα με τον ιδιοκτήτη. Έχω οδηγήσει αρκετα Punto που δεν τρίζανε καθόλου μέσα και ας φοράγανε 6ποντα ελατήρια χαμηλώματος(το ένα απο αυτά του '94 μάλιστα), και αλλα που ήταν του '99 με μαμά ανάρτηση και τριζανε χειρώτερα απο pick-up φορτηγάκι αθίγγανου.

      Για να μην τα πολυλόγο άλλο η αγορά ενος GT θέλει πολύ ψάξιμο, ίσως περισσότερο απο κάθε άλλου αυτοκινήτου...αλλα όταν βρείς αυτό που πραγματικά αξίζει δεν θα θές να το αλλάξεις. Και με ένα σωστό σετάκι ανάρτησης και αντιστρεπτικές eibach θα απορείς γιατί βγήκε η φήμη πως τα αυτοκίνητα αυτά δεν στρίβουν.

      Για αγορές ψάξε στα εξής site:
      http://www.puntogt.gr
      http://www.puntoclub.gr
      θα βρείς μερικα αξιόλογα και προσεγμένα.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      M
      michaliscorsa
    • RE: ΕΛΛΑΔΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #2#

      ΠΟΤΕΕΕΕΕΕΕ!!!!!!!

      posted in Περί αυτοκίνησης
      M
      michaliscorsa
    • RE: Νίκος Μακρής ... αντίο

      Συλλυπητήρια στην οικογενειά του.

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      M
      michaliscorsa
    • RE: Αυτοκίνητα Αστυνομίας

      Ο χρήστης panos2171 έγραψε:
      Τωρα που διαβασα το threat με τα περιπολικα θυμιθηικα ενα περιστατικο που εγινε πριν κανα μηνα περιπου.Εκει που περπατουσα στην Καραμανλη ακουω ενα αυτοκινητο να βαραει κοφτες και να σφυριζει παρα πολυ δυνατα η τουρμινα του.Γυρναω και βλεπω ενα Octavia περιπολικο το οποιο απο μπροστα ηταν λιγο χαμιλωμενο και ειχε μια λιγο μεγαλουτσικη χρυσαφι εξατμιση.Αφου περασε απο μπροστα μου εκανε αναστροφη και συνεχισε προς το αλλο ρευμα.Απο πισω ερχοταν πλακωμενο ενα xsara με αναμενο τον φαρο το οποιο μπηκε με χειροφρενο στην αναστροφη και συνεχισε πισω απο το Octavia.O οδηγος του Octavia μου φανηκε πολυ μικρος σε ηλικια αλλα αυτο που με παραξενεψε ηταν το αμαξι.Παρα πολυ δυνατο σφυριγμα τουρμπινας,χαμιλωμενο,αλλαγμενη εξατμηση.Μπορουν να κανουν επεμβασεις σε τετοια αυτοκινητα???
      Α και εχω μαθει οτι σε χωρια και σε ερημικες περιοχες τα βαζουν κοντρες και χειροφρενα και τα γ*****.

      Αρκετά octavia των τμημάτων νοτιων περιοχών της Αττικής έχουν προγραμμα εξάτμιση και σηκωμένη πίεση στο θεό και καλά για να κυνηγάνε τους 'κοντράκιδες', αλλα λόγο υπερβολικής πίεσης στο turbo και της 'καλομεταχείρισης' των 'καλόπαιδων' εχουν σπάσει αρκετά μοτέρ και αλλα τόσα είναι έτοιμα να σπάσουν. Μάλιστα έχω βρεθεί παρών 2 φορές σε στιγμή που έσπασασε τέτοιο περιπολικό.... οπου τη μια απ'τις δύο σταμάτησα(γιατι έγινε ακριβώς μπροστά μου) και μιλούσα με τον νεόβγαλτο πιτσιρικά απο τη σχολή να απορεί γιατί έσπασε το μοτέρ 'Μα αφού μόνο 1,9 δούλευε, δεν το έχουμε σηκώσει πάνω απο 2 ποτέ'

      ΖΩΩΩΩΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑ

      posted in Περί αυτοκίνησης
      M
      michaliscorsa
    • RE: Πετρέλαιο! Τι θα γίνει επιτέλους;

      Πρωταπριλιάτικο ή ισχύει???

      (αν και για πρωταπριλιάτικο μου κάνει....)

      http://www.autotriti.gr/news/preview_news.asp?CATEGORY_id=75&NEWS_DATA_ID=68856

      posted in Περί αυτοκίνησης
      M
      michaliscorsa
    • RE: Ελληνικά αγωνιστικά νέα

      Ο χρήστης Dimitris Mpistiolis έγραψε:
      ΕΙΣΑΙ ΤΟΥ TFRC ΓΙΑ ΑΥΤΟ...
      ΡΕ ΔΕΝ ΠΑΝΕ ΣΤΟ ΔΙΑΟΛΟ ΚΑΙ ΟΙ 2...

      Καλημερούδια. Μου έφτιξες τη μέρα μ'αυτη την ατάκα.

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      M
      michaliscorsa
    • RE: Aγώνες στην Κρήτη...

      Ζητώ συγγνώμη για την προηγουμενη δημοσιέυση απλα εχω επηρεαστει απο κάποιες κουβέντες ορισμένων 'αγράμματων' (εκτός αγωνιστικών θεμάτων) και αντιδρω κάπως απότομα.

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      M
      michaliscorsa
    • RE: Aγώνες στην Κρήτη...

      -delete-

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      M
      michaliscorsa
    • RE: Η άχρηστη πληροφορία της ημέρας

      Ο χρήστης lokatzis έγραψε:
      Έχω ακόμα 79 ημέρες για να απολυθώ

      Ψααρααα, εγω απολύθηκα εδω και μια εβδομάδα

      υγ. υπομονή ρε, θα περάσει

      posted in Αντίλογος
      M
      michaliscorsa
    • RE: Έχετε ακούσει πως κλέβουνε ένα αμάξι στο δρόμο; ενημερώστε!

      Εμένα πάντως μου ανοίξανε χτές το Uno, και μου πήραν 2 εργαλειοθήκες, τον λεβιέ που τον έκοψαν με σιδηροπρίονο απο την εργαλειοθήκη, καi κάτι μικρά ανταλλακτικά που είχα κάτω από το κάθισμα .

      Κακό σπυρί στο κ*** τους να βγάλουν. Αν και ξέρω ποιοι το έκαναν δεν μπορω να το αποδείξω. Μονο να τύχει να βρω κάτι απο τα πραγματά μου επάνω τους (η στα αυτοκινητά τους).....

      posted in Περί αυτοκίνησης
      M
      michaliscorsa
    • RE: Τεχνικοί κανονισμοί 2007 & 2008 & 2009

      Είναι αυτά εδώ.

      Βασικά θήκη που βάζεις μέσα την μπαταρία είναι, και θέλει αδιαβροχη-αεροστεγής ώστε να συγκρατούνται τα υγρά της μπαταρίας σε περιπτωση ατυχήματος μέσα στο κουτί, καθ'οτι η μπαταρία θα είναι στο ίδιο χώρο με τους επιβάτες.

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      M
      michaliscorsa
    • RE: Τεχνικοί κανονισμοί 2007 & 2008 & 2009

      Τελικά τίποτα καλύτερο απο ένα τηλέφωνο . Μόλις πριν λίγο μίλησα με ΕΘΕΑ και η απάντηση που πήρα είναι η εξής:

      ΕΝ ισχύει για όλες τις κατηγορίες, αλλα επιπλέον η ΕΝ9 υφίσταται και σαν κατηγορία ξεχωριστή απο μόνη της, ενώ ΕΕ9 και ΕΑ9 τρέχουν μαζί. Στις υπόλοιπες Ε10-12 συμμετέχουν όλοι μαζί ανα κατηγορία όπως στο παρακάτω πινακάκι που είχα βάλει πιο πριν.

      Ε/9 = ΕΕ/9, ΕΑ/9
      ΕΝ/9 (- 1400 cc)
      Ε/10 = ΕΕ/10 και ΕΑ/10 και ΕΝ/10(1400 - 1600 cc)
      Ε/11 = ΕΕ/11 και ΕΑ/11 και ΕΝ/11 (1600 - 2000 cc)
      Ε/12 = ΕΕ/12 και ΕΑ/12 και ΕΝ/12 (2000+ cc)

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      M
      michaliscorsa
    • RE: Τεχνικοί κανονισμοί 2007 & 2008 & 2009

      Σ'ευχαριστούμε Nass.

      Οι κλάσεις της κατηγορίας Ε είναι οι ακόλουθες:

      Ε/9 = ΕΕ/9, ΕΑ/9
      ΕΝ/9 (- 1400 cc)
      Ε/10 = ΕΕ/10 και ΕΑ/10 και ΕΝ/10(1400 - 1600 cc)
      Ε/11 = ΕΕ/11 και ΕΑ/11 και ΕΝ/11 (1600 - 2000 cc)
      Ε/12 = ΕΕ/12 και ΕΑ/12 και ΕΝ/12 (2000+ cc)

      Απ'οτι βλέπω θα ισχύει για όλες τις κατηγορίες-κυβισμούς. Ίσως δίνουν λίγο παραπάνω έμφαση στην Ε/9 λόγο των rallye που βγήκαν πλέον εκτος homologation.

      Εαν κατάλαβα καλά κ.Nass για την ΕΝ θα ισχύουν τα βάρη που ίσχυαν απο την homologation του εκάστοτε αυτοκινήτου, δηλάδη πχ. για το δικό μου που με ενδιαφέρει (Uno Turbo) λέει σαν Ν 785kg , σωστα;

      Δυο μικρές ερωτήσεις που με 'καίνε'. Το εργοστασιακό management του κινητήρα είναι Bosch L-Jetronic με AirFlowMeter. Σαν Ν είμαι υποχρέομένος να διατηρήσω το AFΜ ή μπορώ να το αλλάξω με map sensor; Και το εργοστασιακό intercooler είναι με πλαστικά πλαϊνά. Εαν αλλαχτεί με άλλο ολοϊδιο σε διαστάσεις, διατομές εισόδου-εξόδου και αριθμό σειρών, το οποίο όμως είναι με αλουμινένια πλαϊνά, θα έχω πρόβλημα;

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      M
      michaliscorsa
    • RE: Τεχνικοί κανονισμοί 2007 & 2008 & 2009

      Αν τους πάρω τηλ. στην ΕΘΕΑ θα με 'βρίσουν' ή θα μου πουν έστω πότε προβλέπουν οτι θα τους ανακοινώσουν???

      (είπα να πώ καί ένα πρωινό ανεκδοτο , λάοθς topic ε? )

      Οχι τίποτα άλλο,αλλα είπαμε να ξεκινήσουμε μιας και έμεινε πίσω η ιστορία λόγο στρατου και κολλήσαμε τώρα στα βασικά. Μην ξοδευτώ να βάλω φρένα,να το βαρύνω (απο 880 πρέπει να το φτάσουμε στα 1050!!!), φτιάξω μοτέρ και μέτα πούνε οτι ξέρετε κάτι μπορείτε να τρέξετε και σαν Ν!!!!

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      M
      michaliscorsa
    • RE: WRC 2008 - 2oς γύρος Ράλλυ Σουηδίας

      Τελικά λυπάμαι που θα το παραδεχτώ ...... αλλα πόσο πιο ωραία είναι τώρα που δεν τρέχει ο κοντός .

      Μακάρι να αρχίσει να δείχνει σημάδια 'γήρανσης/κορεσμού' μπάς και δούμε λίγο θέαμα στο WRC.

      υγ. Αν και μεγάλος fun του Sebastian, και του τρόπου οδηγησής του πιστεύω οτι έχει γίνει πλέον όπως στην F1 με τον Schumi.

      posted in WRC
      M
      michaliscorsa
    • RE: Τεχνικοί κανονισμοί 2007 & 2008 & 2009

      Για το 2008 θα βγουν οι τεχνικοί κανονισμοί για την Ε???

      Επίσης γι' αυτό που ακούστηκε σαν ΕΝ έχουμε κανα νέο ή απλα ηταν μια σκέψη???

      posted in Ελληνικοί Αγώνες
      M
      michaliscorsa
    • RE: Περί Θητείας [#2]

      Ο χρήστης lefos έγραψε:
      Καλη θητεια στους νεους! Αυριο παιρνω το χαρτι! (ΠΝ 07Α ΕΣΣΟ)

      Κ@λ@βυσμα .Αντε και καλός πολίτης. Καμιά μέρα θα σε δούμε κάτω???

      Εγω ξαναμπαίνω την Δευτέρα για 4 μέρες και 15 ΑΠΟΛΥΟΜΑΙ

      15/2/07 ΚΕΤΘ Ίλη 1-4 Αυλώνα
      27/3/07 88ΕΜΑ Λήμνος
      1/9/07 ΕΚΕΜΣ Καρέα
      15/2/08 ΛΕΛΕΕΕΕΕΕ

      posted in Αντίλογος
      M
      michaliscorsa
    • RE: ΚΤΕΟ -Πότε?

      Δηλαδή περνάω τον 12 του 08??? Αυτος είναι ακριβώς στον επάνω μέρος του κύκλου. Όπως και στο σχήμα είναι γκριζαρισμένοι οι 11ος, 12ος και 1ος. Αλλα δεν ξέρω αν εννοεί 1ο του 08 ή του 09 .

      Το αμάξι αν θυμάμαι καλά το είχα περάσει τον Σεπτέμβριο του '05

      posted in Περί αυτοκίνησης
      M
      michaliscorsa
    • RE: ΚΤΕΟ -Πότε?

      Ερώτηση....

      Επειδη το χαρτι του ΚΤΕΟ για το Corsa έχει χαθεί, και δεν θυμάμαι πότε ακριβώς πρέπει να περάσω. Στην πινακίδα του αυτοκινήτου το σήμα δείχνει ως εξής:

      10 11 12 1 2
      |----|==|==|==|----|
      08

      Μάλλον έπρεπε να είχα περάσει, ε?

      posted in Περί αυτοκίνησης
      M
      michaliscorsa
    • 1
    • 2
    • 5
    • 6
    • 7
    • 8
    • 9
    • 17
    • 18
    • 7 / 18
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr