Χθές το μεσημέρη κλούβα της Ε.Α. με 140 σε όριο 90 στην Αττική Οδό στο κομμάτι του περιφερειακού.......
Είναι για κλάμματα.......την μούτζα του πάντως την έφαγε κανονικότα και μου έπαιζε φώτα μετά...αι στο ******* ζώα
Χθές το μεσημέρη κλούβα της Ε.Α. με 140 σε όριο 90 στην Αττική Οδό στο κομμάτι του περιφερειακού.......
Είναι για κλάμματα.......την μούτζα του πάντως την έφαγε κανονικότα και μου έπαιζε φώτα μετά...αι στο ******* ζώα
ΑΥΤΟ ΤΟ SITE ΤΗΣ ΕΘΕΑ ΘΑ ΔΟΥΛΕΨΕΙ ΠΟΤΕ???????ΟΕΟ?????????
Ο χρήστης kacey έγραψε:
Εγώ αγαπητέ kacey έχω την εξής απορία... είναι δικιά σου πράγματι η ανωτέρω φωτογραφία;
ναι ρε παιδια, εγω ειμαι. Γιατι, δεν σου αρεσω?
Εν τω μεταξυ τωρα παρατηρησα οτι το κωλοπαιδο πισω ειχε βγαλει την ζωνη (που παντα φορανε και οι 5 στο αμαξι μου). Θα τον βαρεσω
ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙΣ ΛΕΜΕ!!!! Ειδικά με το μαλλι έτσι, σαν καρτουν είναι το πλάνο
Ποιος την έχει τραβήξει;
Απο την ώρα που πέταξε μούτρα το τετρακίνητο μαλλον έμεινε στο γκάζι μήπως τον γυρίσουν τα διαφορικά του EVO. Οταν πάτησε φρένο το αυτοκίνητο χτυπησε τα jersey εφυγαν τα νερά κάτω και μετα απλά πλανάρησε πάνω τους και έφτασε στους θεατές χωρίς να κόψει καθόλου. Τουλάχιστον αυτό μπορώ να καταλάβω όπως είδα το βίντεο.
Ώραια να απαγορευθούν τότε δια ροπάλου τα ΙΧ σε πίστες, και οι γιαλαντζή αγώνες τύπου GTCC/Drift, ενώ όποιος θέλει να μπεί σε αγώνες να έχει εισόδημα απο 50.000 και επάνω, και οι υπόλοιποι να πάνε να.......
....μόνο να δούμε πόσους τοίχους και δέντρα με graffiti απο ανθρώπινο αίμα και άλλα 'υπολοίματα' θα μετράμε και θα βλέπουμε γύρω μας οταν επιστρέψουν ολοι αυτοι στους δρόμους...όπως αυτό που αντίκρυσα σήμερα το πρωί στις 8 εξω απο τη δουλειά μου απο ατύχημα που είχε γίνει πριν μερικές ώρες απο κάποιον 'γρήγορο' που ξεκ****νε στο δρόμο.
Σοβαρευτήτε, οταν πονάει το χερι ή το πόδι δεν τοκόβουμε. Προσπαθούμε να δούμε που και γιατί πονάει και το γιατρεύουμε. Ήμαρτον πια. Δεν μπορω να διαβάζω μαλακίες απο ανθρώπους του χώρου λές και είναι αγράμματες κουτσομπολες της γειτονιάς που δαιμονοποιούν τα πάντα.
Συλλυπητηρια και κουράγιο στην οικογένεια του παιδιού που χάθηκε έχω να πω μόνο.
Επίσης υπομονή και κουράγιο χρειάζεται και ο κακόμοιρος ο οδηγός που θα τον τραβάνε για καιρό μεχρι ξεμπλέξει. Οποιοι θυμούνται το περιστατικο απο τη Ριτσώνα το '92 ο οδηγός ξεμπλεξε απο τα διακαστήρια μετα απο μια δεκαετία και βάλε απ'οσο ξέρω.
Να δούμε πόσοι απο αυτούς θα ανεβούνε το βουνό τελικά...μακαρι να είναι όλοι παρών.
Τι να σου πω μπορεί και να έγραφε ανακρίβιες, αλλα άσχετα με το συγκεκριμένο απλα μου είχε δημιουργηθεί η απορία αν μπορεί να αλλάξει και στα τούρμπο γενικά, ευχαριστώ για την απάντηση.
Ο χρήστης nass έγραψε:
Καταρχήν όχι μόνο είναι Α αλλά και kit car παρακαλώ (γιατί έχει διαφορετική πολλαπλή εξαγωγής από το μαμά)Και ναι, μπορεί να χρησιμοποιήσει 14άρες ζάντες (από 13άρες έως και -λόγω kit car- 18άρες ) αρκεί το πλάτος του πλήρους τροχού (ζάντα + λάστιχο) να είναι το πολύ 8''
Νάσσο έχω μια 'χαζή' ερώτηση πάνω σε αυτό. Σε ενα αυτοκίνητο με turbo γίνεται να αλλάξεις την πολλαπλή εξαγωγής με χταπόδι(ενώ δεν έχει στην homologation εννοείτε) και να θεωρηθεί kit-car, πχ Α/8 kit car; To είχα δει σε ενα φόρουμ απο κάποιον που έχει ένα ibiza 20VT grp.A και μου έκανε εντύπωση αν όντως ισχύει.
Αιολε, αφού θές να τα 'χώσεις' γερά....φτιάξε ένα αξιόμαχο Ν/2 με καλή ανάρτηση, με blueprinted μοτέρ, με σχεσάτο PS σασμάν και οτι άλλο σου επιτρέπει η homologation. Φτιαξε το πραγματικο αγωνιστικό και όχι γιαλαντζη με ημίμετρα. Με τα ρεστα ,που θα χρειαζόσουν για να το κάνεις ΜΑΧΙ, κάνε μια πλήρη αγωνιστική χρονιά στο ασφάλτινο κύπελο. Η απόλαυση που θα πάρεις θα είναι μακραν η καλύτερη απο το να κάνεις έναν αγώνα γιατι εμεινες ταπί για φτιξεις ένα 'τούμπανο' Α/6 ή κιτ-καρ/ΜΑΧΙ.
Ο χρήστης MichalisCorsa έγραψε:
Καλημερούδια. Οι κανονισμοί για την E θα αναρτηθούν φέτος στην σελίδα της ΕΘΕΑ ή θα την διαγράψουμε την για φέτος λόγο Formula Saloon; 28.1 είναι σήμερα...
Μπήκε και ο Φεβρουάριος........
Καλημερούδια. Οι κανονισμοί για την E θα αναρτηθούν φέτος στην σελίδα της ΕΘΕΑ ή θα την διαγράψουμε την για φέτος λόγο Formula Saloon; 28.1 είναι σήμερα...
Το πολύ 1 δευτερο κάτω σε ορισμένους. Αυτοι ήταν η καλύτεροι χρόνοι μέσα στον αγώνα. Σε κυνηγητό για θέση όμως παίζει να κάνεις και καλύτερο χρόνο απο τα δοκιμαστικά.
Τι να πω ρε παιδια τότε Ευθημιού, Κύρκος, Χαλκιόπουλοι και άλλοι τόσοι με Escort WRC, Accord BTCC, EVO Grp.A με full slick λάστιχα και σειριακά σασμάν είναι ΚΟΥΛΟΙ.......
υγ. τώρα βρήκα μόνο κάτι χρόνους απο Χαλκιόπουλο κάπου στο 1.01.500-700 σε δοκιμαστικά.
Ο χρήστης passat1.8t έγραψε:
Για μενα ειναι επιτυχια να μπαινεις πρωτη φορα σε Μεγαρα με το οικογενοιακο σου αυτοκινητο και να γραφεις ,06 ξερο.
Μαλλον 1,16 ήθελες να γράψεις??
Οχι σωστα εγραψα 1,06,000
Θα μας τρελάνεις ... 1,06+ γύρναγε ο κατσίμης με το honda. Tι οικογενειακό είναι αυτό που γυρνάει στο 0,6 με οτι να ναι ευθηγράμιση με radial με πιέσεις στο περίπου και ο οδηγός δεν έχει ιδέα απο πυρόμετρα (αρα να φανταστω και πίστα/γραμμες κτλπ)???? Εκτος αν μιλάς για Skyline R35 ή 911 turbo με Michelin Sport Cup λάστιχα, αλλα συγνώμη μάλλον είσαι απο άλλο πλανητη. Οταν λές οικογενειακό το πολύ να παει το μυαλό των περισσοτέρων (μη σου πω όλων) αντε σε καποιο leon cupra.
Μα έχει ήδη πει ότι μιλάει για ένα Mitsubishi Lancer Evolution IX και ένα Evolution X.
Προφανώς υπάρχουν ως προϋποθέσεις, αφενός ΠΟΛΥ καλοί οδηγοί και αφετέρου τα συγκεκριμένα αυτοκίνητα σε καμία περίπτωση δεν είναι 'μαμά'.
Και μην βιαστείς να ειρωνευτείς, γιατί ο Δημήτρης είναι πάντα τεκμηριωμένος...
Οταν έγραφα την απάντηση δεν είχα δεί τo ποστ του... αλλα και πάλι evo που κάνει 1,06 στα μέγαρα μόνο χαριτολογόντας μπορείς να το πείς οικογενειακό, επειδη έχει πίσω καθίσματα(αν δεν τα έχει βγάλει για τη πίστα). Και εγώ μιλάω τεκμηριώμένα όπως βλέπεις, και βρήκα και αλλους χρόνους απο παλιότερα αλλα έβαλα τους τελευταίους για να υπάρχει σύγκριση.
Ο χρήστης dim8 έγραψε:
στην πρωτη τους φορα μεγαρα το εχουν κανει ενα κοκκινο 9αρι και ενα μαυρο Χαρι.
Tι λες ρε μεγάλε είναι ταλέντα δλδ τα παιδιά, χαραμίζονται στην Ελλάδα.....
Αυτοι είναι χρόνοι απο τον αγώνα που είχε γίνει στις 16/3/08 στα μέγαρα κατηγορία OPEN
Ευθυμίου ESCORT WRC 1.05.276
Κατσινας 106 ΜΑΧΙ 1.07.461
ΤΑΧΤΑΣ EVO 8 1.08.106
Ηλιάδης EVO7 1.08.065
Μπραβο στα παιδιά αφού έκανα την πρώτη τους φορά 1.06, στον επόμενο αγώνα ας νοικιάσουν ενα EVO αγωνιστικό και ας πάνε να τους πάρουν τα σώβρακα.
Ο χρήστης dim8 έγραψε:
Για μενα ειναι επιτυχια να μπαινεις πρωτη φορα σε Μεγαρα με το οικογενοιακο σου αυτοκινητο και να γραφεις ,06 ξερο.
Μαλλον 1,16 ήθελες να γράψεις??
Οχι σωστα εγραψα 1,06,000
Θα μας τρελάνεις ... 1,06+ γύρναγε ο κατσίμης με το honda. Tι οικογενειακό είναι αυτό που γυρνάει στο 0,6 με οτι να ναι ευθηγράμιση με radial με πιέσεις στο περίπου και ο οδηγός δεν έχει ιδέα απο πυρόμετρα (αρα να φανταστω και πίστα/γραμμες κτλπ)???? Εκτος αν μιλάς για Skyline R35 ή 911 turbo με Michelin Sport Cup λάστιχα, αλλα συγνώμη μάλλον είσαι απο άλλο πλανητη. Οταν λές οικογενειακό το πολύ να παει το μυαλό των περισσοτέρων (μη σου πω όλων) αντε σε καποιο leon cupra.
Ο χρήστης dim8 έγραψε:
Για μενα ειναι επιτυχια να μπαινεις πρωτη φορα σε Μεγαρα με το οικογενοιακο σου αυτοκινητο και να γραφεις ,06 ξερο.
Μαλλον 1,16 ήθελες να γράψεις??
Ο χρήστης Hannibal έγραψε:
Bgeite sto syntagma kai fwnakste PROEDRE na deis posoi 8a gyrisoyn to kefali..... Eleos pia....
Συγνώμη αλέξανδρε για το αλλα θυμήθηκα Πατσουρέα να έχει βγεί στα pits της Ριτσώνας και να φωνάζει ΠΡΟΕΔΡΕ και εμείς να μετράμε κεφάλια που γυρνάνε .....'εχει πλάκα να ψάχνεις το Πρόεδρο!'