Posts made by michaliscorsa

Καλησπέρα. Να κάνω μια ερώτηση και εγώ μπας και βγάλω άκρη.

Για δευτερη χρονια, μια εταιρεία απο την Έδεσσα εμφανισε αποδοχές στην γυναίκα μου χωρίς όμως εκείνη να έχει δουλέψει εκεί (μένουμε Αθήνα και δεν εχουμε καμια σχέση με Έδεσσα). Το ποσο ειναι σχετικά μικρό, 100Ε πέρσυ και 300Ε φέτος, αλλα μας δημιούργησε θέμα. Ασφαλιστικές εισφορές δεν φαίνονται απο αυτό το γραφείο ουτε για το '14 ούτε για το '15. Επίσης ενω πέρσυ είχα καταφέρει να βρω το τηλεφωνο τους και προσπαθησα αρκετές φορές να ερθω σε επαφή με το λογιστή τους, φέτος τίποτα. Λές και είναι ανύπαρκτη εταιρεία. Μονο στο google street βρήκα που είναι αυτό το γραφείο και φένεται η επωνυμιία με ενοικιαστήρια απ'έξω και σαν εγκαταλελημένο/κλειστό, με την εικόνα του google street να είναι απο το 2012 .

Αύριο έτσι και αλλιώς θα πάω στην εφορία, και μάλλον θα κινηθώ και νομικά. Το ξέρω οτι τό ποσό είναι μικρό, αλλά είναι η δεύτερη φορά που το κάνουν (ποιος μου λέει οτι του χρόνου δεν το κάνουν με πολύ μεγαλύτερο ποσο αν δεν αντιδρασω παλι), και ύστερα αυτα τα 300 στο αφμ της γυναικας μου ήταν αρκετά να μας δημιουργησουν προβλημα σε ένα ζήτημα που έχουμε.

Σαν πολεμική τέχνη έχω να προτείνω το wing chun kung fu, για όσους δεν έχουν ξανασχοληθεί. Μετα απο ένα χρόνο που κάνω και με προηγούμενη εμπειρία 6 μήνες judo και ένα χρόνο kick boxing όταν ήμουν 17-18 (τώρα είμαι 29) έχω να πω ότι είναι μια τέχνη που γυμνάζει και το σώμα και το μυαλό. Στα πρώτα επίπεδα έχει απλές κινήσεις και αποτελεσματικές που τις συναντάς με παραλλαγες σχεδον σε όλες τις ανατολικές Π.Τ. Σαν τέχνη αποτέλεσε τη βάση για την εξέλιξη του Jeet Kun Do του Bruce Lee.

Introduction to Wing Chun
Youtube Video

Sparring vs karate
Youtube Video

Sparring vs muay thai
Youtube Video

Βέβαια τα δύο τελευταια βίντεο λένε αρκετα αλλα και τίποτα μαζί, γιατί οποιαδήποτε τέχνη εξαρτάται απο αυτόν που την εξασκεί. Το πόσο αφωσιομένος είναι σε αυτό που κάνει και το πόσο συχνά προπονείται. Με τρείς φορές την εβδομάδα που κάνω και αλλες τρείς φορες απο 30 με 45 λεπτά στο σπίτι μου τις βασικές φόρμες, έχω δει μεγάλη διαφορά στο σώμα μου και στην κινησιολογία μου στην καθημερινή μου ζωή.

Στα τις αυτοάμυνας στον δρόμο. Εννοείται οτι όταν μπορείς να αποφυγεις κάνεις εφαρμογή το...'του φευγάτου η μάνα δεν έκλαψε ποτέ', ειδικα όταν εχω ακουσει απο άνθρωπους που δουλεύουν νύχτα να το λένε δεν μπορω παρα να συμφωνήσω. Οταν όμως βρεθείς σε σημείο οπου 'ή ταν ή επι τας', τότε πρέπει να έχεις εκπαιδεύσει το μυαλό σου οτι εσύ θα φύγεις περπατώντας. Πχ στο wing chun έχει χτυπήματα στην καρωτίδα και στις πλάγιες τραχηλικές χώρες, οπου μπορούν απο το να ξαπλώσουν τον άλλο κάτω αναίσθητο μέχρι να δημιουργήσουν ανευρίσματα και να σκοτώσουν κυριολεκτικά τον άλλον. Σε περιπτωσει που απειληθεί η ζωή μου και δεν μπορώ να φύγω, εχω βάλει νοητά πολλές φορες τον μυαλό σε αυτή την κατάσταση, θα χτυπήσω εκεί. Ισως εκείνη την στιγμή να μην βγεί αλλα για αυτό είναι εξάσκηση. Ας μην γελιώμαστε μπορεί οι περισσότερες Π.Τ να έχουν εξελιχθεί στο αθλητικό κομμάτι αλλα ο αρχικός τους προορισμός είναι αυτός. Όποιος δεν θέλει ή δεν μπορεί να σκεφτεί έτσι υπάρχουν τόσα αθλήματα άλλα για να ακολουθήσει. Ακόμα και το φαινομενικά ήπιο tai chi απαιτεί ενα μέρος του μυαλου να ερθει σε κατασταση μάχης.

Αυτα τα ολίγα.... και καλη προπόνηση και sparring σε ότι και αν κάνετε....γιατί όπως είπε και ο B.Lee 'I don’t fear the man who practiced 10000 kicks one time, I fear the man who has practiced one kick 10000 times'

Ο χρήστης jtblaster έγραψε:

Youtube Video

Και όχι δεν κάνουν πλάκα ...

Είδα και τα άλλα 4-5 βιντεάκια που έχει. Απλά παρακμή!!! Ο καθένας που νομίζει οτι κάτι έμαθε βγάζει δικό του σύστημα και το παίζει sifu. Απλά εύχομαι για την δικιά τους σωματική ακεραιότηρα μην πάνε να τα χρησιμοποιήσουν στον δρόμο.

Ο χρήστης Hannibal έγραψε:

A καλα ... γιαυτο σου λεω , χανεις .

Ξαναρχισαν τα νουμερα με την παλια τους ιστορια ..... θα κανουν καινουργιο ΣΟΑΑ λεει ....

Ε ναι ρε , το να σε λενε πρωταθλητη , ειναι πλεον βρισια στον χωρο μας , το να σε λενε ομως ΚΥΡΙΕ ΠΡΟΕΔΡΕ ..... σσσσσσ κατσε καλα μουτζουρη μου

Μην το γελατε κ. Χρηστο... Μια φορα σε μια Ριτσωνα φωναξε ο Μιχαλης Κορσα οπως ανεβαιναμε για την αφαιτηρια την λεξη... Προεδρε..... Να δειτε ποσοι γυρισαν τα κεφαλια τους.... Ακομα το θυμαμαι και κλαιω απο τα γελια....

Οι μισοι γύρισαν στο 'Πρόεδρε' και οι άλλοι μισοι να δούν ποιος πρόεδρος είναι!!!!

Ο χρήστης Γιώργης έγραψε:
Κάπου διάβασα ότι το δεύτερο απ'τα αδέρφια που είχαν πυροβοληθεί με καλάσνικοφ πέθανε τελικά και όταν το έμαθε η μάνα του πέθανε κι αυτή από εγκεφαλικό. Ξέρει κανένας αν ισχύει;

Πάμε και εδώ, ορισμένα blog γράφουν οτι τους κατέβει. Το παλικάρι ζει αλλα δεν έχει ξεπεράσει τον κίνδυνο και ζεί επίσης και η μητερα του. Ελεος με τον καθε βλάκα 'αρθρογράφο' στα blogs. H παραπληροφόρηση σε όλο τους το μεγαλείο. Ούτε σε πιο νοσοκομείο είναι δεν ξέρουν.

Συγνώμη κ.Πλατή αλλα αυτά που γράφετε είναι ΠΟΛΥ σοβαρα. Δεν τα έχω ξανα ακούσει και πραγματικά μένω έκπληκτος που δεν βγηκατε να τα φωνάξετε τότε, μαζί με όσους έθιξε η συμπεριφορά αυτή, για να τους γιαουρτόσουμε ΟΛΟΙ μαζι. Για να αναφέρετε και ποσά σημαίνει οτι υπάρχουν στοιχεία γι'αυτο. Πείτε τα ανοιχτά μπας και φάνε επιτέλους πόδι!!!!!

Έστω και λίγο όμως αξίζουν.....

Ο χρήστης fabiawrc έγραψε:
χχαχαχα το μαμησες και ψοφησε!νταξει ειπαμε οχι και ετσι...με μπερδεψες..το ονειρο σου ηταν να κανεις μονταζ?

παραπονο το εχω παντως..να με παρουν τεχνικο στο wrc να τους φτιαξω οπως πρεπει τα incar ρε γμτ...δεν ξερουν τι ετσι ευρυγωνιος??το wrc εξελισεται θελει νεες ιδεες και πλανα.δες τα incar απο μοντε.σαν τα περσινα των irc...η καμερα τερμα μπροστα στο παρμπριζ...δλδ τι να πεις..ελπιζω στους επομενους αγωνες να αλλαξει αυτο..

hd δεν αξιωσανε να βαλουν ακομα...παντως στο eurosport hd το δειχνει αρκετα καλα μπορω να πω.

Εγώ πάντως θα ήθελα πολύ να έβλεπα τέτοιες κάμερες σαν τις παράκατω στο WRC:

http://www.youtube.com/watch?v=4mHz3q8glIY
http://www.youtube.com/watch?v=NX8xhVH1AG8
Youtube Video

Δίνουν μια 'άλλη' οπτική γωνία ....

Μακάρι στον μέλλον όσο βελτιώνονται οι κάμερες να βλέπουμε πιο συχνα on-helmet ή on-bucket πλάνα

Ο χρήστης Paris.gr έγραψε:

Δένει πολύ όμορφα το πράγμα.

1. Astra G έχουν πολλοί, πάρα πολλοί Αλβανοί.

2. Μπλόκο συνοριακών Ιωάννινα.

Η ιστορία έχει ως εξής: σταμάτημα, ζητάνε διαβατήριο. Τους δηλώνω ότι δεν έχω. Θεωρούσαν ότι ήμουν 100% Αλβανός. Ζητάνε πάλι. Τους επαναλαμβάνω ότι δεν έχω. Μου λένε να κατεβούμε από το αμάξι και να βάλουμε τα χέρια στο καπώ. Θέλουν να κάνουν έλεγχο πίσω. Τους λέω μόνο μαζί μου. Πηγαίνω πίσω, ανοίγω, το βλέπουν άδειο. Ρωτάνε πώς ταξιδεύω χωρίς πράγματα. Τους απαντάω ότι για μία ώρα διαδρομή χωριό-Ιωάννινα δεν παίρνω βαλίτσα, όπως και αυτοί δεν κουβαλάνε σάκους όταν πηγαίνουν για καφέ. Εκεί καταλαβαίνουν ότι είμαι ΄Ελληνας και με ρωτάνε γιατί δεν το είπα νωρίτερα. Τους δουλεύω λίγο ακόμα λέγοντας ότι νόμιζα πως εσείς είστε Αλβανοί αστυνομικοί και πως τα σύνορα άλλαξαν, κάτι πολύ πιθανό με αυτή την κυβέρνηση. Ζητάνε ταυτότητες, κάνουν έλεγχο και με αφήνουν να φύγω. 2-3 ώρες αργότερα, στηνεπιστροφή, μου κάνουν πάλι σήμα. Κόβω, βλέπουν ότι είμαι αυτός που σταμάτησαν πριν και πριν σταματήσω τελειως μου κάνουν σήμα να φύγω.

Ευχαριστώ.

Science fiction όχι συνολικά αλλά σε επιμέρους σημεία. Ειδικά το 'Τους δουλεύω λίγο ακόμα λέγοντας ότι νόμιζα πως εσείς είστε Αλβανοί αστυνομικοί και πως τα σύνορα άλλαξαν, κάτι πολύ πιθανό με αυτή την κυβέρνηση' δεν παίζει με τίποτα!

Μπα για science fiction δεν το κόβω....κολλήτος μου φίλος έχει πετάξει πιο κουλή ατάκα....ασφαλιτικο xsara σταματάει εξω απο το σπιτι του στις 6(η 7 δεν θυμάμαι ακριβώς)το πρωί την ώρα που έχει βγεί απο το αυτοκινητό του, κατεβάζουν το παραθυρο και του λένε 'Καλημέρα. Ασφάλεια'......γυρίζει τους κοιτάει με απάθεια και απάνταει 'Χάρηκα. Διακόπτης', ξαναγυρίζει ατάραχος και μπαίνει στο σπίτι του. Το μεσημέρι που τον πετυχαν σε μια πλατεία παρακάτω απο το σπιτι του μόλις τον είδαν γέλαγαν για κανα 5λεπτο μέχρι να καταφέρουν να του μιλήσουν

Έχει φίλος μου smart diesel.....πραγματικά τα παπιά πρέπει να καίνε πιο πολύ απο αυτό

Κ.Πλατή απ'οτι φαίνεται έχετε και άλλο ένα ταλέντο το οποίο μπορω να το πω οτι με εξεπληξε ευχάριστα. Πραγματικά το κείμενο, αν και δεν έχω τις γνώσεις να πώ αν ήταν άρτιο απο γραμματικής άποψης, απο την πλευρά της ουσίας όμως ήταν οτι πιο ευχαριστο και περιγραφικο έχω διαβάσει εδω και αρκετό. Δεν ξέρω αν ευθήνη στο οτι το βρήκα ακρως απολαυστικο φταίει και η αγάπη για τους αγώνες(*) αλλα το ευχαριστήθηκα απο την πρώτη μέχρι την τελευταια λέξη...

(*) αγάπη για τους αγώνες με τον 'σωστό' ελληνικό τρόπο...δηλαδή καλή παρέα, ελληνική φύση, καλό φαϊ, και σερβις παρκ με δυό τρείς φίλους και τον Αγ.Χριστόφορο αρχιμηχανικό και αν τερματίσουμε, τότε τερματίσαμε

Ο χρήστης CRN.gr έγραψε:
Και κάτι που έχει σχέση (ΚΑΙ) με κριτές και ενδιάμεσους...
...ένα βίντεο που κοινοποίησε στο φάτσαμπουκ ο φίλος μας Αντρέας Hunter, το κοινοποιώ και εδώ γιατί πολλοί δεν χρησιμοποιούν φάτσαμπουκ και αξίζει να το δούμε όλοι...
http://www.youtube.com/watch?v=v6UMjz6t18I
...αυτά βέβαια γίνοντε στο εξωτερικό που αυτοί δεν ξέρουν τόσο καλά όσο εμείς...
...αλλά ας το 'χουμε στην άκρη του μυαλού μας...

O φωτογράφος στο τέλος του βίντεο δεν υπάρχει !!!!! Η δεν έχει συναίσθηση τι έγινε ή το τύπος ήταν πολεμικός ανταποκριτής παλιότερα και δεν χαμπαριάζει πλέον απο τέτοια 'πταίσματα' .

Ο χρήστης makism14 έγραψε:

η κατηφόρα θέλει @@@@@@@, και όχι άλογα και υπέρογκα έξοδα...

δεν μπορώ παρα να συμφωνήσω με το παραπάνω....

Hyperion κάνεις όμως ένα μεγάλο λάθος στους υπολογισμούς σου. Με 1000 μηνίαιως δεν πάς να βάλεις μια τετράδα pirelli. Βάζεις ένα σετακι semi ή ακόμα και μια τετράδα yokohama parada ή τα παμφθηνα regal. Δεν θα τρέξεις με την proflex αλλα με μια ΚΟΝΙ φτιαχτη με στενοπιάτελα. Δεν θα τρέξεις με compomotive ζάντες αλλα με σιδερένιες. Το μοτέρ δεν θα είναι σφυρήλατο και καννιβαλος αλλα πιο ήπιο. Τα φρένα δεν θα είναι πανακριβα τετραπίστονα αλλα τρυπητές δισκόπλακες με μαμα δαγκάνες και αεραγωγούς για να μην τελειώσουν εύκολα κτλπ.κτλπ.

Με λίγα λόγια δεν πας να κυνηγήσεις κύπελα. Τρέχεις για την χαρα της συμμετοχής και γιατι με 350€ πληρώνεις ενα κλειστό κομμάτι δρόμου με στοιχειώδη υποστήριξη (ασθενοφόρο & πυροσβστικό μαζί και τους κριτές) για να τρέξεις με την ασφαλεια σου για να μην κάνεις τον Διόνυσο και τα Λιμανάκια πίστες ανοιχτής κυκλοφορίας...

Αυτα απο εμένα και όπως τα πιστευω εγώ.

Ο χρήστης Hannibal έγραψε:

Μυϊκός είναι...

Αν ήταν στα κόκκαλα...

σωστο αν ηταν στα κοκκαλα θα ηταν καθε αναπνοη και βογγητο!!
δικιο εχει ο Σπυρος παντως με την γυμναστικη υπαρχει σιγουρα βελτιωση.

Sta kokkala einai ante geia... Katapineis ta painkillers san karameles kai pali o ponos einai aforhtos.....

Sthn prosgeiwsh kai kata thn proskroyxh me ta lastixa kai to anaxoma htan kai to teleiwtiko..... Sasi kai ola ta loipa phgan gia petama mazi me 2 deksia pleyra.... Mono to moter kai to psygeio sw8hke.....

Πωωωωω....σοβαρα ρε φιλαρακι πως το καταφερες αυτό???

υγ. μεχρι να σε δούμε οτι κινείς τα χέρια και τα πόδια κανονικά, είχαμε παγώσει...ακόμα το θυμάμαι...

Αλεξανδρε για ράλλυ μιλάνε, καλα δεν νομίζω οτι και σε πίστα η καρότσα του 106 θα αντέξει έρμα τέτοιου μεγέθους/βάρους.

ΜΕΓΑΑΑΛΛΛΟΟΟΟ θέμα αυτό...εδω τα περισσότερα σύγχρονα αγωνιστικά της Ελλάδας δεν φωράνε καν τα ομολογκε φρενα, παρα κάτι 'φθηνά' (σε σχέση με τα αυτα που έπρεπε να φωράνε) comp brakes, hi-spec, wilwood κτλπ.

Πόσο μάλλον στα παλιά που συνήθως έτσι όπως είναι η ομολογκασιον δεν φαίνεται καν τι είναι παρα μια μαυρίλα και πατάνε οι περισσότεροι στο οτι δεν είναι ευκολα αναγνωρίσιμο. Π.χ για το δικό μου (uno) δείχνει 3 δαγκάνες 4πίστονες που έτσι όπως είναι μαύρες οι φωτογραφιές ούτε που μπορείς να καταλάβεις στο περίπου απο το σχήμα αν είναι alcon, brembo ή ap...

Να κάνω μια ερώτησει σχετική με κανονισμούς???

αυτο

Τα συστήματα σύνδεσης των σωληνώσεων του κινητήρα (ψύξης, εναλλάκτη, εισαγωγής, λαδιού, ...) μπορούν να
αντικατασταθούν

τι σημαίνει? οτι μπορουν να αλλαχθούν τα κολλάρα, σωληνώσεις κτλπ. ή μιλάει μόνο για αλλαγη του κολιέ σφιξίματος, ρακορ κτλπ.???

Ο χρήστης ILIMONTE έγραψε:
Ξέρει κανένας την τιμή το αγώνα?

την τιμή το αγώνα??? όπως λέμε 'το κοπή τη πίτα'???

υγ. συγνώμη ilimonte αλλα δεν μπόρεσα μου βγήκε

Κ. Αντώνη πέρα απο τον καταλύτη, οπου στους κανονισμούς αναφέρεται, δεν είναι δυνατόν σε ένα αγωνιστικό να βγάζει σωστα καυσαέρια. Και άντε τα Ν πες οτι βάζουμε το μαμα πρόγραμμα και το περνάμε ΚΤΕΟ. Στα Α που παλεύουν να κρατήσουν ρελαντί, σε αγωνιστικά όπως C2 R2 κ.α. πως θα περάσουν καυσαέρια. Ειμαστε με τα καλά μας. Καλα το κλουβί δεν το συζητάω....οποιοσδήποτε απο ΚΤΕΟ ή Τροχαίος το βλέπει το πρωτο πράγμα που λεει είναι παραποιήση εσωτερικού, κάτι που δεν υπάρχει στον ΚΟΚ, και πρέπει να αποδείξεις μετά οτι δεν είσαι ελέφαντας. Και την ζωνη τριών σημείων θέλω πως θα καταφέρετε να την λειτουργήσετε με κλουβι ομολογκαρισμένο που σχεδον εφαρμόζει στην μεσαία κολώνα και ή πόρπη της ζώνης πηγαίνει παρέα με την βάση του εργοστασιακου κάθισματος η οποία έχει πάρει πόδι για να μπορέσει να εγκατασταθεί το bucket συμφωνα με τους κανονισμούς.....