Posts made by michaelv

@ken11 said in Αυτόματα vs χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων:

To αυτοματο κιβωτιο,ποσο μαλλον το διπλοσυμπλεκτο και ακριβο ειναι να το αγορασεις και οταν ληξει η εγγυηση του αυτοκινητου,θα πρεπει να εχεις στην ακρη μια καβαντζα απο λεφτα γιατι μετα τις 100.000 θα χρειαστει ανακατασκευη η επι μερους επισκευη,εκτος αν πληρωνεις προληπτικα συχνη συντηρηση και επιβλεψη για να παρατεινεις την καλη λειτουργεια.

Ειναι πως οταν παιρνεις μια ωραια 17-18 ιντσων ζαντα και ερχεται η στιγμη να αλλαξεις λαστιχα στην 4ετια,οταν μαθαινεις το κοστος που πρεπει να πληρωσεις για την 4αδα,εκει μετανιωνεις την ωρα και την στιγμη που δεν το ειχες αγορασει με καμια 15αρα.

Επειδή μιλάμε για το Colt αυτό έχει διπλοσύμπλεκτο?;Όχι φαντάζομαι...Το συγκεκριμένο σασμαν με ενδιαφέρει

@fanis75 said in Αυτόματα vs χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων:

Με μια λέξη: άθλιο!! Αυτοματοποιημένο χειροκίνητο, δλδ μια μπουρδα και μισή.

Εγώ που το οδήγησα μου φάνηκε οκ αλλά πάλι πρώτη φορά οδήγησα αυτόματο.Απλά λίγο αργό ίσως στις αλλαγές.Χρήση μέσα στην πόλη ως επί το πλήστον μου φαίνεται μια χαρά βολικό.Τώρα για τον δίσκο συμπλέκτη θα το μάθω αν έχει αλλαχθεί.
Κατά τα άλλα το αμάξι φαίνεται σε καλή κατάσταση.Λέτε να το ξανασκεφτώ?Έχουν παρουσιάσει προβλήματα γενικά στα αυτόματα τα Colt?

@thodoris91 said in Αυτόματα vs χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων:

Νομίζω ρομποτιζε είναι

Επειδή δεν ξέρω πολλά από αυτόματα τι ακριβώς σημαίνει αυτό?

Γεια χαρα ξέρει κανείς τι αυτόματο κιβώτιο έχει το Mitsubishi Colt 1.3 του 2007 και αν είναι αξιόπιστο?Έχω βρει ένα μεταχειρισμένο και το σκέφτομαι.

@vagkirk said in SKODA FORUM:

Απο 75 σε 115 άλογα ατμοσφαιρικό μοτεράκι 1.4 λίτρων δηλαδή +40 άλογα δεν μπορούν ούτε μηχανικοί της F1 να βγάλουν.

Άρα τελικά τι μπορεί να ισχύει?

@gike said in SKODA FORUM:

@michaelv said in SKODA FORUM:

@gike said in SKODA FORUM:

Αυτός μου είπε ότι μαμά ήταν 75 HP όχι 101.Δεν ξέρω..

Μπορείς να κοιτάξεις τον κωδικό του κινητήρα στην άδεια,πρεπει να γράφει bbz.
Επείσης κοίταξε αν έχει πίσω ταμπούρα ή δισκόφρενα,'ολα τα 75 είχαν ταμπούρα και όλα τα 101 δίσκους ,εκτός απο μια παρτίδα που είχε ταμπούρα αλλά ήταν ελάχιστα αυτοκίνητα.

Θα τον τσεκάρω τον κωδικό για το bbz. Έχει δισκόφρενα και μπρος και πίσω.

Αν έχει πίσω δισκόφρενα ΔΕΝ ήταν ποτέ 75 άλογα.

Μπορεί να μη θυμάται ούτε ο ίδιος τι να πω.Θα τσεκάρω τον κωδικό.Σε περίπτωση που δεν γράφει bbz τότε τι θα σημαίνει αυτό?Έχει κάνει αλλού την μετατροπή?

@gike said in SKODA FORUM:

Αυτός μου είπε ότι μαμά ήταν 75 HP όχι 101.Δεν ξέρω..

Μπορείς να κοιτάξεις τον κωδικό του κινητήρα στην άδεια,πρεπει να γράφει bbz.
Επείσης κοίταξε αν έχει πίσω ταμπούρα ή δισκόφρενα,'ολα τα 75 είχαν ταμπούρα και όλα τα 101 δίσκους ,εκτός απο μια παρτίδα που είχε ταμπούρα αλλά ήταν ελάχιστα αυτοκίνητα.

Θα τον τσεκάρω τον κωδικό για το bbz. Έχει δισκόφρενα και μπρος και πίσω.

Οκ θα το ψάξω.Μία ερώτηση στους απανταχού fabiaδες και όχι μόνο:
Αν το αμάξι είναι καλό μηχανολογικά και είναι έτσι όπως δείχνει τέλος πάντων προσεγμένο και σε καλή κατάσταση θα κολλάγατε ότι είναι μοντέλο του 2005?Με σταματάει το γεγονός της παλαιότητας.Δεν έχει τα τρελά χλμ όμως και γιαυτό το σκέφτομαι.Η κατάσταση του δηλαδή είναι καλύτερη από πολλά νεότερα αυτοκίνητα που έχω δει.Αξίζει λέτε για να με βγάλει 5 χρόνια στην πόλη και μερικά ταξίδια?

@gike said in SKODA FORUM:

Βασιζόταν στην έκδοση με τους 101 ίππους,οχι με τους 75,στην οποια έκαναν επαναχαρτογράφηση του εγκεφάλου,ελευθέρωναν την εισαγωγή και πρόσθεταν ενα τελικό εξάτμησης,συνήθως bosal.

Αυτός μου είπε ότι μαμά ήταν 75 HP όχι 101.Φιμέ ζελατίνες δεν είδα πάντως.Δεν ξέρω..

@georgemit said in SKODA FORUM:

Δεν υπαρχει κανενα προβλημα σχετικα με τη μετατροπη, την εκανε η skoda αλλα και η seat με το ibiza top gun, τα 115 αλογα ειναι μουφα, δε θα τα δεις ποτε.

Γιατί μούφα? Πόσα άλογα δηλαδή μπορείνα βγάζει?Όχι ότι θέλω το γκαζιάρικο αμάξι αλλά έτσι πληροφοριακά να ξέρω πάνω κάτω.Ευχαριστώ πάντως για την πληροφορία!Άρα ο τύπος δεν λέει ψέμματα ισχύει κάτι τέτοιο.

Καλημέρα, ενδιαφέρομαι να αγοράσω ένα Skoda Fabia 2005 1.4 και ο ιδιοκτήτης μου είπε ότι έχει γίνει μετατροπή στον εγκέφαλο από την αντιπροσωπεία μόλις το πήρε και το έχει κάνει 115HP. Κανονικά ήταν 75 HP.Ήθελα να ρωτήσω αν αυτό είναι γενικά επιζήμιο για το αμάξι με πιθανά προβλήματα στο μέλλον.Είναι σε πολύ καλή κατάσταση,φυσικά δεν το έχω ακόμα ελέγξει, αλλά μου φάνηκε περίεργο και θα ήθελα την άποψη όσων ξέρουν.Έχει βγει από μεγάλο service με αλλαγή ιμάντα, δισκοπλατό,ρουλεμάν,υπάρχει πλήρες ιστορικό το τσέκαρα.
Το αμάξι έχει 150 χλ χλμ και το δίνει σε τιμή κάτω των 4000Κ.Για πείτε...

@andya3 said in Αγορά μεταχειρισμένου βοήθεια:

Το golf αν δεν έχεις 1-2k καβάτζα σε περίπτωση που προκύψει κάτι, μην το πάρεις. Αν τα έχεις και βγει σωστό στον έλεγχο, πάρτο άφοβα, θα χαρείς αυτοκίνητο, είναι πολύ πάνω σε σχέση με οτιδήποτε άλλο αναφέρθηκε ως τώρα στην κουβέντα.

OK θα το σκεφτώ.Επιμένω στο golf γιατι μου φάνηκε πιο αμάξι από όλα όσα έχω δοκιμάσει μέχρι στιγμής.Πολύ ωραίο στην οδήγηση.Τώρα τι να πω αν είναι μάπα το καρπούζι θα το δείξει το checking.
Ευχαριστώ πολύ όλους για τον χρόνο σας!

Επειδή δεν έχω δικό μου μηχανικό θα το παω,το όποιο αποφασίσω τελος παντων, μάλλον στην auto report.Έχει κανείς εμπειρία από εκεί?Σκέφτομαι να πάω το golf για να δω σε τι κατάσταση είναι.Αλλιώς νομίζω ότι απλά υποθέσεις κάνω.Αξίζει λέτε η προσπάθεια και αυτό το μικρό κόστος ή να μην ασχοληθώ καθόλου λόγω των χλμ?

@storm said in Αγορά μεταχειρισμένου βοήθεια:

@michaelv said in Αγορά μεταχειρισμένου βοήθεια:

Τα Citroen τα θεωρείς αξιόπιστα?Ίσως σε C3 να κοίταζα γτ το θέλω πιο compact

Εγώ στα μεταχειρισμένα δεν θεωρώ κανένα αξιόπιστο.

Στα μεταχειρισμένα για μένα μετράει ο αριθμός χιλιομέτρων, η συντήρηση που έχει γίνει στο αυτοκίνητο και η γενική του κατάσταση μέσα/έξω.

Εγώ αυτοκίνητο μεταχειρισμένο με πάνω από 120.000χλμ δεν θα έπαιρνα ποτέ στην Ελλάδα.
Όσο λιγότερα χιλιόμετρα, τόσο το καλύτερο.

Εγώ π.χ. άνετα έπαιρνα αυτό: https://autovalue.car.gr/cars/view/326743487
Μπορεί να είναι Chevrolet, αλλά σχεδόν καινούριο. Ωραίο αυτοκίνητο και αυτό.

Συμφωνώ φίλε μου.Είναι λαχείο όντως και τα περισσότερα έχουν πολλά χλμ στην πλάτη και απλά τα ξεφορτώνονται.Θέλει σκέψη και χρόνο το πράγμα και δεν τον έχω δυστυχώς.Θα δείξει

@storm said in Αγορά μεταχειρισμένου βοήθεια:

@michaelv said in Αγορά μεταχειρισμένου βοήθεια:

Το αμαξι θα το χρησιμοποιήσω στην πόλη και καποια ταξιδια,ζευγαρι με ενα μικρό παιδί.

Citroen C4 μοντέλο 2007-2010 1.4 ή 1.6. Άλλη αίσθηση.

Θα βρεις αρκετά με λίγα χιλιόμετρα και σε πολύ καλή κατάσταση.
Ιδανικό για ταξίδια και για πόλη. Άνετο, χώροι και καλοί εξοπλισμοί.

Ένα τυχαίο παράδειγμα που το κοιτούσα και με 2 χρόνια εγγύηση:
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/326445287-citroen-c4

Τα Citroen τα θεωρείς αξιόπιστα?Ίσως σε C3 να κοίταζα γτ το θέλω πιο compact

@chris__7 said in Αγορά μεταχειρισμένου βοήθεια:

ακομα και το proceed θα σου κανει εχει πολυ χωρους πισω.

Θέλω 5 πορτο άρα το Proceed όχι.Θα το κοιτάξω για Ceed αν και μέχρι στιγμής δεν βρίσκω κάτι που να μου κάνει

@vagkirk said in Αγορά μεταχειρισμένου βοήθεια:

Ρίσκαρε το με το Golf και βάλε στην άκρη 2-3 χιλιάδες ευρώ οποίο και από τα δύο πάρεις.

Δεν παίζει γιατί δεν υπάρχουν δυστυχώς

@chris__7 said in Αγορά μεταχειρισμένου βοήθεια:

Παρε το ceed πρωτης η δευτερης γενιας.Εγω εχω της πρωτης και πιστεψε με και καλα παταει και αλογα εχει και αξιοπιστο ειναι.Και αρκετα μεγαλους χωρους για 4.2. και ειναι πολυ πανω απο το μεσο ορο αξιοπιστα

Δεν βρίσκω αξιοπρεπές και με νορμαλ χλμ όλα είναι κάτι τύπου 250χλδες.

Δεν ξέρω δύσκολο task το μεταχειρισμένο τελικα

@teo-mak said in Αγορά μεταχειρισμένου βοήθεια:

Μακρυά από το VW.
Θέλει σίγουρα δισκοπλατο και κάποια στιγμή θα χρειαστεί να ανοίξεις κινητήρα για καθαρισμό κεφαλής -εδρες βαλβίδων.
Μιλάμε για ένα σεβαστό κόστος το οποίο αν το προσθέσεις στο αρχικό μπάτζετ σου σίγουρα θα βρεις πολύ καλύτερα αυτοκίνητα.

Αυτό ψιλίαζομαι και εγώ δεν ξέρω αν έχει σχέση με τον συμπλέκτη που πιάνει χαμηλα,δεν γνωρίζω πολλά από αυτοκίνητα.

@andya3 said in Αγορά μεταχειρισμένου βοήθεια:

Λογικά όμως είναι σε ηλικία-χιλιόμετρα που θέλει μαζέματα. Δίσκο-πλατώ, ιμάντα χρονισμού, σινεμπλόκ μπρος-πίσω, πιθανόν αναρτήσεις κλπ. Επίσης πρέπει να ελέγξεις την κατάσταση ελαστικών, δίσκους-τακάκια,

Ξέρω ότι έχει αλλάξει ακρόμπαρα και σινεμπλόκ και καδένα μου είπε.Ελαστικά έχει του 21 σε πολυ καλή κατάσταση από οτι είδα.

Δηλαδη ανάμεσα στα 2 λέτε καλύτερα το fiesta?Κρίμα γτ μου έκατσε καλύτερα το golf,ίσως επειδή πάντα ήθελα ένα.
Το αμάξι θα το έλεγχα ούτως ή άλλως σκεφτόμουν να φέρω συνεργείο επιτόπιου ελέγχου τύπου auto-report.Λογικά ότι πρόβλημα υπάρχει θα το βρουν.

Γεια χαρά σε όλους.Ψαχνω για μεταχειρισμένο αμάξι, το πρώτο μου, με ενα budget της τάξης των 6000€. Έχω δει κάποια μέχρι στιγμής και εχω καταλήξει σε 2.
Α)Ford fiesta 1.4 2008 μοντέλο με 177.000 χλμ σε καλή γενική κατάσταση,θα χρειαστεί ελαστικά σε καμία 10χλ χλμ .Το οδήγησα και είναι οκ δεν τρελάθηκα αλλά πάει μια χαρα.
Β)VW Golf 1.4 TSI 140 Hp 200.000 χλμ 2007 μοντέλο.Οδηγικα μου αρεσε καλυτερα ,παταει πιο σταθερά στο δρόμο, απλά παρατήρησα οτι πιανει χαμηλα ο συμπλέκτης και μου ειπε ο ιδιοκτήτης οτι δεν έχει αλλαξει δισκο πλατο τουλάχιστον απο το '11 που το έχει. Αυτο με έβαλε σε υποψιες συν οτι θέλει service και καποια αλλα μικροθεματα φθαρμένο τιμονι πχ.Σαν αμαξι πάντως μου αρεσε καλυτερα αρκεί να μην υπάρχουν προβλήματα.
Το αμαξι θα το χρησιμοποιήσω στην πόλη και καποια ταξιδια,ζευγαρι με ενα μικρό παιδί.
Τι πιστεύετε οτι αξίζει;Να συνεχισω το ψαξιμο αλλου;Εχω κουραστεί πραγματικά και πρέπει να αποφασισω άμεσα δεν με παίρνει άλλο.Δωστε φωτα please.

@harisma23 said in Mercedes-Benz A Class (W169 / 2004):

@michaelv said in Mercedes-Benz A Class (W169 / 2004):

Από ανταλλακτικά πως είναι οι τιμές?Πληρώνεις πολύ παραπάνω από άλλα αυτοκίνητα?

Λάδια, φίλτρα, μπουζί και λοιπά αναλώσιμα, τα ίδια είναι πάνω κάτω (σε εξειδικευμένα συνεργεία πάντα).

Ευχαριστώ φίλε μου.Στείλε μου inbox αν θες κάποιο εξειδικευμένο που ξέρεις και έχεις εμπειρία στην Αθήνα.

Από ανταλλακτικά πως είναι οι τιμές?Πληρώνεις πολύ παραπάνω από άλλα αυτοκίνητα?