Best posts made by manast

Η Stelvio "δεν αρέσει" γιατί δίνει βάρος στο "πάει καλά" και ¨δεν τα ψάχνουν αυτά οι αγοραστές".
Η Tonale "δεν αρέσει" γιατί "πάει όπως όλα" και "δεν είναι η διαφορά που ψάχνουν οι αγοραστές".
Πλουραλισμός...

@lap said in Απέχθεια για την ηλεκτροκίνηση:

Η εμπειρία μου μέχρι στογμης μου χει δείξει το εξής απλο. Όσοι λένε πολλά και μάλιστα είναι και πλέον μιας κάποια ηλικίας, με μειωμένη εκ φύσεως ικανότητα αντίληψης χώρου και χρόνου κτλ ούτε τα μισά δεν μπορούν να κάνουν, η νομίζουν ότι τα κάνουν.
Έχουμε να σπαταλήσουμε ώρες σε συζητήσεις επιχειρημάτων για να ξεπεράσουμε τον κομπασμό του "εγώ είμαι κάτι φοβερό"του καθενός και να μπούμρ στην ουσία.

Για αυτό μένουμε στον μέσο όρο των επιπτώσεων σε μια κατανομή καμπάνας....δηλαδή 95%.

Σε κάλυψα manast;

Δεν φταίω αν ο χρόνος έχει φερθεί τόσο ευγενικά στο πνεύμα, το σώμα και την ψυχή που θα παραδώσω? Να τα βάλω με το πανδαμάτορα για το χατίρι μιας ...μπαταρίας?
Ξεκίνησα με τις berec και τις ucar. Τις προλάβατε πολλοί άραγε?

Καλορίζικο με κάθε έννοια.
Μην άγχεσαι με τα σχόλια του καθένα.
Υπάρχουν άνθρωποι που αγοράζουν το αυτοκίνητο που τους αρέσει και άνθρωποι που αγοράζουν αυτό που θα έπαιρναν "οι πολλοί". Μην ελπίζεις στον ίδιο τρόπο σκέψης...
Εμφανώς ανήκεις στην πρώτη ομάδα.
Καλά ταξίδια!

Αρέσει αρκετά βλέπω ο ολοκληρωτισμός σαν τρόπος σκέψης.
Πχ. όλοι θα πηγαίνετε μέχρι 60 σ'αυτόν το δρόμο είτε βρέχει, είτε έχει κίνηση, είτε είστε κουρασμένοι, είτε τα λάστιχα είναι παλιά και με λάθος πίεση, είτε το αυτοκίνητο είναι φορτωμένο, είτε το αυτοκίνητο είναι ασυντήρητο, είτε πήρατε εχτές το δίπλωμα, είτε βαριέστε την οδήγηση, είτε, είτε, είτε τίποτα από τα παραπάνω.
Το αυτό και με τα όρια ηλικίας. Λιγάκι φασίζον μου μοιάζει.
Πιστεύω ότι ο ίδιος οδηγός έχει φάσεις που μαθαίνει, που είναι στην οδηγική ακμή και φθίνουσα ικανότητα στη συνέχεια. Ομως όλα αυτά δεν είναι ιδίου μεγέθους, ούτε ρυθμού για όλους.
Το τσουβάλιασμα τύπου "κουτσοί -στραβοί" είναι πιο εύκολο για κάθε εξουσιομανή.
Βάλε πρακτικές εξετάσεις και όχι μόνο γιατρούς τακτικά, φτιάξε καμπύλες αποδεκτών ικανοτήτων και όποιος είναι εκτός απαγόρευσέ του την οδήγηση ανεξάρτητα ηλικίας. Πόσοι πενηντάρηδες θα κοπούν και πόσοι εβδομηνταπεντάρηδες θα περάσουν...

Για πρώτη ίσως φορά στο forum, υπάρχει σύμπνοια.
Για τα προβλήματα στους δρόμους και τα ατυχήματα, είναι ξεκάθαρο.
Φταίει ο μ@λ@κ@ς.
Μένει τώρα να ορίσουμε τον μ@λ@κ@...

Αν αποφασίσεις να πάρεις ηλεκτρικό, μάλλον το ioniq μοιάζει ταιριαστό. Δεν κατάλαβα αν χωράει βέβαια τα τρία μωρά πίσω.
Το ερώτημα αν πρέπει να πάρεις ηλεκτρικό, είναι άλλο. Δύσκολο.
Μόνο εσύ μπορείς να υποψιαστείς αν θα βόλευε. Κανείς άλλος δεν ξέρει που και πως κινείσαι. Διάβασα είσαι στην Κρήτη. Με χωριά άραγε, έχεις πηγεν´έλα? Πάντως έξω από το νησί δεν θα πρότεινα να είναι αυτό η επιλογή ταξιδιού σου.
Μακροπρόθεσμα, καθαρά προσωπική γνώμη, θα απαξιωθούν δυσανάλογα των κοινών δοξασιών. Επαναλαμβάνω, προσωπική εκτίμηση.
Στα οδηγικά χαρίσματα, αποκλείεται να είναι civic, αλλά είμαι σίγουρος ότι αφού γράφεις ότι έχεις τις υποδομές, θα βρεις παραπάνω από ένα τρόπους να ευχαριστηθείς αυτά που θα σου δίνει. Αρκεί να αγαπάς να οδηγείς.
Η δε σύζυγος, αφού έρχεται από αρχαίο astra, αφού ήδη το συμπάθησε που το είδε, θα το λατρέψει!
ΥΓ. Τώρα θα γράψω κακία! Μην το πάρεις άσπρο... Θα παραείναι λευκή συσκευή...

Το ντήζελ έχει μικρότερη κατανάλωση από το πρώτο χλμ. και δεν βλέπω το λόγο να το αμφισβητεί κάποιος αυτό. Αρα και αντίστοιχα μικρότερες εκπομπές CO2. Αλλα είναι τα προβλήματα που το καθιστούν αταίριαστο με την κυκλοφορία του στην πόλη. Το πακέτο ρύπανση-αντιρύπανση δεν είναι άψογο. Παράγει βλαβερά αέρια, ψιλο-προβληματικά τα συστήματα εξουδετέρωσης τους. Αρα θέμα.
Βέβαια έχω την αίσθηση ότι αν το θέμα του dieselgate δεν είχε πρωτοεμφανιστεί στην αγαπημένη της γερμανικής κυβέρνησης και μιαρή αυτή εταιρία, η οποία αφου έκανε μια λαδιά που θα την κατέτρεχε για πάντα στα ντήζελ, θεωρήθηκε σκόπιμο να κυνηγηθούν όλα τα ντήζελ. Αρα μειωμένες πιθανότητες να ερευνηθούν από τους μηχανικούς πιθανές καλύτερες τεχνικά λύσεις. Η ακατανόμαστη δήλωσε τους καταργεί και θα εξελίσσει ηλεκτρικά, ω του θαύματος, το ίδιο προτείνει και η γερμανοκρατούμενη ΕΕ.
Εχει δράκο η ιστορία. Αι-Γιώργη δεν έχει.
Υ.Γ. Ο περιλάλητος ήχος των ντήζελ, σε μερικούς αρέσει. Εχουν δικαίωμα;

Οσοι πήραν Yaris cross, έχουν τους λόγους τους. Να το χαίρονται!
Οσοι δεν πήραμε ή δεν θα πάρουμε, έχουμε άλλους λόγους να χαιρόμαστε. Διαφορετικούς. Ούτε καλύτερους, ούτε χειρότερους.
Τώρα, όσοι το περιμένουν, έχουν λόγους να αδημονούν.

@dstou said in Toyota Corolla 2019:

Μου το έλεγε πρώην συνάδελφος με Γκόλφ του 1990 και Πασσάτ του 2005. 'Τι τα θες, με το παλιό όταν το πηλαλίσεις αρχίζουν και κουδουνίζουν όλα, σου λέει κόψε, θα φας τα μούτρα σου. Ενώ στο καινούργιο δεν ακούς τίποτα και έτσι την πατάς στο τέλος.'

Μου θύμισες ένα καλό φίλο, μακριά πίσω, στο 1992 αν θυμάμαι καλά.
Οδηγούσε αυτός ένα σκαραβαίο του πατέρα του. Επί της Θηβών, στη διασταύρωση με Καβάλας, χοροπηδούσανε και κουδουνίζανε τα πάντα γύρω μας. "Σιγά ρε μ@λ@κ@ του λέω, θα σκοτωθούμε". Τον πιάσανε τα γέλια. "Δες το κοντέρ. Ούτε 40 δεν πάμε".
Καλή του ώρα.

@gv2000 said in Alfa Romeo Tonale:

επιβεβαιώνω πως τα giulietta δείχνουν πάντα 2 lt/100km. μιλάμε για κατηφόρα με ταχύτητα ή και χωρίς ακόμα δείχνει πάντα 2…

Πω, πωω! Καλά, τι πήγες κι έγραψες! Τι γράφουμε δηλαδή όλοι!
Θα μπει κατά λάθος κανείς τογιοτέος στο νήμα, θα διαβάσει για την αδυναμία αναγραφής του μηδενός στην κατανάλωση ακόμα και στον κατήφορο και θα νομίζει ότι μπήκε σε νήμα με σατανιστές! Ή ότι όλα αυτά είναι συνθηματικά και είμαστε γιάφκα.

Ετσι είναι δυστυχώς ️. Κανένα αληθινό αυτοκίνητο δεν υπάρχει που να μην μπορούσε να είναι καλύτερο.
Μερικά αυτοκίνητα (ανήκει η tonale σ´αυτά) δεν κάθεσαι να συγκρίνεις χώρο αποσκευών και μεταξόνιο με τον ανταγωνισμό. Ή σου κάνει ή δε σου κάνει. Αμα είναι να αρχίσεις να μετράς ίντσες οθόνης...

@geobal said in Peugeot 3008 2016:

Γιατί τόσο μένος και κυνηγητό;

Πάντα θα υπάρχουν και άνθρωποι που νηφάλια ή λιγότερο νηφάλια θα περιγράφουν τις εμπειρίες τους. Αυτοί καλά κάνουν.
Η μεγαλύτερη όμως ομάδα, και μάλλον αυτή σε προβληματίζει, είναι αυτή που προσπαθεί να πείσει για την ανώτερη εγκεφαλική της λειτουργία και τις ορθές επιλογές της, απομειώνοντας όλες τις υπόλοιπες επιλογές.
Τοξικοί άνθρωποι που απλά κάνουν θόρυβο.
Μην τα παίρνεις κρανίο. Ολα τα ξέρουν.

Οχι απλώς δεν μ'αρέσει. Τους σιχαίνομαι...
https://www.cretalive.gr/kriti/apo-ti-mia-empainan-misthos-kai-epidomata-apo-tin-alli-ebgainan

Τι διάολο! Μόνο εγώ κατάλαβα σκωπτικό ύφος με καλοπροαίρετη διάθεση υπερβολής στο χαρακτηρισμό "υπέρτατο". Παρεπιπτόντως το swift αξίζει κολακευτικούς χαρακτηρισμούς από αυτούς που αξιολογούν ως σημαντικά τα χαρακτηριστικά που μπορεί να προσφέρει. Γι' αυτούς που αξιολογούν άλλα πράγματα ως σπουδαία, υπάρχουν άλλα αυτοκίνητα. Δεν είπε κανείς ότι είναι μονόδρομος! ...Υπέρτατο το είπε ο άνθρωπος!

Για να δεις προς την Alfa αντί BMW, θα πρέπει προφανώς να ενδιαφέρεσαι για 3άρα, Χ3-4 και σύντομα Χ2. Αν θέλεις να πάρεις Χ5 ή σειρά 2 γιατί να δεις Alfa; Δεν ξέρω αν οι υπόλοιποι αγοραστές ελέγχουν όλη την γκάμα μιας εταιρίας πριν αγοράσουν αλλά, εγώ γνωρίζω αρκετούς που ψάχνουν βασικά μόνο τα ομοειδή μοντέλα πριν την απόφαση τους. Το ότι κανείς που θα πάρει BMW δεν θα έχει κάνει ατόπημα είναι βέβαιο. Το να επιμένουν ότι η Alfa δεν ξέρει να φτιάχνει αυτοκίνητα χρήζει φαρμακευτικής αγωγής.

Ο Θεός να μας προστατεύσει από σωτήρες που δεν καλέσαμε, παντογνώστες που δεν ρωτήσαμε και παντός είδους ζηλωτές.
Χρόνια πολλά και καλή τύχη σε όλους μας.

Εχουν όμορφο οδήγημα ξεκάθαρα. Και το 500e που οδήγησα και το ακατανόμαστο. Εδω που τα λέμε το 500 παραήταν καλό. Το άλλο εντυπωσιακό στην ισχύ αλλά μέσα... άστα, ανθρωπομεταφορέας. Απλώς πολύ γρήγορος...
Ομως άλλοι το φόρτιζαν και κάνανε συνέχεια υπολογισμούς.
Το σύστημα με το ένα πετάλι το συνηθίζεις αμέσως και είναι εξαιρετικό στην ρουτίνα. Για πιο σβέλτη οδήγηση έχω επιφυλάξεις. Επίσης ενώ στα "κανονικά" αυτοκίνητα ακόμα προσπαθώ να βρω τις χαρές του αυτομάτου κιβωτίου, στο ηλεκτρικό, με τον τρόπο που παρέχουν ισχύ δεν μου έλειψε καθόλου το κιβώτιο.
Σαν συμπέρασμα είναι πολύ καλά με το τρόπο του λούνα παρκ. Περνάς όμορφα όταν τα οδηγείς αλλά δεν είναι για χόρταση.

@lap said in Alfa Romeo:

Λοιπόν για πες τώρα.... Το νιώθεις το βάρος στην άλφα; Δηλαδή οκ είναι άλφα αλλά είναι και suv. Νιώθεις να έχει μεγάλες διαδρομές η ανάρτηση;

Δύσκολη ερώτηση. Δεν έχω εμπειρία από άλλες υλοποιήσεις ιδίου βάρους περίπου. Από λίγο ελαφρύτερα μπορώ να μιλήσω μόνο για την προηγούμενη Χ1, αυτή με το "αρχοντικότερο" κατά τους δημοσιογράφους πάτημα, την πίσω-τετρακίνητη, την οποία και αντικατέστησα με αυτό. Δεν είχα λοιπόν κανένα πρόβλημα και δεν φανταζόμουνα πόσο καλύτερο μπορεί να γίνει. Το "μπροστινό" του αυτοκινήτου, το σύστημα διεύθυνσης δηλαδή είναι απίστευτα καλύτερο-μη συγκρίσιμο. Ο πίσω άξονας συμπεριφέρεται εξίσου και στα δύο, όπως δηλαδή θα ήθελες να γίνει. Υποθέτω επεμβαίνουν και ηλεκτρονικά, αλλά δεν είχα εκπλήξεις ως τώρα, φτου-φτου. Κάποιες φορές με απροσδιόριστες από μένα ακόμα συνθήκες, νομίζω κάποιες κλίσεις στην stelvio είναι μεγαλύτερες από ότι θα ήθελα. Δεν τρομάζουν αλλά τις αντιλαμβάνομαι ως ανεπιθύμητες. Υποθέτω εκεί το βάρος έχει το ρόλο του. Μιλάω για πολύ συγκεκριμένα σημεία διαδρομών που γνωρίζω το πριν και το μετά και υπό συνθήκες ίσως το παρακάνω. Πραγματικά σπάνια. Συνήθως πάω αργά ή συνηθέστερα "ζωντανά" και τότε δεν συμβαίνει τίποτα ενοχλητικό. Περιγράφω μια συνθήκη στα δικά μου άκρα, σπανιότατη, ασφαλή στην εξέλιξή της που όμως με το παλιότερο δεν την είχα. Αρα το βάρος είναι εκεί αφού ρωτάς.
Μια αυθαίρετη δική μου υπόθεση είναι αν μπορούσα να ελέγξω καλύτερα την παρεχόμενη ισχύ χωρίς άκαιρες αλλαγές από το κιβώτιο θα ήταν πιο γλυκό. Τα "αυτάκια" δεν τα έχω ακόμα όσο θέλω. Μαθαίνω ακόμα!

Στους μεγάλους "κάψωνες", όλη η κολοπηλάλα, είναι να δείξουν κολαράκια να ροδοψήνονται στην παραλία κάτω από τον ανελέητο ήλιο. Μη δυσφημιστεί το προϊόν.
Εκείνο που τρομάζει πραγματικά είναι η πρόθεση αποδοχής του ότι ο μ@λ@κ@ς δεν θα έχει συνέπειες και επίσης ότι αφού υποστηρίζω το κόμμα που αποφασίζει, είμαι βέβαιος ότι διαθέτει τη θεία φώτιση σε κάθε του απόφαση, την οποία θα υποστηρίζω όσο ανόητη κι αν είναι στην πραγματικότητα.
Αβυσσος.

Θα ήσουνα τύπος εκτός συστήματος...
Ηθελες και πορείες...
Αυγά δεν είχες να κάτσεις;
Είσαι και από τα δυτικά προάστια! Ας γινόσουνα τουλάχιστον ψυκτικός...