Best posts made by manast

@gatoz said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@diego1960 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Δε με ενδιαφέρει προσωπικά στο ελάχιστο το προσδόκιμο στην αρχαία Ελλάδα, αλλά αυτό που ξέρω σίγουρα έχοντας μιλήσει με πάρα πολλά άτομα ηλικίας 60+μέσα στα χρόνια, είναι οτι ζούμε στη χειρότερη περίοδο των τελευταίων 50 ετών. Χρονικά συμπίπτει με την επέλαση του νεοφιλελευθερισμού αλλά αυτό και αν είναι off-topic. Ειδικά για τους 35+ και κάτω, δεν υπάρχει καμία απολύτως ελπίδα για το μέλλον και δε θυμάμαι καμία άλλη γενιά τα τελευταία χρόνια να σκέφτεται έτσι. Great success! (όπως θα έλεγε και ο Borat). Αυτό θα έπρεπε να μας νοιάζει γενικά, οτι γίνεται συσσώρευση πλούτου χυδαία στην κορυφή και έχουμε μείνει εμείς να προσπαθούμε να επιβιώσουμε.

Μήπως καλύτερα για να είμαστε on-topic να το ρίξουμε πάλι στο πόσο καλά είναι τα Τεσ-λολ και το πόσο δεν έχουν διαφορές εκεί που μετράει από Porsche (καρα-λολ);

αυτο που σου εχει μεταφερει η γενια που κατεστρεψε την ελλαδα σαν καλη περιοδο, ειναι η ατελειωτη μασα που εκαναν χωρις κανενα ονειδος για αυτα που στερησαν απο τις επερχομενες γενιες.
τοσο σε επιπεδο διαβιωσης μεσα σε ενα κεφαλαιοκρατικο συστημα οπου οι ιδιοι εξαντλησαν ανερυθριαστα καθε ρανιδα πλουτο αλλα και αλλο τοσο στο επιπεδο που αποδεχομενοι τη 'μαιζωνετ' και τη 'κουρσα' σαν προσδιοριστικο επιπεδου ζωης, αλλωσαν την κοινωνικη και πολιτικη σκεψη. η χυδαιοτητα των ημερων που περιγραφεις εχει συνενοχους αυτους ακριβως του 'ποσο καλα περνουσαμε' και πω περνατε τωρα.

Και μετριοπαθής είσαι...

@kingedward-0 said in Κάρτα-κλειδί ή αλλιώς keyless entry.:

Με λυπεί πολύ που το ακούω αυτό, μακάρι να με βγάλει ασπροπρόσωπο η επιλογή μου!

Θα σε βγάλει. Με το καλό να παραλάβεις.

Καινούρια για μένα πληροφορία.
Ισως δεν το γνωρίζουν και άλλοι παλαιοί αναγνώστες
https://www.news247.gr/sunday-edition/kostas-kavvathas-i-dexia-kai-i-aristera-mia-ateleioti-p-p-rologia-poy-den-odigei-poythena.9543584.html

@mastoras78 said in Ford Puma 2019:

Ο έλεγχος που έκανε ήταν "σωστός". Υπάρχουν όμως βλάβες που είναι πάρα πολύ δύσκολο να εντοπιστούν και εμφανίζονται μετά απο συμβίωση έστω και λίγων χιλιομέτρων.

Σε ανάλογη περίπτωση συγγενή μου κάνοντας ότι και κουμπάρος σου βγήκε ένα 500αρικο εξτραδάκι στην πρώτη βδομάδα από ανάλογη βλάβη. Από εκεί και πέρα 2 χρόνια και 65κ χλμ έπειτα το συγκεκριμένο αυτοκίνητο δεν έχει ζητήσει κάτι άλλο πέρα της προγραμματισμένης του συντήρησης.

Πούλησα το 2001 ένα Starlet του 1997 σε αρίστη κατάσταση. Την ακριβώς επομένη το πρωί, πρώτη μέρα του καινούριου κατόχου, το αυτοκίνητο δεν έπαιρνε μπροστά. Ηταν η μπαταρία. Εμένα δεν μου είχε κάνει νερά και προφανώς δεν μπορούσα να το μαντέψω. Αυτός φυσικά πανικοβλήθηκε μέχρι να αντιληφθεί το είδος της βλάβης. Το έχει ακόμα...

Ο συμπλέχτης πράγματι είναι πιο απίθανο, αλλά στα 2500 Km του Swift το 2007 μου συνέβει το ίδιο. Στην αρχή αρχίσανε τις γνωστές π@π@ριές στο συνεργείο ότι είμαι ατζαμής κλπ αλλά ευτυχώς ο αρχιμάστορας το έβαλε στην εγγύηση. Το πούλησα με περίπου 130000Km το 2017 και δίσκος δεν είχε ξαναλλαχτεί.

Σαν υποθετικός επενδυτής θα προτιμούσα την εταιρία που τους ξεγελάει όλους για πολύ καιρό και πουλάει κοινά φύκια για υπερπολύτιμες μεταξωτές κορδέλες, χωρίς καμμία εμπορική συνέπεια (marketing το λένε). Κατά προτίμηση να είναι και δικτυωμένη με το "κακό" κράτος.
Σαν αγοραστής επιθυμώ ένα προιόν που πουλιέται αν είναι δυνατόν κάτω του κόστους, αδιαφορώντας για το πως θα επιβιώσει η εταιρία. Ας τα βγάλει από άλλα μοντέλα σε άλλες αγορές.
Ομως αυτό που τελικά συνήθως αγοράζω είναι αυτό που μου ΑΡΕΣΕΙ περισσότερο στα χρήματα που διαθέτω. Αλλοι το πιο VFM, άλλοι το "συνολικά" καλύτερο κι ας υπάρχουν καλύτερα στον τομέα που τους ενδιαφέρει περισσότερο και πάει λέγοντας. Υπάρχουν κι αυτοί που αγοράζουν αυτό που θα αρέσει στον επόμενο!

55000 km (4 χρόνια) στη stelvio. Service στο επίσημο δίκτυο, λάδια, φίλτρο λαδιού, αέρα, Α/C, πετρελαίου και αλλαγή υγρού φρένων με καθαρισμό του κυκλώματος 430€. Υπερδιπλάσιο από το μεγαλύτερο που είχα ως τώρα πληρώσει στα προηγούμενα 3 έτη.
Στην πραγματικότητα, χωρίς να είμαι χαρούμενος με το κόστος νομίζω μόνο το φίλτρο A/C και πετρελαίου τσούζει λίγο. (περίπου 60 και 70 € αντίστοιχα). Η αλήθεια είναι ότι το φίλτρο πετρελαίου θέλει μεγάλη μανούβρα για να αλλάξει!
Η αλλαγή υγρών φρένων, χρεώθηκε γύρω στα 65.

Ο,τι και να πω, ισχύει μόνο το μπράβο σε όλους τους! Ολα τα άλλα μου φαίνονται περιττά.
Τελικός με ούμπαλα!
Υ. Γ. Πριν το αποτέλεσμα...

@alex-mix said in Οδήγησα....:

Εγώ έχω μια μεγάλη απορία. Τελικά τι οδηγήσατε?

Οδήγησα το ιδανικό ηλεκτρικό!
Μικρό , όμορφο, οικονομικό (σχετικά) στην αγορά, φτιαγμένο για την πόλη, όπου και η θέση των ηλεκρικών τώρα και για καιρό ακόμη. Πιο σβέλτο από ότι πραγματικά χρειάζεται, σε παίρνει για μικρές περιαστικές βόλτες και χαίρεσαι να το οδηγείς! Νομίζω απαιτεί ένα "κανονικό" αυτοκίνητο στο σπίτι (υπάρχει σε πολλά) και μια "δική του" βάση για να φορτίζει (δεν υπάρχει σε πολλά στις πόλεις). Μου είπαν θέλει λίγη ώρα για το 85%. Δεν το διασταύρωσα. Μετά από αυτές τις προυποθέσεις, δώσε του αστικά (καλύτερα περιαστικά) χιλιόμετρα και αυτό θα σου δώσει χαμόγελα!

Αυτή τη λεπτομέρεια τη βλέπει μόνο ο οδηγός! Ούτε οι γείτονες ούτε καν οι επιβάτες! Κάποιος είχε πολύ καλή διάθεση όταν το σκέφτηκε!

Παρ'όλα αυτά επιμένω ότι τα ηλεκτρικά δεν είναι για όλους.

@lap said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

*"Το συλλεκτικό Citroen My Ami Buggy είναι βαμμένο σκούρο χακί με μαύρη οροφή

Το μπλε όταν το είδα από μακριά παρκαρισμένο το νόμισα για κάδο ανακύκλωσης. Το σκούρο χακί (και με ανοιχτό καπάκι) θα θυμίζει τους αντίστοιχους των κοινών απορριμμάτων...

Μην κολλάτε στα μπουζί. Ενα αυτοκίνητο που χρειάζεται αλλαγή στο φίλτρο πετρελαίου, δεν θα χρειαστεί ποτέ μπουζί.
Το κύκλωμα ψύξης, θα πειραχτεί στα πέντε χρόνια.
Τα λεφτά είναι πολλά καθώς βγαίνουν από την τσέπη, αλλά δεν έχω ψευδαισθήσεις. Σίγουρα κάποια πράγματα πχ την τιμή μονάδας χρόνου service μου την χρεώνουν παραπάνω από ότι αν πήγαινα στο ίδιο συνεργείο ένα multijet panda.
Eγώ τα έκτακτα εξορκίζω. Οχι τα προγραμματισμένα.

Μάλλον πολλοί,(δεν το περίμενα),είναι μεγαλομέτοχοι και αγωνιούν για το μέρισμα.
Μπράβο τους! -Συμμετέχουν και στα αντίστοιχα οικονομικά forums ή μόνο στις γεν. συνελεύσεις των εταιριών τους; Εμένα πάντως μοναδική μέριμνα είναι να οδηγώ τα προιόντα τους.

Δε θέλω να προσβάλλω κανένα -αν και ο "συγγραφέας" , με κάθε τρόπο προσπαθεί να το κάνει. Στα δικά μου αισθητήρια ανήκει εκεί και όπου γράφτηκε. Στο facebook. Το επόμενο θέμα θα μπορούσε να είναι για τις κεραίες 5G.
Εγώ πάντως τους γνώστες της απόλυτης, μίας και μοναδικής αλήθειας που προφανώς αυτοί κατέχουν δεν τους "μισώ" όπως ο αγανακτισμένος τους θερμικούς. Να τους αποφεύγω θέλω αλλά δεν είναι εύκολο.

@cirus said in Κατανάλωση Βενζίνης:

γυρισα χθες από πήλιο που είχα πάει για 3ημεράκι. το πάτησα το έστριψα του είπια το αίμα και το καταευχαριστήθηκα .

9.5-10 κατανάλωση με 4 ατομα και full μπαγαζια και το πάταγα πολύ

στα @@ μου , πέρασα καλά, χαλάλι του

Το γ@μήσατε το οικοσύστημα με αυτά που περιγράφεις.
Φαντάσου τώρα να έγραφες και για τη ζωική πρωτεΐνη που κατέληξε στα στομάχια σας και χάθηκε για πάντα...
Να περνάτε πάντα καλά.

@jjon16 said in DS4 2021:

Επειδή ενδιαφέρομαι για αγορά του ds4 cross
αν υπάρχει κάποιος που το έχει θα ήθελα να μάθω ποιες είναι οι εντυπώσεις και αν αξίζει να προβώ στην αγορά του

Δεν το ´χω φίλε μου αλλά μ´αρέσει. Μια χαρά μου φαίνεται. Μη ρωτάς πολλά-πολλά γιατί το φόρουμ θα σε στείλει καρφωτό για τουότα, σκόντα και χιουντάι! . Nothing else...

@dublin said in Περί αυτοκίνησης, ανέμων & υδάτων!:

Δεν ήξερα που να το βάλω, νέες αυξήσεις αναμένονται.

https://www.carandmotor.gr/nea/erhontai-neoi-foroi-sto-aytokinito

Επιτέλους! Καιρός ήτανε. Τόσες ώρες αμετάβλητες τιμές!

Vitara θα πρότεινα εγώ. Κλασική ποσότητα στους δρόμους. Και του χρόνου Vitara θα σου πρότεινα. Και ας έχουν βγει νεώτερα άλλα...
ΥΓ. Εκτός αν βγει νέο vitara του χρόνου που πιθανόν θα είναι χειρότερο...

Ιδιαίτερο χρώμα

@cirus said in Honda Civic:

@strom said in Honda Civic:

@cirus said in Honda Civic:

@fanis75 said in Honda Civic:

@vagkirk said in Honda Civic:

Το σαββατο αυτό μπαινω χειρουργείο για αφαιρεση λαμας στον αστραγαλο.

Καλή επιτυχία. Να τελειώση η ιστορία με τον cirus πιο δυνατό!

Ομως να προσέχετε πάρα πολυ. παρα πολύ. είναι πολύ επικύνδινα

Η αποθέωση είναι η στάση σώματος και το ύφος πάνω στο ...πατίνι.
Οι καρδινάλιοι, ωχριούν μπροστά τους!

Καλοτάξιδο!
Φτάνει που εσύ και η οικογένειά σου θα το χαρείτε!
Σε όσους δεν αρέσει...
Εγώ ας πούμε έβαλα ...ξύδι στη σαλάτα σήμερα και μου πέρασε!
Ασφαλή χιλιόμετρα!