Posts made by LAKIS KARALAKIS

EIMAI ΚΑΤΟΧΟΣ MG ZS HYBRID+ .TO ΠΡΕΛΑΒΑ ΤΟΝ ΜΑΡΤΗ.. ΣΗΜΕΡΑ ΜΕΤΑ ΤΟ ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑ ΤΩΝ 1500 ΧΛΜ (ΣΤΡΩΣΙΜΟ) ΠΗΓΑ ΕΚΔΡΟΜΗ ΣΤΟΝ ΠΛΑΤΑΜΩΝΑ ΜΕΣΩ ΤΗΣ ΕΘΝΙΚΗΣ ΟΔΟΥ ..ΟΧΙ ΑΠΟ ΤΕΜΠΗ..ΤΟ ΖΟΡΙΣΑ ΑΡΚΕΤΑ ... ΜΕΧΡΙ ΤΑ 125 ΗΤΑΝ ΗΣΥΧΟ ΑΓΓΕΛΛΟΥΔΙ ΜΕΤΑ ΤΑ 130 ΕΩΣ 150 ΑΡΧΙΖΕ ΝΑ ΑΝΕΒΑΖΕΙ ΣΤΡΟΦΕΣ ΣΑΝ ΠΑΛΑΒΟ ΜΕΧΡΙ 5700 ..ΚΑΙ ΚΡΑΤΗΘΗΚΕ ΣΤΙΣ 4500-5700 ΓΙΑ 3-4 ΠΕΡΙΠΟΥ ΛΕΠΤΑ ...ΜΟΥΓΚΡΙΖΕ ΑΡΚΕΤΑ ΚΙ ΑΚΟΥΓΟΤΑΝ ΕΝΑ ΕΠΑΝΑΛΑΜΒΑΝΟΜΕΝΟ ΜΟΥΓΚΡΗΤΟ ΠΑΝΩ ΣΤΟ ΥΠΑΡΧΟΝ ΑΛΛΑ ΠΙΟ ΕΝΤΟΝΟ ΑΝΑ 8 ΔΕΥΤΕΡΟΛΕΠΤΑ ..ΜΕΤΑ ΣΤΗΝ ΚΑΤΩΦΕΡΕΙΑ ΟΛΑ ΚΑΛΑ..ΤΟ ΕΒΑΛΑ ΣΕ ΣΠΟΡΤ ΚΑΙ ΑΝΑΓΕΝΝΗΣΗ 3 ΚΑΙ ΚΑΠΩΣ ΒΕΛΤΙΩΘΗΚΕ Η ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ..ΑΛΛΑ ΜΕΤΑ ΤΟ ΞΑΝΑΚΑΝΕ..ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑ ΜΟΥ ΛΕΝΕ ΟΤΙ ΜE ΤΟ ΚΑΡΑΒΙ ΤΟΥ ΜΑΡΤΙΟΥ ΟΛΑ TA ΜG ΗΡΘΑΝ ΜΕ ΤΟ UPDATE..ΔΕΝ ΘΕΛΕΙ ΜΕ ΤΙΠΟΤΑ ΑΠΟΤΟΜΟ ΓΚΑΖΙ..ΘΕΛΕΙ ΠΑΤΗΜΑ ΓΚΑΖΙΟΥ ΣΤΑΔΙΑΚΟ..ΑΛΛΑ ΑΠΟ ΟΤΙ ΚΑΤΑΛΑΒΑ ΑΥΤΟ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΕΙΝΑΙ ΜΕΧΡΙ ΤΑ 130..ΜΕΤΑ ΤΑ ΠΡΑΓΜΑΤΑ ΠΕΡΙΠΛΕΚΟΝΤΑΙ ..ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΣΑ ΜΕΧΡΙ ΣΗΜΕΡΑ ΝΑ ΚΑΤΑΛΑΒΩ ΤΟ ΤΡΟΠΟ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΤΟΥ..ΠΟΤΕ ΔΟΥΛΕΥΕΙ Ο ΘΕΡΜΙΚΟΣ ΠΟΤΑ ΔΟΥΛΕΥΕΙ ΜΟΝΟ Η ΜΕ ΜΠΑΤΑΡΙΑ ΠΟΤΕ ΚΑΙ ΤΑ ΔΥΟ ΜΑΖΙ..ΕΝΩ ΕΧΕΙ 10% ΓΕΜΙΣΜΕΝΗ ΤΗΝ ΜΠΑΤΑΡΙΑ ΑΚΟΜΑ ΚΑΙ ΜΕ 93 ΧΛΜ ΔΟΥΛΕΥΕ ΜΟΝΟ ΜΕ ΜΠΑΤΑΡΙΑ ΚΑΙ ΜΑΛΙΣΤΑ ΣΕ ΑΝΗΦΟΡΑ ..ΑΝ ΕΧΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΠΑΡΑΠΑΝΩ ΕΜΠΕΙΡΙΑ Η ΠΑΡΟΜΟΙΑ ΑΣ ΤΗΝ ΓΡΑΨΕΙ...

@LAKIS-KARALAKIS Θα σας παρακαλέσουμε να γράφετε με πεζά (μικρά) γράμματα, όπως ορίζει ο Κανονισμός.

Πωλήσεις 2025
1 TOYOTA 5102
2 PEUGEOT 3397
3 OPEL 2448
4 HYUNDAI 2327
5 CITROEN/DS 1891
6 SUZUKI 1814
7 BMW 1683
8 VOLKSWAGEN 1512
9 NISSAN 1478
10 KIA 1239
11 MG 1142
12 FIAT 752
13 FORD 748
14 AUDI 741
Εκπληξη η 11η θέση του MG

@tkin73 said in MG ZS:

Αυτή η ενημέρωση τι σημαίνει; ότι είναι η τελευταία που έχει την βελτίωση σχετικά με το ξελιγωμα της μπαταρίας;

Λενε οτι δεν εξαντλειται η μπαταρια κατω απο 40%..

Γεια σας..Ειμαι κάτοχος του MG ZS HYBRID+..Tο παρέλαβα στις 10 Μαρτίου ..Ειναι απο την καραβιά του Μαρτίου ,,Στην αντιπροσωπεια μου ειπανε οτι σε αυτη την καραβια όλα τα mg zs hybrid εχουν την ενημέρωση PDO52..Οι κατοχοι αυτοκινητων της καραβιάς του Μαρτίου του ιδιου τυπου MG τι ενημερωση εχουν με αυτο..;;;Παρακαλω γραψτε τι ενημερωση εχετε;;;

ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΜΑΡΤΙΟΥ 2025
1 TOYOTA 1723
2 PEUGEOT 1256
3 NISSAN 912
4 HYUNDAI 809
5 CITROEN/DS 749
6 SUZUKI 744
7 OPEL 735
8 BMW 607
9 KIA 549
10 VOLKSWAGEN 479
11 FIAT 466
12 RENAULT 451
13 SKODA 375
14 MG 346
15 FORD 273
16 AUDI 241
17 MERCEDES 231
18 TESLA 215

@tkin73 said in MG ZS:

Το πως συμπεριφερεται το αμάξι στα όρια του πάντα ενδιαφέρει. Αν πηγαίνεις με ταχύτητα ΚΤΕΛ δεν σε αφορά άλλους όμως τους αφορά. Και δεν είναι ανάγκη να πηγαίνεις με 180...

δεν ηξερα οτι το κτελ παει με ταχυτητα 130-140 χλμ που εγραψα

@tkin73 said in MG ZS:

@lakis-karalakis said in MG ZS:

@tkin73 said in MG ZS:

Πιο πολύ προβληματίζει ότι δεν έχει σταθερά και πάντα το γκάζι του διαθέσιμο. Πρέπει να μάθεις το αμάξι ειδικά σε ανηφορικά κομμάτια.
Μάλλον πρέπει να το δουλεύεις με την πιο έντονη αναγγενητικη πέδηση, έχει 3 επίπεδα, ώστε να μην πέφτει εύκολα κατά από το 25% η μπαταρία ώστε να έχεις πάντα διαθέσιμη ισχύ όταν την χρειαστείς.
Προφανώς άμα το πηγαίνεις διαρκώς τάπα ξεχνάς τα 195 άλογα και προφανώς δεν είναι το αμάξι που πρέπει να επιλέξε

Αυτες οι ταχυτητες ειναι επικινδυνες κι εγκληματικες ταυτοχρονα..μεχρι 140 ειναι αποδεκτη ταχυτητα ..κι αυτη στην προσπεραση.Για ποιες 180 κι 185 μιλατε..

εσυ αυτο καταλαβες απο το παραπανω ποσταρισμα? οκ...

Απλα δεν μας ενδιαφερει η αντιδραση του αυτοκινητου σε ταχυτητες 180 κι 185..

@tkin73 said in MG ZS:

Πιο πολύ προβληματίζει ότι δεν έχει σταθερά και πάντα το γκάζι του διαθέσιμο. Πρέπει να μάθεις το αμάξι ειδικά σε ανηφορικά κομμάτια.
Μάλλον πρέπει να το δουλεύεις με την πιο έντονη αναγγενητικη πέδηση, έχει 3 επίπεδα, ώστε να μην πέφτει εύκολα κατά από το 25% η μπαταρία ώστε να έχεις πάντα διαθέσιμη ισχύ όταν την χρειαστείς.
Προφανώς άμα το πηγαίνεις διαρκώς τάπα ξεχνάς τα 195 άλογα και προφανώς δεν είναι το αμάξι που πρέπει να επιλέξε

Αυτες οι ταχυτητες ειναι επικινδυνες κι εγκληματικες ταυτοχρονα..μεχρι 140 ειναι αποδεκτη ταχυτητα ..κι αυτη στην προσπεραση.Για ποιες 180 κι 185 μιλατε..

χθες ανεβηκα ΛΙΜΝΗ ΛΟΓΓΑ 1150 μετρα υψομετρο..δεν ανεβασε καμμια φορα στροφες..ηπια ομωσ οδηγηση..normal k και rege 2..καταναλωση στην ανοδο 6,3..και στην καθοδο 3,7 με sport kai rege 3..μ.ο.5λιτρα/100 χλμ.

@tkin73 said in MG ZS:

@lakis-karalakis said in MG ZS:

@tkin73 said in MG ZS:

Έχει γίνει η αναβάθμιση λογισμικού που λένε στην αντιπροσωπεία;

ΟΧΙ ΑΚΟΜΑ

Είναι διαθέσιμη για το αμάξι αλλά δεν έχει βολέψει να την περάσεις ή δεν σε έχουν ειδοποιήσει ακόμα;

Αλλα δεν εχω προβλημα ωστε να τους πιεσω..και να σου πω και μια αληθεια..φοβαμαι μην χειροτερεψει μετα την ενημερωση ..συνεβη σε καποιον ,που το διαβασα σε ενα φορουμ..εκει δηλ.που δεν εχω προβλημα ουσιαστικο να το δημιουργησει η ενημερωση..

@tkin73 said in MG ZS:

@lakis-karalakis said in MG ZS:

@tkin73 said in MG ZS:

Έχει γίνει η αναβάθμιση λογισμικού που λένε στην αντιπροσωπεία;

ΟΧΙ ΑΚΟΜΑ

Είναι διαθέσιμη για το αμάξι αλλά δεν έχει βολέψει να την περάσεις ή δεν σε έχουν ειδοποιήσει ακόμα;

Δεν με ειδοποιησαν

@tkin73 said in MG ZS:

Έχει γίνει η αναβάθμιση λογισμικού που λένε στην αντιπροσωπεία;

ΟΧΙ ΑΚΟΜΑ

@LAKIS-KARALAKIS Θα σας παρακαλέσουμε να γράφετε με πεζά (μικρά) γράμματα, όπως ορίζει ο Κανονισμός. {Admin}

Βολτα στην λιμνη πλαστηρα για δοκιμες..αλλα ΜΕ ΠΑΤΗΜΕΝΟ το γκαζι..ζοριστηκε αρκετα ...οδηγουσα με την ενδειξη της μοπαταριας..Εβλεπα την μπαταρια και τις εναλλαγες με τον θερμικο μιση ωρα περιπου...αναθεμα κι αν καταλαβα ποτε αρχιζει το φορτισμα απο τον θερμικο ..καταλαβαινα τα 200 αλογα μονο οταν εδωνε κινηση κι η μπαταρια ..ακομα και με 90-95 χλμ στην ανηφορα πολλες φορες δουλευε μονο με μπαταρια ..βεβαια οχι με ολα τα αλογα..καταλαβαινα οτι δεν ανεβαινω με πολυ δυναμη ..ποτέ ομως παρολο το ζορισμα και το μουγκρητο δεν ειδα κατω απο 10% φορτισης την μπαταρια ..το παραξενο ηταν οτι και με 10% η μπαταρια πολλες φορες δουλευε μονη της δινοντας κινηση στην ανηφορα ..ειναι πολυπλοκο ...κι οχι ξεκαθαρο ποτε επεμβαινει ο θερμικος για φορτιση ..σε 20 δευτερα μπορει να φορτισει κατα 30 % -40%την μπαταρια απο 10 % που ηταν πριν μπει σε λειτουργια ο θερμικος..Καταναλωση 6,4 λιτρα /100 χλμ...

Ας δούμε πως διαμορφώνονται οι πρώτες σε πωλήσεις μάρκες και μοντέλα για το πρώτο μισό του Μαρτίου:

Top 10 μαρκών

Toyota: 854 πωλήσεις
Volkswagen: 307 πωλήσεις
Suzuki: 300 πωλήσεις
Hyundai: 297 πωλήσεις
Nissan: 292 πωλήσεις
Kia: 201 πωλήσεις
Peugeot: 141 πωλήσεις
BMW: 140 πωλήσεις
Skoda: 138 πωλήσεις
MG: 105 πωλήσεις

Το Top 10 των μοντέλων του Φεβρουαρίου

Peugeot 2008: 778 πωλήσεις
Opel Corsa: 441 πωλήσεις
Toyota Yaris: 430 πωλήσεις
Toyota Yaris Cross: 406 πωλήσεις
Citroen C3: 397 πωλήσεις
Suzuki Vitara: 322 πωλήσεις
Peugeot 208: 295 πωλήσεις
Toyota C-HR: 246 πωλήσεις
MG ZS Max: 233 πωλήσεις
Toyota Corolla Cross: 233 πωλήσεις
Στα αξιοσημείωτα του μήνα ήταν και η πολύ καλή επίδοση της MG που κατέκτησε την 9η θέση στις πωλήσεις των μαρκών και την ίδια ακριβώς στις πωλήσεις των μοντέλων με το ZS Max.

MG ZS Max

@cgram2004 said in MG ZS:

Αχ αυτή η έκθεση τι μας έκανε!!!

TELIKA POSO ΤΟ ΠΗΡΕΣ;;

@nsterg said in MG ZS:

@dimsabas said in MG ZS:

@nsterg said in MG ZS:

Καλησπέρα σε όλους και Χρόνια Πολλά. Το άρθρο ολοκληρώθηκε και έχει αποσταλεί προς τον φιλόξενο συμφουρίτη και ηλεκτρονικό εκδότη. Ελπίζω να σας αρέσει – σε κάθε περίπτωση, είναι η πρώτη μου απόπειρα.

Συγγνώμη, εγώ είμαι αυτός; Δεν έχω λάβει τίποτα.

Έχω στείλει email στην ηλεκτρονική διεύθυνση που αναγράφεται στο site. (dimitrios.sampaziotis@cartalk.gr).
Να στείλω και κάπου αλλού;
....lakkaralakis@gmail.com....ευχαριστω

Σημερα ανεβηκα μονος στην Λιμνη Πλαστήρα με θερμοκρασια 10ο κελσιου και air condition ...Δεν ανεβασε καμμια φορα στροφες ΕΚΤΟς ΑΠΟ ΜΙΑ ΠΡΟΣΠΕΡΑΣΗ ΣΕ ΑΠΟΛΥΤΗ ΑΝΗΦΟΡΑ..Ανεβασε 5000 στροφες αλλα με επιταχυνση και προσπερασα ανετα ..Σε 65 χλμ εκαψε 5,3 λ/100χλμ με Μ.Ο ταχυτητας 65 ΧΛΜ/ΩΡΑ..

Δεύτερη βολτα στην λιμνη Πλαστήρα αλλα αυτη την φορά με 4 άτομα με air condition και θερμοκρασία περιβάλλοντος 6ο Κελσιου..Αυτη την φορα ανεβασε στροφες(5.000) 4 φορες στα 20 χλμ ανηφόρας κυρίως στις αποτομες ανηφοριές..Σιγουρα λοιπον δεν εχει το UPDATED PDO52..Aπο βδομαδα θα κλεισω ραντεβου στο συνεργειο..

ΚΑΡΔΙΤΣΑ-ΤΡΙΚΑΛΑ 4,8 ΛΙΤΡΑ/100ΧΛΜ....PAS MALE